有4S店的朋友最好�？梢阅靡粋�(gè)試換一下，這個(gè)不用電腦匹配的。裝下去直接OK。你怠速?zèng)]調(diào)好，以前我也出現(xiàn)這問題，也是怠速?zèng)]調(diào)好，最好不要給那些學(xué)徒做，自己動(dòng)手，問題沒有。。。。
看下VTC靶輪有沒有破損，變形，檢查傳感器與靶輪間隙，看下正時(shí)鏈條是不是沒對(duì)好
電腦斷電試試呢…人家4S店里有儀器很簡(jiǎn)單的。像我們這修理廠有X431一般只洗大眾的車子好匹配，其它車子就不洗，沒工具匹配…
大修過后怠速不穩(wěn)時(shí)正常的、開開就好了。
14-03IACV是怠速空氣控制閥 57-03CMP是凸輪軸位置傳感器
東風(fēng)本田CR-V的前大燈的五分之一兩款車型。 2004是第一段：數(shù)的右邊是33101-S9A-B01，左側(cè)是33151-S9A-B01。 05--06整容。到右邊的數(shù)字是33101-S9A-B11，左邊是33151-S9
本田cRv故障碼cMP傳感器A/AND.CKP檢測(cè)到傳感器…2413
可能是某個(gè)缸不工作導(dǎo)致抖動(dòng)，去專營(yíng)店應(yīng)該好解決。從點(diǎn)火系統(tǒng)查起應(yīng)該很快能解決！
有幾個(gè)原因 第一是油壺里面的濾網(wǎng)壞了 或者是油有空氣 或者是 油泵軸承壞掉 快10年的車了 也許沒換過油 建議 先換掉油檢查 下濾網(wǎng) 注意一點(diǎn)要排盡空氣 如果還異響檢查 油泵軸承 方向機(jī)應(yīng)該沒
車子的發(fā)動(dòng)機(jī)固定的不是太好，或者怠速太高啦�。�！找?guī)煾到o調(diào)一下就可以啦、、、
一輛2009款東風(fēng)本田CR-V運(yùn)動(dòng)型多功能車，行駛里程超過20萬(wàn)公里。用戶反映：車輛在低速行駛時(shí)偶爾會(huì)熄火，但熄火后可以立即重新啟動(dòng)。維修人員接到車輛后，連接專用診斷儀HDS讀取故障碼，在車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSA)中發(fā)現(xiàn)故障碼為“Ig1電壓過低”。根據(jù)維修手冊(cè)的提示，可能的故障原因有：發(fā)電機(jī)輸出電壓...
一輛本田鋒范汽車在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但松開加速踏板后，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重并迅速熄火。檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開踏板，問題依舊。檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。檢查發(fā)現(xiàn)EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導(dǎo)致怠速時(shí)部分廢氣進(jìn)入...
文章內(nèi)容本文主要介紹了本田CRV怠速抖動(dòng)的原因和解決辦法。其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等可能引起怠速抖動(dòng)的原因，并提供了相應(yīng)的解決方法。此外，文章還強(qiáng)調(diào)了清洗油路、檢查火花塞、更換部件等具體操作步驟，幫助車主更好地解決問題。【寫作技巧】1.表達(dá)要口語(yǔ)化、真實(shí)自然。...
本田CRV作為一款受歡迎的SUV車型，其怠速抖動(dòng)問題也受到了車主們的關(guān)注。本文將詳細(xì)分析本田CRV怠速抖動(dòng)的原因，并提供相應(yīng)的解決辦法。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭是導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的常見原因。當(dāng)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)汽油會(huì)被積炭吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動(dòng)困難。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有...
本田CRV在開啟空調(diào)時(shí)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，主要原因有兩個(gè)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷傳感器故障，二是發(fā)動(dòng)機(jī)支座損壞。當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)后，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，負(fù)荷傳感器將信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，電腦會(huì)調(diào)整節(jié)氣門開度以增加進(jìn)氣量，提高輸出功率。如果節(jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，積碳會(huì)影響進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，從而產(chǎn)生怠速抖動(dòng)。此外，...
本田CRV怠速抖動(dòng)可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。解決方法包括清理發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、更換火花塞、檢查油壓和引擎腳老化。如果以上方法無效，建議前往4S店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)影響車輛性能和駕駛體驗(yàn)，必須及時(shí)處理。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：汽...
本田e影怠速熄火可能由多種原因引起，包括點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣、火花塞間隙不當(dāng)、化油器怠速量孔堵塞、汽油標(biāo)號(hào)不符或質(zhì)量差以及空濾器消音器堵塞。解決此問題的方法包括調(diào)整節(jié)氣門螺釘以保持穩(wěn)定怠速，調(diào)整空氣螺釘以提高轉(zhuǎn)速，以及根據(jù)排量調(diào)整節(jié)氣門螺釘以降低轉(zhuǎn)速至適當(dāng)水平。本田e影怠速熄火的原因：點(diǎn)火時(shí)間...
本田XRV自動(dòng)擋車型在踩剎車時(shí)熄火，可能是自動(dòng)啟停系統(tǒng)在工作。這個(gè)系統(tǒng)通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火，減少怠速時(shí)的燃油消耗和排放，特別適用于城市交通中的等待和堵車情況。自動(dòng)啟停系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，還能為冷卻風(fēng)扇和空調(diào)提供動(dòng)力。它的優(yōu)點(diǎn)包括減少怠速油耗和降低發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)間，但頻繁啟�？赡軙�(huì)對(duì)起動(dòng)機(jī)和蓄電池造...
