你好！冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速到達(dá)1200左右，30秒到1分鐘左右降到760到800之間58車
沒有怠速馬達(dá)的，這車是電子節(jié)氣門通過節(jié)氣門的開度來控制怠速的
怠速、低速像柴油機(jī)。高速噪音太大。的確有點(diǎn)超乎我想象，至少比我以前那320要差，低速聲音不好聽，感覺發(fā)動(dòng)不正常一樣。雖然我知道寶馬不以控制發(fā)動(dòng)機(jī)聲音為方向，但是我還是有點(diǎn)接受不了。高速風(fēng)噪明顯，總覺得有窗戶沒關(guān)嚴(yán)。
寶馬x1汽車儀表盤下面有個(gè)off是寶馬汽車內(nèi)的自動(dòng)啟停裝置的標(biāo)志，如果是Off，說明自動(dòng)啟停是關(guān)閉的，如果顯示的On，說明打開了自動(dòng)啟停。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼
你好、空調(diào)散熱不好、清洗管道及散熱器。58車
偶爾的一兩次影響不大的，不要太在意。 但長期怠速的次數(shù)過多就不行了，長期的怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響還是有的。 1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)的空氣流速小，對(duì)氣門積碳的沖刷作用不大，所以積碳會(huì)越來越厚。積碳嚴(yán)重的還會(huì)爆震！低轉(zhuǎn)
我的寶馬也是很響啊X1 而且抬剎車的時(shí)候會(huì)有響聲
油路臟了，就你行駛700公里的情況來看應(yīng)該不是過多低速行駛的問題，主要應(yīng)該還是加到不好的油了。 最好就是把車送回4s點(diǎn)，清洗油路，并且把油箱里的油全部抽掉。以后一定要到正規(guī)加油站加油。 寶馬的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)是很挑食的。9
很多車主在比較自己的寶馬x1油耗與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)實(shí)際油耗偏高。那么，寶馬x1油耗偏高正常嗎？又該如何降低油耗呢？今天，就讓我們一起探討這個(gè)問題。我曾經(jīng)是一名出租車司機(jī)，對(duì)車輛油耗有著深刻的認(rèn)識(shí)。因?yàn)槭∮鸵馕吨档统杀�，提高收入。在了解降低油耗的方法之前，我們先要弄清楚油耗高的原因。油耗高的原因�?..
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽在排氣管內(nèi)儲(chǔ)集，導(dǎo)致排氣不暢。解決這一問題，可以嘗試將車輛停在坡道上，車頭朝上，車尾朝下，空擋猛踩油門以排出水分。如果異響消失，可在消聲器最低處鉆小孔排水。若異響依舊，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。排氣管生銹是正常現(xiàn)象，因?yàn)楦邷叵聫S家通常不噴漆。防護(hù)方法包括噴涂防銹材料、排氣...
寶馬X1的怠速通常在550-800轉(zhuǎn)/分鐘之間，屬于正常范圍。怠速抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化造成的。解決方法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查油壓和更換老化部件。這些措施有助于保持寶馬X1怠速穩(wěn)定，減少抖動(dòng)現(xiàn)象。寶馬X1怠速正常值在550-800轉(zhuǎn)/分鐘，若出現(xiàn)怠速...
寶馬X1正常怠速范圍是多少轉(zhuǎn)及解決方法寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好時(shí)，怠速一般在550-800轉(zhuǎn)之間。若怠速時(shí)車身抖動(dòng)，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重需清洗油路、點(diǎn)火系統(tǒng)問題需檢查火花塞并更換、油壓不穩(wěn)定需檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化需關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)腳并更換。寶馬X1寶馬X1車身有明顯抖動(dòng)，可能說...
