58車和淘寶騙子是一伙的，發(fā)貼揭露騙子就被刪！我每個回復(fù)都粘貼上去，你們就慢慢刪吧揭露淘寶騙子賣家：樂購妹妹 誰再刪這貼死全家剛發(fā)了一個揭露淘寶騙子的貼，就被刪了，敢情58車和那個樂購妹妹是一家的��？淘寶4 皇冠“樂
你好。因為3缸車發(fā)熱量在冷啟動時比4缸車要小。啟動后3~4分鐘發(fā)動機會達到所需要的工作溫度，轉(zhuǎn)速會降低，冬天因為周圍的環(huán)境溫度低。所以所需的熱量更大所以轉(zhuǎn)速會比夏季要高。這是屬于正常的
造成汽車冷啟動困難的原因及解決辦法： 首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進而導(dǎo)致進氣不暢，所以說如果積炭過多首先就需要進行積炭的清洗，再有就是檢查一下發(fā)動機控制系統(tǒng)的水溫傳感器
天冷了,水蒸汽凝結(jié)生成了白霧.冷起動冒白煙是熱車沒有了都是正�，F(xiàn)象.不過你的車剛好是氣門油封老化造成燒機油的初期階段,請密切觀注
很正常，建議啟動后怠速1到2分鐘，特別是冬天因為冷車機油沉淀，怠速幾分鐘能讓機油充分的潤滑每個零件部位
問題已解決,是之前調(diào)氣門間隙弄出的問題,可能是小工不會調(diào),上次調(diào)的時候把間隙調(diào)得太小,引起排氣不暢,把氣門間隙調(diào)大后問題解決.謝謝樓上的各位! 58車>>
檢查氣門間隙(可能過小)，調(diào)節(jié)怠速。如是電噴車，還要檢查汽油泵壓力。
熱車沒問題那么點火不用去考慮 你要做的是去維修廠檢查化油器冷車啟動加濃方面的故障，清洗化油器，看看泡沫管是否不通暢導(dǎo)致難啟動，同時拆下進氣歧管看看，氣門背面是否積碳過多，導(dǎo)致化油器部分燃油在冷車是被積碳吸收，非要等他吸
我的是三年半的車，以前出現(xiàn)過此現(xiàn)象，是在今年3月時，當時電瓶已經(jīng)有35個月了，有一次坐出租車，與出租車司機聊天，聽他說：電瓶有效期是24個月，現(xiàn)在快三年整了，存不住電了，轉(zhuǎn)速不夠，換一個電足一些的電瓶試一下。我借了一個買
汽油機和柴油機的發(fā)明歷程揭示了內(nèi)燃機技術(shù)的發(fā)展。奧托循環(huán)與狄塞爾循環(huán)分別代表了汽油機和柴油機的工作循環(huán)，它們的發(fā)明標志著從蒸汽機到內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)變。奧托受到雷諾瓦二沖程內(nèi)燃機的啟發(fā)，經(jīng)過多次失敗和資本合作，最終在1876年成功研發(fā)出四沖程內(nèi)燃機，大幅提升了發(fā)動機的功率密度和熱效率。而狄塞爾則在1892年...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置�；靹幽Ｊ较拢l(fā)動機在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動時發(fā)動機抖動，不必急于維修，這可能是正�，F(xiàn)象。冷啟動時，發(fā)動機零件配合間隙大，運行時產(chǎn)生抖動，待水溫正常后會穩(wěn)定。抖動與車輛設(shè)計結(jié)構(gòu)和起動機工作原理有關(guān)，外力轉(zhuǎn)動曲軸時產(chǎn)生震動。低溫下發(fā)動機運轉(zhuǎn)抖動和噪音較大。輕微抖動屬正常，劇烈抖動可能是積碳嚴重導(dǎo)致。隨著天氣逐漸的變冷，...
汽車冷啟動時發(fā)動機抖動，可能是由于積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化或缺缸缺火等原因。積碳會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統(tǒng)問題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化會使抖動加劇，但不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。為減少積碳...
發(fā)動機異響原因及解決方法有哪些？發(fā)動機“吱吱”聲可能是過熱或排氣系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致，需檢查冷卻系統(tǒng)和排氣管。加速時發(fā)動機無力且有異響，可能是空濾、火花塞、點火線圈或油路問題，需檢查更換。加速或減速時發(fā)動機有呼呼聲，可能是助力轉(zhuǎn)向油少或發(fā)電機軸承損壞，需加滿油或檢查軸承。怠速時發(fā)動機嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問...
冷車啟動困難，起動發(fā)動機發(fā)抖，行駛中熄火可能是哪些原因?qū)е碌哪兀渴紫�，可能是發(fā)動機積碳過多，導(dǎo)致啟動困難和發(fā)抖。其次，燃油系統(tǒng)故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節(jié)氣門和進氣管上的積碳，檢查油路，確保機油壓力正常。如果油壓低...
混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都可能導(dǎo)致長安發(fā)動機冷車啟動時抖動。油氣混合比調(diào)配不準確，特別是在氧傳感器未達到工作溫度時，ECU控制出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致動力輸出減小。積碳吸收燃油，影響ECU判斷。多缸機火花塞點火間隙和時間控制不同，ECU無法診斷偏差，導(dǎo)致功率不均。水溫傳感...
x300冷車啟動時發(fā)動機聲音大且怠速高屬正�，F(xiàn)象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發(fā)動機溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進入閉環(huán)運行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車...
