磨合期前三個(gè)月到半年是不要跑到80碼以上就可以了。
手自一體變速器，它屬于自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無(wú)太大區(qū)別。踩住剎車(chē)，拉動(dòng)檔桿到擋位就可以。如下圖所示長(zhǎng)安cs75自動(dòng)擋變速箱的擋位有P，R，N，D：①P停車(chē)檔。汽車(chē)在停放
1、造型有新意的緊湊級(jí)SUV 第一眼看上去，長(zhǎng)安CS75是一臺(tái)頗有硬派風(fēng)格的城市SUV。全車(chē)的氣勢(shì)很足，威猛的前臉加上高高隆起的翼子板等等肌肉元素，在城市SUV一片柔美時(shí)尚風(fēng)的今天，CS75給人（尤其是男性）留下的
1、造型有新意的緊湊級(jí)SUV 第一眼看上去，長(zhǎng)安CS75是一臺(tái)頗有硬派風(fēng)格的城市SUV。全車(chē)的氣勢(shì)很足，威猛的前臉加上高高隆起的翼子板等等肌肉元素，在城市SUV一片柔美時(shí)尚風(fēng)的今天，CS75給人（尤其是男性）留下
【滿(mǎn)意點(diǎn)】右外視鏡探安全、便、實(shí)用 【滿(mǎn)意點(diǎn)】全尺寸鐵質(zhì)輪轂備胎胎壓檢測(cè)部件通用性較差應(yīng)改全尺寸鋁質(zhì)輪轂備胎并加裝胎壓檢測(cè)部件 【空間】軸距2700mm較致使排尾箱空間較實(shí)用 【力】1.8T力夠用;渦輪增壓介入
CS75的整體噪音控制值得稱(chēng)贊，怠速下最低37分貝，這絕對(duì)是個(gè)好成績(jī)，日常低速行駛下，除了能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的輕唱外幾乎聽(tīng)不到路面的其它聲音，這一點(diǎn)作為一臺(tái)SUV車(chē)型表現(xiàn)頗好。 硬漢的操控感還算靈活，2.75圈的
文章內(nèi)容：長(zhǎng)安CS75是一款備受消費(fèi)者青睞的SUV車(chē)型，而電子手剎作為其一項(xiàng)重要配置，也備受關(guān)注。那么，長(zhǎng)安CS75的電子手剎控制模塊在哪里呢？它的工作原理又是怎樣的呢？下面就為大家詳細(xì)介紹一下。首先，關(guān)于長(zhǎng)安CS75電子手剎控制模塊的位置，一般來(lái)說(shuō)是在車(chē)輛的中央扶手附近。具體來(lái)說(shuō)，它通常被安裝在中...
長(zhǎng)安CS75plus發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)速120時(shí)轉(zhuǎn)速未直接提及，但介紹中提到該發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm即可感受到扭矩提升，2000rpm時(shí)提速最為明顯，顯示出其良好的動(dòng)力響應(yīng)。車(chē)輛風(fēng)噪控制優(yōu)秀，懸掛系統(tǒng)偏硬，對(duì)路面反饋直接，底盤(pán)在自主研發(fā)中表現(xiàn)不俗，爛路性能受好評(píng)。長(zhǎng)安cs75plus發(fā)動(dòng)機(jī)120轉(zhuǎn)速的，參數(shù)...
長(zhǎng)安CS75設(shè)置一鍵升降車(chē)窗需先升起車(chē)窗堅(jiān)持3-5秒后松開(kāi)，再降下車(chē)窗同樣堅(jiān)持3-5秒后松開(kāi)。此外，CS75還具備防夾手功能和智能控制，保養(yǎng)費(fèi)用因地區(qū)和服務(wù)而異。該車(chē)造型硬朗，配備Bluecore發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有寬敞空間和多項(xiàng)智能安全升級(jí)。設(shè)置方法:直接提起車(chē)窗按鈕讓車(chē)窗升到頂，這時(shí)候手指不要放堅(jiān)持3-...
吉利博越L和長(zhǎng)安CS75PLUS第二代，兩款緊湊型SUV的換代車(chē)型，都在外觀、內(nèi)飾、配置上進(jìn)行了全面升級(jí)。博越L以科技感和大空間為賣(mài)點(diǎn)，而CS75PLUS第二代則以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和豪華感吸引消費(fèi)者。兩車(chē)在外觀上各有特色，博越L更年輕科技，CS75PLUS第二代更運(yùn)動(dòng)張揚(yáng)。內(nèi)飾方面，博越L的現(xiàn)代科技感和CS...
