觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來是雙的；②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng)，或在期望值一側(cè)劇烈抖動(dòng)，程序中的怠速期望值包括標(biāo)準(zhǔn)怠速值、負(fù)
我一直都不認(rèn)為馬3是一輛非常優(yōu)雅的車。因?yàn)閆oom-zoom的關(guān)系，馬自達(dá)現(xiàn)在的產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)上都很重視動(dòng)感，從RX-8到馬自達(dá)5，他們的造型都有類似的前沖和躍動(dòng)感，搭配明亮的車身顏色，任何一輛馬自達(dá)走在街上都很吸引年
我是買了馬自達(dá)6 08自動(dòng)時(shí)尚版，這油耗實(shí)在嚇人，12月20號(hào)長沙萬乘提車，新車開了3個(gè)月了 油耗老是14-15徘徊，我空調(diào)都沒開，平時(shí)3-4檔路上，速度平穩(wěn)，市區(qū)開也不是很堵（因?yàn)橛X得油耗高，也懷疑過是不是駕駛習(xí)慣
新車出現(xiàn)這種問題不應(yīng)該啊，建議去4S檢修一下
在說馬3的性能前，我更愿意先說說這款車的國產(chǎn)坎坷路。2006年3月，馬自達(dá)3正式走下了重慶長安福特馬自達(dá)的生產(chǎn)線，并以17.98萬元和16.98萬元的價(jià)格出現(xiàn)在了熱鬧非凡的國內(nèi)車市里。這個(gè)曾獲過全球60多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的小車雖然
馬自達(dá)對(duì)于新一代馬自達(dá)3可謂是煞費(fèi)苦心，畢竟這款的銷量占了馬自達(dá)整體銷量的24%，自然怠慢不得，除了賦予了全新的外形和動(dòng)力系統(tǒng)，還為這款車提供了豐富的車款以供選擇。之前我們對(duì)三廂版車型進(jìn)行了測(cè)試，而今天有幸我們?cè)俅螠y(cè)試了
一、優(yōu)點(diǎn) 1。操控性好。方向盤比較重，但指向很準(zhǔn)，有點(diǎn)賽車的味道。懸掛方式比較先進(jìn)，而且底盤與FKS、VOLVO S40相同，高速過彎側(cè)傾小，高速并線讓人信心十足，操控方面在同級(jí)車中只有FKS能略強(qiáng)于馬3。高速我最快開到
馬自達(dá)馬自達(dá)2的一炮走紅是在2002年的日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)場(chǎng)年輕演員的青春四射的熱舞引來全世界記者的關(guān)注。2007年，還是在日內(nèi)瓦車展上，新一代馬自達(dá)2高舉“zoom-zoom”的大旗，繼續(xù)輝煌前行。 正如馬自達(dá)品
馬自達(dá)6氣門室蓋漏油問題，可能是由于閥蓋墊片老化導(dǎo)致。建議更換墊片，費(fèi)用大約200多元。氣門室蓋襯墊是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的重要零件，位于閥蓋下方。更換過程相對(duì)簡單，只需拆開閥蓋并更換墊片。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能與積碳有關(guān)，需要清理噴油器、進(jìn)氣管、氣門等部位。清洗油門是最簡單的方法，但可能需要更全面的清理。從圖...
怠速不穩(wěn)是馬自達(dá)6阿特茲車主常遇到的問題，原因多種多樣，如進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問題。診斷需綜合試驗(yàn)、理論分析和經(jīng)驗(yàn)。怠速過高或過低都不好，高怠速浪費(fèi)資源，低怠速易熄火，油壓不達(dá)標(biāo)還會(huì)加重磨損。正確的怠速調(diào)節(jié)至關(guān)重要。調(diào)整方法如下：1.用螺絲刀松開節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘，至即將熄火時(shí)稍擰緊...