榮放2018款車主可能會注意到，冷車啟動時發(fā)動機聲音較大。這是因為冷車啟動時，ECU會提高怠速轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機快速達到工作溫度，減少磨損。同時，節(jié)氣門上的冷卻液循環(huán)管道有助于快速加熱進氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態(tài)下，三元催化器無法正常工作，適當增大轉(zhuǎn)速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現(xiàn)發(fā)動機異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側(cè)電動腳踏板相關(guān)�？蛻舴从吃陉P(guān)門時，腳踏板只能自動收回至一半位置即發(fā)卡無法繼續(xù)收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機和右側(cè)位置位移傳感器的問題。經(jīng)過檢查和手動重設(shè)無效，測量電機供電正...
路虎神行者冷車啟動發(fā)動機出現(xiàn)故障燈亮的問題，是因為噴油嘴自身故障導(dǎo)致驅(qū)動電路故障，燃油品質(zhì)也是會有影響。此車應(yīng)該是噴油嘴故障導(dǎo)致驅(qū)動電路故障引起，但具體只有冷車才會有，這個原因就不大好解釋了。另外如果是PCM監(jiān)測到其它的導(dǎo)致發(fā)動機可能缺火的因素而關(guān)閉了該缸噴油嘴的驅(qū)動也不好說，但測試的確未發(fā)現(xiàn)異常？...
奇瑞汽車冷車啟動時發(fā)動機異響可能由多種原因引起，包括機油問題、發(fā)動機磨損、積碳、空氣濾清器過臟等。機油粘度不匹配或未充分潤滑可能導(dǎo)致異響，而發(fā)動機磨損或積碳過多也會引起類似問題。此外，皮帶松緊不當、發(fā)動機回火故障、燃油質(zhì)量問題或外部部件松動都可能導(dǎo)致異響。建議車主聯(lián)系4S店進行檢查和保養(yǎng)，以確保發(fā)動...
沃爾沃s90冷車發(fā)動機抖動可能由幾個因素引起。首先，低溫下發(fā)動機點火能量不足，導(dǎo)致燃油和潤滑油溫度低，需要更多噴油以滿足動力需求。火花塞間隙變大或點火線圈、高壓線老化也會影響點火能量。其次，發(fā)動機混合比不準確，特別是在氧傳感器未達到工作溫度時，ECU控制出現(xiàn)誤差。此外，氣門和進氣道積碳會吸收燃油，影...
汽車發(fā)動機在冷車啟動時出現(xiàn)抖動，甚至有時無法正常啟動，這可能與節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多有關(guān)。高速行駛時方向盤抖動，可能是發(fā)動機非正常抖動引起的。為保持發(fā)動機最佳狀態(tài)，需注意潤滑油選用與更換、曲軸箱通風(fēng)、清洗曲軸箱與燃油系統(tǒng)、控制積炭生成、定期清洗水箱防銹結(jié)垢以及保養(yǎng)三濾等保養(yǎng)事項。遵循這些保養(yǎng)...
冷啟動后不等水溫上升就離開對發(fā)動機是沒有影響的，前提是不能加速。現(xiàn)代發(fā)動機制造技術(shù)、材料技術(shù)、潤滑油技術(shù)發(fā)達，冷啟動后可以直接驅(qū)動發(fā)動機，但建議先低速行駛。CVT變速箱有低溫保護程序，防止變速箱油未達最佳溫度導(dǎo)致過度磨損。變速箱油溫升到工作溫度后就可正常改變傳動比，這是為何CVT車輛冷啟動后速度不高...
冷車狀態(tài)下檢測發(fā)動機機油是關(guān)鍵。首先，熱車后機油會因膨脹而影響測量準確性，且機油可能暫時無法流向油底殼，因此需等待冷卻。其次，使用機油尺測量靜態(tài)液面高度，確保油位在標尺的上限和下限之間，理想情況下接近中間位置。機油液面過高會增加發(fā)動機阻力，過低則影響潤滑，因此保持在合理范圍內(nèi)至關(guān)重要。這樣既能降低阻...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動機油尺的測量應(yīng)以冷車為主，但在更換機油后需熱車幾分鐘，以確保機油濾清器內(nèi)充滿機油。為確保準確，建議在關(guān)閉發(fā)動機后等待10-15分鐘，讓機油回流至油底殼。若需頻繁檢查，可在每天早上啟動車輛前進行檢查，此時的油位也較為準確。避免超過最大限量一般都是以冷車為主。油表一般在發(fā)動機旁邊，有的在上...
在檢查汽車油量時，我們通常在冷車狀態(tài)下進行。首先，加油后啟動汽車，然后關(guān)閉發(fā)動機3分鐘。機油，作為發(fā)動機的潤滑油，具有潤滑、減少磨損、輔助冷卻等多種功能，被譽為汽車的“血液”。要正確檢查油尺，需停車熄火10分鐘，拔出油尺擦凈后重新插入，再拔出檢查油跡。油跡應(yīng)在油尺刻線之間，中線偏上。若油量不足，應(yīng)立...
