轎車沒(méi)有冷車剎車不行一說(shuō)，剎車要么就不行需要更換剎車片，剎車只有熱衰減沒(méi)有冷車剎車不行一說(shuō)，標(biāo)致車在冷車的時(shí)候有部分車型會(huì)再剎車時(shí)候發(fā)出異響那是設(shè)計(jì)的時(shí)候剎車盤硬或者有水分造成的。
剛4年、8W公里，手動(dòng)1.6還是2.0？ 看樣子也不會(huì)是高配的了。就按1.6的跟你算。 不知道你6W公里的時(shí)候，電瓶、正時(shí)、輪胎、4液、3濾、全電保養(yǎng)、底盤裝甲都做了沒(méi)有。如果都做了，那還能值個(gè)7W左右，如果都沒(méi)有做，也
如果是新車的話，有一段時(shí)間的磨合期，剎車片和剎車盤 如果跑了四五萬(wàn)公里的話，有可能是剎車片快要更換了
云中精靈關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，這個(gè)現(xiàn)象可能與節(jié)氣門體有關(guān)，您可以先按照下面的方法做一下試試看。在冷車狀態(tài)下，將鑰匙門轉(zhuǎn)到自檢燈全亮狀態(tài)等待15秒鐘（關(guān)閉所有用電設(shè)別），在這期間不要做任何操作，之后關(guān)閉鑰匙門等待30秒。之后在
是1.6的車麻？這個(gè)是通病，不影響駕駛或是用車，但在比較安靜的地方 比如地下停車場(chǎng)這些，響的確實(shí)有點(diǎn)崩潰，別人以為是報(bào)廢車的，呵呵 這個(gè)聲音來(lái)自————————排氣管�。。。。。�！ 就是聯(lián)接排氣管前后段
123456根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個(gè)聲音應(yīng)該是剎車盤片結(jié)合的聲音，這屬于正常現(xiàn)象，自動(dòng)擋的車輛更為明顯，請(qǐng)您放心使用。 58車[標(biāo)致307三廂]信息：http://www.webcars.com.cn/p
1.6手動(dòng) 2萬(wàn)公里 新手駕駛還是老手駕駛。 如果是老手 基本可以排除因技術(shù)問(wèn)題導(dǎo)致缸內(nèi)汽油燃燒不充分導(dǎo)致積碳。 冷車點(diǎn)火 抖動(dòng)劇烈， 平時(shí)機(jī)油是否按時(shí)更換，是否選用4S店專用機(jī)油？ 節(jié)氣門時(shí)候按時(shí)清洗？
您所說(shuō)倒車的時(shí)候，往右打方向盤在某一個(gè)角度的時(shí)候在右后軸出現(xiàn)類似金屬摩擦的吱吱聲，是后懸架在此時(shí)有一個(gè)連桿或運(yùn)動(dòng)部件有了位置變移產(chǎn)生異響，您可以通過(guò)舉車檢查后部懸架零件即可發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，如有不明處
一檔松油門有頓挫是正常的，很多車都這樣的，一檔的轉(zhuǎn)速上升和下降的很快，自然不容易與其它檔銜接，自然就容易頓挫，你可以在收油時(shí)適當(dāng)帶一點(diǎn)離合，也就是用離合來(lái)控制一下，不用全踩下去，根據(jù)當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速情況而定，這樣就能有效的減小或
我的也是標(biāo)致，標(biāo)致的車都這樣，說(shuō)是國(guó)內(nèi)油品雜質(zhì)太多，一般排放燈亮了，大腳哄幾下油門，下次啟動(dòng)的時(shí)候，就不亮燈了，如果發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加不起油，就馬上去清洗下火花塞，這是積碳多了，我都遇到過(guò)，小毛病，習(xí)慣就好了，標(biāo)致是好車，
剎車油是否混入空氣？檢查剎車油路是否含有空氣，需要啟動(dòng)車輛并踩下剎車踏板。如果連續(xù)踩踏剎車踏板，感覺(jué)與第一次相同，則無(wú)空氣；如果越踩越硬，則說(shuō)明有空氣，需要繼續(xù)排氣。液壓剎車排氣步驟如下：1.反復(fù)踩松剎車，最后踩��；2.旋松剎車泵處的φ10排氣嘴，放剎車液，直至剎車行程到底，然后旋緊；3.踩住剎車，...