長(zhǎng)安CS75底盤(pán)采用前麥費(fèi)遜獨(dú)立懸掛，后多連桿結(jié)構(gòu)，中規(guī)中矩表現(xiàn)良好。前懸掛采用鋼質(zhì)材質(zhì)，雖然輕量化上不如鋁合金，但成本控制得當(dāng)。后懸掛空間優(yōu)化，濾振性能提升。新款CS75底盤(pán)采用大面積樹(shù)脂護(hù)板，減少生銹幾率，提供更好防護(hù)，空氣動(dòng)力表現(xiàn)更佳。長(zhǎng)安CS75在小改款之后，顏值得到了很大的提升。在三大件中...
按下巡航開(kāi)啟按鈕即可啟動(dòng)長(zhǎng)安cs75的定速巡航功能，儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)標(biāo)示。設(shè)定巡航速度時(shí)，將車(chē)輛速度調(diào)整至所需速度后，按下“—SET”按鍵。在巡航過(guò)程中，如需解除巡航，可通過(guò)踩制動(dòng)踏板、離合器踏板或按下取消鍵，或?qū)⒆詣?dòng)變速器換擋桿置于“P”、“R”、“N”、“1”位置。這樣，駕駛員可以根據(jù)實(shí)...
文章講述了長(zhǎng)安CS75PLUS鑰匙無(wú)法關(guān)閉后備箱的可能原因及解決方法。首先，需檢查鑰匙是否配備后備箱按鍵；若沒(méi)有該功能，可嘗試使用上鎖鍵。若仍無(wú)法解決，可能是后備箱鎖控制系統(tǒng)故障，需到維修站檢修。此外，車(chē)型的遙控鑰匙位置因廠商和車(chē)型而異，通常位于方向盤(pán)左方或中控區(qū)域。CS75PLUS配備了先進(jìn)技術(shù)和...
長(zhǎng)安CS75PLUS以其A+級(jí)SUV的定位和“明日座駕”的理念，憑借其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾質(zhì)感，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)未來(lái)汽車(chē)的期待。新車(chē)在尺寸、設(shè)計(jì)、空間和動(dòng)力方面都展現(xiàn)出了“多一點(diǎn)”的優(yōu)勢(shì)，特別是在外觀設(shè)計(jì)上，從紡錘形進(jìn)氣格柵到鳳凰火焰尾燈，每一處細(xì)節(jié)都透露出長(zhǎng)安對(duì)年輕消費(fèi)者審美的深刻理解。內(nèi)飾上...
這款車(chē)長(zhǎng)寬高4650/1850/1715mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。內(nèi)飾看上去非常低調(diào)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。長(zhǎng)安CS75配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km。在...
長(zhǎng)安CS75ECO模式通過(guò)智能控制變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)，有效降低油耗。然而，它在高速行駛、怠速或需要大扭矩輸出時(shí)可能不工作，限制了其節(jié)能效果。這種模式在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下表現(xiàn)最佳，但需注意其局限性。長(zhǎng)安CS75ECO模式通過(guò)智能控制變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)，有效降低油耗。然而，它在高速行...
長(zhǎng)安cs75部分車(chē)型配備定速巡航，通過(guò)電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油量實(shí)現(xiàn)定速行駛。在巡航狀態(tài)下，無(wú)需操縱油門(mén)。需注意的是，在復(fù)雜路況下禁用，系統(tǒng)打開(kāi)后車(chē)速高于40公里/小時(shí)勿移入空檔，且設(shè)定的巡航車(chē)速不應(yīng)高于交通狀況允許的速度。長(zhǎng)安cs75部分車(chē)型配備有定速巡航，標(biāo)志如下圖所示：定速巡航用于控制汽車(chē)的定速行駛...
長(zhǎng)安汽車(chē)儀表盤(pán)時(shí)間不準(zhǔn)可能是由于用車(chē)環(huán)境變化、電路晶震部件受電壓波動(dòng)影響或火花塞高壓磁場(chǎng)干擾導(dǎo)致。長(zhǎng)安CS75儀表盤(pán)液晶顯示器可通過(guò)方向盤(pán)控制鍵操作，顯示可行駛里程、平均車(chē)速、油耗等信息。新CS75搭載1.8T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T為最新藍(lán)鯨驅(qū)動(dòng)，最大功率131kW，峰值扭矩265Nm，匹配6速...
長(zhǎng)安CS75采用四輪獨(dú)立懸架，前懸架為麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架為多連桿式。車(chē)身為承載式，與豐田RAV4底盤(pán)設(shè)計(jì)相似。前懸架下擺臂采用中空沖壓焊接結(jié)構(gòu)，羊角為鋁制部件，有助于輕量化。大面積口字型前副車(chē)架提升車(chē)頭剛性。后懸架一縱三橫的多連桿結(jié)構(gòu)與�？怂笶型多連桿后懸架類(lèi)似，控制輪胎幾何能力強(qiáng)。長(zhǎng)安cs75采用...
