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瑞虎8 PLUS鯤鵬e+油耗多少

  • 報 價:15.58-17.18萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+相關(guān)標簽

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瑞虎8PLUS鯤鵬e+登場油耗低至1.0L,真的嗎?

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瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其時尚外觀和實用內(nèi)飾吸引了眾多目光。車頭設(shè)計清秀,LED日間行車燈和自動開閉大燈增添了科技感。車身尺寸適中,線條簡潔,搭配大尺寸輪胎,顯得時尚簡約。車尾線條精簡,尾燈干凈清爽,氣場十足。內(nèi)飾方面,層次分明,方向盤和中控臺設(shè)計合理,儀表盤炫酷,座椅寬大厚實。后備廂空間充足,安全...

作者:小楊說車
瑞虎8PLUS鯤鵬e+購車價是多少錢14-16萬混動車哪個省油?

瑞虎8PLUS鯤鵬e+購車價是多少錢14-16萬混動車哪個省油?

在14-16萬的購車預(yù)算中,消費者可以挑選到多款性價比較高的車型。瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其12.3英寸中控屏、豐富的配置和充沛的動力表現(xiàn),成為一款值得考慮的選擇。車身尺寸適中,后排空間滿足日常家用需求。此外,微藍6、秦PLUS、榮威i6MAX新能源和嘉際新能源等車型也各有特點,如微藍6的8英寸中控...

作者:小楊說車
* 瑞虎8PLUS鯤鵬e+2022款1.5TDHT油耗如何?

* 瑞虎8PLUS鯤鵬e+2022款1.5TDHT油耗如何?

總結(jié)內(nèi)容:瑞虎8PLUS鯤鵬e+2022款是一款中型SUV,擁有4722/1860/1747mm的車身尺寸和2710mm的軸距。該車搭載插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5TL4發(fā)動機和前置電動機,最大功率156馬力,峰值扭矩230!っ。工信部綜合油耗為1L/100km,純電續(xù)航里程可達100Km。車內(nèi)...

作者:小楊說車
瑞虎8PLUS鯤鵬e+優(yōu)惠價需要多少錢16萬左右混動車哪個省油?

瑞虎8PLUS鯤鵬e+優(yōu)惠價需要多少錢16萬左右混動車哪個省油?

在16萬左右的預(yù)算中,消費者可以挑選到多款不同級別和類型的汽車。瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其出色的綜合實力,成為這個價格區(qū)間內(nèi)值得考慮的選擇。這款車標配LED遠近光燈,后排空間寬敞,實用性高。配置方面,包括上坡輔助、定速巡航、溫度分區(qū)控制等十四項舒適便利配置,為駕駛者提供良好的用車體驗。安全配置上,主...

作者:小楊說車
還怕油耗高?瑞虎8 PLUS鯤鵬e+15.58萬起

還怕油耗高?瑞虎8 PLUS鯤鵬e+15.58萬起

3月31日,奇瑞汽車混合動力車型—瑞虎8PLUS鯤鵬e+正式上市,新車共推出都市e+、風(fēng)范e+、舒享e+等3款車型,售價15.58萬元-17.18萬元。作為“技術(shù)奇瑞”的全新力作,首搭鯤鵬DHT超級混動技術(shù)的瑞虎8PLUS鯤鵬e+,將以“3擎3擋9模11速”的核心技術(shù)優(yōu)勢,為用戶開創(chuàng)全新的綠色駕乘體...

作者:新聞稿
油價叕要漲 插混真的爽!瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+給你動力油耗最優(yōu)解

油價叕要漲 插混真的爽!瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+給你動力油耗最優(yōu)解

2022年3月10日,奇瑞汽車“技術(shù)·零距離“活動在廣州舉行,奇瑞技術(shù)專家現(xiàn)場解密鯤鵬DHT超級混動與瑞虎8PLUS鯤鵬e+的技術(shù)優(yōu)勢,展現(xiàn)技術(shù)奇瑞的核心實力。今年1月,瑞虎8PLUS鯤鵬e+已正式推出兩款車型并公布其“先享價”,分別為都市e+。截止目前,用戶訂單已突破5000臺,無疑展露出“爆款”...

作者:曾月林
混動車型到底值不值得買,有什么靠譜的推薦么?混動車型的優(yōu)勢和推薦

混動車型到底值不值得買,有什么靠譜的推薦么?混動車型的優(yōu)勢和推薦

混動車型因其獨特的優(yōu)勢而備受青睞。它們不僅克服了純電動車的續(xù)航限制,還能在低速時提供電動機的快速響應(yīng)和低油耗。特別是在大城市,混動車型如插電混動車型還能享受綠牌政策。奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其先進的鯤鵬DHT超級混動技術(shù)脫穎而出,提供高效的動力輸出和整車綜合實力。這款SUV擁有三擎動力系統(tǒng),能夠...

作者:小楊說車
【成都車展】百公里綜合油耗1L,奇瑞首推混動車型是真的嗎?

