每5000公里保養(yǎng)一次 換個(gè)機(jī)油大約250RMB，每2萬公里換空濾，每4萬公里換汽慮。這個(gè)車保養(yǎng)還是很便宜的。廣本車子買的時(shí)候貴點(diǎn)但修起來比別的同檔次的合資車要便宜
三款車中，我感覺選擇的順序應(yīng)為鋒范，威馳和凱越 額。。。正好是樓主的順序。。。 作為家用車我感覺應(yīng)該是質(zhì)量好，油耗低，空間夠用，實(shí)用性較強(qiáng)，維修保養(yǎng)能承受起，各方面比較全面，比較平均的比較好 維修保養(yǎng)來說，威馳最貴，凱越
車主您好，保養(yǎng)費(fèi)用兩車都差不多。家用我更推薦本田鋒范，畢竟配置比起捷達(dá)更高，而且油耗比捷達(dá)更低。而且操控性也更好。建議您可以去4S試駕。很高興為您作答，祝您用車愉快！【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決
陽光屬于同級別車中偷工減料的典型，門上的密封膠條是單層，行車電腦在電瓶的前面并且沒有防護(hù)外殼，散熱風(fēng)扇只有一個(gè)，而鋒范是2個(gè)。。陽光的引擎蓋也沒有隔音隔熱棉，還有很多項(xiàng)都是比不上鋒范的，它就是低端車型瑪馳的三廂版，這里我
長安最便宜，同時(shí)質(zhì)量也最差，需要經(jīng)常修，捷達(dá)不太貴，質(zhì)量也好，不用經(jīng)常修，鋒范最貴，但是質(zhì)量好，基本好幾十年不用管
當(dāng)然是天語sx4保養(yǎng)費(fèi)用低，廠家的機(jī)油是殼牌代工的，現(xiàn)在升級SJ級了。100多元搞定。另外天語的車門是整體鍛壓的，有后防撞梁。兩驅(qū)的也能爬坡。。。。。。。。 豐田就免了吧，店大欺客。鋒范確實(shí)外觀不錯(cuò)，省油，提速快。但你
本田（正規(guī)4S店）保養(yǎng)辦工臺背面墻上都貼出每里程級別常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，按著來做就不怕給忽悠 58車>>
本田鋒范40000公里保養(yǎng)費(fèi)用是1200左右
所謂鋒范其實(shí)就是三廂飛度改外觀，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都一樣。 1.5手動(dòng)走三環(huán)，百公里也就不到8個(gè)油吧。 日本車保養(yǎng)費(fèi)用沒有一般人想象的便宜，一次不到200塊錢， 每5000公里保養(yǎng)一次。
東南dx3一萬公里保養(yǎng)費(fèi)用大概需要1000元，雖然維修保養(yǎng)資費(fèi)降了一些但仍然較貴。保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器，檢查防凍液液面高度和冰點(diǎn)，清理散熱器表面，檢查蓄電池、燈光系統(tǒng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無漏油，摩擦片厚度。汽車保養(yǎng)的重要性不言而喻，能保持車輛整潔、技術(shù)正常，預(yù)防故障發(fā)生...
鋒范作為一款性能優(yōu)良的車型，定期保養(yǎng)至關(guān)重要。6萬公里時(shí)，主要保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、火花塞、剎車油等，費(fèi)用在1000-2500元不等。10萬公里時(shí)，除了常規(guī)保養(yǎng)外，還需更換輪胎、剎車碟，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、空調(diào)濾芯等，費(fèi)用約為2000-3500元。車主應(yīng)選擇正規(guī)維修機(jī)構(gòu)，注重保養(yǎng)細(xì)...
在汽車保養(yǎng)方面，許多車主對于索八4萬公里保養(yǎng)費(fèi)用和1萬公里保養(yǎng)的異同點(diǎn)存在疑問。4萬公里保養(yǎng)是指行駛4萬公里后進(jìn)行一次全面保養(yǎng)，而1萬公里保養(yǎng)則是每行駛1萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。從車主角度來看，4萬公里保養(yǎng)更加省心省力，但存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)槠嚥考䲡S著時(shí)間和里程的增加而磨損或老化，不及時(shí)保養(yǎng)可能導(dǎo)致...
奧迪A6L作為一款豪華車型，六萬公里保養(yǎng)是其重要的保養(yǎng)環(huán)節(jié)。以2018款A(yù)6L45TFSIquattro技術(shù)型為例，六萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約為2000元。保養(yǎng)內(nèi)容包括更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾清器、燃油濾清器、變速箱油、制動(dòng)液、火花塞、前后剎車片，以及檢查散熱系統(tǒng)、大燈和清洗冷排氣管。在保養(yǎng)過程中，細(xì)節(jié)問題不容...
