理論上講，升級(jí)輪胎輪轂尺寸越大，操控性能，轉(zhuǎn)彎極限，剎車力越強(qiáng)。 福美來2代原裝輪胎規(guī)格大多為195/55R15，輪胎外徑尺寸為594MM. 輪胎改裝，首要原則就是維持輪胎外徑尺寸基本不大。 改裝16的，最佳替換規(guī)
一、高速方向抖動(dòng)的對(duì)策 1：四輪做動(dòng)平衡； 2：檢車懸掛系統(tǒng)； 3：檢查前驅(qū)半軸和方向機(jī)。 二、關(guān)于輪轂 鋼轂換鋁轂，我沒查到福美來的輪轂安裝規(guī)格，但如果不換輪胎，寬度必須一樣的，另一個(gè)是定位盤外徑要一致，安裝
老寶馬關(guān)于您咨詢的問題，對(duì)于私家車改裝輪胎和輪轂來說，更換加大輪胎或輪轂后，不必對(duì)原車其它部件進(jìn)行改動(dòng)，加大輪胎可以提高行駛中的穩(wěn)定性，動(dòng)力性會(huì)有一些影響，油耗會(huì)有所增加，但是對(duì)于大部分車主來說，都不會(huì)感覺到動(dòng)力有太大的
老寶馬你好： 關(guān)于您說的問題，這兩種型號(hào)的輪胎直徑相差是4.6mm，我認(rèn)為這個(gè)差距不算大，只是在使用中，新輪胎顯示車速比真實(shí)車速快1公里/小時(shí)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和加速性都沒有太大的影響，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
您應(yīng)該遵照原廠配置,因?yàn)槠囈_(dá)到最佳性能只有原廠配置的輪胎和輪轂才能達(dá)到.如果您改變了配置,汽車的性能會(huì)下降.見意您咨詢一下有關(guān)服務(wù)站!
外觀可以改下 然后可以改改進(jìn)氣 和排氣 然后再加上平衡拉桿 換個(gè)大尺寸的輪轂 當(dāng)然 輪胎也要換了 然后換上高性能火花塞 基本上這些就比較不錯(cuò)了 當(dāng)然 你可以改的更徹底些
基本參數(shù) 車型名稱 福美來 2010款 1.6 舒適型 車體結(jié)構(gòu) 三廂轎車 車門數(shù) 4 座位數(shù) 5 長/寬/高（mm） 4466/1695/1410 自 重（kg) 1180 載重或載客人數(shù) 5 行李箱容積[L] 416
怎么又問一次？ 195：斷面寬度，也就是輪胎可以接地的面積，以毫米為單位。 65R：輪胎扁平率，即輪胎斷面高與斷面寬的比值。 (R：構(gòu)造記號(hào)，R是子午線輪胎的縮寫。斜交輪胎用英文字母“B”表示。轎車用輪胎一般都是子午線輪
怎么又問一次？ 195：斷面寬度，也就是輪胎可以接地的面積，以毫米為單位。 65R：輪胎扁平率，即輪胎斷面高與斷面寬的比值。 (R：構(gòu)造記號(hào)，R是子午線輪胎的縮寫。斜交輪胎用英文字母“B”表示。轎車用輪胎
福美來在國外的版是臺(tái)家轎版的賽車，國外是叫323，改裝的話國內(nèi)的版本大概沒什么必要的，發(fā)動(dòng)機(jī)才1.6的排量，建議買套小包圍和尾翼，原廠出來應(yīng)該是15還14的輪轂，建議改成OZ 16-17 的輪轂，在買個(gè)碳纖維貼紙把頂棚貼
輪轂改裝能提升汽車外觀和操控性能，但需注意避免購買假貨，正確選擇合適的輪轂，確保安裝正確。了解輪轂基本結(jié)構(gòu)和類型，注意輪轂尺寸、制動(dòng)卡鉗、輪胎寬度和輪轂軸承等細(xì)節(jié)。避免只看重外觀而忽視性能和實(shí)用性，購買時(shí)需了解輪轂數(shù)據(jù)，有針對(duì)性地制定改裝計(jì)劃。下面介紹一些輪轂改裝知識(shí)和一些輪轂改裝注意事項(xiàng)，供大家參...
改裝輪轂時(shí)，中心孔徑(CB)、節(jié)圓直徑(PCD)、偏距(OFFSET)和直徑寬度是關(guān)鍵參數(shù)。中心孔徑應(yīng)與原廠匹配，節(jié)圓直徑代表定位螺栓數(shù)量和圓形直徑，也需遵循原廠值。偏距值影響行駛穩(wěn)定性和過彎循跡性，轎車通常為正值。直徑過大會(huì)導(dǎo)致時(shí)速表讀數(shù)偏小，可能超速，且可能擦掛輪拱。輪轂升級(jí)建議不超過原廠2寸，...