冷車啟動(dòng)時(shí)，11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3可能會(huì)遇到熄火的問(wèn)題。這通常與幾個(gè)因素有關(guān)：火花塞失去點(diǎn)火能力、節(jié)氣門故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳不僅導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻，還可能增加油耗、造成冷啟動(dòng)困難，甚至引起氣缸爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。此外，變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能破壞油質(zhì)，導(dǎo)致噪音、頓挫、脫檔等問(wèn)題，若不解決，變速箱可...
標(biāo)致307冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火原因主要是由于節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過(guò)多，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，啟動(dòng)困難或怠速容易熄火。而非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳表面疏松，會(huì)吸收噴油器噴射的燃油，使混合氣稀、點(diǎn)火困難。這些因素在冷車啟動(dòng)時(shí)都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要及時(shí)清理積碳以避免出現(xiàn)問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
更換標(biāo)致307剎車油的步驟包括：首先更換制動(dòng)鉗，然后松開放氣閥，反復(fù)踩剎車踏板直至新油完全排除，最后對(duì)每個(gè)輪子重復(fù)操作。更換原因主要是剎車油中可能混入水分或雜質(zhì)，降低沸點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間使用還可能產(chǎn)生氣阻，影響剎車效果。更換剎車油對(duì)汽車安全至關(guān)重要。首先，需要更換制動(dòng)鉗。接著，松開放氣閥，通過(guò)反復(fù)踩剎車踏板...
標(biāo)致307是一款優(yōu)雅、個(gè)性十足的愛(ài)車，外觀酷似獅子威俊的面孔，具有流線柔潤(rùn)和諧的設(shè)計(jì)。其剎車變硬的原因是有ABS的存在，屬于正常現(xiàn)象。動(dòng)力方面，標(biāo)致307采用橫置前置前驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和四輪獨(dú)立懸掛，安全裝置齊全，人性化設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)。整體外型平衡勻稱，強(qiáng)勁與和諧自然流露，給人留下深刻印象。標(biāo)致307是一款...
根據(jù)文章內(nèi)容，標(biāo)致307更換剎車油的步驟如下：首先進(jìn)行制動(dòng)鉗更換，然后松開放氣閥，慢慢踩下剎車踏板直至到底，每隔2到3秒鐘重復(fù)操作一次，直到新的剎車油液排除。接著，每個(gè)車輪重復(fù)操作，完成更換剎車油。此外，標(biāo)致307搭載1.6升和2.0升直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78k...
汽車?yán)滠噯?dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火或抖動(dòng)，通常是由于積碳問(wèn)題。積碳主要出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位。當(dāng)節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或怠速容易熄火。在水溫達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后，由于節(jié)氣門開度過(guò)大，電腦會(huì)反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低...
標(biāo)致307換剎車油步驟：1、進(jìn)行制動(dòng)鉗更換；2、松開放氣閥，慢慢踩下剎車踏板直至到底，每隔2至3秒鐘重復(fù)操作一次，直到新的剎車油液排除；3、每個(gè)輪重復(fù)操作，由此完成更換剎車油。標(biāo)致307搭載了直列四缸，雙頂置凸輪軸，16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為1.6和2.0，其中1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為78kw，最大...
標(biāo)致307的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約雅致，視覺(jué)效果耐看。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了手感。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話，滿足基本通訊需求。安全配置方面，包括胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、剎車輔助等，日常使用足夠。單天窗設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)通透性�？椢镒螌�(shí)用性不錯(cuò)，駕駛位還配備座椅記憶功能。車頭設(shè)計(jì)素雅簡(jiǎn)潔，美...
緊湊型車因其實(shí)用性而廣受歡迎，消費(fèi)者在選擇時(shí)會(huì)關(guān)注不同的方面，如性能或空間大小。標(biāo)致307以其11.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，提供了簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)和古典的車尾造型，迎合了簡(jiǎn)約審美。內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)樸的風(fēng)格和織物座椅提供了實(shí)用和舒適的乘坐體驗(yàn)。后排空間滿足日常家用，且配備頭部氣囊，增加了安全性。后備廂空間雖一般，...
