您的車是2.0的還是2.4的？車跑多少公里了？如果是新車 還沒跑2W公里 購(gòu)車時(shí)間也不長(zhǎng)排除燃油的問題的話 就看你有沒有明顯的操作不當(dāng)（變速箱打齒之類的） 如果有 那可能就是變速箱有問題了 去4S店檢查一下吧 如果沒有這
本田CR-V：新殼老技術(shù) 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優(yōu)異的通過能力在應(yīng)對(duì)日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼?zhèn)涞陌l(fā)動(dòng)機(jī)，“全球通用性緊湊平臺(tái)”，清新簡(jiǎn)潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
現(xiàn)在的消費(fèi)者不再像幾年前，頭腦一熱就會(huì)掏腰包。談起汽車，即使隨便一個(gè)小孩兒也都能在馬路上認(rèn)出幾種車型來。人們買車時(shí)更是慎之又慎，不再光看價(jià)錢，咱也得貨比三家，性價(jià)比最重要。掰著手指頭數(shù)數(shù)國(guó)內(nèi)的中高檔SUV，叫好又叫座
外觀設(shè)計(jì) 俊朗清秀 精致時(shí)尚 相對(duì)于其他SUV類車型來說，CR-V看起來要更俊朗清秀一些。 正前方看去，大型的鍍鉻中網(wǎng)顯得大氣威武，而超大型的組合前燈組，配上晶瑩的燈罩，顯得靈氣十足。從整體上看，C
最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng)；用料和做工有所提升；配置不錯(cuò)；動(dòng)力強(qiáng)勁；操控靈活；性價(jià)比較高�？臻g:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用；座椅包裹比較嚴(yán)實(shí)，舒適性比
現(xiàn)在的消費(fèi)者不再像幾年前，頭腦一熱就會(huì)掏腰包。談起汽車，即使隨便一個(gè)小孩兒也都能在馬路上認(rèn)出幾種車型來。人們買車時(shí)更是慎之又慎，不再光看價(jià)錢，咱也得貨比三家，性價(jià)比最重要。掰著手指頭數(shù)數(shù)國(guó)內(nèi)的中高檔SUV，叫好又叫座
D檔是正常的前進(jìn)自動(dòng)檔，而D下側(cè)的2相當(dāng)于手動(dòng)設(shè)計(jì)在2檔上，1相當(dāng)于手動(dòng)設(shè)計(jì)在1檔上。
雖然我的車不是CR-V，但是CR-V我開過好多遍了，老款新款都開過。記得老款的掛倒擋有一點(diǎn)輕微的聲響，但4S的說是正常的，新車的關(guān)系。不過后來我沒開過那輛了。新款的CRV新車舊車倒擋一點(diǎn)聲音沒有，手感很好。 我不知道L
變速器壞了 檔沒掛到位置!
本田CRV變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是變速箱軸承或齒輪磨損，導(dǎo)致異響。其次，如果提速換檔時(shí)出現(xiàn)異響，可能是變速箱油中含有金屬粉末，表明制動(dòng)帶離合器等部件過度磨損。要判斷異響的原因，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：1.是否與特定速度有關(guān)，如某些行星齒輪在50Km/h左右發(fā)響...
在駕駛本田CRV時(shí)，正確切換檔位至關(guān)重要。首先，只有在P擋或N擋時(shí)才能發(fā)動(dòng)車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動(dòng)可以避免變速箱經(jīng)過反向沖擊。其次，在N、D、3擋間切換時(shí)無需按換擋按鈕，但從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕。行駛中切勿掛入N擋滑行，以免損壞變速箱。自動(dòng)擋車在行駛中不可推入P擋，除...
本田CRV變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于變速箱軸承或齒輪磨損，或者軸承斑點(diǎn)造成的。當(dāng)提速換檔時(shí)，如果變速箱異響，可能是由于變速箱油中含有金屬粉末，這表明變速箱內(nèi)的制動(dòng)帶離合器等部件已經(jīng)過度磨損。要解決這個(gè)問題，我們需要仔細(xì)分析判斷異響的原因。首先，要檢查異響是否與特定的速度有關(guān)，比如有些行星齒輪...
本田CRV在行駛中換擋需注意：N、D、3擋間切換無需按換擋按鈕，3擋以下需按。避免N擋滑行，以免變速箱缺潤(rùn)滑。自動(dòng)擋行駛中不可推P擋，停車后先N擋，拉手剎，再P擋。確保安全操作，保護(hù)變速箱。1.換擋時(shí)，N、D、3擋間直接切換，3擋以下需按按鈕。2.避免N擋滑行，保護(hù)變速箱潤(rùn)滑。3.行駛中不可推P擋，...
本田CRV換擋桿換擋過重可能由掛檔繩和變速箱卡子故障或檔桿機(jī)構(gòu)磨損缺油導(dǎo)致。車輛外觀采用家族式設(shè)計(jì)，鍍鉻中網(wǎng)與大燈相連，車身線條流暢，尾部造型豐滿，瀑布式尾燈辨識(shí)度高。動(dòng)力上，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和油電混合系統(tǒng)，最大功率158千瓦，百公里加速9.3秒。外觀方面：本田CR-V采用的是家族式的造型設(shè)計(jì)，鍍...
本田CRV自動(dòng)擋擋位圖解，CRV換擋操作技巧你了解嗎？本田CRV作為一款熱門SUV，其自動(dòng)擋擋位設(shè)計(jì)非常人性化，方便駕駛者操作。首先，P駐車檔需要車輛停穩(wěn)后才能掛入，退出時(shí)需踩制動(dòng)并打開點(diǎn)火開關(guān)。倒檔位于駐車檔后，同樣需要車輛停穩(wěn)。空擋位于倒檔后，掛空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無法傳遞，適用于短時(shí)停車。所有前進(jìn)...
