可能是汽油油路有故障�？赡苁侨加捅�、噴油嘴 燃油壓力調(diào)節(jié)器等有問(wèn)題。你試一下停車后馬上啟動(dòng)車輛，如果好啟動(dòng)，說(shuō)明油路有一定的故障，不一定非常嚴(yán)重。
要注意檢查碳罐系統(tǒng)是否出現(xiàn)問(wèn)題，如果出現(xiàn)泄漏的地方，汽油蒸汽會(huì)沿著破損處直接排入大氣中，造成汽油味大；還有可能是因?yàn)樘脊揠姶砰y出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。如果電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，那么碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會(huì)越聚越多，最終充滿整個(gè)碳罐，
您好，根據(jù)您的描述您的愛(ài)車需要檢查噴油嘴是否泄漏 噴油嘴泄漏會(huì)導(dǎo)致涼車好著火熱車不好著火 希望我的回答對(duì)您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問(wèn)題歡迎邀約 58車
帕薩特要用5W-40或30機(jī)油，看是不是機(jī)油加錯(cuò)了。這款機(jī)器加錯(cuò)了15W的機(jī)油會(huì)很不好著車。跟鑰匙沒(méi)關(guān)。鑰匙壞了現(xiàn)象時(shí)一打就著，但是著2秒就滅。而且儀表盤鑰匙報(bào)警燈閃爍。
檢查油泵，氧傳感器(不準(zhǔn)確，導(dǎo)致混合氣體過(guò)稀或濃)，和節(jié)氣門 ，汽缸內(nèi)積碳嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致(積碳把剛噴進(jìn)來(lái)的汽油吸附了),水溫傳感器(壞了會(huì)是冷車時(shí)混合氣體過(guò)稀，導(dǎo)致打不著)
你這種情況 應(yīng)該是進(jìn)氣口進(jìn)了點(diǎn)水 然后經(jīng)過(guò)空氣濾芯時(shí)被濾芯吸了 你把空氣濾芯拿出來(lái)應(yīng)該是潮的 不至于進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了 你是打不著的。 解決辦法就是換個(gè)新的空氣濾芯。 你可以試試把空濾拿出來(lái)看看潮沒(méi)潮 潮就拿掉
自動(dòng)擋？電控的問(wèn)題吧…拉去可以修車的地方，讓他給你連電腦打一下代碼就知道了
應(yīng)該是正時(shí)問(wèn)題，拆開(kāi)重新對(duì)一下正時(shí)，特別注意扭力不能多也不能少，用扭力扳手按標(biāo)準(zhǔn)緊
你的問(wèn)題太模糊了，讓大家沒(méi)法幫你,不過(guò)我還是說(shuō)幾種可能吧： 1：?jiǎn)?dòng)時(shí)，聽(tīng)不到馬達(dá)聲音，只能聽(tīng)到馬達(dá)吸合的聲音“塔塔”的聲音，這是您的電瓶沒(méi)電了 2：?jiǎn)?dòng)時(shí)，聽(tīng)不到馬達(dá)聲音，也聽(tīng)到馬達(dá)吸合的聲音，您應(yīng)該看一下遙控器是
會(huì)的，冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)根據(jù)水溫的溫度來(lái)控制噴油的量，溫度低會(huì)加大噴油量,增加混合氣的濃度，水溫傳感器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)不到這個(gè)信號(hào)，怠速會(huì)低
汽車排氣管滴水，你知道這三種情況嗎？第一種情況是水蒸氣凝結(jié)成水滴，常見(jiàn)于冬季或雨季停放的汽車初次發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后白煙消失，無(wú)需擔(dān)心。第二種情況是排氣管噴黑煙滴“黑水”，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)吃機(jī)油，需檢查機(jī)油存量，若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后排黑煙，可能是氣缸壓力過(guò)低或個(gè)別缸不工作，需檢修。第三種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)...
冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是由于火花塞間隙過(guò)大、缸線老化或怠速系統(tǒng)問(wèn)題。檢查火花塞是否高壓火弱，怠速閥是否臟污，氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常，以及節(jié)氣門和噴油嘴是否清潔。如果問(wèn)題依舊，建議使用專業(yè)測(cè)試儀器進(jìn)行電腦檢測(cè)，以確定具體故障原因。---早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，差點(diǎn)熄火，是火花塞的問(wèn)題...
