不相上下，都是國產(chǎn)車，這個檔次的車不要談發(fā)動機(jī)技術(shù)不要談隔音不要談?wù)嫫ぷ芜@些。
你好，比亞迪G7能好些58車
會，全車隔音材料重的可以達(dá)到百斤以上
兩輛車我都坐過，應(yīng)該說都不錯。如果比一下cs75更好一些。
你好，不建議做全車隔音效果不是很明顯。58車
會對速度有個錯覺。怠速時幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。方向盤的指向非常好。當(dāng)時速超過80公里，應(yīng)該在9。這個變速箱的二擋不是很好掛.1。電動助力非常輕松。感覺車速不快。一踩油門就竄出去了。這個車的隔音非常好。經(jīng)常在市區(qū)跑。不過
這個車的操控還算精準(zhǔn)。方向盤的指向非常好。電動助力非常輕松。經(jīng)常在市區(qū)跑，應(yīng)該在9.6個油左右，如果跑高速。能夠降到9.1。發(fā)動機(jī)，在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，非常安靜。這個車的隔音非常好。怠速時幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。當(dāng)發(fā)動機(jī)超
CS75 肯定比H6要強(qiáng)，就看售價(jià)了，售價(jià)跟H6檔次差不多的話，你根本就無需考慮H6。 H6又不好，1.5T動力一般，油耗卻不高，還沒自動擋。底盤也只能稱為一般，隔音效果差。
在4S店里試駕的2.0AT款，感覺AX7噪音比較大，比CS75要大較多了，時速100時，AX7后排的人比較難以聽清前排乘客說話，而CS75后排的人能和前排的人輕松交談
長安CS75的隔音性能在低速行駛時表現(xiàn)尚可，但隨著速度提升，尤其是超過100km/h后，風(fēng)噪和胎噪變得較為明顯。盡管發(fā)動機(jī)噪音控制得較好，高速時胎噪和風(fēng)噪成為主要噪音源。NVH表現(xiàn)良好，實(shí)測噪音值與標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，怠速時更為安靜。高速行駛時，風(fēng)噪和胎噪對乘客交談影響不大。然而，長安CS75的音響系統(tǒng)與同價(jià)...
長安CS75以其高性價(jià)比在緊湊型SUV市場中脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)簡潔大方，LED大燈和簡約輪圈設(shè)計(jì)符合大眾審美。后視鏡具備電動調(diào)節(jié)和加熱功能，車尾設(shè)計(jì)干練，尾燈樸實(shí)無華。此外，長安CS75還配備了無鑰匙啟動、上坡輔助、倒車影像等實(shí)用配置。車主反饋顯示，該車在同價(jià)位車型中配置較高，安全性和舒適性配置齊全...
長安CS75PLUS外部設(shè)計(jì)新潮，配置豐富實(shí)用，受到車主好評。前臉多邊形格柵搭配大燈設(shè)計(jì)凌厲，尾部炫酷造型，雙邊共四出排氣管展現(xiàn)運(yùn)動感。大尺寸輪圈設(shè)計(jì)、可開啟式全景天窗，功能實(shí)用且時尚。車主稱贊后雷達(dá)、360全景影像倒車入庫等功能便利，全速自適應(yīng)巡航功能使用便捷。液晶儀表、中控顯示屏?xí)r尚科技感十足，...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動機(jī)和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
在追求高品質(zhì)生活的今天，汽車音響系統(tǒng)已經(jīng)成為了車主們提升駕乘體驗(yàn)的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長安CS75車主，他通過專業(yè)改裝，讓愛車的音樂體驗(yàn)得到了質(zhì)的飛躍。這位車主原本對音響系統(tǒng)的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無法滿足他對音質(zhì)的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進(jìn)行...
長安CS75PLUS在灞橋區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)8000元。這款車以其簡潔的車頭設(shè)計(jì)和端莊的車側(cè)線條，贏得了年輕消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷，符合年輕口味，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率233馬力，...
長安CS75車主追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)，選擇升級汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店，進(jìn)行了全面升級，包括美國DJ隔音、漫步者GF651B前聲場、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強(qiáng)密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚(yáng)聲器高靈敏度，原車主機(jī)驅(qū)動，聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
長安CS75以其豐富的配置和舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾簡潔清爽，皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙功能，提升了駕駛體驗(yàn)。車輛標(biāo)配多項(xiàng)輔助系統(tǒng)，如剎車輔助和自動駐車，增強(qiáng)了安全性。單天窗設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間更加開闊，仿皮座椅提供了良好的質(zhì)感和便利的保養(yǎng)。后排空間滿足日常家用需求，車尾設(shè)計(jì)...
長安cs75擋泥板4片網(wǎng)上售價(jià)約73元，安裝簡便，通過螺絲固定于車身特定位置。擋泥板可保護(hù)車身免受泥水碎石傷害，但也可能降低車輛美觀度和通過性，增加噪音，需加隔音板緩解。長安cs75擋泥板4片網(wǎng)上售價(jià)大約是73元，如下圖所示：安裝擋泥板方法簡單，裝擋泥板的位置有兩個螺絲，拆下來放上擋泥板，擰上螺絲就...
