你好！冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速到達(dá)1200左右，30秒到1分鐘左右降到760到800之間58車(chē)
偶爾的一兩次影響不大的，不要太在意。 但長(zhǎng)期怠速的次數(shù)過(guò)多就不行了，長(zhǎng)期的怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響還是有的。 1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)的空氣流速小，對(duì)氣門(mén)積碳的沖刷作用不大，所以積碳會(huì)越來(lái)越厚。積碳嚴(yán)重的還會(huì)爆震！低轉(zhuǎn)
檢查一下汽油泵，然后把進(jìn)氣道節(jié)氣門(mén)噴油嘴都清洗一下，然后就應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了！
先把怠速電機(jī)拆下來(lái)洗了！還有節(jié)氣門(mén)也要洗！一般都是怠速電機(jī)里邊臟了引起的怠速不穩(wěn)！
我的寶馬也是很響啊X1 而且抬剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有響聲
油路臟了，就你行駛700公里的情況來(lái)看應(yīng)該不是過(guò)多低速行駛的問(wèn)題，主要應(yīng)該還是加到不好的油了。 最好就是把車(chē)送回4s點(diǎn)，清洗油路，并且把油箱里的油全部抽掉。以后一定要到正規(guī)加油站加油。 寶馬的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)是很挑食的。9
寶馬x1汽車(chē)儀表盤(pán)下面有個(gè)off是寶馬汽車(chē)內(nèi)的自動(dòng)啟停裝置的標(biāo)志，如果是Off，說(shuō)明自動(dòng)啟停是關(guān)閉的，如果顯示的On，說(shuō)明打開(kāi)了自動(dòng)啟停。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車(chē)輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(chē)(例如等紅燈)的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無(wú)變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來(lái)看，可能是進(jìn)排氣門(mén)積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門(mén)拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開(kāi)車(chē)
寶馬x1冷車(chē)無(wú)法啟動(dòng)的原因及解決方法寶馬x1有電打不著火，寶馬x1冷車(chē)無(wú)法啟動(dòng)可能是由以下原因引起的：1.起動(dòng)系統(tǒng)故障，例如蓄電池電能不足、起動(dòng)機(jī)損壞或起動(dòng)機(jī)電路存在故障；2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，例如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴(yán)，氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不...
冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度較低，這導(dǎo)致燃油霧化效果不佳，潤(rùn)滑油溫度也不足，進(jìn)而影響缸內(nèi)燃燒效率，造成動(dòng)力下降。為滿足動(dòng)力需求，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)多噴燃油。水溫傳感器的故障同樣可能引起冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)，因?yàn)樗螂娔X提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息，如果傳感器提供錯(cuò)誤信息，電腦會(huì)根據(jù)錯(cuò)誤溫度調(diào)整噴油量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，...
寶馬X5在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)，這通常與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳有關(guān)。節(jié)氣門(mén)和空氣流量計(jì)的積碳可能導(dǎo)致信號(hào)錯(cuò)誤，影響噴油量，從而造成怠速不穩(wěn)。此外，氣缸燃燒室和活塞的積碳也會(huì)影響點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)間，間接導(dǎo)致氣缸壓力不足，使得冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)定。為了預(yù)防這些問(wèn)題，建議定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，特別是節(jié)氣門(mén)和空氣流量計(jì)，并...
進(jìn)氣歧管或閥門(mén)泄漏、氣門(mén)正時(shí)故障、怠速空空氣執(zhí)行器問(wèn)題、進(jìn)氣量不準(zhǔn)確、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣口積垢過(guò)多都可能導(dǎo)致寶馬X1冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速波動(dòng)。這些因素影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和燃燒效率，從而引起怠速不穩(wěn)。進(jìn)氣歧管泄漏會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，氣門(mén)正時(shí)問(wèn)題影響氣缸進(jìn)氣量，怠速空空氣執(zhí)行器故障影響空空氣控制，進(jìn)氣不準(zhǔn)確和節(jié)氣...
寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可通過(guò)電子機(jī)油標(biāo)尺查看，適用機(jī)油型號(hào)為5W30。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車(chē)啟動(dòng)怠速暖車(chē)、燃油系統(tǒng)定期清洗、潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)以及冷卻系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和性能。寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可以通過(guò)電子機(jī)油標(biāo)尺查看，而寶馬3系適用的機(jī)油型號(hào)為5W30。寶馬...
2.寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)：冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)怠速一會(huì)。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。正常行駛一萬(wàn)公里應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車(chē)正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則...
寶馬X3火花塞型號(hào)為SILZKGR8B8S，多久更換？寶馬X3的火花塞大約需要在行駛5至6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換�；鸹ㄈ母鼡Q可以通過(guò)檢查其燒色、電極間隙及漏氣情況來(lái)確定。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降等癥狀時(shí)，可能是火花塞使用期限到了�；鸹ㄈg隙的合適性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要，過(guò)大或過(guò)小...
