你好,從動(dòng)力來說,雷凌是勉強(qiáng)夠用!我建議凱美瑞58車
1.5是兩廂 1.6的是三廂 兩款車動(dòng)力差不多
首先雷凌就是卡羅拉級(jí)別就比鋒范高一級(jí),空間雷凌比鋒范大,油耗鋒范1.5 百公里5.8升雷凌1.6也就7 。鋒范高速跑起來聲音很吵,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音胎噪都傳入車?yán)锖軣。雷凌也是,但是穩(wěn)重些,都是日本都有一個(gè)缺點(diǎn)就是 省油。 建議
雷凌口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.6分高于同級(jí)11.23%優(yōu) 點(diǎn):時(shí)尚動(dòng)感8動(dòng)力充沛5功能齊全4空間充裕3座椅舒適3缺 點(diǎn):舒適性差3剎車問題3噪音問題1減震問題1過彎傾側(cè)明1
據(jù)說1.6是泰國產(chǎn)的,1.8是國產(chǎn)的。所以進(jìn)口的一定比國產(chǎn)的好嗎?不一定。主要還是看需求,現(xiàn)在1.8精英的很便宜,如果米足夠,或者咬咬牙可以上的話,還是推薦1.8的,動(dòng)力足,滿載空調(diào)上坡不是問題,最主要的是還配有ESP,
雷凌和昂科塞拉都是走運(yùn)動(dòng)路線的緊湊型車,兩者動(dòng)力都很充沛,提速不亞于一些跑車,雷凌還配備了sport按鈕,運(yùn)動(dòng)感很足。要說兩者的最大區(qū)別,就是昂科塞拉胎躁很大、空間內(nèi)飾不夠舒適,家用性上不如雷凌。建議選擇雷凌,運(yùn)動(dòng)家用兩
分角度看吧:動(dòng)力總成:雷凌(多點(diǎn)電噴CVT)<昂科賽拉(缸內(nèi)直噴6AT)底盤:雷凌<昂科賽拉安全:雷凌<昂科賽拉車內(nèi)空間:雷凌>昂科賽拉乘坐舒適性:雷凌>昂科賽拉省油:雷凌<昂科賽拉操控性:雷凌<昂科賽拉主動(dòng)安全配置:雷
推薦雷凌,英朗和現(xiàn)款凱越的底盤引擎和變速箱一樣,實(shí)際可以說是變臉增配凱越,1.5的動(dòng)力不夠充足,軒逸的表現(xiàn)要更加中規(guī)中矩,單從技術(shù)和外形上會(huì)相對(duì)老舊一些,雷凌和卡羅拉幾乎差不多,但在外形上內(nèi)飾上要更加年齡有活力,動(dòng)力可以
雷凌口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.6分高于同級(jí)10.81%優(yōu) 點(diǎn):時(shí)尚動(dòng)感8動(dòng)力充沛5功能齊全4空間充裕3座椅舒適3缺 點(diǎn):舒適性差3剎車問題3噪音問題1減震問題1過彎傾側(cè)明1
緊湊型轎車和緊湊型SUV,不是同類型車怎么選,看你需要什么!1、省油肯定轎車,我是雷凌1.8精英,百公里6.2;2、通過性和視野肯定SUV;3、要空間肯定選雷凌,緊湊SUV空間很小的;4、繽智和XRV同一個(gè)車,看你當(dāng)?shù)乇?/p>
該款MINI,指導(dǎo)價(jià)為25.48萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。該車長寬高3832/1727/1451mm,軸距2495mm。該車前后輪胎規(guī)格均為205/40R18。MINI后排空間一般,不過可以滿足日常出行需求。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。MINI配備1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬...
內(nèi)容關(guān)于VGVU70這款車型,其搭載了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,峰值扭矩為210!っ住Fヅ6擋手動(dòng)變速箱,提供麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主們對(duì)動(dòng)力底盤的評(píng)價(jià)有差異,有的認(rèn)為操作感好、動(dòng)力足夠,有的則認(rèn)為動(dòng)力稍顯不足。此外,VGVU70在配置方面也較為齊全,包括藍(lán)牙/車...
本田冠道作為旗艦SUV,以其2.8米軸距和寬敞后排空間受到“奶爸”們的青睞。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有193匹馬力和243牛米扭矩,動(dòng)力表現(xiàn)媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。推重比約為113.5PS/T,處于同級(jí)平均水平。雖然渦輪延遲較大,但243牛米的扭矩足以應(yīng)對(duì)爬坡需求。網(wǎng)友反饋顯示,1.5T冠道動(dòng)力充沛,尤其在高速...
