現(xiàn)在的消費(fèi)者不再像幾年前，頭腦一熱就會(huì)掏腰包。談起汽車，即使隨便一個(gè)小孩兒也都能在馬路上認(rèn)出幾種車型來(lái)。人們買車時(shí)更是慎之又慎，不再光看價(jià)錢，咱也得貨比三家，性價(jià)比最重要。掰著手指頭數(shù)數(shù)國(guó)內(nèi)的中高檔SUV，叫好又叫座
兩款車的的配置 性能相差不是很大 RAV4配置略微好一些 舒適性配置較多 指導(dǎo)價(jià)為19.98W的RAV4 2.0自動(dòng)經(jīng)典版和指導(dǎo)價(jià)為19.79W的CR-V 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)都市版為例 RAV4多出了定速巡航 座椅高低調(diào)節(jié)
可以放倒，但放不平。
一鍵放倒是一個(gè)設(shè)計(jì)，我也不大了解具體的技術(shù)，但是我知道新CR-V的后排座椅具有一鍵折疊功能，當(dāng)收納裝載大量物品時(shí)，通過(guò)簡(jiǎn)單操控即可輕松實(shí)現(xiàn)后排座椅的全面折疊，擴(kuò)大后行李箱的儲(chǔ)物空間，可以按照6:4的比例實(shí)現(xiàn)裝載空間的分離
作為一款主要側(cè)重于公路駕駛的緊湊型SUV，途勝以相對(duì)節(jié)省的油耗和高性價(jià)比，在歐美市場(chǎng)一度風(fēng)光有加。在韓國(guó)本土，2004年上市第一個(gè)月就銷售了8600輛。而在中國(guó)，途勝的運(yùn)氣始終不順。去年至今銷量一直不如本田的CR-V，今
● 車型簡(jiǎn)介 在對(duì)比之前，我們先來(lái)充分了解兩個(gè)車系的車型配備情況。在這里明確一個(gè)概念，CR-V和RAV4均為車系，而其下具體某個(gè)配置的才是車型，如CR-V 2.0四驅(qū)經(jīng)典版自動(dòng)擋。從數(shù)目上看，CR-V不如RAV4車
現(xiàn)在的消費(fèi)者不再像幾年前，頭腦一熱就會(huì)掏腰包。談起汽車，即使隨便一個(gè)小孩兒也都能在馬路上認(rèn)出幾種車型來(lái)。人們買車時(shí)更是慎之又慎，不再光看價(jià)錢，咱也得貨比三家，性價(jià)比最重要。掰著手指頭數(shù)數(shù)國(guó)內(nèi)的中高檔SUV，叫好又叫座
挑選這兩個(gè)品牌價(jià)格相差較小的兩款車進(jìn)行比較一下，分別是東風(fēng)本田CR-V2.4L自動(dòng)四驅(qū)豪華版VTi 2010款23.98萬(wàn)，吉普指南者2.4 運(yùn)動(dòng)版 2010款23.99萬(wàn)，指南者貴100元，CRV屬于東風(fēng)和本田合資的國(guó)
我們挑選這兩個(gè)品牌價(jià)格相差較小的兩款車進(jìn)行比較一下，分別是東風(fēng)本田CR-V2.4L自動(dòng)四驅(qū)豪華版VTi 2010款23.98萬(wàn)，吉普指南者2.4 運(yùn)動(dòng)版 2010款23.99萬(wàn)，指南者貴100元，CRV屬于東風(fēng)和本田合資
本田CRV座椅調(diào)節(jié)靈活，電動(dòng)座椅可調(diào)整腰部支撐、前后位置及靠背傾斜；手動(dòng)座椅通過(guò)拉桿和拉弓調(diào)節(jié)。后排放倒需拆安全帶肩帶，拉后備箱頂部釋放桿后翻下座椅。頭枕可上下調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同駕駛需求。本田CRV駕駛位的座椅調(diào)節(jié)開關(guān)有三個(gè)：座椅位置、腰部支撐、靠背；位置在坐墊的左側(cè)處。另外，本田CRV后排座椅可通過(guò)肩...
本田CRV的座椅調(diào)節(jié)功能非常人性化，無(wú)論是前排還是后排，都能滿足不同駕駛者和乘客的需求。前排座椅有電動(dòng)和手動(dòng)兩種調(diào)節(jié)方式，電動(dòng)座椅可以通過(guò)座椅位置、腰部支撐、靠背等開關(guān)輕松調(diào)節(jié)，手動(dòng)座椅則通過(guò)調(diào)節(jié)桿和高度調(diào)節(jié)開關(guān)實(shí)現(xiàn)。后排座椅可以通過(guò)肩部開關(guān)進(jìn)行傾斜，方便乘客找到最舒適的坐姿。此外，本田CRV的后座...
