廠家加的油，應(yīng)該沒問題。 58車>>
各車換油都有別，再說各種檔次的車輛不同使用的齒輪油也不一定相同，手動擋油相對沒有更多限制，6萬至8萬公里一換都行。自動擋齒輪油要求較高，一般規(guī)定2至4萬公里一換，質(zhì)量好的可以多一些里程。廠家建議4萬公里換變速器油。
鋒范口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.2分高于同級5.18%優(yōu) 點：隔音效果好59時尚動感16穩(wěn)重大氣13空間夠用13動力充沛12缺 點：噪音問題29舒適性差28噪音過大15剎車問題13減震問題
車主你好，如果是普通自動擋的話就加自動排擋液，如果是無級變速就要加帶cvt標(biāo)志的自動排擋液，希望我的答案對你有所幫助，祝你用車愉快58車
你好，車輛100邁的速度，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大概在3000轉(zhuǎn)，如果超過4000轉(zhuǎn)說明存在變速箱離合片打滑的現(xiàn)象。希望我的回答可以幫到你。58車
本田鋒范自動變速器采用平衡軸結(jié)構(gòu)，建議使用廣汽本田專用的ATF-Z1自動變速器油。用交換機(jī)換油，需要6~7升，一般兩罐。交換機(jī)才能排干凈舊油。
你好有的，這波箱油底殼內(nèi)。如果要清理，需要拆波箱油底殼。
沒問題的，這是你的自動變速器中電磁閥的響聲，因為在20-30碼要換擋了，電磁閥要工作了是正�，F(xiàn)象，以前可能沒注意罷了。
淘寶查，當(dāng)?shù)仄涫袌鰡?8車
總結(jié)內(nèi)容：自動變速箱換油后易出問題，主要與選油不當(dāng)、換油操作方式及循環(huán)機(jī)使用有關(guān)。選錯油會導(dǎo)致變速箱性能下降甚至損壞。循環(huán)機(jī)換油雖徹底，但無法控制油液循環(huán)途徑，可能引發(fā)電磁閥開閉不到位等問題。操作不到位也會埋下隱患。因此，按廠家要求定期換油可降低問題概率。免維護(hù)并非永遠(yuǎn)不需換油，而是在汽車規(guī)定壽命周...
17款�？怂棺詣语L(fēng)尚型被指雙離合變速箱存在低速擁堵時散熱不良、離合異常磨損等問題，與12、15款存在同樣缺陷。盡管有說法稱15年后問題幾乎解決，但�？怂怪髁囆屯獾钠渌囆鸵褩売酶墒诫p離合。17款�？怂钩倪M(jìn)油封外，其他12款問題依舊存在。開車看路況看駕駛習(xí)慣，這話對市面上所有車來講都適用，但我們這...
我的17款全新英朗1.5n自動進(jìn)取版在等紅綠燈起步時會有頓挫感，通常在40碼以內(nèi)出現(xiàn)。嘗試起步時深踩油門不松腳，頓挫感會減輕。但收油時，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里，準(zhǔn)備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時并未發(fā)現(xiàn)此問題，但租車公司租用的同款車型也...
總結(jié)內(nèi)容：一輛本田CR-V車型，行駛里程達(dá)20.8萬公里，出現(xiàn)升檔打滑問題。經(jīng)分析，故障可能源于油路板、閥體和電腦。維修過程中，發(fā)現(xiàn)其中一個彈簧斷裂，更換后問題解決。傳星專業(yè)從事汽車自動變速箱維修，全國多地設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點，為各種車型提供解決方案。如有相關(guān)問題，歡迎在評論區(qū)留言咨詢。本田CRV自動變速箱...
寶駿730半自動變速箱故障可能由多種原因引起，包括液壓油油面不當(dāng)、離合器或制動器磨損、油泵磨損或油路泄漏等。此外，變速箱脫擋問題可能與齒輪磨損或鎖定彈簧損壞有關(guān)。寶駿730作為一款家用MPV，其變速箱的維護(hù)和故障排除對于保持車輛性能至關(guān)重要。了解這些常見故障原因有助于車主及時診斷并采取相應(yīng)措施，確保...
自動變速箱為駕駛帶來便利，但需妥善保養(yǎng)。忽視保養(yǎng)易導(dǎo)致漏油等故障。正確選用并按時更換自動變速箱油至關(guān)重要。換油過程需嚴(yán)格，需使用指定ATF油，不可混用。更換時需前往特約維修廠或?qū)I(yè)店。每行駛2萬至2.5萬公里需清洗保養(yǎng)，遇打滑、水溫高、換擋慢、系統(tǒng)滲漏時也應(yīng)及時保養(yǎng)。車主需注意，防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的...
維修自動變速箱時，車主應(yīng)先找專業(yè)廠家檢測，確定故障點和維修方案，避免未定價就拆箱。95%的故障可通過試車確定。以2012年一汽大眾邁騰為例，其2.0T發(fā)動機(jī)配6速濕式雙離合變速箱，故障表現(xiàn)為行駛打滑、空油門無動力等。02E變速箱故障多因電控系統(tǒng)、油路壓力異�；驒C(jī)械傳動零件磨損。維修過程包括拆卸雙離合...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測，站里給的方案是先更換機(jī)電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進(jìn)水了，居然給了這樣的方案？還收檢測費(fèi)，氣的車主扔下檢測費(fèi)來到我們修理廠。檔顯處一直有一個扳手。用電腦檢測報了1.和3檔同...