在日常生活中，汽車已成為我們出行的重要工具。然而，汽車電池的正確使用和維護(hù)對(duì)于延長(zhǎng)電池壽命至關(guān)重要。今天，我們將探討汽車電池并聯(lián)時(shí)出現(xiàn)打火問(wèn)題的原因和解決方法。首先，當(dāng)電池長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，會(huì)慢慢自行放電直至報(bào)廢。因此，定期啟動(dòng)汽車為電池充電是非常重要的。此外，拔掉電池上的兩個(gè)電極也是解決打火問(wèn)題的有效...
大眾帕薩特的后車窗在升降時(shí)存在一定局限性，無(wú)法完全降到底。這種設(shè)計(jì)主要是基于安全考慮，因?yàn)楹箝T下方空間較小，如果玻璃完全放低，可能會(huì)對(duì)車輪造成不必要的接觸或碰撞風(fēng)險(xiǎn)。此外，后門底部的設(shè)計(jì)通常為不規(guī)則形狀，比前門下方的空間要小，這也限制了玻璃升降的范圍。然而，現(xiàn)代汽車普遍配備了電動(dòng)車窗系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許...
大眾帕薩特制動(dòng)器維修站是指當(dāng)車輛的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，需要將車輛拖至維修站點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)檢修。檢修時(shí)會(huì)檢查剎車片磨損情況、剎車盤磨損程度、剎車油是否充足以及剎車片與剎車盤的配合間隙是否合適。在進(jìn)行駐車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)先踏下制動(dòng)踏板，再拉起駐車制動(dòng)桿；松開(kāi)時(shí)，需先踏下踏板，再按下按鈕并放低制動(dòng)桿。在傾斜地面停車...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒(méi)好就讓你回家，問(wèn)題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來(lái)作功而是靠機(jī)械來(lái)作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械，便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械即汽車的誕生，人類社會(huì)中便拉開(kāi)了永無(wú)休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我，印象里小時(shí)候見(jiàn)到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時(shí)候出門打車都是一件奢...
火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)火花塞損壞或工作不良時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、抖動(dòng)和異響�；鸹ㄈ闹饕饔檬菍⒏邏弘娨肴紵�，產(chǎn)生火花以點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚�。如果火花塞出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：?jiǎn)?dòng)困難、功率下降、尾氣排放超標(biāo)和油耗增加。這些問(wèn)題都與火花塞的...
帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用CAN總線技術(shù)，具有誤動(dòng)作、錯(cuò)誤認(rèn)可和總線關(guān)閉等狀態(tài)。常見(jiàn)故障包括系統(tǒng)癱瘓、多個(gè)故障現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)和無(wú)法與診斷儀器通信等。故障類型包括供電系統(tǒng)故障、傳輸系統(tǒng)鏈路故障和接點(diǎn)故障。檢修時(shí)需掌握原理，用示波器或診斷儀進(jìn)行診斷，軟件故障需更新，硬件故障需更換芯片或集成電路。具體而言，...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問(wèn)題可能由多種原因?qū)е�，包括氣缸、活塞及活塞環(huán)過(guò)度磨損，氣門和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問(wèn)題，建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查�？赡艿脑虬ɡ滠噯�(dòng)時(shí)因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長(zhǎng)期使用后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件...
