輪轂這種東西一般是不會(huì)壞的，很多都能一直到車報(bào)廢都不壞，主要還是看個(gè)人的使用習(xí)慣了，保養(yǎng)好就一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有
不會(huì)增加油耗，感覺(jué)非常不錯(cuò)，呵呵
邁速表會(huì)不準(zhǔn)的，你換輪轂的時(shí)候要對(duì)行車電腦進(jìn)行調(diào)整��！其實(shí)真沒(méi)必要，大輪胎意味著油耗還會(huì)增加！
好處是高速穩(wěn)，扁平率低可以增加路感，可以對(duì)帕薩特這種車沒(méi)用，壞處就是增加油耗，里程表誤差，扁平度低的就震動(dòng)強(qiáng)了，最最重要的就是年檢時(shí)候過(guò)不了，得花錢找黃牛
可以裝，但是不建議更換�！ ∫话闵�(jí)輪胎，扁平率的不同會(huì)影響到舒適度。輪胎的高寬比數(shù)字越�。ㄔ奖馄降妮喬ィ�,車輛的操控性就越好，但舒適性可能會(huì)下降，而且輪胎撞擊異物時(shí)鼓包的機(jī)率可能會(huì)增加�！ ∠嗤y的輪胎如果胎面越
換加2000大洋就可以 廠家出場(chǎng)就給換上大腳了 不用擔(dān)心年檢 油耗是會(huì)加大的，但是影響是很小的，具體我到時(shí)候再去ssss去問(wèn)下，現(xiàn)在就想找個(gè)已經(jīng)換過(guò)的人！看看換了后是怎么樣的效果和影響！
性能上沒(méi)什么影響，應(yīng)該車子會(huì)穩(wěn)一點(diǎn)，但油耗會(huì)增加
看看V6 DSG的頂配帕薩特！就是18寸輪轂 規(guī)格好象是235/45R18！V6的能換你為什么不能換？ 別忘了 你們的底盤懸掛一系列參數(shù)都是一樣的！ 油耗市區(qū)會(huì)高2升多點(diǎn)。高速升高1升多點(diǎn)，變化不大！剎車效果會(huì)變好，
別，到時(shí)候后悔也來(lái)不及，首先寶馬輪轂尺寸就比帕薩特大至少2英寸，還比帕薩特寬，高不好輪子就禿在外面了，另外寬大的輪子耗油，對(duì)剎車的要求也高，會(huì)影響行駛安全性的。 如果打算大幅度改裝的話另說(shuō)，你喜歡按個(gè)悍馬的輪轂也行。
不知道你的車子是12款新速騰還是老速騰，老速騰和新速騰原車用的都是16的輪轂，但是新速騰1.8T旗艦版據(jù)說(shuō)是17的輪轂，所以可以用的，但是改裝完之后油耗會(huì)增加，還有輪胎磨損加大，儀表盤上的速度表可能會(huì)不準(zhǔn)，還有就是里程表
帕薩特2020款330TSI精英版車評(píng)簡(jiǎn)述：這款車型指導(dǎo)價(jià)為21.79萬(wàn)元，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，工信部綜合油耗為6.3L/100km。車內(nèi)外設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕，乘坐空間寬敞舒適。然而，根據(jù)部分車主反饋，實(shí)際油耗可能稍高，市區(qū)行駛平均10個(gè)油左右，但高速表現(xiàn)相對(duì)較好。總體而言，帕薩特是一...
帕薩特2016款380TSIDSG御尊版是一款外觀優(yōu)雅、內(nèi)飾精致的車型。車身尺寸和軸距適中，車內(nèi)空間實(shí)用。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為7L/100km，根據(jù)車主反饋，市區(qū)行駛油耗在10個(gè)油左右，需加95號(hào)油。車輛性能和配置均不錯(cuò)，受到部分車主的好評(píng)�？傮w來(lái)說(shuō)，該車型在外觀、內(nèi)飾、空間、配...
