您好，如果冷車怠速1300，熱車怠速正常，這是冷車快怠速，屬于正常現(xiàn)象，
外觀——?jiǎng)痈杏猩鷼? 這輛120iAT剛剛到手的時(shí)候并沒有細(xì)瞧，倒是進(jìn)了停車場(chǎng)下車之后，才好好看了看它。兩廂車的外形極富動(dòng)感，再加上寶馬式的做工以及太陽光(參數(shù)配置 圖庫)的照射，這輛小車看上去是那么富有生氣。 前
一般防凍液報(bào)警都是水溫過高了！這時(shí)建議你將發(fā)動(dòng)機(jī)處在怠速位置！如果水溫不能下降，那建議你馬上熄火！等到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫下降之后，大概在半小時(shí)之后，你可以打開水箱蓋檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺水！如果缺水加上水就可以解決的！如果有什么不明白
停好汽車，在怠速情況下，打開發(fā)動(dòng)艙蓋，仔細(xì)聽聽里面的聲音來源，辨別是機(jī)器原因還是部件的原因。 不過根據(jù)你的描述，我認(rèn)為有可能是車子怠速不穩(wěn)的故障。造成這個(gè)故障的原因有很多，比如水溫傳感器故障，機(jī)油品質(zhì)差潤滑等等。建議你還
首先需要區(qū)分是老款還是新款1系，對(duì)于新款1系，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)帶缸內(nèi)直噴和渦輪增壓系統(tǒng)，所以聲音比較大。對(duì)于涼車的時(shí)候，因?yàn)橛幸粋�(gè)熱怠速過程，為了使三元催化轉(zhuǎn)換器盡快的達(dá)到工作溫度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽起來會(huì)大一些，是正�，F(xiàn)象。
熄火原因： 1、自動(dòng)檔車型： 自動(dòng)檔的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油（很多
你好！寶馬專業(yè)技師為你解答，冷啟動(dòng)是渦輪工作響聲，屬于正常。溫馨提示你早上第一次著車讓它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三五分鐘，這樣的話比較好一些，希望我的回答能給你幫助58車
smith2 2015/04/09 09:57:26 發(fā)表在 主樓 想問一下 車子的方向盤會(huì)不會(huì) 有輕微的抖動(dòng)（不是動(dòng)平衡不良造成的那種，高速低速怠速都有一點(diǎn)相同的震動(dòng) 幅度很�。� 怠速和行駛時(shí)都有， 是不是發(fā)動(dòng)機(jī)自身的
這個(gè)主要是冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的原因，車子在啟動(dòng)的時(shí)候，車輛的ECU會(huì)根據(jù)水溫的變化，而對(duì)車輛的怠速進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。車子啟動(dòng)后，由于水溫還很低，所以ECU會(huì)控制節(jié)氣門的開度，而達(dá)到高怠速、快熱車的要求，怠速高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音自然
檢查火花塞、點(diǎn)火線圈;檢查機(jī)油壓力等等
寶馬X1的怠速通常在550-800轉(zhuǎn)/分鐘之間，屬于正常范圍。怠速抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化造成的。解決方法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查油壓和更換老化部件。這些措施有助于保持寶馬X1怠速穩(wěn)定，減少抖動(dòng)現(xiàn)象。寶馬X1怠速正常值在550-800轉(zhuǎn)/分鐘，若出現(xiàn)怠速...
寶馬X1正常怠速范圍是多少轉(zhuǎn)及解決方法寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好時(shí)，怠速一般在550-800轉(zhuǎn)之間。若怠速時(shí)車身抖動(dòng)，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重需清洗油路、點(diǎn)火系統(tǒng)問題需檢查火花塞并更換、油壓不穩(wěn)定需檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化需關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)腳并更換。寶馬X1寶馬X1車身有明顯抖動(dòng)，可能說...
寶馬3系轎車正常怠速為700-900轉(zhuǎn)，開空調(diào)后提高至800-850轉(zhuǎn)。長時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致油耗偏高和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。為降低怠速油耗，可使用自動(dòng)啟停功能，等紅綠燈時(shí)自動(dòng)熄火，需要時(shí)輕點(diǎn)油門即可點(diǎn)火，有效節(jié)省燃油。1.寶馬3系正常怠速700-900轉(zhuǎn)，空調(diào)時(shí)800-850轉(zhuǎn)。2.怠速導(dǎo)致油耗高、積碳。3.自動(dòng)...
寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可通過電子機(jī)油標(biāo)尺查看，適用機(jī)油型號(hào)為5W30。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車啟動(dòng)怠速暖車、燃油系統(tǒng)定期清洗、潤滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)以及冷卻系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和性能。寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可以通過電子機(jī)油標(biāo)尺查看，而寶馬3系適用的機(jī)油型號(hào)為5W30。寶馬...
2.寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)：冷車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)怠速一會(huì)。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。正常行駛一萬公里應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則...
寶馬P16B1故障碼表示發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊自檢發(fā)現(xiàn)怠速空氣控制系統(tǒng)故障。處理方案需檢查IAC閥及相關(guān)電路，確保步進(jìn)電機(jī)工作正常。清除故障碼時(shí)，應(yīng)按車型規(guī)定操作，避免拆除電池負(fù)極搭鐵線，以防丟失重要數(shù)據(jù)和功能失效。時(shí)間：2017-07-14編輯：58汽車P16B1故障碼，適用于寶馬，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊閥...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的駕駛艙壁上有一個(gè)銘牌，上面刻有英文的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，找到ENGINENo：后面的一組英文帶數(shù)字即可。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)時(shí)要注意清潔空氣濾清器濾芯，及時(shí)更換損壞濾芯。冷車啟動(dòng)時(shí)怠速一會(huì)可減少冷啟動(dòng)磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。正常行駛一萬公里應(yīng)進(jìn)行燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，有直接加入燃料箱清洗和需...