寶馬520在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)掛D檔出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，行駛中也能感受到明顯的抖動(dòng)，這可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，比如火花塞和點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài)不佳，可能導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)和加速無(wú)力。其次，汽油油壓不穩(wěn)定，供油表壓力異常，可能引起傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，進(jìn)而導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠的開(kāi)裂或破損，以及發(fā)動(dòng)機(jī)積...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的駕駛艙壁上有一個(gè)銘牌，上面刻有英文的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，找到ENGINENo：后面的一組英文帶數(shù)字即可。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)時(shí)要注意清潔空氣濾清器濾芯，及時(shí)更換損壞濾芯。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速一會(huì)可減少冷啟動(dòng)磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。正常行駛一萬(wàn)公里應(yīng)進(jìn)行燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，有直接加入燃料箱清洗和需...
寶馬X1正常怠速范圍是多少轉(zhuǎn)及解決方法寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好時(shí)，怠速一般在550-800轉(zhuǎn)之間。若怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重需清洗油路、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題需檢查火花塞并更換、油壓不穩(wěn)定需檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化需關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)腳并更換。寶馬X1寶馬X1車(chē)身有明顯抖動(dòng)，可能說(shuō)...
寶馬3系機(jī)油需5.5升左右，型號(hào)為5W30。維護(hù)包括怠速暖車(chē)減少磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)清洗、潤(rùn)滑系統(tǒng)清潔維護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)清潔維護(hù)。清洗保養(yǎng)可延長(zhǎng)零部件使用壽命，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。操作簡(jiǎn)單，效果顯著，每10000公里保養(yǎng)一次。寶馬3系機(jī)油需要5.5升左右，可以通過(guò)電子油表查看。寶馬3系適用的機(jī)油型號(hào)為...
寶馬燃油寶的保質(zhì)期有效期通常為3年，部分型號(hào)可能為2年。儲(chǔ)存時(shí)需避光、陰涼，避免高溫和明火，開(kāi)瓶后應(yīng)盡快使用。使用燃油添加劑的時(shí)機(jī)可通過(guò)以下跡象判斷：冷車(chē)難啟動(dòng)、熱車(chē)正常；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)；行駛無(wú)力，加速反應(yīng)慢；尾氣刺眼刺鼻；油耗增加；水溫易超標(biāo)。積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃、阻礙散熱，增加水溫。寶馬燃油寶的...
實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，寶馬3系的百公里加速時(shí)間為10.60秒，這一數(shù)據(jù)為潛在買(mǎi)家提供了一個(gè)參考。寶馬3系的加速性能不僅令人印象深刻，而且其發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)同樣重要。正確的保養(yǎng)方法包括：在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一段時(shí)間，以減少磨損并延長(zhǎng)使用壽命；定期清洗燃油系統(tǒng)，可以選擇內(nèi)循環(huán)清洗或使用專業(yè)設(shè)備；潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔與維...
寶馬冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)可能由進(jìn)氣歧管或閥門(mén)泄漏、氣門(mén)故障及怠速空氣執(zhí)行器故障等引起。泄漏會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)真空度，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)；氣門(mén)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致各缸進(jìn)氣量不均，影響怠速穩(wěn)定；怠速空氣執(zhí)行器故障則使怠速控制不準(zhǔn)確。這些問(wèn)題都可能影響冷車(chē)啟動(dòng)怠速的穩(wěn)定性。1寶馬冷車(chē)怠速開(kāi)始忽上忽下是什么原因？當(dāng)?shù)∷龠^(guò)高或過(guò)低時(shí)，...
寶馬5系冷車(chē)起步停車(chē)發(fā)抖震動(dòng)多因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或點(diǎn)火線圈故障。清洗積碳、更換點(diǎn)火線圈及火花塞等可解決。積碳導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃，影響冷啟動(dòng)及怠速穩(wěn)定性，而點(diǎn)火線圈故障則直接影響火花塞點(diǎn)火能力，引起缺缸等問(wèn)題。寶馬5系冷車(chē)起動(dòng)發(fā)抖震動(dòng)更換點(diǎn)火線圈、火花塞，清洗進(jìn)氣道積碳，清洗三元催化，故障問(wèn)題完美解決。點(diǎn)火...
寶馬5系冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火常見(jiàn)原因是積碳過(guò)多，影響進(jìn)氣量和燃油混合比例，導(dǎo)致啟動(dòng)困難或熄火。此外，點(diǎn)火線圈、火花塞等故障，油壓低，燃油質(zhì)量不合格，怠速控制閥損壞或進(jìn)氣歧管漏氣等也可能引起此問(wèn)題。建議車(chē)主及時(shí)檢查保養(yǎng)，確保車(chē)輛安全性能。1寶馬5系冷車(chē)開(kāi)始抖動(dòng)熄火。原因是什么？寶馬5系冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火最常...
寶馬X1一鍵啟動(dòng)打不著火可能由燃油濾清器堵塞、燃油泵濾網(wǎng)堵塞、火花塞積碳或燒蝕、啟動(dòng)馬達(dá)故障等零部件問(wèn)題導(dǎo)致，需修理或更換。冷車(chē)啟動(dòng)油泵供油不及時(shí)時(shí)，可先將鑰匙打到點(diǎn)火檔等待幾秒再啟動(dòng)。此外，方向盤(pán)鎖死、檔位未回P檔、智能鑰匙虧電、電瓶沒(méi)電、油量不足或未加防凍液等也會(huì)導(dǎo)致打不著火。需檢查并解決問(wèn)題，...