榮威550變速箱常見故障有漏油、打滑、換擋沖擊等。變速箱維修成本高昂，保養(yǎng)關(guān)鍵在于定期換油和改變駕駛習(xí)慣，可考慮使用清洗劑清洗變速箱。保養(yǎng)變速箱，延長汽車壽命。榮威550變速箱的常見故障有漏油、變速箱打滑、行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高、行駛中車輛換擋沖擊、震動、變速箱異響等等。汽車的變速箱和發(fā)動機(jī)一樣，都是...
對于奔馳S系自動變速箱722.96x型號，特別是變速箱序列號2.741.55及722.9的車主，可能會遇到自動變速箱和分動箱之間的接縫處機(jī)油滲漏的問題。這種滲漏可能發(fā)生在整個接縫周圍。通常，這種滲漏是由于自動變速箱和分動箱凸緣上的缺陷造成的。為了解決這一問題，建議只在接縫區(qū)域或傳動軸到前軸變速箱區(qū)域...
吉利博越的自動變速箱換擋頓挫問題可以分為電子程序部分引起和機(jī)械磨損所導(dǎo)致兩種情況。針對電子程序問題，可以嘗試清除學(xué)習(xí)值、重新編程或刷新程序來解決；而機(jī)械磨損可能由電磁閥引起，需要進(jìn)行維修。在解決問題的同時，需要注意車輛在學(xué)習(xí)期間可能仍然會出現(xiàn)頓挫感，因此在開車過程中應(yīng)盡量避免猛加速和猛減速，維持轉(zhuǎn)數(shù)...
根據(jù)專家建議，無論行駛里程多少，只要變速器和剎車運(yùn)行正常，就無需過度擔(dān)心。需注意車輛的行駛體驗，若出現(xiàn)明顯變化且達(dá)到更換周期，建議前往4S店或汽修店進(jìn)行相關(guān)維護(hù)，以確保車輛安全。專家的建議有一定參考價值，但也需結(jié)合個人實際情況做出合理決策。最重要的是保持車輛平穩(wěn)換擋和剎車距離可控，確保行駛安全。首要...
我的車以前也遇到過類似的問題，但具體情況有所不同。在高速行駛時，偶爾會突然從三檔降到二檔，并且無法升到四檔。有時停車等待一會兒，或者重新啟動車輛，問題就會暫時消失。由于這種情況并不頻繁，我一直沒有去檢查。直到有一天，車輛徹底無法升檔，我才意識到問題的嚴(yán)重性。我去了修理廠，用電腦檢測后發(fā)現(xiàn)是速度傳感器...
自動變速箱油與發(fā)動機(jī)機(jī)油有本質(zhì)區(qū)別，不能互相替代。ATF在自動變速箱中起到潤滑、散熱、清潔、液壓傳遞和密封防腐等重要作用，對CVT變速箱還增加摩擦。自動變速箱有使用周期，按時保養(yǎng)可行駛30萬公里以上。保養(yǎng)時要注意以下細(xì)節(jié)：1.首保要嚴(yán)格按照手冊規(guī)定，3年或6萬公里更換ATF，CVT變速箱首�？商崆爸�...
吉利遠(yuǎn)景16-19款自動4AT變速箱缺陷問題嚴(yán)重，車主反映強(qiáng)烈但吉利未有效回應(yīng)。視頻曝光客服隱瞞故障，解決方案僅針對在保車輛，過保車主需自費(fèi)高昂維修費(fèi)。吉利宣傳誤導(dǎo)消費(fèi)者，對變速箱保修期限設(shè)限，凸顯其責(zé)任缺失。技術(shù)落后且未妥善解決，損害消費(fèi)者信任，影響國產(chǎn)車形象。吉利應(yīng)正視問題，積極解決，方顯企業(yè)擔(dān)...
標(biāo)題：大眾速騰變速箱頓挫問題，原因及解決方法是什么？文章內(nèi)容概括：本文主要探討了大眾速騰變速箱頓挫的原因及解決方法。頓挫感一般分為四種原因，包括電磁閥引起的、汽車電腦學(xué)習(xí)駕駛功能導(dǎo)致的、閥體內(nèi)部不通暢和變速箱活塞回位不好等。針對不同的原因，可以采取不同的解決方法，如更換電磁閥、清理閥體內(nèi)部等。同時，...
艾瑞澤5CVT變速箱是奇瑞自主研發(fā)的，這款變速箱在舒適性和安全性配置上表現(xiàn)出色，全系標(biāo)配博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，配置方面領(lǐng)先同級車型。雖然在機(jī)械性能上可能存在一些瑕疵，但并不影響日常駕駛。同級別的奔騰B30也存在類似的問題。艾瑞澤5自動變速箱沒有離合器，避免了因操作不當(dāng)導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)意外熄火。但若遇到...
自動擋車輛在起步時出現(xiàn)頓挫、彈跳和聲音，通常是由于自動變速箱內(nèi)部的臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，造成沖擊和打滑。此外，高溫也是自動變速箱故障的重要原因，會破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損和噪音。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，導(dǎo)致滲漏和液壓降低。更嚴(yán)重的是，高溫會使變速箱打滑，進(jìn)一步加劇溫度...
自動變速箱不升擋問題，通常并非由內(nèi)部閥體損壞引起，而是由于頑固性臟污和雜質(zhì)在閥體內(nèi)部聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑等問題。同時，變速箱高溫問題也不容忽視，90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，產(chǎn)生噪音，同時油泥也會在變速箱內(nèi)...