21%車主認(rèn)為維修保養(yǎng)費(fèi)用過高。關(guān)于維修保養(yǎng)費(fèi)用的問題，在2010中國汽車消費(fèi)理財(cái)傾向調(diào)查中仍然有21.20%的受訪者表示，費(fèi)用“過高”，認(rèn)為“很合理”的僅有25.10%，還有53.70%的車主認(rèn)為維修保養(yǎng)費(fèi)用“一般”。在認(rèn)為維修保養(yǎng)費(fèi)用“很合理”的這個(gè)群體中，他們購買的車型超過99.9%的車型是國...
海關(guān)拍賣走私車輛通常在授權(quán)拍賣行進(jìn)行，網(wǎng)上競拍平臺由拍賣公司確定。海關(guān)拍賣車價(jià)格較低，但手續(xù)繁瑣，質(zhì)量無保證，上路易被攔截，維修保養(yǎng)費(fèi)用高。海關(guān)查獲的非法走私車輛，一般會在海關(guān)授權(quán)的拍賣行進(jìn)行拍賣。海關(guān)拍賣車價(jià)格較低，但購買時(shí)需注意手續(xù)繁瑣、質(zhì)量無保證、上路易被交警攔截以及維修保養(yǎng)費(fèi)用高等問題。雖然...
買一輛車子來為自己代步，已成為越來越多人的選擇。隨著路面上的汽車增多，早晚高峰堵車等問題隨之而來，這對汽車損傷很大，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，定期保養(yǎng)變得尤為重要。保養(yǎng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)維修和雨刮器、剎車片等部件的維護(hù)，費(fèi)用相對較高。在購車前，選擇保養(yǎng)費(fèi)用低的車型可以減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。今天，我們來探討兩款保養(yǎng)費(fèi)用...
凱迪拉克XT4變速箱油建議每兩年或行駛4萬公里更換一次，更換量為6L。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換，各有優(yōu)缺點(diǎn)。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。保養(yǎng)費(fèi)用方面，小保養(yǎng)約1萬公里一次，大保養(yǎng)包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯等。4s店維修質(zhì)量有保障，但成本較高。車主...
日產(chǎn)樓蘭在SUV市場中的表現(xiàn)并不突出，銷量落后于競爭對手。其后備箱空間雖能滿足日常需求，但與同級別車型相比并不占優(yōu)勢。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)起步動(dòng)力不足，中高速推背感較弱，但駕駛平順。內(nèi)飾方面，存在車內(nèi)異味和隔音效果不佳的問題。盡管如此，樓蘭的保養(yǎng)費(fèi)用和油耗相對較低，故障率也不高，維修問題并不突出。因此，樓...
在4s店購車時(shí)，車主可要求的贈(zèng)品包括工時(shí)卡、保養(yǎng)代金券，這些雖非現(xiàn)金但能省保養(yǎng)費(fèi)。行車記錄儀能解決事故責(zé)任問題。底盤裝甲防銹，保護(hù)車輛。倒車輔助對新手車主實(shí)用，可省后期加裝費(fèi)用。地毯和后備箱墊易清潔，保護(hù)車內(nèi)。玻璃膜提供隱私和防曬，但建議上牌后再貼。抱枕、雨傘、水杯等小贈(zèng)品實(shí)用且常見。選擇贈(zèng)品時(shí)，優(yōu)...
五菱凱捷作為新寶駿代銷車型，現(xiàn)車緊張且無優(yōu)惠，主要面向家庭人口多及五菱面包車換購用戶。動(dòng)力弱、油耗高是用戶抱怨的主要問題，但外觀設(shè)計(jì)和座椅布局吸引了不少消費(fèi)者。盡管有競品對比和價(jià)格壓力，仍有客戶因空間和外觀選擇購買�；A(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用適中，但等待時(shí)間過長補(bǔ)助已取消。我是新寶駿的銷售顧問，今天來和大家聊聊凱...
日產(chǎn)勁客兩萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目為更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾清器和空調(diào)濾清器。保養(yǎng)費(fèi)用為574元左右。汽車保養(yǎng)是一項(xiàng)很重要的工作，即使車輛長期沒有工作，就是閑置，也應(yīng)該對車輛做好保養(yǎng)，下面是一些日常的保養(yǎng)工作。首先是對車輛進(jìn)行一次清洗，有必要的話應(yīng)該對車輛進(jìn)行打蠟，因?yàn)榇蛳灴梢员容^好的隔絕空氣中的粉塵污物與車漆的...