長(zhǎng)安CS75懸掛改裝，提升操控與舒適。改裝懸掛系統(tǒng)，包括彈簧和減震器，是提升車(chē)輛性能的關(guān)鍵。市面上改裝方案多樣，如短彈簧、運(yùn)動(dòng)套裝和絞牙減震器等。原廠漸進(jìn)型彈簧在壓力不大時(shí)提供舒適感，但操控精確度較低。改裝更硬彈簧和高阻尼減震器，可減少重量轉(zhuǎn)移，改善操控性能。競(jìng)技型減震器配備氮?dú)馄�，控制油液溫度，�?..
長(zhǎng)安CS75的隔音性能在低速行駛時(shí)表現(xiàn)尚可，但隨著速度提升，尤其是超過(guò)100km/h后，風(fēng)噪和胎噪變得較為明顯。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得較好，高速時(shí)胎噪和風(fēng)噪成為主要噪音源。NVH表現(xiàn)良好，實(shí)測(cè)噪音值與標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，怠速時(shí)更為安靜。高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪對(duì)乘客交談?dòng)绊懖淮蟆Ｈ欢�，長(zhǎng)安CS75的音響系統(tǒng)與同價(jià)...
長(zhǎng)安CS75的方向盤(pán)上有一個(gè)set按鍵，這個(gè)按鍵是用來(lái)設(shè)置定速巡航的。當(dāng)你想要把車(chē)速固定在一個(gè)特定的速度，比如100km/h，你只需要把車(chē)開(kāi)到這個(gè)速度，然后按下set按鍵。這樣，車(chē)就會(huì)以這個(gè)速度行駛。如果你想要加速，可以直接踩油門(mén)，松開(kāi)油門(mén)后，車(chē)會(huì)自動(dòng)回到設(shè)定的速度。如果你想提高速度，可以向上提定速...
長(zhǎng)安CS75PLUS以其“未來(lái)座駕”的宣傳點(diǎn)，展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)在智能化戰(zhàn)略下的成果。外觀設(shè)計(jì)兇悍，LED大燈和“鳳凰火焰”尾燈組在夜晚格外醒目。車(chē)內(nèi)沉浸式三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，以駕駛員為中心，左側(cè)觸控屏控制多項(xiàng)功能，一體式頭枕座椅提供賽車(chē)座椅的視覺(jué)沖擊。2.0T版本車(chē)型搭載藍(lán)鯨2.0T+愛(ài)信8AT動(dòng)力組合，提供...
長(zhǎng)安CS75保養(yǎng)時(shí)，4S店會(huì)使用長(zhǎng)安專(zhuān)用機(jī)油，即喜力品牌。這種機(jī)油具有抗氧化性、清潔分散性、低溫冷啟動(dòng)性和高溫抗磨性，能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、降低燃油消耗。加機(jī)油時(shí)，應(yīng)控制在機(jī)油尺上下刻度線之間，避免過(guò)多導(dǎo)致積炭、增加爆震傾向、早燃、磨損和污染潤(rùn)滑油，同時(shí)過(guò)多機(jī)油會(huì)增加燃油消耗。長(zhǎng)安cs75保養(yǎng)原裝機(jī)油如...
2016款長(zhǎng)安CS75在外觀和配置上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。新款車(chē)型的前大燈采用了天使眼LED日間行車(chē)燈，部分車(chē)型配備氙氣大燈，尾部則采用了LED光源的新燈組。自動(dòng)擋車(chē)型尾部還增加了雙邊共兩出的鍍鉻排氣管裝飾。在配置方面，部分車(chē)型新增了手機(jī)遠(yuǎn)程操控智能系統(tǒng)，可以通過(guò)手機(jī)App遠(yuǎn)程控制車(chē)輛空調(diào)和解鎖，查詢(xún)車(chē)輛...
長(zhǎng)安cs75排氣管圖片已展示，關(guān)于其安裝需專(zhuān)業(yè)人員操作。排氣管作為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)關(guān)鍵部分，包括排氣歧管、前排氣管、后排氣管和消音器等，形式多樣，由發(fā)動(dòng)機(jī)排量、形式?jīng)Q定。安裝時(shí)需考慮發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型及排氣系統(tǒng)構(gòu)造，確保正確安裝以保證車(chē)輛性能及排放合規(guī)。長(zhǎng)安cs75排氣管如下圖所示：排氣管安裝需要專(zhuān)業(yè)人員才可...