十代思域的輪轂最大可以改裝到19寸。原車輪胎規(guī)格為215/55R16和215/50R17，輪轂尺寸有16和17寸，可以升級(jí)到18或19寸。更換大輪轂時(shí)，需要選擇同等規(guī)格的品牌輪胎。大輪轂?zāi)芴岣哕囕v的過彎性能和承載能力，但同時(shí)也會(huì)增加油耗、降低舒適性和加速性能。大輪轂的優(yōu)缺點(diǎn)如下：1.大輪轂的承載能力...
寶駿510中配車型的鋼質(zhì)輪轂與合金輪轂各有優(yōu)劣。鋼質(zhì)輪轂成本低、結(jié)實(shí)耐用，但外觀普通、重量大、散熱性差，易生銹。合金輪轂則輕便、制作精度高、散熱性好，有利于提高汽車性能和減少油耗。改裝時(shí)，車主可根據(jù)需求選擇合金或其他材質(zhì)的輪轂，以達(dá)到外觀和性能的提升。同時(shí)，噴漆可以改善輪轂外觀，增強(qiáng)車輛整體美感。但...
寶駿510中配輪轂改裝，選擇合金材質(zhì)輪轂?zāi)茱@著提升車輛性能。鋼質(zhì)輪轂雖然成本低、結(jié)實(shí)，但外觀不美觀、重量大、散熱差，易生銹。相比之下，合金輪轂輕巧、精度高、慣性阻力小，有利于提高直線行駛性能，減少油耗。合金材質(zhì)導(dǎo)熱性能強(qiáng)，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎的熱衰減有積極作用。市場(chǎng)上原廠車多采用鋁合金輪轂，而改裝輪轂可...
長安CS75的車主們，你們是否考慮過你們的車輪尺寸？對(duì)于“長安CS75大，而對(duì)應(yīng)的輪胎的尺寸也需要相應(yīng)提升，價(jià)格也會(huì)隨之水漲船高。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
阿特茲以其魂動(dòng)紅外觀和馬自達(dá)的操控性能而備受青睞。隨著改裝市場(chǎng)的成熟，車主們有了更多合法改裝的選擇，以展現(xiàn)個(gè)性。本文分享了輪轂、剎車和避震的改裝經(jīng)驗(yàn)，提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感和回頭率。選擇了輕量化的鍛造輪轂和VINIC剎車，不僅減輕了重量，還提高了硬度和熱衰減性能。改裝后，車輛外觀更加帥氣，剎車腳感也更加...
改裝輪轂包圍后車檢如何通過？北京地區(qū)驗(yàn)車要求嚴(yán)格，任何改裝都需恢復(fù)原狀。車檢單位聯(lián)網(wǎng)車管所，車輛出廠狀態(tài)有備案，外觀和性能改動(dòng)都無法通過。十年前外觀大改或許能混過，現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)直接查備案外觀和排氣。若非要改裝，六年內(nèi)可能沒問題，但六年后必須恢復(fù)原狀。建議保留原配件，否則可能需重購，費(fèi)用高昂。北京車檢嚴(yán)格...
大家好，我是我行MAXUS。ET值減小26mm，即單側(cè)車輪向外凸出26mm，除了外觀方面的變化外，存在以下幾點(diǎn)問題：1.輪胎包絡(luò)變化轉(zhuǎn)向、懸架壓縮時(shí)可能會(huì)引起干涉和側(cè)傾剛度。對(duì)于非獨(dú)立懸架的影響相對(duì)較小。以上，歡迎各位知友繼續(xù)補(bǔ)充。我們從未放棄汽車的個(gè)性化定制，加入我們吧！大家好，我是我行MAXUS...
長安CS75的輪轂改裝中，普通車型多采用烤漆處理，成本經(jīng)濟(jì)且顏色持久。而電鍍輪轂如電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型則更顯時(shí)尚動(dòng)感，但保持時(shí)間及價(jià)格各不相同。電鍍輪轂中的純電鍍版本因其長久保持的色澤和較高品質(zhì)，通常在中高檔車型上選用。改裝輪轂不僅可以提升外觀，還影響車輛的行駛性能。選擇哪種改裝方式，需要根...
改裝輪轂后，油耗和提速的影響微乎其微，幾乎感受不到。改裝后，剎車性能顯著提升，腳感舒適，彎道表現(xiàn)更精準(zhǔn)，極限更高，外觀也更加吸引人。然而，舒適性會(huì)有所下降，輪胎更易磨損，輪轂和減震器的損壞風(fēng)險(xiǎn)增加，輪胎更換成本和難度上升。在小城市或縣份，合適的輪胎可能更難找到。去年我更換了十條輪胎，后來換成SUV，...