在寒冷的冬季，寶馬X1車主可能會(huì)注意到，當(dāng)車輛剛啟動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)出噠噠噠的聲音，而這種聲音在溫暖的夏季則不常出現(xiàn)。這種現(xiàn)象通常與車輛的冷啟動(dòng)有關(guān)。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、變速箱油、剎車油等潤滑油尚未達(dá)到工作溫度，導(dǎo)致潤滑不足，從而產(chǎn)生異常聲音。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下工作時(shí)，燃燒不充分，可能會(huì)產(chǎn)生異味和黑色...
寶馬X1的里程表分為總里程和單次里程，可以通過長按儀表盤左下角的復(fù)位按鍵清零單次里程。單次里程可以用于記錄實(shí)際行駛里程和幫助車主計(jì)算保養(yǎng)周期�？偫锍虅t是車輛的累計(jì)行駛里程。而寶馬X1的水溫表一般在90°C左右，勻速行駛時(shí)維持在這個(gè)溫度左右。如果水溫表長時(shí)間超過90°C,就需要檢查汽車的節(jié)溫器等元器件...
進(jìn)氣歧管或閥門泄漏、氣門正時(shí)故障、怠速空空氣執(zhí)行器問題、進(jìn)氣量不準(zhǔn)確、節(jié)氣門和進(jìn)氣口積垢過多都可能導(dǎo)致寶馬X1冷車啟動(dòng)時(shí)怠速波動(dòng)。這些因素影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和燃燒效率，從而引起怠速不穩(wěn)。進(jìn)氣歧管泄漏會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，氣門正時(shí)問題影響氣缸進(jìn)氣量，怠速空空氣執(zhí)行器故障影響空空氣控制，進(jìn)氣不準(zhǔn)確和節(jié)氣...
寶馬X1的輪胎胎壓標(biāo)準(zhǔn)通常在2.5kg/cm左右，但最準(zhǔn)確的胎壓值應(yīng)參考車輛的駕駛員門框銘牌。胎壓的設(shè)定考慮了車身重量和底盤高度等因素，與輪胎品牌無關(guān)。除非車廠有特別規(guī)定，否則冬夏無需調(diào)整胎壓。建議在室溫下測(cè)量，且應(yīng)使用冷卻胎壓值。如果只能在輪胎熱時(shí)測(cè)量，需從測(cè)得的胎壓中減去約0.3bar。例如，若...
寶馬X1在開啟空調(diào)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象，可能的原因有以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，無法正確接收空調(diào)開啟的信號(hào)。這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會(huì)誤認(rèn)為是短時(shí)高負(fù)荷，在怠速時(shí)試圖提高轉(zhuǎn)速來抵消阻力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，無法承受空壓縮機(jī)的負(fù)荷，再次提高轉(zhuǎn)速。來回，說明怠速不穩(wěn)。2.寶馬x1空調(diào)制控制...
寶馬X1的噪音測(cè)試結(jié)果可能讓一些消費(fèi)者感到意外。怠速時(shí)，噪音達(dá)到44.9分貝，而在120km/h行駛時(shí)，噪音為69.8分貝。雖然這些數(shù)據(jù)與50多萬的豪車定位有些不符，但換個(gè)角度來看，這可能是寶馬希望消費(fèi)者感受到的，突出X1的運(yùn)動(dòng)性。低沉的噪音也能吸引一部分人。如果覺得噪音過大，可以嘗試以下幾種解決方...
冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制，也可能由水溫傳感器控制。如果冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。2、冷卻介質(zhì)不足。高檔車要求一年四季都要加注防凍液，臨時(shí)代用可以選擇水或蒸餾水。水箱蓋漏水也會(huì)導(dǎo)致冷卻介質(zhì)不足。3、節(jié)溫器損壞。拆掉節(jié)溫器時(shí)，應(yīng)把小循環(huán)堵上，保證冷卻液全部由水箱散熱。裝新節(jié)溫器...