文章提到市面上的許多小型SUV搭載了1.5/1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量不大,但完全能夠滿足日常駕駛需求。無論是動(dòng)力表現(xiàn)還是油耗表現(xiàn),這些小排量發(fā)動(dòng)機(jī)都相當(dāng)出色。小型SUV的動(dòng)力需求與轎車無異,絕大部分SUV車型所需動(dòng)力與轎車相當(dāng)。真實(shí)例子證明,這樣的排量在滿載和市區(qū)行駛時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)都綽綽有余。因此,...
根據(jù)上述文章內(nèi)容,大眾Polo2021款Plus1.5L自動(dòng)潮酷智尊版配備了1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為113馬力,峰值扭矩為145!っ住(dòng)力表現(xiàn)如何,取決于車主的具體需求和駕駛習(xí)慣。盡管有部分車主表示在開啟空調(diào)時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)有所減弱,但大多數(shù)車主表示其作為代步工具已足夠滿足日常需求?傮w而言,這款...
2.1.5l自吸動(dòng)力足夠高速上120并不困難,只要駕駛員愿意踩油門。但是1.5l自吸在高速行駛時(shí),動(dòng)力充足也需要考慮車輛的重量和載重情況。相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.5l自吸在高速運(yùn)行時(shí)并非強(qiáng)項(xiàng),但動(dòng)力輸出平順響應(yīng)直接。因此,在高速環(huán)境下追求更強(qiáng)動(dòng)力的駕駛者更適合選擇渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),讓加速超車更從容。就...
雷凌2021款TNGA1.5L豪華版在外觀上呈現(xiàn)出內(nèi)斂與古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾簡約耐看。配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率121馬力,峰值扭矩148牛·米,綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。搭配無級(jí)變速箱,駕駛平穩(wěn)且控制精準(zhǔn)。廣大車主對(duì)該車動(dòng)力及操控給予了積極評(píng)價(jià),認(rèn)為車輛行駛平穩(wěn)、方向盤輕便且精準(zhǔn),動(dòng)力表現(xiàn)滿意?傮w而言...
1.0t和1.5l各有優(yōu)勢(shì),油耗相近但動(dòng)力和價(jià)格差異明顯。1.0t動(dòng)力雖與1.5l相當(dāng),但三缸機(jī)震動(dòng)和噪音較大。動(dòng)力上1.0t夠用但舒適度有限。選擇時(shí)考慮動(dòng)力、油耗、價(jià)格、環(huán)保及保養(yǎng)成本,自然吸氣更穩(wěn)定可靠,渦輪增壓更節(jié)能高效。1.0t和1.5l相比各有優(yōu)劣,兩者油耗應(yīng)該差距很小,主要差距在動(dòng)力性能...
冠道240動(dòng)力分析,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力193匹,最大扭矩243牛米,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。推重比113.5(PS/T),處于同級(jí)平均水準(zhǔn)。243牛米扭矩在中型SUV中算平均水準(zhǔn),爬坡完全沒問題。但渦輪延遲較大,上坡時(shí)需深踩油門。冠道1.5t動(dòng)力口碑,網(wǎng)友"風(fēng)起云涌"表示1.5T動(dòng)力充足,渦輪延遲明顯,2...
去年四月份,我提了一輛全新一代?怂2020款自動(dòng)鋒潮款,至今已駕駛近一年。當(dāng)時(shí)在同等價(jià)位車型中,媳婦兒選中了豐田卡羅拉、雷凌和福特福克斯。我偏愛?怂梗绕涫瞧涿朗酵庥^。4S店試駕后,我們對(duì)動(dòng)力、油耗和價(jià)格都很滿意,最終選擇了福克斯。1.5TEcoboost180發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,...
Inspire預(yù)計(jì)將在2018年10月25日上市,其指導(dǎo)價(jià)為18.28-24.98萬。競爭對(duì)手包括邁騰、帕薩特、卡羅拉、雷凌等。Inspire的上市,代表東風(fēng)Honda切換了戰(zhàn)略思路,將本田產(chǎn)品系內(nèi)的前沿產(chǎn)品并不吝惜地推向前臺(tái),進(jìn)一步釋放市場(chǎng)競爭力。剛剛上市的Inspire屬于該產(chǎn)品序列的第六代,燃...
日系三劍客在國內(nèi)的影響力不亞于德系的BBA,豐田在各個(gè)車型上的布局比較完善,旗下的很多車型在國內(nèi)深受歡迎。雷凌與卡羅拉在緊湊級(jí)轎車中深受消費(fèi)者喜歡,保值率樂觀。雷凌相對(duì)于卡羅拉更年輕、時(shí)尚,更受年輕人喜歡。2021年雷凌迎來全新升級(jí)改款,基于豐田最新的TNGA平臺(tái)打造,外觀小改動(dòng),內(nèi)飾保持不變;動(dòng)力...