全新一代本田CR-V以其棱角分明的外觀和最新中網(wǎng)燈組設(shè)計(jì)，給人眼前一亮。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)精致，符合國(guó)人審美，車身軸距超2.66米，長(zhǎng)度近4.7米，時(shí)尚外觀。配置升級(jí)，如自動(dòng)折疊后視鏡、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)加熱等。內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng)格，與思域相似，配備最新安全配置，后排隱私玻璃和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，2.0升混動(dòng)車型...
本田CRV四驅(qū)豪華版確實(shí)配備了后排座椅加熱功能，這一配置利用座椅內(nèi)的電加熱絲進(jìn)行加熱，并通過(guò)熱傳遞將溫暖傳遞給乘坐者，有效改善了冬季座椅過(guò)涼帶來(lái)的不舒適感。座椅調(diào)節(jié)方面，本田CRV提供了詳細(xì)的圖解和方法，強(qiáng)調(diào)了座椅高度、靠背角度和前后位置的重要性，以確保駕駛者獲得良好的視野和舒適的駕駛體驗(yàn)。此外，本...
在本田2021年的SUV車型中，CR-V、冠道、XR-V、UR-V、皓影和CR-V銳·混動(dòng)等都是不錯(cuò)的選擇。其中，冠道以其獨(dú)特的溜背造型和大五座設(shè)計(jì)脫穎而出，提供了寬敞的后排和后備箱空間。內(nèi)飾采用柔軟材質(zhì)，豪華感十足，盡管車機(jī)系統(tǒng)仍有提升空間。冠道在NVH方面表現(xiàn)出色，乘坐舒適，非常適合家庭使用。推...
本田CR-V以其新潮的車頭設(shè)計(jì)和LED大燈，展現(xiàn)出年輕與時(shí)尚感。輪胎規(guī)格為235/60R18，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈，而后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和折疊功能。車尾設(shè)計(jì)炫酷，尾燈動(dòng)感且辨識(shí)度高，夜間點(diǎn)亮后美觀度佳。后排空間滿足家用需求，配備可開啟式全景天窗，提升采光和通風(fēng)。網(wǎng)友普遍認(rèn)為CR-V性價(jià)比高，配置全面，...
本田XR-V的油箱容量為50升，通常在剩余10升時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)。車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔現(xiàn)代，儀表盤背景光可根據(jù)駕駛模式變化，中控臺(tái)配備7英寸顯示屏。XR-V繼承了CR-V的優(yōu)良品質(zhì)，外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾質(zhì)感出色。然而，其懸架偏硬，過(guò)減速帶時(shí)搖晃明顯，仍使用扭力梁式后懸架。內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，無(wú)真皮座椅，易臟難清洗。中控...
本田CRV的冷熱風(fēng)轉(zhuǎn)換電機(jī)位于中控臺(tái)，方便駕駛員操作。車輛尺寸為4585mm長(zhǎng)、1855mm寬、1679mm高，軸距2660mm�？照{(diào)系統(tǒng)采用機(jī)械按鍵，易于使用，包括除霧、暖風(fēng)和AUTO功能。除霧功能通過(guò)前后排擋風(fēng)玻璃的獨(dú)立按鍵實(shí)現(xiàn)，暖風(fēng)則通過(guò)旋鈕調(diào)節(jié)溫度并需關(guān)閉A/C鍵。AUTO模式通過(guò)傳感器自動(dòng)...
2015款本田CR-V作為一款緊湊型SUV，其空間表現(xiàn)令人滿意。車身長(zhǎng)寬高分別為4.59米、1.82米和1.69米，軸距達(dá)到2.62米。后排座椅可以比例放倒，為乘客提供了寬敞的腿部空間，甚至可以翹起二郎腿。后備箱空間充足，滿足日常使用需求，后排翻折后還能容納一個(gè)人。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，包括兩個(gè)水杯架、...
本田CR-V、Jun510、遠(yuǎn)景X3、豐田漢蘭達(dá)、長(zhǎng)安CS75和君560都是市場(chǎng)上受歡迎的5座SUV，它們都具備后排座椅放平的功能，為長(zhǎng)途旅行提供了便利的休息空間。這些車型在動(dòng)力、空間和配置上各有特點(diǎn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。本田CR-V以其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和舒適的乘坐體驗(yàn)受到好評(píng)；Jun510和遠(yuǎn)景...