新車的優(yōu)勢在于質(zhì)量有保障，風(fēng)險(xiǎn)小，售后服務(wù)完善，且開新車更有面子。然而，新車價(jià)格高，貶值快，經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)較重。二手車價(jià)格便宜，可能買到更高級別的車型，且小刮蹭不心疼，適合駕駛技術(shù)一般的人。但二手車市場不規(guī)范，存在事故車、泡水車等問題，維修保養(yǎng)費(fèi)用可能較高。綜合考慮，如果只看重車價(jià)，二手車更劃算；但若考慮...
在預(yù)算14萬以內(nèi)，選擇混動(dòng)還是燃油車，關(guān)鍵在于個(gè)人需求和未來趨勢�；靹�(dòng)車以其節(jié)能、環(huán)保和政策支持優(yōu)勢，成為過渡到純電動(dòng)車的理想選擇。它們不僅省油，而且在市區(qū)擁堵路段行駛更有優(yōu)勢。然而，混動(dòng)車也存在充電不便、電池衰退和暈車問題。相比之下，燃油車技術(shù)成熟，補(bǔ)充動(dòng)力方便，保養(yǎng)費(fèi)用相對劃算。長遠(yuǎn)來看，隨著電...
途昂的油耗相對較高，2.0T兩驅(qū)版平均油耗為9.73L/100km，四驅(qū)版為11.57L/100km，2.5T車型為12.63L/100km。底盤在大顛簸路段表現(xiàn)不佳，懸架支撐不足，導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定。變速器在低速時(shí)換擋偶有頓挫，懸掛偏軟加劇了這種感覺。起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)較慢，給人一種“肉”的感覺。底盤設(shè)計(jì)...
大眾速騰的保養(yǎng)周期是每15000公里進(jìn)行一次，首保在7500公里時(shí)免費(fèi)，包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。之后，每15000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，小保養(yǎng)費(fèi)用大約373元，大保養(yǎng)在30000公里時(shí)進(jìn)行，費(fèi)用約為1138元，包括更換機(jī)油機(jī)濾、空氣空調(diào)汽油濾芯和火花塞。保養(yǎng)前，車主應(yīng)檢查車輛是否有其他問題，并在首保時(shí)...
上汽大眾途觀L以其卓越的品質(zhì)和性能，成為中級SUV市場的佼佼者。在外觀、品牌影響力和安全性方面獲得車主好評，盡管存在異響問題，但整體表現(xiàn)令人滿意。配置豐富，與競品持平，軸距2791mm，提供寬敞的乘坐空間。質(zhì)量可靠性方面，投訴銷量比較低，變速箱異響和頓挫問題較為普遍。售后服務(wù)滿意度高，廠家積極回應(yīng)消...
文章主要討論了省油性汽車的選擇問題，對比了日系車中的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸與北京現(xiàn)代第七代伊蘭特1.5L的油耗、保養(yǎng)費(fèi)用、技術(shù)特點(diǎn)等方面的差異。通過具體數(shù)據(jù)對比，第七代伊蘭特在長期使用中能為車主提供更優(yōu)惠的用車成本和更長的續(xù)航能力。雖然軒逸和伊蘭特在油耗上差距不大，但伊蘭特在智能科技配置方面更具優(yōu)勢，能夠?yàn)槿?..
寶馬740Li在行駛20000公里后，保養(yǎng)工作顯得尤為重要。保養(yǎng)費(fèi)用在BBA品牌中以性價(jià)比高著稱，這也是7系論壇保養(yǎng)討論較少的原因之一。本次保養(yǎng)任務(wù)包括檢查冷卻液短缺問題，雖然缺少冷卻液比機(jī)油要好，但仍需關(guān)注。選擇了美孚0W-40機(jī)油，符合維護(hù)手冊要求，同時(shí)更換了空氣濾芯和空調(diào)濾芯，后者雖價(jià)格稍高但...
長安CS35的故障投訴數(shù)量相對較低，且大部分為小問題。根據(jù)車主真實(shí)評價(jià)，該車型的油耗較低，保養(yǎng)費(fèi)用不高，適合日常通勤使用�？傮w來說，長安CS35的質(zhì)量和口碑表現(xiàn)不錯(cuò)，是一款性價(jià)比較高的車型。內(nèi)容：長安CS35的口碑評價(jià)主要基于其較低的故障率和較低的油耗以及合理的保養(yǎng)費(fèi)用。盡管存在一些關(guān)于車身附件和電...