朗逸1.5L自動(dòng)舒適版以其時(shí)尚大氣的外觀和較高的市場(chǎng)保有量受到青睞,而雷凌1.2T自動(dòng)豪華版則以年輕化和運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。朗逸的價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,落地價(jià)約13.3萬,而雷凌則接近14萬。朗逸的動(dòng)力系統(tǒng)雖然被認(rèn)為經(jīng)濟(jì)省油,但實(shí)際油耗在7.0~8.0L/100km,與認(rèn)證油耗5.4L/100km有較大差...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)以其親民價(jià)格和優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)受到青睞,搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛且油耗表現(xiàn)良好。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸以其空間舒適性和高性價(jià)比穩(wěn)居銷量前列,新一代車型外觀更加運(yùn)動(dòng)年輕。比亞迪秦PRO憑借DragonFace設(shè)計(jì)和D-Link系統(tǒng)在配置上脫穎而出,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。廣汽豐田雷凌在TNGA架...
本文介紹了江蘇常州寶馬1系的最新報(bào)價(jià)及優(yōu)惠信息。寶馬1系車型外觀設(shè)計(jì)炫酷,充滿運(yùn)動(dòng)氣息,且內(nèi)飾風(fēng)格十分炫酷、富有個(gè)性。其配備1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140馬力。該車目前可享受最高達(dá)6.9萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。市場(chǎng)口碑良好,有消費(fèi)者表示座椅舒適,空間也足夠。但也有消費(fèi)者提到車內(nèi)空間尤其是后排空間不夠用。...
五菱寶駿觀瀾店五菱星辰最高優(yōu)惠7000元,現(xiàn)車充足。五菱星辰外觀整潔利落,內(nèi)飾雅致。車身尺寸適中,軸距寬敞。配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛。市場(chǎng)口碑良好,網(wǎng)友稱贊其空間利用率高、油耗低。同時(shí)也有配置不夠豐富的聲音。五菱寶駿觀瀾店提供五菱星辰大額優(yōu)惠,車輛外觀內(nèi)飾優(yōu)秀,動(dòng)力充沛,空間和油耗表現(xiàn)良好,...
---根據(jù)雨花區(qū)寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),寶馬1系目前享有最高7.31萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車定位為緊湊型車,設(shè)計(jì)新潮且充滿年輕化、個(gè)性化元素。其車身尺寸適中,車側(cè)線條流暢,內(nèi)飾酷炫,以黑色為主,富有個(gè)性。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),且工信部綜合油耗較低。市場(chǎng)上該車型口碑良好,主要反饋其油耗表現(xiàn)滿意...
五菱宏光PLUS為MPV車型,擁有方正的車頭和多邊形格柵設(shè)計(jì),現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)5100元。該車尺寸適中,車側(cè)設(shè)計(jì)簡潔大方。內(nèi)飾以簡潔為主,配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。市場(chǎng)口碑良好,用戶對(duì)其座椅舒適度、空間實(shí)用性及動(dòng)力表現(xiàn)給予肯定。但也有用戶提到車內(nèi)噪音較大及舒適度不夠高等問題。總體而言,該車型性價(jià)...
緊湊型車中,捷達(dá)VA3和雷凌2022款各有千秋。捷達(dá)VA3以9.28萬元的指導(dǎo)價(jià)略低于雷凌的13.58萬元,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。車身尺寸上,雷凌在長度、寬度和軸距上更勝一籌,而捷達(dá)VA3在高度上略占優(yōu)勢(shì)。配置方面,雷凌提供了更多安全和舒適配置,如胎壓顯示、車道偏離預(yù)警等,而捷達(dá)VA3則配備了雨量感應(yīng)式雨刷...
豐田致炫以其親民的價(jià)格和耐用省油的特性,在小型車市場(chǎng)占有一席之地。盡管價(jià)格上沒有明顯優(yōu)勢(shì),但其銷量穩(wěn)定,顯示出市場(chǎng)的認(rèn)可。外觀呆萌,內(nèi)飾簡潔,空間表現(xiàn)尚可。動(dòng)力方面,搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低,駕駛感受良好,滿足家用需求。然而,發(fā)動(dòng)機(jī)問題頻發(fā),包括異響、燒機(jī)油和抖動(dòng),影響了其品質(zhì)形象。廣汽豐田對(duì)這些...