寶馬P158B故障碼指的是怠速空氣控制執(zhí)行器1的隨機(jī)存取存儲(chǔ)器錯(cuò)誤。處理方案需檢查IAC閥及其電路，確保步進(jìn)電機(jī)和針閥正常工作。消除故障碼時(shí)，應(yīng)按車型指定的方案操作，避免隨意斷電導(dǎo)致記憶丟失或功能失效。維修后需確保車輛性能恢復(fù)，避免重現(xiàn)故障碼。時(shí)間：2017-07-15編輯：58汽車P158B故障碼...
寶馬3系機(jī)油需5.5升左右，型號(hào)為5W30。維護(hù)包括怠速暖車減少磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)清洗、潤滑系統(tǒng)清潔維護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)清潔維護(hù)。清洗保養(yǎng)可延長零部件使用壽命，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。操作簡單，效果顯著，每10000公里保養(yǎng)一次。寶馬3系機(jī)油需要5.5升左右，可以通過電子油表查看。寶馬3系適用的機(jī)油型號(hào)為...
進(jìn)氣歧管或閥門泄漏、氣門正時(shí)故障、怠速空空氣執(zhí)行器問題、進(jìn)氣量不準(zhǔn)確、節(jié)氣門和進(jìn)氣口積垢過多都可能導(dǎo)致寶馬X1冷車啟動(dòng)時(shí)怠速波動(dòng)。這些因素影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和燃燒效率，從而引起怠速不穩(wěn)。進(jìn)氣歧管泄漏會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，氣門正時(shí)問題影響氣缸進(jìn)氣量，怠速空空氣執(zhí)行器故障影響空空氣控制，進(jìn)氣不準(zhǔn)確和節(jié)氣...
寶馬3系節(jié)氣門的清洗方法主要有兩種：拆洗和免拆洗。免拆洗是通過“打吊瓶”的方式，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，將清潔劑噴灑進(jìn)氣道，清洗進(jìn)氣道和節(jié)氣門，但效果一般。拆洗則需要拆掉進(jìn)氣總成，用藥劑擦洗節(jié)氣門，效果較好，但操作較麻煩。清洗后，一定要復(fù)位節(jié)氣門開度，否則可能造成報(bào)警燈報(bào)警。清洗可以有效清除積碳和膠質(zhì)，...
寶馬x6報(bào)4x4和dsc故障是什么？怎么解決？當(dāng)寶馬x6出現(xiàn)DSC故障時(shí)，意味著車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問題。DSC不工作會(huì)影響車輛的穩(wěn)定性。下面是一些可能的原因和解決方法：原因：1.空氣濾芯過臟或需要清洗。如果汽車的空氣濾芯不干凈，不定期清洗會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，時(shí)間長了會(huì)被遮擋，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮...
寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重可能由多種原因引起，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞及缸壓低等。針對(duì)這些問題，需及時(shí)更換空氣濾清器、高壓線、火花塞，調(diào)整怠速，檢查并更換節(jié)溫器、噴油嘴清洗積碳油垢，使用氣缸壓力表檢查并恢復(fù)缸壓，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行...
寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重可能由空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞或缸壓低等原因造成。解決方案包括更換空氣濾清器、高壓線、火花塞，調(diào)整怠速，檢查并更換節(jié)溫器，清洗噴油嘴及積碳油垢，使用鑫霸解決缸壓低等問題。針對(duì)具體原因進(jìn)行排查并修復(fù)，可確保發(fā)動(dòng)機(jī)...
寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖可能是由進(jìn)氣道積碳過多或點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的。這種情況下，需要對(duì)進(jìn)氣道進(jìn)行積碳清理，并檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常工作。寶馬的n系發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被更先進(jìn)的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)所取代。寶馬品牌涵蓋了多個(gè)車型系列，包括3系、4系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4以及高性能的M系列。這些車...
寶馬X1的噪音測(cè)試結(jié)果可能讓一些消費(fèi)者感到意外。怠速時(shí)，噪音達(dá)到44.9分貝，而在120km/h行駛時(shí)，噪音為69.8分貝。雖然這些數(shù)據(jù)與50多萬的豪車定位有些不符，但換個(gè)角度來看，這可能是寶馬希望消費(fèi)者感受到的，突出X1的運(yùn)動(dòng)性。低沉的噪音也能吸引一部分人。如果覺得噪音過大，可以嘗試以下幾種解決方...
寶馬車系以其卓越的性能和品質(zhì)深受汽車愛好者的喜愛。然而，一些寶馬車主反映他們的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)，甚至123缸缺火的問題。這些問題如果不及時(shí)解決，可能會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行和車輛的性能。本文將介紹可能導(dǎo)致寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。1.燃油質(zhì)量差：使用低質(zhì)量或污染的燃油會(huì)導(dǎo)...
買了幾年的寶馬E60-520，搭載M54老款發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)著車怠速正常平穩(wěn)，加速有力。但一跑起來馬上故障燈就亮了，回到怠速后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，再加速感覺乏力不暢，有頓挫感。熄火后再啟動(dòng)又恢復(fù)正常，原地加油門到3000轉(zhuǎn)，保持5秒發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈又點(diǎn)亮。中央顯示屏提示怠速抖動(dòng)明顯，手握方向盤抖動(dòng)厲害，排氣管尾喉有...
