不是，X1用的是寶馬的心機(jī)器，這個(gè)機(jī)器的最大缺點(diǎn)就是聲音大，噴油嘴聲音特別明顯，你涼車(chē)打動(dòng)方向的時(shí)候是因?yàn)闄C(jī)油在沒(méi)有得到很好潤(rùn)滑的時(shí)候打動(dòng)方向是方向機(jī)開(kāi)始工作，方向機(jī)工作室消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，所以因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)所有液體都不處于
愛(ài)車(chē)在每天早上冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，我在原地等它轉(zhuǎn)速降到650轉(zhuǎn)，再松手剎；然后，在掛D檔的時(shí)候，能聽(tīng)見(jiàn)咔嗒一聲，疑是變速箱傳出來(lái)的聲音，據(jù)朋友說(shuō)叫波箱的沖擊力的聲音。 這個(gè)聲音只出現(xiàn)在冷車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)的早上，并且是掛上D檔才有，目前
我的車(chē)也是 給的答復(fù)是離合器問(wèn)題 保養(yǎng)完事 過(guò)了一陣 又出現(xiàn)了 無(wú)奈啊~
這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單 是手剎拉線繡死不回導(dǎo)致的聲音 假如想判斷是不是手剎拉線導(dǎo)致的 你可以試下 下次停車(chē)直接掛入P檔駐車(chē)檔 別拉手剎 3小時(shí)以后你再試試 這種聲音的故障點(diǎn)就是剎車(chē)片與剎車(chē)片連接的固定卡片臟澀、手剎拉線回位不
上述冷車(chē)嗒嗒異響根據(jù)響聲特點(diǎn)來(lái)分析有可能是氣門(mén)響、也有可能是噴嘴響、另外還有可能是碳罐電磁閥響
應(yīng)該是發(fā)電機(jī)的問(wèn)題,我上次遇到一輛車(chē)和你說(shuō)的問(wèn)題一樣,換了就好了.
如果是指點(diǎn)火起步 那么是旁通閥的壓力平衡 屬于正常的如果指點(diǎn)火后，每次踩油門(mén)起步都有聲音，這個(gè)就不正常了，要去檢修
這問(wèn)題真不好回答，雖然是修車(chē)的但是很難從你這只字片語(yǔ)中了解有用的信息， 分析幾點(diǎn)吧， 第一你所說(shuō)的故障和車(chē)速有關(guān)系，特別是保持油門(mén)的時(shí)候，你下次注意一下冷車(chē)還是熱車(chē)在多少轉(zhuǎn)速，什么檔位，目前速度，和路面情況（柏油路還
發(fā)動(dòng)機(jī)配器正時(shí)不正確 偏差很?chē)?yán)重了
寶馬x1冷車(chē)無(wú)法啟動(dòng)的原因及解決方法寶馬x1有電打不著火，寶馬x1冷車(chē)無(wú)法啟動(dòng)可能是由以下原因引起的：1.起動(dòng)系統(tǒng)故障，例如蓄電池電能不足、起動(dòng)機(jī)損壞或起動(dòng)機(jī)電路存在故障；2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，例如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴(yán)，氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不...
冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度較低，這導(dǎo)致燃油霧化效果不佳，潤(rùn)滑油溫度也不足，進(jìn)而影響缸內(nèi)燃燒效率，造成動(dòng)力下降。為滿足動(dòng)力需求，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)多噴燃油。水溫傳感器的故障同樣可能引起冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)，因?yàn)樗螂娔X提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息，如果傳感器提供錯(cuò)誤信息，電腦會(huì)根據(jù)錯(cuò)誤溫度調(diào)整噴油量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，...
進(jìn)氣歧管或閥門(mén)泄漏、氣門(mén)正時(shí)故障、怠速空空氣執(zhí)行器問(wèn)題、進(jìn)氣量不準(zhǔn)確、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣口積垢過(guò)多都可能導(dǎo)致寶馬X1冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速波動(dòng)。這些因素影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和燃燒效率，從而引起怠速不穩(wěn)。進(jìn)氣歧管泄漏會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，氣門(mén)正時(shí)問(wèn)題影響氣缸進(jìn)氣量，怠速空空氣執(zhí)行器故障影響空空氣控制，進(jìn)氣不準(zhǔn)確和節(jié)氣...
寶馬X1冷車(chē)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火可能由電路故障、低壓線路短路或節(jié)氣門(mén)故障導(dǎo)致。電路故障通常由低壓斷電引起，需檢查點(diǎn)火、啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)盒。低壓線路短路會(huì)導(dǎo)致間歇性熄火，需檢查低壓線路。節(jié)氣門(mén)故障可能由積碳過(guò)多引起，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，需更換新節(jié)氣門(mén)。電路故障：就是在行駛過(guò)程中由于低壓斷電，熄火。解決...
寶馬X1冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速忽高忽低的原因主要包括：1.進(jìn)氣歧管或閥泄漏，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響燃燒；2.配氣正時(shí)故障，如正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤或氣門(mén)積碳，導(dǎo)致進(jìn)氣量不一致；3.怠速空氣執(zhí)行元件故障，如節(jié)氣門(mén)電機(jī)損壞或積碳卡澀；4.進(jìn)氣量失準(zhǔn)，控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)，導(dǎo)致混合氣濃度不正常；5.節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積...