大眾帕薩特輪轂修復(fù)方法包括：先將受損部位打磨干凈，根據(jù)受損面積取適量材料修補(bǔ)，將材料緊壓在缺口處并用專用設(shè)備加熱烘干，待材料固化后打磨并噴涂專用底漆、灰修補(bǔ)和銀粉漆，最后噴涂輪轂修復(fù)材料。翻新價(jià)格則因地區(qū)和修理場(chǎng)所的不同而有所差異。大眾帕薩特輪轂修復(fù)方法：先將受損的部位打磨處理干凈；取出材料，根據(jù)受...
16款帕薩特18寸輪轂采用鋁合金材質(zhì)，其重量輕、慣性阻力小、制作精度高，有利于提升汽車直線行駛性能并減少油耗。將16寸輪圈改成18寸時(shí)，需選用更低扁平比的輪胎以保證車輛舒適度。輪轂作為支撐輪胎的金屬部件，材料多樣，其中純電鍍輪圈顏色持久，多用于高等轎車。16款帕薩特18寸輪轂材質(zhì)是鋁合金。鋁合金材質(zhì)...
帕薩特2019款330TSI豪華版以其靈動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)、寬敞的車內(nèi)空間和豐富的配置受到消費(fèi)者青睞。車身長(zhǎng)寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距2871mm，提供舒適的乘坐體驗(yàn)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗在...
19款帕薩特330豪華版車主平均油耗9.2L/100km，工信部綜合油耗6.3L/100km。該車外觀煥新，燈組閃亮，采用小溜背造型。動(dòng)力搭載2.0t低功版發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱更順暢，零百加速8.4秒。底盤調(diào)教運(yùn)動(dòng)，懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿。配置豐富，包括全景天窗、倒車影像、電子手剎等。19款帕薩特330...
2013款1.8TSIDSG御尊版帕薩特配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為7.6L/100km。然而，實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣和路況而異，部分車主反映油耗較高，特別是在早晚高峰堵車時(shí)，油耗可能達(dá)到9L/100km左右�？傮w來(lái)說(shuō)，該款車型配置豐富，空間充裕，但油耗表現(xiàn)因個(gè)體差異而異。不知道大家買車...
修復(fù)大眾帕薩特輪轂時(shí)，首先需要對(duì)受損部位進(jìn)行徹底清潔和打磨。根據(jù)損傷程度選擇合適的修復(fù)材料，將材料捏軟后緊密貼合在缺口處，并根據(jù)輪轂形狀進(jìn)行填補(bǔ)。使用專用設(shè)備進(jìn)行加熱烘干，以確保材料完全固化。固化后，用砂紙打磨至接近原狀，接著噴涂底漆并再次打磨，最后使用輪圈修復(fù)灰和銀粉漆進(jìn)行修補(bǔ)。至于翻新費(fèi)用，這會(huì)...
這款車百公里油耗大約8.5升，表現(xiàn)出色。19款帕薩特330tsi搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320牛米，匹配7速雙離合變速箱。帕薩特共有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.4升渦輪增壓和高低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)e...
帕薩特以其飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和協(xié)調(diào)之美受到市場(chǎng)關(guān)注。車身尺寸為4933/1836/1469mm，軸距2871mm，線條流暢且大氣。輪胎規(guī)格為235/45R18，內(nèi)飾青春動(dòng)感，后排空間充裕，配備多項(xiàng)舒適配置。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100k...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其優(yōu)雅的外觀、精致的內(nèi)飾和先進(jìn)的動(dòng)力配置受到市場(chǎng)青睞。外觀設(shè)計(jì)上，LED大燈和18寸輪轂提升了整體的時(shí)尚感，車側(cè)線條流暢，增加了后排頭部空間。內(nèi)飾方面，材質(zhì)和觸感都有所提升，中控臺(tái)覆蓋的皮質(zhì)材料柔軟細(xì)膩，功能區(qū)分明顯。動(dòng)力上，搭載1.5/2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6AT自動(dòng)變速箱，...
