保養(yǎng)方面：寶馬X1享受兩年不計(jì)公里的整車質(zhì)保，新車在行駛5000公里時(shí)到店進(jìn)行首次保養(yǎng)，小保養(yǎng)（更換機(jī)油、機(jī)濾）的費(fèi)用在1100元左右，大保養(yǎng)（機(jī)油、三濾）的價(jià)格在3600元左右。以上價(jià)格僅供參考，具體價(jià)格請根據(jù)車輛情況
今天咨詢了蘇州的4S店 提車不加價(jià) 9月中旬可提車保養(yǎng)費(fèi)是1萬小保養(yǎng)1000左右 3萬大保養(yǎng)3000多~ 58車>>
朋友您好，需要檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器是否異常。
寶馬X1的養(yǎng)車費(fèi)用主要有三部分，為汽車保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和燃油費(fèi)用。下面我們計(jì)算一下寶馬X1的養(yǎng)車費(fèi)用。 (1) 寶馬X1小保養(yǎng)費(fèi)為1186元。 (2) 保險(xiǎn)費(fèi)用主要為：車損險(xiǎn)(6913元)、10萬保額的第三者責(zé)
汽車管家 團(tuán)隊(duì)為你解答：那是忽悠你的，車輛正常行駛，沒有發(fā)生過事故（撞擊、掉坑），輪胎沒有異常磨耗、方向盤感覺沒變化是不需要做四輪定位的，再說做個(gè)定位在專業(yè)店也就是1、2百塊的事，維修站是不是要加零啊，而且有可能就是送去
所有的 寶馬幾乎一樣，1-1.2萬公里換次機(jī)油，一次1000多，大概1100左右。前兩次只換機(jī)油就行。
油耗是12左右 97號(hào) 3W公里就是21500元 保養(yǎng) 1W公里一次 平均每次1500 一年4500 停車費(fèi) 每月500 一年6000 洗車打蠟 1月2次 一年500 剎車盤 4W換 前后
以X1 18I算每年行20000KM,兩次保養(yǎng)2000左右,保險(xiǎn)14000元/年油耗按12L/100KM算,2400L*7.3=17520車船使用稅480/年年票800,以DG參考,路橋費(fèi)就不好計(jì)算了,20000KM,如
奧迪A4L 外觀可以。要是 可以的話A5是最新款中的新款超級(jí)漂亮 外觀 起碼98分。還有寶馬523白色的也適合女生起碼比X1好價(jià)格差不多。 也就是說A5 和寶馬523 外觀和價(jià)格 和適合女生來開都是 最合適的
最低配的那輛嗎，那車維護(hù)不貴，常規(guī)保險(xiǎn)1100左右，保險(xiǎn)么一年9000吧，
寶馬X1的第二次保養(yǎng)通常在兩萬公里或首保后半年進(jìn)行，主要項(xiàng)目包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。保養(yǎng)費(fèi)用因車型配置而異，sDrive18i的費(fèi)用為861元，xDrive20i為1036元。這些信息有助于車主了解保養(yǎng)成本，確保愛車得到適時(shí)維護(hù)。如果有任何疑問，歡迎隨時(shí)咨詢。接下來，我們將繼續(xù)探討第三次至第五次保養(yǎng)...
本文詳細(xì)介紹了寶馬X1第二次保養(yǎng)的公里數(shù)、時(shí)間及所需更換的機(jī)油和機(jī)油濾芯等項(xiàng)目。因車型配置不同，如sDrive18i的保養(yǎng)費(fèi)用為861元，xDrive20i的保養(yǎng)費(fèi)用為1036元。此文還將繼續(xù)探討寶馬X1從第二次到第五次的保養(yǎng)細(xì)節(jié)，歡迎留言提問。寶馬X1第二次保養(yǎng)主要涉及更換機(jī)油及機(jī)油濾芯，費(fèi)用因車...
在尋找寶馬3.0直六機(jī)的過程中，我最終選擇了X1xDrive25i。無錫的25i和長沙的28i之間，我因?yàn)榫嚯x選擇了前者。實(shí)地考察發(fā)現(xiàn)，車輛狀況與平臺(tái)描述有出入，左后門和左前門有鈑金痕跡，機(jī)蓋漆面值異常，但整體原版度高。后窗玻璃更換過，氣門室蓋輕微滲油。車輛保養(yǎng)記錄顯示變速箱油和驅(qū)動(dòng)橋齒輪油未更換，...
寶馬X1第三次保養(yǎng)在30000公里或第二次保養(yǎng)后半年進(jìn)行，需更換機(jī)油、機(jī)油濾芯和空調(diào)濾清器。不同配置的車型費(fèi)用不同，sDrive18i為1609元，xDrive20i為1784元。此次保養(yǎng)對車輛平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要，需特別重視。接上上一期的寶馬X1的第二次保養(yǎng)，這一期我們要來講一講寶馬X1的第三次保養(yǎng)了...
蘇州王先生的寶馬X1在行駛9萬公里后，變速箱型號(hào)6L45出現(xiàn)了頓挫和鎖檔現(xiàn)象。這款變速箱故障多發(fā)于7-10萬公里，主要問題在于機(jī)電單元和機(jī)械單元。維修人員發(fā)現(xiàn)，變速箱內(nèi)部因磨損產(chǎn)生的粉末性臟污未能被濾網(wǎng)過濾，導(dǎo)致機(jī)電單元損壞。長期缺乏保養(yǎng)使得油潤滑度不足，加速了變速箱磨損和壽命縮短。經(jīng)過檢測，故障由...
