把發(fā)動(dòng)機(jī)與車架子的連接螺栓緊一下看看
可能底盤部分減震異音。 你說的也很籠統(tǒng)，具體在什么車速，什么車況上，前面還是后面把現(xiàn)狀再詳細(xì)點(diǎn)才能判斷�；ㄥX了，最怕買罪受。誒
、汽車噪音形成和分類 1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來源噪音產(chǎn)生隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速同而同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞) 2、路噪 路噪車輛高速行駛時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤震動(dòng)產(chǎn)生還
起步的時(shí)候噪音大？這個(gè)應(yīng)該是1檔轉(zhuǎn)速拉得太高了，手動(dòng)擋的只要操作不是很順利的情況下車子容易有比較大的噪音，特別注意換擋時(shí)機(jī)。建議起步的時(shí)候半離合一點(diǎn)兒油，然后正常速度松離合就行。要是松不好離合的話，說不定還會(huì)有車身抖動(dòng)的
新發(fā)動(dòng)機(jī) 或 剛 做完 保養(yǎng)的 車 發(fā)動(dòng)機(jī) 噪音 都會(huì)大一點(diǎn) 這是正常 的！
jiege 根據(jù)您說的情況分析，如果水溫升上來以后，怠速就會(huì)恢復(fù)正常的話，這是涼車快怠速工況造成的，應(yīng)該屬于正�，F(xiàn)象。如果轉(zhuǎn)速過高或是長時(shí)間將不下來，可能是因?yàn)楣?jié)氣門有積碳形成，導(dǎo)致的節(jié)氣門卡滯不回位造成的，那就需要及
質(zhì)量不好
2000到4000不等，不過很多改裝后都說效果不咋樣，至少達(dá)不到預(yù)期如果你升級高級的音響，可以做，如果是為了隔音，還是算了，不值
tai0801100253 2015/04/09 14:15:28 發(fā)表在 4樓 三大件沒有問題，不把你丟路上就不錯(cuò)了。神車，超速箱壞是正常，斷軸是正常，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油也正常，自燃是車主的事，補(bǔ)丁車翻車是車主的事。因?yàn)檫@是信
您可以在原地加油門和車輛運(yùn)行時(shí)加油門對比一下，仔細(xì)聽一下聲音有什么不一樣。如明顯的話就要檢查傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱固定架方面等產(chǎn)生共振的可能。如果不是這些問題，那么沒什么大問題，其實(shí)車開時(shí)間長了，多少會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)噪音。只
眾所周知，隨著汽車使用時(shí)間的延長，各種聲音開始出現(xiàn)。特別是當(dāng)車輛老化后，這些噪音往往會(huì)變得更加明顯。然而，在車內(nèi)時(shí)，我們很難確定具體是哪個(gè)部分發(fā)出了聲音。那么，為什么汽車會(huì)發(fā)出聲音呢？有沒有辦法可以解決這些問題？接下來，我們將探討汽車運(yùn)行中噪音的原因及解決方案。首先，內(nèi)飾的噪音基本上很難解決，因?yàn)閮?nèi)...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車行駛過程中，若誤掛P擋，會(huì)產(chǎn)生咔咔的噪音。此噪音源于變速箱內(nèi)部的齒輪跳動(dòng)和棘爪與棘輪的摩擦。此操作會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞汽車的變速箱，尤其是對變速箱內(nèi)部零件的傷害極大。因此，汽車未完全停止時(shí)，不應(yīng)掛入P擋。遇到緊急情況，應(yīng)先使用手剎進(jìn)行制動(dòng)，避免使用電子手剎強(qiáng)制拉升以免對車輛造成不可挽回的損失。...
音頻噪音是無線充電中常見的問題，尤其在安靜的環(huán)境下，如床頭給手機(jī)充電時(shí)，可能會(huì)打擾到用戶休息。噪音主要來源于陶瓷貼片電容，由于壓電效應(yīng)，電容在電場變化下產(chǎn)生形變和機(jī)械振動(dòng)，從而產(chǎn)生噪音。這種振動(dòng)在PCB板上會(huì)引起更大的噪音。人耳能辨識(shí)的噪音范圍為20Hz~20kHz，而無線充電中的通信頻率正好處于這...
當(dāng)您遇到雨刷刮玻璃時(shí)發(fā)出噪音，這可能是由多種原因造成的。以下是三種常見的情況及其解決方法：1.**新雨刷磨合聲音**：這是正�，F(xiàn)象，因?yàn)闊o骨雨刷的膠條在安裝后需要一段時(shí)間來適應(yīng)和磨合。雖然初期可能會(huì)有一些尖銳的聲音，但隨著時(shí)間的推移，這種聲音會(huì)消失。如果聲音持續(xù)存在，可能是膠條磨損或老化的跡象，這時(shí)...
**總結(jié)內(nèi)容**：沃爾沃XC60搭載的17.5發(fā)動(dòng)機(jī)由于為提升動(dòng)力而犧牲了部分噪音控制，尤其是高轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)噪音較大。雖然歐洲人可能對這種程度的噪音習(xí)以為常，但對其他人而言，特別是與駕駛更靜謐的3.0汽油車相比，可能會(huì)感到不習(xí)慣。雖然新drivee2.0t的性能表現(xiàn)良好，但就整體而言，其在性能評價(jià)上與某些...
