您好，很高興能為您回答這個(gè)問題，希望我的回答能對(duì)您有所幫助。雷凌雙擎和雷凌在保養(yǎng)和駕駛方面并沒有什么區(qū)別，兩款車的油耗都不高，雷凌雙擎更是做到了百公里4.2L/100km，一箱油，可以開出1000公里。 雷凌雙擎的靜謐性
個(gè)人推薦思域， 本田思域 理論油耗： 4.6-7.2 升/百公里 優(yōu) 點(diǎn)：外觀的多處變化使整車造型更加硬朗，黑內(nèi)飾和VSA的加入使車輛更趨缺 點(diǎn)：改款車型在動(dòng)力、空間等方面并沒有進(jìn)行優(yōu)化和改動(dòng)綜合評(píng)分：8.4 外 觀：8
雷凌世界銷量大卡羅拉新款車也典型性車除了質(zhì)量穩(wěn)定和安全性好其方面沒有特別優(yōu)異單項(xiàng)也沒有明顯缺點(diǎn)種怕沒優(yōu)點(diǎn)、只怕有缺點(diǎn)庸造車思路使得款車成世界上暢銷車型 新馬3依運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型原來(lái)馬3沒辦法和卡羅拉競(jìng)爭(zhēng)采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技
推薦你雷凌，我買的就是鋒范那會(huì)雷凌沒便宜。現(xiàn)在的價(jià)格肯定上雷凌了。首先雷凌就是卡羅拉級(jí)別就比鋒范高一級(jí)，空間雷凌比鋒范大，油耗鋒范可能強(qiáng)點(diǎn)也強(qiáng)不了多少我鋒范現(xiàn)在百公里5.8升雷凌也就7上下。鋒范高速跑起來(lái)聲音很吵，發(fā)動(dòng)機(jī)
你好、倆車我都有試駕過(guò)、就倆車比較、個(gè)人認(rèn)為雷凌雙擎在油耗上要好一些、但是小毛病也有一些、畢竟新款混動(dòng)市區(qū)行駛經(jīng)濟(jì)省油、油門踏板比較輕一些、這個(gè)你得習(xí)慣一下、另外高速巡航風(fēng)燥稍微大一些、超過(guò)100就不再經(jīng)濟(jì)范圍以內(nèi)了、相
首先雷凌就是卡羅拉級(jí)別就比鋒范高一級(jí)，空間雷凌比鋒范大，油耗鋒范1.5 百公里5.8升雷凌1.6也就7 。鋒范高速跑起來(lái)聲音很吵，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音胎噪都傳入車?yán)锖軣�。雷凌也是，但是穩(wěn)重些，都是日本都有一個(gè)缺點(diǎn)就是 省油。 建議
本人經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的選擇淘汰，經(jīng)過(guò)網(wǎng)上論壇，各種評(píng)測(cè)，然后去4S試駕，最后要在雷凌和凌派兩款車之間進(jìn)行抉擇，也許很多網(wǎng)友和我一樣會(huì)有這樣的抉擇，而且這樣的抉擇是很糾結(jié)的，至于是哪款后面會(huì)交代。 先說(shuō)說(shuō)我個(gè)人對(duì)兩款車的感
雷凌是世界銷量最大的卡羅拉的新款車，也是典型的中性車，除了質(zhì)量穩(wěn)定和安全性好，其它方面沒有特別優(yōu)異的單項(xiàng)，但也沒有什么明顯的缺點(diǎn)，這種不怕沒優(yōu)點(diǎn)、只怕有缺點(diǎn)的“中庸”造車的思路使得這款車成為世界上最暢銷的車型。 新馬3依
雷凌的中配更好，朗動(dòng)不保值 駕駛感受一般，指向性較差，雷凌的話發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更成熟，油耗更低 駕駛提速的平順性好。
本人入手的是1.5L悅暢版雪佛蘭科魯澤，外觀運(yùn)動(dòng)感十足，性價(jià)比突出。新車前3000公里油耗較高，但磨合期后降至5-6.5L/100km。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響大，避免急加速和急剎車。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，空間寬敞，后備箱家用足夠。駕駛感受良好，起步稍慢但中段提速快，高速穩(wěn)定。如果你不太在意保值和內(nèi)飾，科魯澤是個(gè)不錯(cuò)...
在追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用轎車時(shí)，雷凌雙擎以其出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出。測(cè)試中，我們對(duì)車輛進(jìn)行了細(xì)致的準(zhǔn)備，包括調(diào)整胎壓、設(shè)置空調(diào)、加注92號(hào)汽油，并在ECO模式下進(jìn)行了105公里的實(shí)測(cè)。測(cè)試路線模擬了日常駕駛環(huán)境，包括紅綠燈和限速，以確保結(jié)果的真實(shí)性。雷凌雙擎在ECO模式下優(yōu)先使用純電驅(qū)動(dòng)，展現(xiàn)出敏捷的動(dòng)...
