奧拓快樂王子汽車加油總頓挫怎么解決啊

應(yīng)該是油品問題。 查看火花塞，三個中有一個不良了，都會出現(xiàn)頓挫。

行駛過程中新奧拓一下子完全松開油門車子會有明顯頓挫感是怎么回事？

故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定

奧拓快樂王子熱車時頓挫,

你好，可先排除火花塞、高壓線、分電器蓋的問題！這三樣配件價格不超100元。還可檢查水溫傳感器、高壓線圈

奧拓車加油時頓挫感明顯，容易熄火？

看看是不是油路堵了

新奧拓怎么換擋

根據(jù)發(fā)動機的特性 新奧拓的發(fā)動機最大扭矩在2500~3500轉(zhuǎn)之間 所以你可以在這個范圍內(nèi)換擋 我一般是不著急的時候2000轉(zhuǎn)換擋 開快車的時候3300左右換擋

奧拓快樂王子一檔不好掛怎么回事？

掛不上，踩離合退回空檔上，來回掛幾次就行了。

奧拓快樂王子11萬公里了現(xiàn)在會出現(xiàn)加油和松油時會出現(xiàn)頓挫的時候轉(zhuǎn)速在1300左右提高轉(zhuǎn)速就消失求解

清洗噴油嘴節(jié)氣門，檢查火花塞

各位買過長安鈴木新奧拓的車友都進來下，問個小問題~~~~~~~~~

1樓費用差不多就那樣了。保養(yǎng)用原廠機油小保200左右吧。大保養(yǎng)沒做過，還不知道。但我現(xiàn)在加的藍殼，一個保養(yǎng)下來大約380左右。不過大約7000再做保養(yǎng)。 感受嘛，因為排量小，所以設(shè)計的1、2檔齒比大，加、松油時挫車感強

奧拓車發(fā)動機行駛中有時有點打顫,加速有頓挫感是哪壞了

一、檢查節(jié)氣門 二、檢查噴油嘴 三、檢查進氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點火線圈 主要原因：1、長期短途行駛，2、空氣及油品質(zhì)量不好，3、車子時間久了。

1檔進2檔時 車子頓挫感厲害 怎么回事

可能是由于你一擋的時候把轉(zhuǎn)速拉得太高了! 加上可能離合器放得過快,這樣車子就會出現(xiàn)很強的頓挫感!

汽車啟動后發(fā)動機抖動是什么原因？車起步有頓挫感是怎么回事？

車輛啟動后，發(fā)動機出現(xiàn)劇烈抖動可能是由于積碳嚴重、機腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機腳墊負責吸收發(fā)動機振動，防止其傳遞至車架。若機腳墊老化，需更換以減少發(fā)動機抖動。積碳過多會導致冷啟動時噴油頭噴出的汽油被吸收，混合氣體過稀，動力輸出不足，造成啟動困難和抖動。清理積碳可解決此問題。起步時頓挫感可能由未完...

汽車起步有頓挫感怎么回事？車輛起步異常抖動是什么原因?qū)е碌模?/a>

寶來經(jīng)典1.6換變速箱有頓挫感是怎么回事？

內(nèi)容此文章涉及了寶來經(jīng)典1.6車型在更換變速箱后出現(xiàn)頓挫感的問題，并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過大導致的問題，這可能是由于原車主駕駛不當或停車不當造成的。接著提到通過使用5053線清除原車電腦版的學習值并重新學習換擋時機來解決問題。若問題依舊存在，則可能是變速箱故障。文章還強...

車輛行駛中加油門有頓挫感怎么回事如何解決

車輛行駛中加油門出現(xiàn)頓挫感，可能是變速箱損壞或油質(zhì)問題，需檢查變速箱油并及時更換或檢修變速箱。發(fā)動機供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴損壞，也會導致頓挫感，需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門問題同樣會影響發(fā)動機工作，造成頓挫感，需清洗積碳并更換節(jié)氣門。車輛在行駛過程中，如果遇到加油門時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于變速箱問題、...

奇瑞3x松開油門頓挫感是怎么回事？

當我們駕駛車輛時，無論是自動擋還是手動擋，換擋或行駛過程中都可能遇到頓挫感。這種感覺通常表現(xiàn)為汽車在踩剎車時車頭會停頓，甚至抖動。松開油門時的頓挫感，主要原因可能是發(fā)動機或變速器問題。如果是變速器問題，可以通過診斷電腦檢查數(shù)據(jù)流，看頓挫時是否在換擋點，數(shù)據(jù)是否波動較大。如果是發(fā)動機問題，可能是點火系...

自動檔汽車降檔頓挫是怎么回事？有什么辦法可以降低頓挫感？

自動檔車降檔頓挫是變速箱換檔邏輯或動力匹配不佳所致。調(diào)校好的變速箱頓挫輕微，而調(diào)校不佳的變速箱頓挫嚴重。新車頓挫可能是換檔邏輯或動力匹配問題，而使用一段時間后出現(xiàn)的頓挫可能是變速箱故障或發(fā)動機動力不足。換檔邏輯是TCU根據(jù)傳感器信號判斷駕駛意圖，控制變速箱升降檔。換檔過程涉及離合器和制動器的分離與結(jié)...

剎車踩下去咯噔咯噔響并且有頓挫感是怎么回事？

ABS啟動時的正�，F(xiàn)象、自動擋車輛剎車時的擋位異響，以及可能的剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，都可能導致剎車時出現(xiàn)咯噔聲和頓挫感。在急踩剎車時，ABS的正常工作可能會產(chǎn)生這種聲音，而自動擋車輛在剎車時變速箱電磁閥開啟也可能發(fā)出咯噔聲。如果異響持續(xù)或不間斷，可能是剎車系統(tǒng)或底盤部件出現(xiàn)了問題，這時應(yīng)立...