【成都車展】百公里綜合油耗1L,奇瑞首推混動車型是真的嗎?

8月29日,成都車展上奇瑞帶來了旗下首款插電混動車型瑞虎8PLUS鯤鵬e+。這款新車在外觀上延續(xù)了燃油版的設(shè)計,點陣式格柵和雙L型LED日行燈辨識度高,左側(cè)翼子板新增充電口。內(nèi)飾方面,3塊液晶屏幕為主,中控雙12.3英寸聯(lián)屏科技感十足,內(nèi)置雄獅智云系統(tǒng),具備導(dǎo)航、AI人臉識別等功能。瑞虎8PLUS鯤...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎8PRO的品控問題到底傷了多少車主的心?

奇瑞瑞虎8PRO的品控問題到底傷了多少車主的心?

根據(jù)提供的文章內(nèi)容,奇瑞瑞虎8系列相關(guān)車型在品控上出現(xiàn)了一些問題,尤其是混動版的瑞虎8PLUS鯤鵬e+和瑞虎8PRO,引發(fā)了車主的廣泛投訴。文章中表達了對于消費者購買新車卻遭遇品控問題的無奈和不滿,同時也對奇瑞的品控提出了質(zhì)疑?偨Y(jié)來說,奇瑞在推出新車型時,應(yīng)更加注重技術(shù)和品控的把控,以避免傷害到消...

作者:小楊說車
奇瑞混動SUV車型有哪些?未來還將有哪些新車型上市?

奇瑞混動SUV車型有哪些?未來還將有哪些新車型上市?

內(nèi)容奇瑞汽車已推出搭載鯤鵬混動技術(shù)的瑞虎8PLUS鯤鵬e+混動SUV車型,該車型定位中型SUV,純電續(xù)航里程可達100公里自比亞迪、吉利等自主品牌發(fā)力后,奇瑞汽車也緊縮其后推出了鯤鵬混動技術(shù),不過目前搭載該技術(shù)的奇瑞混動SUV車型只有一款瑞虎8PLUS鯤鵬e+,官方指導(dǎo)價為15.58-17.18萬。...

作者:小楊說車
試駕瑞虎8PLUS鯤鵬e+,打得過比亞迪DM-i不?

試駕瑞虎8PLUS鯤鵬e+,打得過比亞迪DM-i不?

在電氣化浪潮中,中國品牌紛紛亮出自家混動技術(shù),奇瑞也不例外,推出了鯤鵬DHT超級混動技術(shù)。瑞虎8PLUS鯤鵬e+便是這一技術(shù)的代表,它搭載了1.5T發(fā)動機、雙電機和三擋DHT變速箱,綜合最大功率240kW,最大扭矩565N·m,0-100km/h加速僅需7秒。這套系統(tǒng)提供了多種駕駛模式,包括純電EV...

作者:小楊說車
自主品牌強勢崛起,這三款國產(chǎn)混動SUV讓混動也能激情四射?

自主品牌強勢崛起,這三款國產(chǎn)混動SUV讓混動也能激情四射?

近年來,國產(chǎn)混動SUV憑借其出色的燃油經(jīng)濟性和動力性能,逐漸成為消費者購車的首選。今天,小編就為大家推薦三款國產(chǎn)混動SUV,它們不僅擁有出色的駕駛體驗,還能兼顧油耗,讓你的出行更加經(jīng)濟環(huán)保。1.瑞虎8PLUS鯤鵬e+:這款中型SUV以其獨特的外觀設(shè)計和豐富的配置吸引了眾多消費者。搭載1.5T發(fā)動機+...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+試駕體驗:1.6T、2.0T瑞虎8plus,哪個更值得選擇?

奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+試駕體驗:1.6T、2.0T瑞虎8plus,哪個更值得選擇?

奇瑞汽車的鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)在瑞虎8PLUS鯤鵬e+上表現(xiàn)出色。這套系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和雙電機組成,最大功率240kW,最大扭矩565N·m。在NEDC工況下,純電續(xù)航可達100km,混合動力模式下綜合油耗僅為1L/100km。試駕過程中,瑞虎8PLUS鯤鵬e+的動能回收力度線性,換擋平順,制...

作者:小楊說車
瑞虎8PLUS鯤鵬e+月銷慘淡,國產(chǎn)混動技術(shù)遭質(zhì)疑?

瑞虎8PLUS鯤鵬e+月銷慘淡,國產(chǎn)混動技術(shù)遭質(zhì)疑?

瑞虎8PLUS鯤鵬e+月銷僅254臺,遠低于市場預(yù)期。宣傳的國家級新能源技術(shù)項目并未獲得市場認可,其混動系統(tǒng)在實際使用中表現(xiàn)不佳,饋電油耗高,與競品差距明顯。盡管奇瑞在營銷上努力打造理工男形象,但技術(shù)實力仍需通過市場驗證。期待奇瑞后續(xù)能推出更具競爭力的混動專用發(fā)動機,以實際成績回應(yīng)質(zhì)疑。在今年4月份...

作者:小楊說車
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