對(duì)于18款雷凌雙擎來(lái)說(shuō)，選擇95號(hào)以上的汽油是更為合適的。這是因?yàn)楦邏嚎s比的發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高標(biāo)號(hào)的汽油來(lái)保證穩(wěn)定燃燒和減少積炭。雖然低標(biāo)號(hào)汽油也能在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)中使用，但可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、無(wú)力，甚至亮起排放燈。因此，為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和氧傳感器，建議使用高標(biāo)號(hào)汽油。實(shí)際上，在高壓縮比的車上，使用高標(biāo)...
動(dòng)力強(qiáng)勁，1.7噸的車輕點(diǎn)油門即響應(yīng)，操控精準(zhǔn)。變速箱在低速時(shí)有輕微卡頓，但不影響正常行駛。福特售后服務(wù)有待提升。油耗方面，城市道路約13升/百公里，高速約7-8升/百公里。綜合來(lái)看，銳際性價(jià)比高，適合不太在意油耗的消費(fèi)者。美孚全合成機(jī)油保養(yǎng)，計(jì)劃嘗試藍(lán)殼機(jī)油。上海車友會(huì)活動(dòng)豐富，高架行駛穩(wěn)定。新車...
**總結(jié)內(nèi)容**：陸風(fēng)榮曜在駕駛體驗(yàn)方面表現(xiàn)優(yōu)異，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，市區(qū)動(dòng)力充沛，高速動(dòng)力不減。油耗表現(xiàn)良好，各種路況下均能保持較低油耗。雖然隔音效果一般，但懸架濾振表現(xiàn)優(yōu)秀，遇坑洼路面沖擊感得到克制�？傮w而言，陸風(fēng)榮曜在空間和動(dòng)力方面基本滿足家用需求，是一款值得推薦的車型。...
正文：大家好，今天我們來(lái)聊聊一個(gè)大家都很關(guān)心的話題——雷凌雙擎一箱油到底能跑多遠(yuǎn)？這個(gè)話題最近可是引起了不小的討論。首先，我們得明確一點(diǎn)，雷凌雙擎的油箱大小是43L，在同級(jí)別車型中算是比較小的。那么，這個(gè)小油箱真的會(huì)影響它的油耗表現(xiàn)嗎？答案是肯定的，但不是絕對(duì)的。因?yàn)槌擞拖浯笮⊥�，還涉及到其他很多...
在結(jié)婚前，我們買了輛長(zhǎng)城二手車，改變了出行習(xí)慣。但隨著家庭人口增加，一輛車已不夠用。于是，我們決定換車。考慮到油耗問題，我們選擇了豐田4S店。預(yù)算15萬(wàn)，我們?cè)诰W(wǎng)上比較了卡羅拉和雷凌。在店內(nèi)，一輛紅色2021款雷凌運(yùn)動(dòng)版吸引了我們。紅色喜慶，老婆一眼就看中了。雖然我喜歡白色，但紅色更符合老婆的運(yùn)動(dòng)風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：使用凱迪拉克XT5三個(gè)月以來(lái)，體驗(yàn)頗佳。車輛舒適度高，空間寬敞，尤其是后排空間令人滿意。音響效果和整體質(zhì)感有明顯提升。油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，尤其是城市駕駛下的表現(xiàn)令人滿意。外觀大氣，辨識(shí)度高，操控平穩(wěn)。車內(nèi)科技配置豐富，中控系統(tǒng)功能全面�？傮w而言，凱迪拉克XT5是一款性能與舒適性兼?zhèn)涞腟UV。...
提車6個(gè)月，行駛7791公里，平均油耗9.7升。日常城市通勤，兩次長(zhǎng)途旅行，共3千公里。首保已完成，2保待做。外觀、空間、動(dòng)力和操控性均滿意，內(nèi)飾做工尚可。噪音、油漆和電子產(chǎn)品配置是吐槽點(diǎn)。建議混動(dòng)版，豪華版性價(jià)比高。顏色選擇根據(jù)個(gè)人喜好，落地價(jià)因城市和時(shí)間而異。加裝產(chǎn)品包括360全景影像、數(shù)字雷達(dá)...
人民需要混動(dòng)，五菱星辰混動(dòng)版諜照曝光，它來(lái)了！五菱星辰混動(dòng)版，作為五菱首款混動(dòng)車型，近期路試諜照曝光，預(yù)示著其發(fā)布在即。與燃油版相比，混動(dòng)版外觀幾乎無(wú)異，僅車尾“HEV”標(biāo)識(shí)區(qū)分�；靹�(dòng)系統(tǒng)由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和電池組構(gòu)成，最大功率100千瓦，配備三元鋰電池。星辰混動(dòng)版支持彈射起步，不插電混動(dòng)系統(tǒng)，...
豐田雷凌雙擎的油耗表現(xiàn)如何？實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，百公里油耗為4.6L/100km。通過(guò)加滿油后歸零里程表，計(jì)算一箱油的行駛公里數(shù)和油量，再除以公里數(shù)乘以100，得出單箱百公里油耗。連續(xù)三箱油的平均值即為車輛油耗。雷凌雙擎的實(shí)際油耗測(cè)試中，采用加滿油至瓶口，清零里程后正常駕駛180公里，再次加滿油，得出綜合...