寶馬X1大燈起霧現(xiàn)象屬于正常。大燈使用時(shí)產(chǎn)生熱量，通過后蓋通氣橡膠管排出，同時(shí)空氣中水分進(jìn)入大燈附著燈罩，形成水珠。車燈是夜間行駛照明和發(fā)出行駛信號(hào)的工具。倒車燈在掛倒檔時(shí)自動(dòng)開啟，為白色透明，提示后方車輛正在倒車。1.寶馬X1大燈起霧是正�，F(xiàn)象，由大燈使用產(chǎn)生熱量和空氣中水分進(jìn)入形成。2.車燈是夜...
寶馬X1怠速抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良，如氣缸內(nèi)混合氣過濃或過稀，都可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)或加速無力的情況。其次，燃油系統(tǒng)堵塞或故障，如油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)、燃油濾清器或油管部分堵塞，會(huì)導(dǎo)致汽車怠速時(shí)不能得到足夠的燃油量，混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出變?nèi)�，從而引�?..
寶馬X1怠速時(shí)出現(xiàn)有規(guī)律的嗡嗡聲，可能原因有：1.特定轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生共振，檢查是否有松動(dòng)部件如發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或排氣管；2.積碳問題，需請(qǐng)專業(yè)人士清除。建議先確定異響轉(zhuǎn)速，再針對(duì)性檢查和維修。1.檢查特定轉(zhuǎn)速下的異響，可能是部件松動(dòng)或共振。2.積碳可能導(dǎo)致異響，需專業(yè)清除。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
寶馬3系轎車正常怠速為700-900轉(zhuǎn)，開空調(diào)后提高至800-850轉(zhuǎn)。長時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致油耗偏高和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。為降低怠速油耗，可使用自動(dòng)啟停功能，等紅綠燈時(shí)自動(dòng)熄火，需要時(shí)輕點(diǎn)油門即可點(diǎn)火，有效節(jié)省燃油。1.寶馬3系正常怠速700-900轉(zhuǎn)，空調(diào)時(shí)800-850轉(zhuǎn)。2.怠速導(dǎo)致油耗高、積碳。3.自動(dòng)...
寶馬X3的怠速轉(zhuǎn)速在700到800轉(zhuǎn)之間屬于正常，冷車狀態(tài)下可能達(dá)到1000轉(zhuǎn)。車輛尺寸為4717mm×1891mm×1689mm，軸距2864mm。配備8擋手自一體變速箱，最高車速210km/h。采用前置四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，多片離合器中央差速器，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
寶馬X3發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由于空氣濾清器臟污、水溫異�；驀娪推鞫氯斐傻�。空氣濾清器若不及時(shí)更換，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)而引發(fā)怠速低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。水溫異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不在正常范圍內(nèi)，可能導(dǎo)致油氣混合比變化和機(jī)油粘度降低，影響潤滑性能。噴油器堵塞則會(huì)導(dǎo)致各缸運(yùn)轉(zhuǎn)不一致，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決這些問題，可...
對(duì)于寶馬x1混動(dòng)版新能源車型，上牌照的要求與其他新能源車相似。車主需準(zhǔn)備身份證、居住證、汽車合格證、參數(shù)表、購車發(fā)票、購置稅完稅證明、保險(xiǎn)單等資料。這些復(fù)印件是辦理牌照申領(lǐng)的必要條件。在正式牌照下發(fā)前，車管所會(huì)提供臨時(shí)牌照，有效期通常為15天。因此，車主應(yīng)及時(shí)辦理上牌手續(xù)，以免影響正常使用。一般只有...
2011年進(jìn)口寶馬X1，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約10萬公里。車主反映暖風(fēng)不熱，空調(diào)啟動(dòng)時(shí)有難聞氣味。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)濾網(wǎng)無異味，蒸發(fā)箱干凈，懷疑管路問題。暖風(fēng)問題檢查發(fā)現(xiàn)水泵工作正常，但暖風(fēng)水管堵塞，清理后問題解決。胖哥使用空調(diào)清洗劑，基本工費(fèi)完成維修。進(jìn)口寶馬X1暖風(fēng)不熱，空調(diào)出風(fēng)氣味難聞，胖哥分享維修...