本文詳細(xì)描述了一輛2009款帕薩特領(lǐng)馭的檢測(cè)過(guò)程，從外觀到內(nèi)飾，再到發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題。雖然車況總體尚可，但發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳，多個(gè)功能按鍵故障，還有一些小剮蹭。文章提醒消費(fèi)者買二手車要有良好心態(tài)，關(guān)注車況再結(jié)合價(jià)格。購(gòu)買二手車需謹(jǐn)慎，了解車況是關(guān)鍵，不要只看重價(jià)格而忽視車況。總結(jié)內(nèi)容：本文介...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于大眾帕薩特后點(diǎn)煙器的具體位置，暫未在文中找到明確照片。對(duì)于點(diǎn)煙器常見(jiàn)問(wèn)題，燒焦的原因可能是電流過(guò)大或材料不阻燃；保險(xiǎn)絲燒掉則是電流過(guò)大所致；點(diǎn)煙器開(kāi)關(guān)可方便地控制電器電源；選擇合適的點(diǎn)煙器應(yīng)考慮帶開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)絲，以保護(hù)電器和車輛。本文詳細(xì)解析了大眾帕薩特點(diǎn)煙器及其常見(jiàn)問(wèn)題，包括燒焦原因、...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特B5系列轎車在應(yīng)用常用元器件時(shí)需注意避免錯(cuò)誤故障代碼的產(chǎn)生、徹底消除錯(cuò)誤故障碼、正確讀取與清除故障代碼，并按照優(yōu)先級(jí)檢查故障原因。對(duì)于控制單元無(wú)法與診斷儀進(jìn)行通信的故障，需熟悉K線及其節(jié)點(diǎn)位置，通過(guò)測(cè)量自診斷插座K線電壓初步分析原因，常見(jiàn)原因包括K線短路或控制單元內(nèi)部故障。檢修時(shí)需排...
江淮汽車技術(shù)中心的論文《內(nèi)外飾顏色對(duì)車輛暴曬后車內(nèi)溫度影響的研究》揭示了暴曬實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，顯示不同顏色車輛在太陽(yáng)下暴曬后，車內(nèi)溫度可高達(dá)56.2℃至64.8℃。高溫下，某些物品如打火機(jī)不宜放置車內(nèi)，以免引發(fā)意外。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB25722-2010《打火機(jī)安全與質(zhì)量》規(guī)定，一次性氣體打火機(jī)需承受65℃溫度...
你注意到了嗎？最后那1%的電量能充進(jìn)4度電，我猜是儀表盤只能顯示到415。升級(jí)后，續(xù)航確實(shí)有所提升，但那只是在堵車時(shí)。如果路況好，以80公里/小時(shí)的速度行駛，運(yùn)動(dòng)模式更省電，因?yàn)檩敵鲂�。e模式下，你得一直踩電門，雖然瞬間輸出電流小，但要達(dá)到80公里/小時(shí)的速度，要比運(yùn)動(dòng)模式多踩很久。我不確定你們是否...
停車開(kāi)空調(diào)兩個(gè)小時(shí)有問(wèn)題嗎？——長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛會(huì)造成資源浪費(fèi)和車內(nèi)人員一氧化碳中毒。建議不要讓車輛處于長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)，避免有害氣體在車內(nèi)積累。文章內(nèi)容文章介紹了停車開(kāi)空調(diào)兩個(gè)小時(shí)是否會(huì)對(duì)車輛造成影響，以及長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛的危害。建議不要讓車輛處于長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)，避免有害氣體在車內(nèi)積累。針對(duì)搜索...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報(bào)修沒(méi)有1.3.5.7檔。車主去4S檢測(cè)，站里給的方案是先更換機(jī)電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進(jìn)水了，居然給了這樣的方案？還收檢測(cè)費(fèi)，氣的車主扔下檢測(cè)費(fèi)來(lái)到我們修理廠。檔顯處一直有一個(gè)扳手。用電腦檢測(cè)報(bào)了1.和3檔同...
汽車打火時(shí)儀表盤斷電，通常是電瓶問(wèn)題。電瓶電壓不足、虧電或壽命到期都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。電壓不足時(shí)，喇叭能響但起動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；虧電可能是由于停車時(shí)忘記關(guān)燈或電器；電瓶壽命到期則需要更換。建議盡快去4S店或?qū)I(yè)汽修店檢測(cè)并修復(fù)。儀表盤是汽車的重要組成部分，顯示多種指示燈，高級(jí)車型顯示信息更多。大眾汽車打...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題并非無(wú)解，其根源在于多種因素。積碳過(guò)多、機(jī)油使用不當(dāng)或臟污是常見(jiàn)原因。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響也是一大因素，包括護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、塑料件松動(dòng)、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障及發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。針對(duì)這些問(wèn)題，可采取緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)節(jié)松緊度、清洗積碳、更換燃油、更換較稠機(jī)油等...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見(jiàn)故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問(wèn)題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問(wèn)題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開(kāi)始，若無(wú)效則可能...
