菲亞特你你也相信啊,車不怎么的,到4S店去看看吧,你開車有沒有托底過啊
你好這種情況可能是下擺臂球頭松動,減震磨損松動,平衡桿球頭松動,平衡桿防震膠套破損導(dǎo)致的異響。建議到維修廠檢查一下異響原因,及時維修。如有不明請登錄58車找我。汽車問題,問58車!
是減震皮套磨壞或底盤哪個鑼絲松動了,跑快不響是因為使勁了,所以不框了。
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版 【最滿意的一點】性價比與國產(chǎn)同樣的合資品牌有優(yōu)勢(特別是歐美品牌的)。 【最不滿意的一點】電話功能藍牙連接不暢。 【空間】后排空間偏小,不過對家用也夠了。 【動力】高功率版,起步
有很多種原因。 1、螺絲松動 2、膠條老化或松動 3、尾門門鎖的問題 可以逐一排查一下。呵呵
擺脫 所有的途觀都是這樣好不好 本來路就是不平的 還怪車不行 路不平 車身肯定有扭曲產(chǎn)生 車身有了動作 還不允許發(fā)出點聲音啊 我的一走攔路就響 很有感覺的 別在意 另外 我就不信了 森林人走爛路 車身不會發(fā)出異響 不可能
1、關(guān)于聲音的問題,我大概猜到您可能是第一次買車。十有八九這個聲音是來自輪胎的,在輪胎的花紋中夾著稍微大一些的石子,所以導(dǎo)致跑起來的時候會有節(jié)奏的滴滴答答的聲音,而且隨著車速的變化而變化。這個問題自己就可以處理,仔細聽聽
加裝底板應(yīng)該底板沒安裝
這種現(xiàn)象是在倒車過程中踩剎車制動鉗撞擊制動鉗托架發(fā)出的!在重力作用下制動鉗向下,制動鉗與托架是浮動連接的!向前行駛并踩剎車時與制動托架下部連接部位沒有“游動間隙”,所以不會出現(xiàn)響聲,當(dāng)?shù)管嚥葎x車時制動鉗上提,并撞擊上部托
首先 邁銳寶1.6T不推薦 建議2.4自豪 1.6T定價高了 而且動力表現(xiàn) 除了2000轉(zhuǎn)開始的低轉(zhuǎn)動力給力 爆發(fā)扭矩大外 感覺其他方面不如2.4SIDI 而且1.6T 雖然省了些油 但是別克T保養(yǎng)也是出了名的貴
加裝的發(fā)動機護板固定螺絲松動,護板變形等,解決措施是,把護板拆下來重新校正試車,或重新緊固護板固定螺絲,可以解決這個問題。2、如果前進檔,切換倒檔有有金屬敲擊聲音,很多時候是半軸大螺母返松,間隙碰撞響,另外傳動軸萬向節(jié)里面的滾針磨損了,也會導(dǎo)致間隙碰撞響,建議實際檢查一下前輪半軸是否磨損,或者發(fā)動機...
汽車手動變速器異響問題多種多樣,本文從零部件工作原理出發(fā),探討了中職《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程中手動變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動等引起。故障現(xiàn)象包括空擋異響和換檔異響,需根據(jù)響聲特點、頻率、大小及實際情況判斷原因。診斷排除時,要檢查曲軸與變速...
本文整理了底盤異響的常見原因及處理方法。底盤由四大系統(tǒng)組成,零件眾多,判斷異響較復(fù)雜。異響可能源于零部件干涉、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、連接支架損壞等。處理辦法包括整形修復(fù)、更換零部件、緊固或更換螺栓螺母等。異響范圍廣泛,需根據(jù)具體情況判斷。檢查方法包括聽、晃、看、換。底盤異響需根據(jù)具...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時,打方向會出現(xiàn)底盤異響。經(jīng)過試車確認故障存在,初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn),異響是在車輛轉(zhuǎn)彎時發(fā)出,排除轉(zhuǎn)向機問題后,發(fā)現(xiàn)前副車身與車架結(jié)合處不平整。更換新件后,故障得以排除。維修總結(jié)指出,車輛副車架變形導(dǎo)致與車身安裝不平整,車...
剎車片磨光可能是異響原因,厚度低于3mm需更換,否則金屬部分與剎車碟接觸會發(fā)出噪音。高檔車傳感器會在磨損到底時提示。新剎車片未裝好或質(zhì)量不過關(guān)也會引起異響。剎車碟凹槽過深需“光碟”,但光碟次數(shù)過多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞,需更換或修補。油箱異響可能是設(shè)計問題,可加隔音材料。底盤異響需檢查平...
底盤異響通常與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關(guān)。怠速或低速時異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大或配氣凸輪磨損。急減速時聲響紊亂可能指向凸輪軸問題或曲軸折斷。急加速時異響可能與軸承松曠或軸瓦燒熔有關(guān)。通過逐缸解除負荷可以診斷異響與負荷的關(guān)系,如某缸斷火異響減輕可能指向活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度...
本田汽車在行駛爛路時底盤異響可能由多種原因引起,包括零部件干涉、螺栓或螺母松動、傳動軸萬向節(jié)故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對于本田XRV,這些原因同樣適用,并且可能還包括底盤部件松曠、變形,輪胎胎噪,發(fā)動機或變速器內(nèi)部部件異響,傳動裝置問題,以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
銳界汽車在行駛過程中,尤其是經(jīng)過減速帶時,底盤異響可能是由于底盤部件老化、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動系統(tǒng)、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤橡膠襯套和減震器頂膠的老化會導(dǎo)致曠量變大,使得車輛在顛簸路面或減速帶時產(chǎn)生異響。為了恢復(fù)車輛的駕駛質(zhì)感,需要更換老化的橡膠襯套和減...