13款本田CRV2.4四驅(qū)豪華版確實(shí)配備了自動(dòng)啟停功能，這一配置有助于在怠速時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少油耗和尾氣排放，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。該車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為186Ps，最大功率137kw，最大扭矩243nm，采用自然吸氣進(jìn)氣形式。車輛的內(nèi)飾磨損正常，發(fā)動(dòng)機(jī)艙無漏油滲油現(xiàn)象，底盤干爽，備胎坑和后尾門均正常...
本田CRV油箱容量根據(jù)配置不同分為53L或57L，廠商建議添加92號(hào)汽油。車輛熄火后不要鎖車，直接按下油箱蓋，就能打開。加油時(shí)要確保加油槍放好，避免燃油溢出，引發(fā)火災(zāi)。加油完畢后要確保油箱蓋鎖正確關(guān)閉，避免蒸發(fā)或溢出。加油時(shí)要注意關(guān)閉一切電子設(shè)備，預(yù)防火災(zāi)。另外，在剩余油量不足1/4時(shí)要及時(shí)添加燃油...
22款長(zhǎng)安CS75入門就是手動(dòng)擋，直接去買就可以。市面上手動(dòng)檔的車越來越少，基本上呈兩極分化，要么是一些中低端車的入門車型，要么是一些高端性能車。手動(dòng)檔車優(yōu)缺點(diǎn)明顯，優(yōu)點(diǎn)是操控好，更省油，維護(hù)便宜，車價(jià)通常比自動(dòng)擋便宜1萬(wàn)左右，男生比較喜歡手動(dòng)擋，開起來更有駕駛樂趣，和D檔走天下的體驗(yàn)完全不同。城市...
本田飛度怠速通常在550-800轉(zhuǎn)之間為適宜。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。調(diào)整怠速可通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和怠速供油來實(shí)現(xiàn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常且無油路、電路故障時(shí)，用螺絲刀慢慢調(diào)整節(jié)氣門開度，同時(shí)調(diào)節(jié)怠速混合氣螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持穩(wěn)定加速運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整后需再次微調(diào)氣門開度，以達(dá)到最佳怠速狀態(tài)。內(nèi)容詳述：本田飛度...
當(dāng)本田雅閣的曲軸傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，車輛可能出現(xiàn)以下癥狀：車輛動(dòng)力不足，上坡加油困難；怠速不穩(wěn)或發(fā)抖，加油時(shí)排氣管發(fā)出異常聲響，有時(shí)伴隨熄火現(xiàn)象；啟動(dòng)困難，啟動(dòng)時(shí)可能聽到活塞與氣門撞擊的聲音。本田雅閣曲軸傳感器失效會(huì)影響車輛性能，導(dǎo)致駕駛不暢和啟動(dòng)問題，需及時(shí)檢修。車身尺寸方面，十代雅閣擁有長(zhǎng)、寬、高...
在2019款本田XRV國(guó)六1.5T豪華版中，自動(dòng)啟停功能是可以通過中控臺(tái)擋把上方的機(jī)械按鍵來關(guān)閉的。這項(xiàng)功能設(shè)計(jì)的初衷是在車輛怠速時(shí)自動(dòng)熄火，以減少油耗和尾氣排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)車輛需要前進(jìn)時(shí)，電機(jī)系統(tǒng)會(huì)迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)在車輛啟動(dòng)后默認(rèn)開啟，但可以通過觸摸A字母標(biāo)志的按鈕來關(guān)閉。此外...
本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)排氣控制系統(tǒng)故障可能由多種原因引起。首先，油品不佳可能導(dǎo)致混合比異常、電子備件故障和排氣系統(tǒng)異常。其次，進(jìn)排氣系統(tǒng)電子元件故障，如氧傳感器、空氣流量計(jì)傳感器、節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳等，也可能導(dǎo)致故障。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序可能需要更新或調(diào)試。對(duì)于排放控制系統(tǒng)故障，可能的原因包括三元催化...
**總結(jié)內(nèi)容**：本田冠道怠速抖動(dòng)源于進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等多方面因素。為準(zhǔn)確診斷，應(yīng)綜合觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及抖動(dòng)程度，并參考轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)。高怠速與低怠速均不利于發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定與油耗經(jīng)濟(jì)性，而調(diào)節(jié)怠速需根據(jù)制造商的使用說明書進(jìn)行。調(diào)整方法包括調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度及怠速混合氣調(diào)節(jié)螺釘，直至發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)且不熄火...
本田XR-V的怠速轉(zhuǎn)速通常應(yīng)在700-800轉(zhuǎn)/分鐘，若只有500轉(zhuǎn)則表明怠速過低。怠速過低可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或熄火，常見原因包括混合氣過稀和怠速控制不良�；旌蠚膺^稀可能由油壓過低、噴油器堵塞、傳感器信號(hào)問題或真空漏氣引起。怠速控制不良可能由于怠速開關(guān)信號(hào)不正確或怠速執(zhí)行器工作不良。解決這些問題通常...
節(jié)氣門臟污、點(diǎn)火線圈問題、汽油濾芯過臟、空氣流量計(jì)損壞、油泵油壓不足或噴油量不足都可能導(dǎo)致凌派發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和熄火。此外，怠速熄火可能與燃油泄壓閥膠圈未安裝到位、EGR閥卡滯或發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器故障有關(guān)。在一例中，一輛行駛6萬(wàn)公里的凌派轎車因非原廠空氣濾清器和MAF傳感器異物卡滯導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常，從而出現(xiàn)...