寶馬x1冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由于燃油霧化不良、水溫傳感器失靈或油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確等原因造成的。在低溫下，燃油和潤(rùn)滑油溫度低，氣缸內(nèi)燃燒不充分，導(dǎo)致動(dòng)力性下降。此外，水溫傳感器失靈會(huì)導(dǎo)致電腦誤判發(fā)動(dòng)機(jī)工況，噴油量不足，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。在閉環(huán)控制的車(chē)子中，氧傳感器在排氣管溫度未達(dá)到370攝氏度時(shí)...
寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠聲音可能是高壓噴油嘴震動(dòng)產(chǎn)生，不受發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱影響。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噪音大，類似柴油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，成為該發(fā)動(dòng)機(jī)通病。因采用直噴系統(tǒng)且噴油壓力大，使燃油燃燒充分動(dòng)力強(qiáng)，但低轉(zhuǎn)速下噪音大。雙渦管單渦輪增壓技術(shù)讓渦輪反應(yīng)更敏捷，綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。寶馬的n20發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠可能是因?yàn)楦邏簢娪妥煺饎?dòng)產(chǎn)生...
寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠異響通常是由于高壓噴油嘴震動(dòng)產(chǎn)生的聲音，這種聲音不受發(fā)動(dòng)機(jī)溫度影響，始終存在。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噪音較大，類似柴油機(jī)聲音，但屬于正�，F(xiàn)象。N20發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴系統(tǒng)，高壓噴油使燃油充分燃燒，增強(qiáng)動(dòng)力，但低轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音。其雙渦管單渦輪增壓技術(shù)讓渦輪反應(yīng)更敏捷，綜合表現(xiàn)優(yōu)異，使得噠噠異響相...
寶馬儀表盤(pán)上出現(xiàn)黃色小汽車(chē)圖標(biāo)通常表示車(chē)輛的防盜系統(tǒng)檢測(cè)到了異常�？赡艿脑虬姵仉娏坎蛔�、電池接觸不良或遙控器受損。對(duì)于寶馬530li，黃色三角嘆號(hào)可能提示油量低或需要保養(yǎng)。寶馬X1的相關(guān)問(wèn)題包括頓挫感、門(mén)鎖和后視鏡加熱問(wèn)題，以及急加速時(shí)可能出現(xiàn)的藍(lán)煙，這可能是由于氣門(mén)油封老化或缸筒磨損導(dǎo)致機(jī)油...
寶馬冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)可能由進(jìn)氣歧管或閥門(mén)泄漏、氣門(mén)故障及怠速空氣執(zhí)行器故障等引起。泄漏會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)真空度，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)；氣門(mén)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致各缸進(jìn)氣量不均，影響怠速穩(wěn)定；怠速空氣執(zhí)行器故障則使怠速控制不準(zhǔn)確。這些問(wèn)題都可能影響冷車(chē)啟動(dòng)怠速的穩(wěn)定性。1寶馬冷車(chē)怠速開(kāi)始忽上忽下是什么原因？當(dāng)?shù)∷龠^(guò)高或過(guò)低時(shí)，...
寶馬X1一鍵啟動(dòng)打不著火可能由燃油濾清器堵塞、燃油泵濾網(wǎng)堵塞、火花塞積碳或燒蝕、啟動(dòng)馬達(dá)故障等零部件問(wèn)題導(dǎo)致，需修理或更換。冷車(chē)啟動(dòng)油泵供油不及時(shí)時(shí)，可先將鑰匙打到點(diǎn)火檔等待幾秒再啟動(dòng)。此外，方向盤(pán)鎖死、檔位未回P檔、智能鑰匙虧電、電瓶沒(méi)電、油量不足或未加防凍液等也會(huì)導(dǎo)致打不著火。需檢查并解決問(wèn)題，...
寶馬X1自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)是一項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)，旨在幫助駕駛員簡(jiǎn)化停車(chē)過(guò)程。在大城市停車(chē)空間有限的情況下，該功能通過(guò)超聲波傳感器探測(cè)停車(chē)位，并自動(dòng)操控車(chē)輛泊入車(chē)位，無(wú)需人工控制。駕駛員只需啟動(dòng)按鈕、坐定并放松，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)完成停車(chē)操作，解決了順列式駐車(chē)的難題�！景俣�58汽車(chē)】自動(dòng)泊車(chē)能夠幫助駕駛員自動(dòng)停車(chē)...
寶馬摩托車(chē)?yán)滠?chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由以下原因?qū)е拢?.長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油回流，啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，氣門(mén)等部件潤(rùn)滑不足；2.機(jī)油黏度過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑不足，產(chǎn)生摩擦；3.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶組老化或漲緊輪問(wèn)題，導(dǎo)致皮帶過(guò)松，出現(xiàn)摩擦異響或打滑。建議定期檢查機(jī)油狀態(tài)，使用合適黏度的機(jī)油，及時(shí)更換老化的皮...
1.總結(jié)：寶馬換5w30機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)異響，原因可能是機(jī)油黏度不合適，過(guò)低則潤(rùn)滑不足，過(guò)高則發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大。此外，劣質(zhì)機(jī)油也可能引起異響。另外，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的氣門(mén)聲音是正常的，但若持續(xù)異響則可能是氣門(mén)間隙過(guò)大或相關(guān)油封漏油，需調(diào)整或更換。2.寶馬換5w30機(jī)油后異響或因機(jī)油黏度不當(dāng)、劣質(zhì)機(jī)油所致。冷車(chē)啟動(dòng)...