菱悅v3汽車發(fā)動機異響或因機油需更換、粘度不匹配、潤滑不足、發(fā)動機磨損、積碳過多及空氣濾清器臟污。底盤異響可能源于發(fā)動機/變速箱護板裝配問題、球頭老化松動、平衡桿膠套曠量、排氣管破損漏氣、車輪軸承損壞、半軸、離合器或減震器故障。菱悅v3汽車發(fā)動機異響的原因:1、需要更換機油或者機油粘度不匹配;2、機...
捷途x70plus底盤異響可能由零部件摩擦、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障或懸掛損壞引起。捷途x70減震器異響問題曾被廣泛投訴,主要因南陽淅川減震器廠設(shè)計缺陷。但捷途已積極改進,自三月起投訴量下降,顯示問題得到解決。消費者對捷途x70的差評多因減震器問題,但捷途重視消費者訴求,努力提升質(zhì)量口碑,前景看好...
菲亞特菲翔汽車在顛簸時出現(xiàn)異響,可能是由于平衡桿膠套腐蝕或老化、剎車片損壞、懸掛和減震器連接故障、車輪軸承異響、減震彈簧變形或減震壓力軸承老化磨損等原因。變速箱異響可能由變速器油缺少或油質(zhì)變壞、軸承磨損、軸彎曲、齒輪嚙合不正常、齒面金屬剝落或修理裝配錯位等引起。解決方法包括檢查潤滑油、更換磨損軸承、...
用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發(fā)出“吮當(dāng)”聲,且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近,最終確定為發(fā)動機托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動機托架總成后,異響消失。維修經(jīng)驗表明,橡膠套易老化破裂,需仔細觀察并借助工具檢查,不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映:該車行駛到顛簸路面...
通過試車、聽診、觀察等方法,可分辨出底盤異響的來源及原因。需區(qū)分發(fā)動機、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負荷及接觸痕跡等有關(guān)。排除異響需逐一檢查相關(guān)部件,如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時后橋異響,可能與差速器、半軸齒輪等配合不當(dāng)有關(guān)。?怂沟妆P異響需仔細診斷,對...
長安鈴木維特拉四驅(qū)系統(tǒng)為全時四驅(qū),采用ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng),通過車內(nèi)按鍵可鎖定中央差速器。底盤異響可能原因包括零部件或螺絲松動、橡膠制品老化或異常摩擦、底盤零部件損壞。常見故障有底盤螺絲松動、底盤附屬件異響、發(fā)動機/變速箱護板異響、球頭老化或松動、平衡桿膠套曠量、排氣管異響。車主可參考拐彎...
剎車異響是哈弗h2底盤常見的問題,尤其是在剎車時會聽到金屬摩擦聲。排氣管異響可能是由于老化或損壞,需要更換或修補。不平路面行駛時底盤異響,需檢查多個部件。輪胎軸承故障時,會聽到金屬摩擦聲,可通過試車和檢查輪胎來判斷。后驅(qū)車傳動抽異響,可能是萬向節(jié)問題。這些異響問題影響駕駛體驗,需要到專業(yè)維修點進行詳...
比亞迪F0車輛在行駛過程中,底盤偶爾出現(xiàn)的咯噔響聲可能與底盤零件的變形或松動有關(guān),也可能是傳動裝置如前橋、后輪軸等出現(xiàn)異響。此外,輪胎噪聲或變速箱、發(fā)動機內(nèi)部部件也可能引發(fā)異響。然而,這款車融合了歐洲時尚元素,展現(xiàn)出新一代年輕人的朝氣和活力。其設(shè)計風(fēng)格JUSTCOOL,車頭與車尾的動感設(shè)計使整車顯得...
菲亞特菲翔在緊急制動時變速器位置出現(xiàn)異響,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)分離軸承存在油液滲漏情況。更換離合器并進行變速器匹配學(xué)習(xí)時,遇到下線/服務(wù)自校準失敗的問題,并出現(xiàn)相關(guān)故障碼。最終跳過此項完成離合器自校準啟用,匹配成功。一輛行駛里程約8.3萬km、搭載1.4T發(fā)動機、6速干式雙離合器自動變速器未自我調(diào)整未配置。越...
底盤異響可能由多種原因引起,包括部件撞擊、螺栓問題、防塵罩損壞、球頭松動、剎車系統(tǒng)故障、輪轂軸承燒蝕、輪胎問題和變速箱內(nèi)部磨損等。針對這些問題,解決方案包括修復(fù)或更換零部件、擰緊或更換螺栓螺母、更換傳動軸萬向節(jié)、更換球頭或支撐墊、檢查剎車盤與剎車盤磨損、更換輪轂軸承、檢查輪胎磨損和底盤松動、以及檢查...
汽車底盤異響可能源自懸掛系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統(tǒng)異響一般為沉悶或清脆撞擊聲,可能導(dǎo)致方向跑偏;等速萬向節(jié)異響會出現(xiàn)“嘎啦嘎啦”的聲音;輪轂軸承損壞會導(dǎo)致持續(xù)性“嗡嗡嗡”的異響;排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導(dǎo)致的。解決方法包括檢修和更換相關(guān)部件。碰到底盤異響問題時,應(yīng)及時...