途觀L和寶馬X1這兩款車都存在一定的問題。途觀L被指為拉皮車，中保研碰撞測試結(jié)果讓人擔(dān)憂，大眾近年來的簡配行為讓人失望。寶馬X1雖然空間大、價(jià)格相對便宜，但駕駛感受和隔音效果都不如其他寶馬車型，且零整比高。這兩款車可能更受父輩歡迎。預(yù)算35-6萬的話，可以考慮日產(chǎn)樓蘭，一款被低估的好車，優(yōu)惠大，適合...
福州岳先生花費(fèi)30多萬購入全新寶馬X1，卻在使用1000公里后遭遇車輛故障，無法啟動(dòng)。岳先生將車送至4S店維修，發(fā)現(xiàn)三個(gè)配件出現(xiàn)故障。4S店解釋稱這些配件非大件，只需更換即可。岳先生對車輛質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑，要求廠家全面檢查并考慮退換車。4S店市場經(jīng)理確認(rèn)問題，并表示會(huì)免費(fèi)維修。岳先生要求安全保障承諾，雙...
傳感器問題、汽車保養(yǎng)問題、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣問題、增壓問題、排氣問題及防盜系統(tǒng)故障是導(dǎo)致寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的主要原因。如自檢后燈長時(shí)間未熄滅，應(yīng)及時(shí)前往維修站進(jìn)行專業(yè)檢修，排除安全隱患。傳感器出現(xiàn)問題，汽車保養(yǎng)問題，汽車油質(zhì)的問題，混合氣燃燒不良，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣問題，增壓問題，排...
寶馬X1的保養(yǎng)周期和費(fèi)用是車主們關(guān)心的問題。根據(jù)官方手冊，保養(yǎng)周期應(yīng)以車輛CBS系統(tǒng)提示為準(zhǔn)，多數(shù)項(xiàng)目的初始保養(yǎng)周期為10000-12000公里，但會(huì)根據(jù)實(shí)際行駛情況有所浮動(dòng)。寶馬X1提供整車三年或十萬公里保修，首保主要是更換機(jī)油和檢查其他項(xiàng)目。使用的嘉實(shí)多極護(hù)5W-30全合成機(jī)油價(jià)格為125元/L...
本文主要介紹了寶馬X1車型的保養(yǎng)費(fèi)用，包括第一次到第三次保養(yǎng)的價(jià)格對比，讓車主們在保養(yǎng)時(shí)心中有數(shù)。根據(jù)不同車型和發(fā)動(dòng)機(jī)排量，保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)有所不同，主要包括零件和人工成本。通過對比18Li和20Li車型的價(jià)格表，可以更清楚地了解保養(yǎng)費(fèi)用的差異，避免被坑。建議車主在保養(yǎng)前了解具體費(fèi)用，確保保養(yǎng)過程順利進(jìn)行...
標(biāo)題：13年的奔馳C200L和寶馬X1,哪個(gè)更適合女生開？顏值又好看？文章內(nèi)容本文討論了13年的奔馳C200L和寶馬X1兩款車型，從車況、發(fā)動(dòng)機(jī)、耐久性等方面進(jìn)行了比較，并給出了建議。同時(shí)，文章也提到了德國豪車的維修保養(yǎng)問題，提醒讀者在購買時(shí)要考慮到這一點(diǎn)。文章中提到的寫作技巧包括：表達(dá)要口語化、真...
寶馬X1的第三次保養(yǎng)通常在車輛行駛30000公里或第二次保養(yǎng)后的半年進(jìn)行，這是車輛磨合期結(jié)束后的關(guān)鍵保養(yǎng)時(shí)刻。此次保養(yǎng)除了常規(guī)的機(jī)油和機(jī)油濾芯更換外，還需更換空調(diào)濾清器，以確保車內(nèi)空氣質(zhì)量。不同配置的寶馬X1，如sDrive18i和xDrive20i，保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)有所不同，分別為1609元和1784元...
寶馬儀表盤上出現(xiàn)黃色小汽車圖標(biāo)通常表示車輛的防盜系統(tǒng)檢測到了異常。可能的原因包括電池電量不足、電池接觸不良或遙控器受損。對于寶馬530li，黃色三角嘆號(hào)可能提示油量低或需要保養(yǎng)。寶馬X1的相關(guān)問題包括頓挫感、門鎖和后視鏡加熱問題，以及急加速時(shí)可能出現(xiàn)的藍(lán)煙，這可能是由于氣門油封老化或缸筒磨損導(dǎo)致機(jī)油...
寶馬X1新車確實(shí)存在一個(gè)磨合期，通常在1000km至3000km之間。在這個(gè)階段，車主需要加強(qiáng)對新車的保養(yǎng)，以確保車輛各部件之間的配合順暢，發(fā)揮最佳性能。以下是一些關(guān)鍵的保養(yǎng)措施：1.首次保養(yǎng)：車身保養(yǎng)至關(guān)重要，建議在專業(yè)汽車美容保養(yǎng)機(jī)構(gòu)為寶馬X1打蠟，為后續(xù)保養(yǎng)打下基礎(chǔ)。2.漆面保養(yǎng)：新車漆面雖無...