在尋找寬敞舒適的家用SUV時(shí)，市場(chǎng)上有五款備受推崇的大五座SUV。本田冠道以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗(yàn)脫穎而出，其北美市場(chǎng)Pilot底盤的使用確保了卓越的空間表現(xiàn)。長(zhǎng)安CS75Plus雖為緊湊型SUV，但后排空間同樣寬敞，盡管駕駛體驗(yàn)和隔音效果有待提升。雪佛蘭探險(xiǎn)者以其寬大的后車廂空間和強(qiáng)勁的...
本田CR-V作為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門選擇，其空間表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2017款1.5T自動(dòng)版CR-V在外觀、內(nèi)飾、座椅材質(zhì)、后排空間以及后備廂空間等方面都有著不俗的表現(xiàn)，滿足了日常家用和中短途乘坐的需求。車主們對(duì)其空間表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為后排坐五個(gè)成年人也不擁擠，車門九十度打開設(shè)計(jì)貼心...
2019款榮威RX5自動(dòng)擋落地多少錢？榮威RX5的人機(jī)工程沒(méi)有任何問(wèn)題，杯架、儲(chǔ)物格尺寸足夠，中央扶手箱的蓋板能前后移動(dòng)，門板上拉手位置底部封死，能容納很大尺寸的手機(jī)。后排座椅雖不能前后移動(dòng)，但靠背角度能做多級(jí)調(diào)節(jié)，外加有效面積達(dá)0.86平方米的全景天窗，車內(nèi)乘客的空間感還是相當(dāng)不錯(cuò)的。榮威RX5以...
在本田inspire中，座椅調(diào)節(jié)開關(guān)位于座椅左側(cè)下方，包括靠背角度、水平位置與高度、腰部支撐等調(diào)節(jié)功能。使用時(shí)需注意座椅與前氣囊的安全距離。后排座椅放倒步驟包括拆下安全帶、拉起釋放桿、翻下靠背等，但操作可能因車型而異。本田inspire的座椅調(diào)節(jié)功能非常人性化，左側(cè)下方的開關(guān)設(shè)計(jì)方便駕駛員快速調(diào)整。...
歐藍(lán)德在2019年的銷量與日產(chǎn)琦君、本田CR-V和豐田RAV4等熱門車型相比，存在明顯差距。其弱點(diǎn)包括發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)噪音大、變速箱換擋問(wèn)題、后排座椅舒適性差、骨架生銹、頭枕異味、駕駛座人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)不佳、內(nèi)飾設(shè)計(jì)老舊且用料廉價(jià)、中控系統(tǒng)質(zhì)感差、售后服務(wù)態(tài)度問(wèn)題。盡管如此，歐藍(lán)德在動(dòng)力、油耗、底盤舒適性...
本田CR-V是一款緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)犀利，前臉利落，車身尺寸大氣威武。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，燃油經(jīng)濟(jì)性也很好。車輛口碑不錯(cuò)，許多車主對(duì)外觀、空間感、后備箱空間等方面表示滿意。主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)舒適，后排空調(diào)也分區(qū)，乘坐舒適性良好�？傮w來(lái)看，本田CR-V在外觀、動(dòng)力、空間以及舒適性...
廣汽本田冠道的遙控鑰匙功能強(qiáng)大，不僅可以一鍵打開和關(guān)閉車窗，還能為駕駛者帶來(lái)更加便捷和舒適的駕駛體驗(yàn)。冠道搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定平順，即使在低轉(zhuǎn)速下也能提供強(qiáng)勁動(dòng)力。車內(nèi)配備真皮座椅、前排座椅加熱通風(fēng)、駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)等豪華配置，后排座椅獨(dú)立控制空調(diào)，B柱增加出風(fēng)口，為乘客提供...
本田CR-V風(fēng)尚版是一款緊湊型SUV，目前有國(guó)V和國(guó)VI兩款車型在售，廠商指導(dǎo)價(jià)均為20.38萬(wàn)元。兩款車型在配置參數(shù)上基本一致，主要區(qū)別在于排放標(biāo)準(zhǔn)和燃油箱容積。風(fēng)尚版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率193馬力，配備CVT變速箱。底盤采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛...
本田CRV四驅(qū)版在市場(chǎng)中享有較高評(píng)價(jià)，其售價(jià)因配置及市場(chǎng)波動(dòng)而有所變化，建議直接咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取最新信息。至于XRV2019款，雖價(jià)格親民，但配置相對(duì)基礎(chǔ)，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，且存在機(jī)油增多等故障投訴。消費(fèi)者在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算綜合考量。本田xrv2019款價(jià)格落地價(jià)為12.28--17.09萬(wàn)...