現(xiàn)如今買車，越來(lái)越多的人將目光鎖定在新能源汽車身上，這是因?yàn)樾履茉雌嚥粌H是節(jié)能環(huán)保的標(biāo)志，還是國(guó)家未來(lái)將大力扶持的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。作為上汽大眾自主研發(fā)的首款中高級(jí)混合動(dòng)力轎車帕薩特PHEV，上市之后就一直受到消費(fèi)者的青睞，銷量上更是在合資混動(dòng)車型中名列前茅。今天小編在沈陽(yáng)和大家分享這款車的測(cè)試表現(xiàn)。相信...
大眾帕薩特1.8t的平均油耗在6.5-8.5L/100km之間，這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。然而，實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素的影響，包括火花塞積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)清潔、噴油嘴清洗、輪胎胎壓、機(jī)濾和汽濾更換、氧傳感器狀態(tài)、車內(nèi)雜物重量、路線規(guī)劃、熱車習(xí)慣和駕駛習(xí)慣等。為了保持較低的油耗，建議定期檢查和維護(hù)這...
全新一代大眾帕薩特以其沉穩(wěn)的外觀和多橫幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配飽滿的前大燈組，展現(xiàn)出力量感。霧燈區(qū)和梯形進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)提升了立體感。內(nèi)飾方面，新款帕薩特升級(jí)了三輻式方向盤和9.2寸中控屏，增強(qiáng)了科技感，同時(shí)配備了觸控式空調(diào)面板，滿足年輕消費(fèi)者需求。車身尺寸為4948×1836×1469mm，軸距2871mm...
帕薩特以其年輕時(shí)尚的外觀和動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4870/1834/1472mm，軸距2803mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出活力。前后輪胎規(guī)格215/60R16，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾風(fēng)格酷炫，后排空間寬敞，配備獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章中提到，將16寸輪轂改為17寸或更大尺寸的輪轂，確實(shí)可能導(dǎo)致油耗的輕微增加。這是因?yàn)榇蟪叽巛嗇炌ǔ０殡S著更大的輪胎摩擦力和接觸面，從而增加了車輛行駛時(shí)的阻力。然而，文章也指出，輪胎總外徑和寬度的差異對(duì)油耗的影響并不顯著，且維持原廠車輪外徑大小進(jìn)行改裝可能更為省油。綜合來(lái)看，改裝...
帕薩特2011款以其精致的車頭設(shè)計(jì)和大方的車側(cè)姿態(tài)吸引眼球，車身尺寸為4870/1834/1472mm，軸距2803mm。內(nèi)飾年輕活力，后排空間寬敞，配備多項(xiàng)豪華配置。搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250馬力，峰值扭矩310�！っ�，工信部綜合油耗9.6L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，性價(jià)比和駕駛體驗(yàn)...
帕薩特1.8t油耗高可能因氣溫低、車輛維護(hù)不足、火花塞老化、輪胎氣壓不足、傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確及積碳過(guò)多等。氣溫低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱增加，維護(hù)不足使機(jī)油和空氣濾芯臟污增大阻力，火花塞老化導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，氣壓不足增大摩擦力，傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)導(dǎo)致噴油過(guò)多，積碳則影響燃燒效率，需定期維護(hù)、檢測(cè)和清理。1、受氣溫的...
根據(jù)文章內(nèi)容，帕薩特新能源搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為1.4L/100km。同時(shí)，文章還引用了幾位車主的看法，均表示這款車在油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)，其中一位網(wǎng)友提到平均油耗僅6個(gè)多一點(diǎn)，日常消耗較低。因此，對(duì)于想要購(gòu)買混動(dòng)豪華版中型車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，帕薩特新能源的油耗...
耗油量與車輛排量緊密相關(guān)，但并非絕對(duì)。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在相同條件下耗油量更高。日常駕駛中，轉(zhuǎn)速多在1000-3000轉(zhuǎn)，極限轉(zhuǎn)速約6000轉(zhuǎn)，賽車則可達(dá)上萬(wàn)轉(zhuǎn)，耗油量自然更高。車輛改裝，如加寬輪胎、增加尾翼等，會(huì)增加摩擦力和風(fēng)阻，導(dǎo)致耗油量上升。下面就是車輛耗油的對(duì)應(yīng)聯(lián)系：1、耗油與排量，耗油與排量也息...