文章內(nèi)容文章介紹了輪轂改裝的誤區(qū)和正確的改裝建議。不是所有輕的輪轂都是好選擇，合格的輪轂需要經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試。選擇輪轂尺寸時(shí)，應(yīng)注重與輪胎規(guī)格的搭配，避免增大沖擊力和油耗。輪轂的顏值固然重要，但匹配的參數(shù)和裝車細(xì)節(jié)同樣關(guān)鍵。改裝時(shí)需注意孔距、偏距、中心孔和尺寸等參數(shù)，并選擇正規(guī)維修店進(jìn)行安裝，遵循安裝注...
東風(fēng)起亞k3提供了三種輪轂規(guī)格：195/65R15、215/45R17和205/55R16，孔距統(tǒng)一為5*114.3mm。改裝時(shí)，車主需選擇與原廠輪胎規(guī)格相匹配的輪轂，考慮鋼鐵、鋁合金或鎂合金材質(zhì)。輪轂直徑和寬度的選擇應(yīng)適中，以保證車輛性能和油耗。正確安裝輪轂至關(guān)重要，不當(dāng)安裝可能導(dǎo)致車輛異響、抖動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于長城哈弗h2的輪轂改裝，若要提升車輛性能并保證駕駛安全，建議車主遵循專業(yè)人員指導(dǎo)。原車輪胎和輪轂設(shè)計(jì)針對(duì)車輛性能已達(dá)到優(yōu)化狀態(tài)。如需更改輪胎或輪轂尺寸，必須了解相關(guān)技術(shù)要求，以避免速度表顯示不準(zhǔn)確、影響車載電腦工作等問題。不當(dāng)改裝可能導(dǎo)致防抱死鎖緊制動(dòng)系統(tǒng)等電子系統(tǒng)工作異常，甚至影響駕...
長安CS75輪轂改裝需謹(jǐn)慎，尺寸適中為佳。過大尺寸的輪轂可能影響整體視覺效果和車輛性能平衡。改裝大尺寸輪轂需配合輪胎升級(jí)，寬輪胎雖提供更穩(wěn)定抓地力，但可能增加油耗并影響車輛轉(zhuǎn)向。每臺(tái)車的輪轂尺寸有其極限，應(yīng)避免一味追求尺寸而犧牲性能和操控。同時(shí)，大尺寸輪轂價(jià)格更高，需綜合考慮性價(jià)比。綜上，改裝輪轂需...
今天分享的高爾夫7.5代改裝案例，讓人眼前一亮。CNSTEA特驅(qū)快車簇橋店正式營業(yè)，8000平方的超大型廠房，集改裝、維修、鈑噴、保險(xiǎn)于一體。這位高爾夫7.5代車友成為新店首位顧客，改裝了artka18寸旋壓鑄造輪轂、鄧祿普dz1022254018輪胎、TEINSAZ絞牙避震和AP8530配JSW盤...
總結(jié)內(nèi)容：改裝長安CS75的輪轂需謹(jǐn)慎。雖然大尺寸輪轂具有視覺沖擊感，但選擇適合車輛尺寸的輪轂更為重要。過大尺寸的輪轂可能影響整體外觀和性能平衡。大尺寸輪轂需配合輪胎升級(jí)，寬輪胎能提供更穩(wěn)定的抓地力，但會(huì)增大摩擦力，導(dǎo)致起步提速慢、油耗增加。此外，輪轂尺寸過大可能對(duì)車輛轉(zhuǎn)向產(chǎn)生影響。因此，在改裝前應(yīng)...
東風(fēng)起亞k3改裝18寸輪轂效果圖在考慮對(duì)東風(fēng)起亞k3進(jìn)行輪轂改裝時(shí)，有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)需要特別注意。首先，選擇輪轂時(shí)，應(yīng)確保與原廠配套的輪胎規(guī)格相匹配，因?yàn)椴煌囆偷能囕嗊x擇會(huì)有所不同。其次，輪轂主要分為鋼鐵、鋁合金和鎂合金三種類型。雖然鎂合金輪轂較輕且加速性能更佳，但主要用于賽車，民用車上使用較少。因此...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)新逍客配備了18寸輪轂，網(wǎng)上售價(jià)為640元。該車型采用普利司通泰然者系列輪胎，規(guī)格為215/55R18。高配車型還配備了其他規(guī)格的輪胎，而低配車型則采用不同規(guī)格的輪胎。改裝18寸輪轂可以提升車輛的外觀效果，但具體價(jià)格和效果可能因改裝方案和輪胎品牌等因素而異。改裝18寸輪轂?zāi)軌驇砀\(yùn)動(dòng)...
日本Rays的TE37輪轂因其輕量化、高強(qiáng)度和剛性而備受改裝車愛好者青睞。Rays公司憑借其獨(dú)特的鍛造技術(shù)(SpinningForge)和10000噸鍛造壓力機(jī)，生產(chǎn)出厚度僅3MM的輪轂。TE37系列輪轂采用A6061-T6航空鋁材，具有優(yōu)異的力學(xué)性能，抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和伸長率都非常高。TE37輪...