半個(gè)月的雷凌駕駛體驗(yàn)讓我深刻感受到了它的駕駛性，即“好開”。與金杯和標(biāo)致307相比，雷凌的駕駛感受更加感性和理性。它的底盤柔韌，安全配置齊全，轉(zhuǎn)向細(xì)膩，油門和剎車響應(yīng)良好。雖然動(dòng)力在高速行駛時(shí)略顯不足，但在城市內(nèi)代步綽綽有余。雷凌的配置貼近百姓需求，如TSS智行安全系統(tǒng)、多個(gè)氣囊和獨(dú)立懸架等，而一些...
三喜的駕照故事讓我們意識(shí)到剎車燈的重要性。剎車燈以紅色為主，即使在能見(jiàn)度低的情況下也能清晰可見(jiàn)，尤其是夜間。它包括兩側(cè)尾燈和中間的高位剎車燈，是車輛安全配置的一部分。一些老款車型如老款凱越、老標(biāo)志307等剎車燈壽命較短，而大眾品牌的捷達(dá)、桑塔納等車型也常出現(xiàn)剎車燈不亮的問(wèn)題，尤其是出租車。此外，一些...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致3072012款兩廂車以其簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)、典雅的車身線條和淡雅的內(nèi)飾風(fēng)格吸引消費(fèi)者。車身尺寸適中，后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106馬力，峰值扭矩142�！っ�，工信部綜合油耗為8.5L/100km。配置方面，包括剎車輔助、胎壓報(bào)警和前排頭部氣囊等。然而，有車主表示...
2010款1.6L標(biāo)致307內(nèi)飾淡雅耐看，方向盤皮質(zhì)手感良好，標(biāo)配胎壓報(bào)警、剎車輔助等配置，滿足日常使用。雖無(wú)標(biāo)配中控液晶屏略顯不足，但織物座椅透氣實(shí)用，配備駕駛位座椅記憶。車主評(píng)價(jià)中，舒適度與配置在當(dāng)年屬中上水平，但現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)下略顯落伍。整體而言，適合對(duì)實(shí)用性有較高要求的消費(fèi)者。實(shí)際上，不同的消費(fèi)人...
對(duì)于預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇一款性價(jià)比高的車型是關(guān)鍵。2012款1.6L手動(dòng)CROSS標(biāo)致307以其實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性受到關(guān)注。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，皮質(zhì)方向盤和單天窗提供了基本的舒適性。雖然缺少中控液晶屏，但胎壓報(bào)警和剎車輔助等安全配置是其亮點(diǎn)。織物座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了實(shí)用性。車主反饋顯示，舒...
不得不承認(rèn)，現(xiàn)在的車型配置越來(lái)越豐富，三天兩頭就有新配置出現(xiàn)，讓人眼花繚亂。但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，配置越豐富，出行越安全舒適。如果你正在關(guān)注標(biāo)致307，接下來(lái)的內(nèi)容值得一看。標(biāo)致307的內(nèi)飾簡(jiǎn)約雅致，細(xì)節(jié)中透著幾分精致。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。雖然這款配置車型沒(méi)有中控液晶屏，需要后期加裝，但配備了藍(lán)...
標(biāo)致307購(gòu)車手冊(cè)提供的信息顯示，標(biāo)致307這款車型在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有著獨(dú)特之處，例如前后輪胎規(guī)格為195/65R15，配備了藍(lán)牙/車載電話等配置。在配置方面，標(biāo)致307標(biāo)配了頭部氣囊、剎車輔助等主流配置。不過(guò)，車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，可能會(huì)讓內(nèi)飾顯得有些落后�？傮w來(lái)看，標(biāo)致307后排空間...
標(biāo)題：2010款兩廂1.6L手動(dòng)豪華版標(biāo)致307動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)？車主們?cè)趺凑f(shuō)？正文：對(duì)于想要購(gòu)買標(biāo)致307的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是一個(gè)非常重要的因素。那么，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)如何呢？我們來(lái)看看車主們的看法吧。根據(jù)網(wǎng)友的評(píng)論，2010款兩廂1.6L手動(dòng)豪華版標(biāo)致307的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力稍弱，比較適合溫柔駕駛。但也...