馬自達(dá)6內(nèi)部空間寬裕，駕駛乘坐感官不錯(cuò)。機(jī)艙和尾箱隔音棉包覆，減少機(jī)噪；高速時(shí)胎噪風(fēng)燥明顯。天窗提升車內(nèi)氣流循環(huán)和亮度；空調(diào)制冷效果明顯；音響系統(tǒng)一般但音效不錯(cuò)�？傮w來說，駕駛馬自達(dá)6在路上聽音樂是愜意的事。車主表示空間蠻大，坐5人不會(huì)太擠。馬自達(dá)6內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)年輕；前臉酷炫，車尾簡約。座椅透氣性好...
Atz在后排座椅頂部配備了卡扣式固定開關(guān)，靠背通過轉(zhuǎn)軸與座墊聯(lián)動(dòng)，可以一鍵輕松將靠背向下折疊，達(dá)到放大后備箱的目的。按比例放倒是將后排座椅靠背按比例分割，使其可以根據(jù)需要放倒在任意一側(cè)，以滿足增加后備箱儲(chǔ)物空間空和后排載客量的需求。阿特茲，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空更加寬敞。Atz采用創(chuàng)馳...
馬自達(dá)6阿特茲的座椅放倒功能非常實(shí)用，只需簡單操作即可實(shí)現(xiàn)。在后排座椅頂部，設(shè)計(jì)有卡扣式固定開關(guān)，靠背與坐墊之間通過轉(zhuǎn)軸連接，使得靠背可以一鍵式輕松向下翻折。此外，阿特茲還支持按比例放倒，將后排座椅靠背進(jìn)行比例分割，可以根據(jù)需要放倒任意一邊，從而滿足增大后備箱儲(chǔ)物空間或后排載人的需求。在外觀設(shè)計(jì)上，...
馬自達(dá)6怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，影響冷啟動(dòng)混合氣比例，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，需檢查并更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。建議定期清理積炭、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓，以避免怠速抖動(dòng)問題。1、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)...
本文詳細(xì)介紹了作者發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)6右雞腳下有油水的痕跡，決定更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的經(jīng)過。作者選擇了國產(chǎn)裝車件替換原廠零件，并記錄了更換過程中的一些細(xì)節(jié)。修理工的認(rèn)真負(fù)責(zé)和速度也得到了肯定。最終，通過更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳，雖然感覺和以前差不多，但為了安心和追求完美，作者仍然做出了這個(gè)決定。整個(gè)更換過程順利完成，車輛維...
馬自達(dá)6怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，影響噴油頭和節(jié)氣門正常工作，導(dǎo)致混合氣不穩(wěn)定；2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良；3.油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器；4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳避震系統(tǒng)失效。建議定期清理積炭、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓，及時(shí)更換老化...
拆卸馬自達(dá)6后座椅的步驟如下：首先打開后備箱，找到靠背兩邊的拉桿并拉下，使靠背倒向車前方。接著，在倒下的靠背下方可以看到靠背有4個(gè)螺絲，扶手有兩個(gè)螺絲。使用14號(hào)套筒拆下這些螺絲后，即可將靠背拿下來。馬自達(dá)6的車身長度為4670mm，寬度為1780mm，高度為1435mm，軸距為2675mm。2.0...
馬自達(dá)6是一款由馬自達(dá)公司推出的中高檔轎車，自2001年東京車展首次亮相以來，已在全球20個(gè)國家獲得30多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。2003年進(jìn)入中國市場(chǎng)，憑借其出色的外觀和操控性，被譽(yù)為“彎道之王”，并持續(xù)熱銷。拆卸馬自達(dá)6后座椅需要先拆下座椅前下方的四個(gè)黑色塑料蓋子，擰松四個(gè)螺絲，放倒后排靠背，拔出底部5顆固定靠...
馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，如進(jìn)氣總管卡子松動(dòng)、進(jìn)氣歧管襯墊漏氣、噴油器密封圈漏氣等，造成混合氣過濃或過稀，燃燒不正常。2.噴油器故障，如噴油量不均、霧狀不好，導(dǎo)致各汽缸功率不平衡。3.火花塞與高壓線問題，如火花塞間隙不正確、電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等，...