東南dx3的噪音怠速還行，一加油噪音就出來了，四五十邁的速度主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。東南dx3車內(nèi)噪音測試如下：發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)平均值25db，怠速狀態(tài)平均值38db，轉(zhuǎn)速1250狀態(tài)平均值37db，轉(zhuǎn)速1500狀態(tài)平均值37db。噪音大有四個(gè)“源頭”：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認(rèn)為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障，而是設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。F0排氣管設(shè)計(jì)簡約，只有一段消聲器，導(dǎo)致聲音相對較大。若要降低車內(nèi)噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動(dòng)力損失與靜音效果，原設(shè)計(jì)雖噪音稍大，但換來的是充沛的動(dòng)力。內(nèi)容：比亞迪F...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動(dòng)啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計(jì)。堵車時(shí)，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進(jìn)行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
大眾桑塔納在行駛中，底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著，給人一種不舒適的感覺。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對安靜。測試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題，尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對這些問題，有效的解決辦法包括：1.風(fēng)噪：通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲：在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
五菱宏光以其高性價(jià)比和耐用性贏得了“神車”的美譽(yù)，但舒適性和噪音問題卻鮮少被提及。盡管價(jià)格親民，但車主們對提升駕駛體驗(yàn)有著自己的追求。隨著越來越多的人開始關(guān)注生活品質(zhì)，五菱宏光的升級改裝市場逐漸火熱。例如，通過全車大能隔音升級，車主們能夠明顯感受到駕駛環(huán)境的改善，這不僅提升了舒適度，也增加了駕駛的樂...
很多車主對車內(nèi)噪音感到困擾，尤其在駕駛時(shí)想要享受音樂，卻因風(fēng)燥路噪而無法如愿。面對噪音問題，全車隔音是一個(gè)選擇，但是否必要還需根據(jù)個(gè)人需求。如果噪音問題嚴(yán)重，全車隔音是推薦的解決方案；若噪音不大，四門隔音和密封條也能有效改善。汽車噪音主要來源于引擎、底盤、風(fēng)切聲和車身共鳴。對于引擎噪音，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)...
新翼虎在噪音控制方面表現(xiàn)出色，車內(nèi)幾乎聽不到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，舒適度也相當(dāng)高，乘坐時(shí)側(cè)傾和顛簸感較小。隨著汽車使用年限的增加，噪音問題可能會(huì)逐漸顯現(xiàn)，影響駕駛體驗(yàn)。針對發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、車身和懸掛系統(tǒng)的噪音問題，可以通過更換相關(guān)部件或進(jìn)行維修來解決。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可能需要更換運(yùn)動(dòng)件，排氣管噪音可能需...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了本田凌派車型在高速狀態(tài)下的噪音測試結(jié)果，并針對噪音問題提供了可能的解決方案。測試結(jié)果顯示，隨著車速的增加，噪音水平逐漸上升。對于噪音問題，首先可檢查輪胎是否需要更換。若發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，需確認(rèn)是否有其他異響或?yàn)檎Ｒ袅吭龃�。出現(xiàn)異響可能由水泵、皮帶張緊輪等零件故障導(dǎo)致，應(yīng)及時(shí)至專業(yè)...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內(nèi)飾、動(dòng)力與細(xì)節(jié)的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關(guān)于噪音的疑問，但大多數(shù)用戶認(rèn)為輕微的異響是正常現(xiàn)象。該車型在操控方面表現(xiàn)良好，但價(jià)格相對較高，性價(jià)比相對不是特別高。然而，其售后服務(wù)的優(yōu)勢以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費(fèi)者的選擇�？傮w而言，雷克薩斯E...
榮威i6plus在高速行駛時(shí)噪音較大，主要原因包括風(fēng)噪、車殼破損、發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的噪音以及車蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)艙缺少吸音材料。風(fēng)噪與車型設(shè)計(jì)有關(guān)，高大型SUV更易受風(fēng)力影響。車殼破損會(huì)在高速行駛時(shí)產(chǎn)生額外噪音，需及時(shí)檢查修復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)需爆發(fā)高扭矩，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速增加，產(chǎn)生高嘯聲。此外，車蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)艙缺...
內(nèi)容摘要：文章詳述了針對日產(chǎn)天籟的噪音問題，通過四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對門板進(jìn)行雙層隔音處理，有效抑制了風(fēng)噪和振動(dòng)噪音。同時(shí)，對后備箱進(jìn)行止振處理，大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后，天籟的噪音明顯減小，音響音質(zhì)也有所提升。詳細(xì)內(nèi)容：日產(chǎn)天籟商務(wù)車型在行...
內(nèi)容標(biāo)致307三廂車因油底殼漏油進(jìn)行維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常噪音。在更換離合器套件后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經(jīng)查，機(jī)油液位或質(zhì)量可能是噪音增大的原因，建議檢查機(jī)油液位及壓力。排氣管若在保修期內(nèi)可免費(fèi)更換。具體處理需專業(yè)人員進(jìn)一步檢測。無標(biāo)題，無總結(jié)字樣，格式符合要...
汽車噪音主要來源于內(nèi)燃機(jī)、喇叭、輪胎等部件。噪音對人的身體健康有嚴(yán)重影響，且在城市交通中尤為突出。對于東風(fēng)風(fēng)光330，雖然噪音問題相對可接受，但其具體噪音大小還需進(jìn)行實(shí)際測試。噪音源包括道路激發(fā)的車體結(jié)構(gòu)振動(dòng)、輪胎觸地激起的空氣振動(dòng)、車體湍流等。要減少汽車噪音，需從多方面進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)�？偨Y(jié)內(nèi)容：汽...