長安CS75PLUS以其緊湊型SUV的定位，目前常德地區(qū)最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)8000元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型前臉設(shè)計(jì)流暢，黑色網(wǎng)狀中網(wǎng)裝飾，車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，車側(cè)線條動感，內(nèi)飾簡約而耐看。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率233馬力，峰值扭矩360�！っ�，工信部...
長安cs75后備箱墊的圖片展示了其設(shè)計(jì)和布局，而網(wǎng)上的價(jià)格大約在130元左右。這種墊子，也稱為汽車尾箱墊，是放置在后備箱底部的，具有吸水、吸塵、去污、隔音和保護(hù)后箱地毯的功能。它能有效保護(hù)后備箱，防止贓物或液體侵蝕表面，減少內(nèi)飾污染和損壞的風(fēng)險(xiǎn)，清洗也更為方便經(jīng)濟(jì)。厚實(shí)的底材還能減少噪音，提高駕駛舒...
**總結(jié)內(nèi)容**：根據(jù)百度58汽車朔城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道的信息，長安CS75PLUS在朔城區(qū)有多家經(jīng)銷商提供最高8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型擁有靈巧的前臉設(shè)計(jì)、簡潔流暢的車身線條和柔和的內(nèi)飾。配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，工信部綜合油耗為8.1L/100km。市場口碑良好，用戶對空間、座椅舒適度以及...
長安CS75PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而低調(diào)，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。儀表盤配備7英寸顯示屏，與內(nèi)飾融合度高，顯示效果良好。中控屏為12.3英寸，科技感十足，配備道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。座椅為仿皮材質(zhì)，便于清潔保養(yǎng)，后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足日常家用需求。頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L...
長安CS75以其精細(xì)的內(nèi)飾和親民的價(jià)格受到歡迎，但隔音效果不佳。車主追求靜謐的駕駛環(huán)境，因此對車輛進(jìn)行了隔音升級。改裝包括四門和四輪隔音，使用SunKoo深刻環(huán)保隔音材料，有效解決了風(fēng)噪和胎噪問題。車門第一層使用深刻減震板加固，第二層滿帖止震板封閉孔洞，提升音響效果。四輪隔音重點(diǎn)在葉子板，貼深刻止振...
結(jié)合您提供的信息，以下是關(guān)于長安CS75的1.品牌影響有待提升。2.外形不夠時尚動感。3.懸掛調(diào)校偏硬，舒適度受影響。4.車內(nèi)氣味難消，材料需優(yōu)化。5.變速箱頓挫明顯，影響駕駛體驗(yàn)。6.油耗偏高，家庭用戶需謹(jǐn)慎。7.車漆薄易損，制造工藝需加強(qiáng)。8.防銹技術(shù)不足，影響車輛壽命。9.噪音問題突出，需提高...
長安CS75PLUS后視鏡加熱功能在空調(diào)控制區(qū)域右下角調(diào)節(jié)，可保持后視鏡清晰。雨雪霧天或傍晚視線差時，應(yīng)開啟此功能以防事故。后視鏡加熱通過電熱片加熱鏡片實(shí)現(xiàn)，成本低且提升行車安全。在空調(diào)控制區(qū)域調(diào)節(jié)即可。后視鏡加熱功能是使車輛在冰雪雨霧天氣導(dǎo)致后視鏡無法正常看清車輛后方情況而令后視鏡保持清晰的功能，...
外觀設(shè)計(jì)霸氣，空間寬敞，后排可坐四人，腿部空間寬裕。駕駛時偶有頓挫感，發(fā)動機(jī)平順性一般，市區(qū)油耗高，輪胎噪音明顯�？臻g表現(xiàn)優(yōu)秀，動力足夠，但推背感不強(qiáng)。操控略顯不便，高速穩(wěn)定，方向盤輕但有虛位。市區(qū)油耗高，高速表現(xiàn)良好。隔音效果一般，座椅舒適，包裹性好。外觀線條肌肉感強(qiáng)，大燈個性，設(shè)計(jì)和諧。內(nèi)飾做工...
22款長安CS75入門就是手動擋，直接去買就可以。市面上手動檔的車越來越少，基本上呈兩極分化，要么是一些中低端車的入門車型，要么是一些高端性能車。手動檔車優(yōu)缺點(diǎn)明顯，優(yōu)點(diǎn)是操控好，更省油，維護(hù)便宜，車價(jià)通常比自動擋便宜1萬左右，男生比較喜歡手動擋，開起來更有駕駛樂趣，和D檔走天下的體驗(yàn)完全不同。城市...
車主分享了從考駕照起就對SUV車型的喜愛，尤其是其大氣外觀和適應(yīng)農(nóng)村路況的優(yōu)勢。預(yù)算17萬，原本考慮合資品牌，但最終被長安CS75Plus的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和性價(jià)比所吸引。車主選擇了2.0T頂配車型，雖然價(jià)格稍高，但豐富的配置和強(qiáng)勁動力讓他覺得物有所值。實(shí)際使用中，車主對車輛的性價(jià)比、動力和舒適性...