第一天學(xué)車，緊張是難免的。但只要按照步驟來，就能順利起步。首先，檢查車輛四周，系安全帶，調(diào)整座椅和后視鏡。然后，確認(rèn)交通狀況，開啟左轉(zhuǎn)向燈，踩離合，掛一檔，松手剎。接著，慢慢抬離合，感受車輛抖動(dòng)，輕踩油門，再輕抬離合。最后，按指定路線練習(xí)，掌握半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)。記住口訣：“一踏二掛三開四按五放六看七松加”...
馬自達(dá)CX-30AWD以其全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，提供162馬力和213牛米的動(dòng)力輸出。這款重69公斤的車型，搭載了AWDIACTIV系統(tǒng)和6速自動(dòng)變速器，以及G矢量控制增強(qiáng)版(GVC增強(qiáng)版)系統(tǒng)，確保了卓越的駕駛體驗(yàn)。作為CX-30系列中的高端選擇，其上路價(jià)格為176059令吉，包含了電動(dòng)尾...
銀耳限配色，MX-5Venture特別版敞篷車全球限量僅160臺(tái)？總結(jié)內(nèi)容如下：馬自達(dá)推出MX-5ND的Venture特別版，全球限量160臺(tái)。該車采用深水晶藍(lán)色云母漆面，配以灰色織物軟頂和銀色外后視鏡蓋，增添了運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾換用LightStoneNappa皮革，提供了優(yōu)質(zhì)觸感和透氣性。配置方面包...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的不穩(wěn)定亮滅與多種因素有關(guān)。汽油品質(zhì)差、進(jìn)氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動(dòng)時(shí)的電腦溫度修正、火花塞工作特性減弱、積碳過多點(diǎn)火困難、發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良及部分傳感器電腦板故障等都可能導(dǎo)致故障燈亮起。當(dāng)污染燈亮起而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作無明顯抖動(dòng)時(shí)，車主可正常使用車輛，并適時(shí)進(jìn)行檢測(cè)與保養(yǎng)。如需...
大家好，我是2021款馬自達(dá)CX-42.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版的車主。作為我的第一輛車，我非常謹(jǐn)慎，經(jīng)過多方咨詢和試駕，最終選擇了這款車。6月1日，我以21.28萬的價(jià)格，貸款分期百分之四十入手了它。五個(gè)月的駕駛體驗(yàn)讓我感到非常滿意。外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾高端豪華，科技感十足，座椅舒適。作為一款緊湊型S...
北京現(xiàn)代ix35以其硬朗線條和高性價(jià)比受到青睞，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋變速器，綜合油耗7.3-8L/100km，起售價(jià)11.99萬。馬自達(dá)CX-5以設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控著稱，提供2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗8.5-9.5L/100km，但濾震質(zhì)感偏硬。雷諾科雷傲以其隔音效果和舒適乘坐感脫穎而出，2.0L...
【標(biāo)題】馬自達(dá)3昂克賽拉最高降6000元，茂名鉅惠來襲！【內(nèi)容】在茂名地區(qū)，馬自達(dá)3昂克賽拉迎來了最高6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車以其靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和較大的多邊形格柵，展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力。車身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，線條簡潔流暢，內(nèi)飾干凈清爽。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)...
馬自達(dá)CX-30以其晶鉆藍(lán)色涂裝和精致外觀吸引了眾多目光。這款緊湊型SUV在空間、動(dòng)力和配置上都表現(xiàn)出色。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。外觀上，運(yùn)動(dòng)屬性明顯，前臉沖擊力強(qiáng)，側(cè)面線條流暢，尾部設(shè)計(jì)犀利。內(nèi)飾方面，年輕氣息十足，三幅式方向盤、鋼琴式按...