雷凌運(yùn)動(dòng)版以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和高科技配置，讓我的駕駛體驗(yàn)充滿了樂趣。鷹眼式LED大燈、激進(jìn)的前臉造型、低趴車身姿態(tài)和17英寸輪轂，都讓雷凌在顏值上脫穎而出。智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)和TSS智行安全套件，包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等，不僅提升了駕駛的便捷性，也增強(qiáng)了安全性。雷凌的流線車身設(shè)計(jì)降低...
緊湊型車因其價(jià)格親民和滿足家用需求而成為市場(chǎng)主流。雷凌以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感外觀吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸4630/1775/1485mm，軸距2700mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮，輪胎規(guī)格205/55R16，內(nèi)飾柔和耐看。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率9...
全時(shí)四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)的油耗對(duì)比：適時(shí)四驅(qū)更省油，因?yàn)槠涔ぷ髟硎窃谛枰獣r(shí)才切換到四驅(qū)模式，相對(duì)減少能源消耗。同時(shí)，在正常情況下，它不會(huì)明顯察覺到是否由四驅(qū)或兩驅(qū)驅(qū)動(dòng)。四驅(qū)類型對(duì)比全時(shí)四驅(qū)因持續(xù)輸出動(dòng)力而可能帶來(lái)較高油耗，但具有動(dòng)力輸出平穩(wěn)、爬坡能力強(qiáng)和抓地力強(qiáng)等特點(diǎn)。分時(shí)四驅(qū)則更省油，但爬坡能力相對(duì)較...
自己也算是半個(gè)汽車迷，有經(jīng)常在各大汽車網(wǎng)站上瀏覽各種汽車的習(xí)慣。當(dāng)今汽車市場(chǎng)不乏性能強(qiáng)悍的車，也不缺三五萬(wàn)的微型車，但我認(rèn)為只有將性能和成本取得最好的平衡才是王道。我的專屬座駕奇駿就是這樣的一輛車，同級(jí)別中，性價(jià)比絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。同時(shí)，我的座駕擁有同級(jí)別上乘的四驅(qū)越野能力，配備有同級(jí)少有的中央差速...
經(jīng)過(guò)近半年的相伴，雷凌表現(xiàn)出了出色的性能和穩(wěn)定性。其TNGA平臺(tái)下的設(shè)計(jì)使其外觀低趴而運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾實(shí)用且具有科技感。1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配優(yōu)科豪馬輪胎，使得駕駛體驗(yàn)非常出色。雖然車漆較薄，但珍珠白的涂裝在夜晚尤為美觀。油耗表現(xiàn)更是驚人，堪比雙擎車型。雷凌的性價(jià)比高，成為家用型轎車的不錯(cuò)選擇。隨著2...
豐田雷凌以其出色的混動(dòng)系統(tǒng)和市場(chǎng)認(rèn)可度而聞名，9月份銷量高達(dá)2萬(wàn)輛。2021款售價(jià)11.58-15.28萬(wàn)元，經(jīng)銷商優(yōu)惠約1萬(wàn)元。外觀線條流暢，LED大燈犀利，車身尺寸適中，16寸輪圈時(shí)尚。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，配置實(shí)用，安全氣囊全系標(biāo)配8個(gè)，高配車型還有主動(dòng)安全技術(shù)。動(dòng)力上，1.2T渦輪增壓和1.8L油電混合...
豐田雷凌以其出色的油耗表現(xiàn)和豐富的配置受到市場(chǎng)青睞。試駕體驗(yàn)中，雷凌的油耗表現(xiàn)尤為亮眼，百公里僅4.3L，且實(shí)際與表顯油耗一致。車輛在TNGA架構(gòu)下展現(xiàn)出更低的車身重心和更高強(qiáng)度的車身，提供了寬裕的內(nèi)部空間和豐富的配置。安全性能同樣出色，奕澤在中保研測(cè)試中排名第一。操控上，雷凌底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重...
去年12月底定的車，1月2號(hào)提車，到現(xiàn)在半年了。提車過(guò)程很簡(jiǎn)單，由于趕時(shí)間一切從簡(jiǎn)，辦完手續(xù)就回家。使用感受方面，2020改款后標(biāo)配了前排座椅加熱，全液晶儀表外觀內(nèi)飾基礎(chǔ)功能幾乎完美。25的動(dòng)力在市區(qū)起步和超車完全夠用，但高速滿載情況下后段加速略顯乏力。座椅沒有腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛對(duì)駕駛員不太友好。提...
雷凌2021款改款雙擎1.8H豪華版作為一款油電混合動(dòng)力車型，工信部綜合油耗為4L/100km。根據(jù)車主反饋，市區(qū)綜合油耗平均在7個(gè)多點(diǎn)，有車主表示油耗約為6.5左右，整體表現(xiàn)較為省油。車輛配置豐富，安全性高，適應(yīng)能力強(qiáng)，是一款在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)競(jìng)爭(zhēng)力的車型。毋庸置疑，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市...