加油門有頓挫感怎么回事及解決方法

加油門不順暢產(chǎn)生頓挫感，可能是發(fā)動機節(jié)氣門、噴油嘴積碳嚴重，需及時清潔；或燃油質(zhì)量差導致供油系統(tǒng)堵塞，應(yīng)更換高質(zhì)量燃油；還可能是火花塞、點火線圈故障，需找專業(yè)人員維修或更換。最近有挺多車主向小編反映了個問題，在給油的時候很不順暢，一沖一沖的，其實這個就是在加油門有頓挫感。這個故障很多車主都會經(jīng)歷到，...

奧德賽起步頓挫80碼以上打滑頓挫是怎么回事如何解決

本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長時間未進行保養(yǎng)，導致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時出現(xiàn)頓挫，升檔時發(fā)動...

東風風神S30帶檔滑行、收油門后出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象是怎么回事呢？

用戶反饋，東風風神S30手動檔車型在行駛中，如果快速踩下或松開油門，車輛會有明顯的頓挫感。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在離合器開關(guān)上。原來，離合器開關(guān)在安裝時位置標記點錯了180度，導致在踩下離合器時，發(fā)動機控制單元接收到錯誤的信號，從而不合時宜地減少噴油，降低點火提前角，造成動力不足和頓挫感。將離合器開關(guān)...

捷達換擋頓挫感越來越明顯是怎么回事原因分析

汽車換擋頓挫感加劇，或因變速器油中油泥累積，堵塞閥體油路，使油質(zhì)惡化，導致?lián)Q擋不暢。手動擋車輛換擋靈敏度高，受職業(yè)司機青睞，且燃油經(jīng)濟性優(yōu)于自動擋。起步時，需快踩離合，慢放后掛一檔，輕抬離合至離合點，再踩油門。自動擋車型雖多，但操控性不如手動擋，故跑車多保留手動擋設(shè)計。。汽車換擋時頓挫感越來越明顯。...

車子有頓挫感，踩油門感覺提速慢半拍，行駛車子抖是怎么回事？如何解決？

車輛頓挫感、提速慢和抖動問題通常與動力系統(tǒng)匹配不當有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時，可能是發(fā)動機扭矩控制或離合器液壓控制不當所致。提速慢可能是因為發(fā)動機響應(yīng)慢，尤其是渦輪增壓發(fā)動機在低速時需要時間反應(yīng)，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導致響應(yīng)延遲。車輛晃動可能與NVH問題相關(guān)，80%由動力系統(tǒng)引...

榮威RX5掛前進檔頓挫是怎么回事如何解決

榮威RX5掛前進檔時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于離合器間隙過大、變速箱換擋機構(gòu)故障、離合器壓盤問題或同步器故障。取消eco模式可以減輕頓挫感，因為eco模式會根據(jù)駕駛行為調(diào)整燃油供給，以降低油耗。頓挫感還可能因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，或急加速、剎車后加速時電腦換擋邏輯導致。了解這些原因，有助于找...

加速無力，頓挫嚴重，是怎么回事？積碳、擁堵路行駛、油品質(zhì)量差是主因嗎？

汽車加速無力，頓挫感嚴重，可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會導致氣門、怠速馬達等部位堵塞，影響汽車怠速和加速。長時間在擁堵路段行駛，汽車頻繁加速減速，也會導致加速無力。此外，油品質(zhì)量差會影響供油系統(tǒng)，導致供油不暢，影響三元催化器使用壽命，進而影響加速性能和油耗。發(fā)動機間隙過大和磨損也...

奧德賽CVT變速箱高速頓挫是怎么回事如何解決

奧德賽CVT變速箱在高速行駛時出現(xiàn)頓挫，可能由油門離合器配合不當、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時會有明顯抖動，類似于過減速帶的感覺，這種抖動問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲乐�。�?jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導致。CVT變速箱通常不會出現(xiàn)頓挫，但如果出現(xiàn)...

奔馳C200ccoupe掛空擋時頓挫感很強烈是怎么回事？

自動變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動變速箱因過熱導致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在變速箱內(nèi)部形成，導致頓挫、沖擊。溫度超120℃，橡...

寶馬3系低速頓挫，寶馬3系加速頓挫是怎么回事？

寶馬3系在低速行駛時出現(xiàn)頓挫感，主要原因有兩個：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動變速箱的換擋邏輯。自動擋車輛在換擋時普遍存在頓挫現(xiàn)象，這與車輛的換擋邏輯有關(guān)。寶馬3系的渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)，當駕駛時轉(zhuǎn)速超過1250轉(zhuǎn)且逐步提速，頓挫感會減輕。自動變速箱頓挫并非總是內(nèi)部閥體損壞，更多是因為內(nèi)...

本田xrv時速40以下有頓挫感是怎么回事如何解決

本田XRV在時速40公里以下出現(xiàn)頓挫感，可能的原因包括點火系統(tǒng)故障、零部件松動、發(fā)動機積碳、部件老化、節(jié)氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳過多以及油壓不穩(wěn)。自動變速箱頓挫可能由內(nèi)部閥體損傷和頑固性臟污雜質(zhì)引起，導致油壓調(diào)節(jié)失效，產(chǎn)生頓挫和打滑。變速箱溫度問題也不容忽視，過熱會導致油質(zhì)下降，增加摩...