本田CRV自動(dòng)擋擋位圖解及換擋操作技巧解析①P停車檔：確保車輛完全停穩(wěn)后掛入，退出時(shí)需踩制動(dòng)并打開點(diǎn)火開關(guān)。②R倒車檔：在靜止?fàn)顟B(tài)下掛入，位于P檔之后。③N空檔：位于R檔之后，掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不傳遞，適用于短暫停車。④D前進(jìn)檔：自動(dòng)換檔，換檔時(shí)機(jī)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛風(fēng)格和速度。⑤S運(yùn)動(dòng)檔：提供最佳...
本田CR-V新能源在新華區(qū)的優(yōu)惠力度達(dá)到了3.5萬元，這款緊湊型SUV以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)化車身線條吸引了年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4694/1861/1679mm，軸距2660mm，內(nèi)飾采用黑白雙色設(shè)計(jì)，中控臺(tái)軟性材質(zhì)搭配黑色飾條，展現(xiàn)出穩(wěn)重而有氣場(chǎng)的風(fēng)格。動(dòng)力系統(tǒng)為插電式混合動(dòng)力，搭載2.0L發(fā)...
本田CRV手動(dòng)車型變速箱油建議每6萬公里更換一次，自動(dòng)車型首次更換也是6萬公里，之后每6萬公里更換一次，或每3年更換一次。如果換擋不順暢或加速時(shí)噪音大，應(yīng)及時(shí)更換變速箱油。選擇高品質(zhì)油液，避免對(duì)變速箱造成損傷。更換變速箱油應(yīng)到4S店或正規(guī)汽修店，以保證質(zhì)量。更換方式有循環(huán)機(jī)法和重力法，前者換油更徹底...
日產(chǎn)X-TRAIL自2000年在日本推出以來，以其經(jīng)典SUV形象深入人心。它以“城市4x4”的設(shè)計(jì)理念，精準(zhǔn)定位市場(chǎng)，與豐田rav4和本田Crv形成競(jìng)爭(zhēng)。奇駿不僅性價(jià)比高，還在英國(guó)艦隊(duì)世界雜志的評(píng)選中連續(xù)兩年榮獲年度最佳四輪驅(qū)動(dòng)汽車稱號(hào)。奇駿2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，起步時(shí)前輪輕微打滑，CVT變速箱平...
東風(fēng)本田CRV混動(dòng)版新車在首保階段就遭遇剎車、油箱、空調(diào)及玻璃等多處異響，4S店稱試駕時(shí)也存在同樣問題，解釋為“自然現(xiàn)象”。車主投訴后服務(wù)體驗(yàn)不佳，推測(cè)車輛可能存在減配情況。東風(fēng)本田近年來質(zhì)量和服務(wù)問題頻發(fā)，提醒消費(fèi)者購(gòu)車前需謹(jǐn)慎。那輛破爛的汽車到處都是響聲。我們常常用這個(gè)笑話來對(duì)自行車進(jìn)行諷刺。但...
本田CRV240的“240”代表的是其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，達(dá)到了240N-m。扭矩是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出力矩的指標(biāo)，與轉(zhuǎn)速成反比，影響著汽車的負(fù)載能力。渦輪增壓技術(shù)通過利用廢氣推動(dòng)渦輪，增加進(jìn)氣量，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。高扭矩意味著更強(qiáng)的加速性能和爬坡能力，同時(shí)也減少了換擋次數(shù)，...
參考文章內(nèi)容皓影使用與本田CRV相同的動(dòng)力總成，擁有1.5升渦輪增壓和2.0升自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升引擎車型為混動(dòng)車型，擁有146馬力和175牛米最大扭矩；1.5升引擎車型具有193馬力和243牛米最大扭矩。電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)配備vtec技術(shù)和缸內(nèi)...
廣汽本田皓影BREEZE，定位于繽智和冠道之間，完善SUV產(chǎn)品線。預(yù)售18萬起，內(nèi)飾與CR-V相似，汽油版和混動(dòng)版。中控臺(tái)"T"字形設(shè)計(jì)，軟質(zhì)材料搭配木紋裝飾，黑色為主。三輻式多功能方向盤真皮包裹，兩塊大尺寸顯示屏，科技感強(qiáng)。燃油版和混動(dòng)版中控地臺(tái)有區(qū)別，燃油版實(shí)體擋桿，混動(dòng)版按鍵換擋，"SPORT...
長(zhǎng)按中控面板的clock鍵，待響聲后即可調(diào)整時(shí)間，h鍵調(diào)小時(shí)，m鍵調(diào)分鐘。2015款CRV作為本田緊湊型SUV，國(guó)內(nèi)銷量和口碑良好。搭載1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T最大功率142kw，最大扭矩243牛米，2.0L最大功率107kw，最大扭矩175牛米。1.5T匹配6MT或CVT，2.0L匹...
總結(jié)內(nèi)容：東本CRV與廣本CRV最明顯的區(qū)別在于品牌歸屬，前者屬于東風(fēng)本田，后者無此車型。CRV作為本田的緊湊型汽車，擁有特定的尺寸參數(shù)和兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配混動(dòng)技術(shù)，提供出色的燃油經(jīng)濟(jì)性與平順的換擋體驗(yàn)。而1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則提供更強(qiáng)的動(dòng)力，匹配手動(dòng)或CVT變速器。CVT...
本田CRV1.5T車型搭載L15BL渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142KW，最大扭矩243NM，匹配CVT變速箱。原車起步肉，提速延遲，中后段加速無力。艾森ECU升級(jí)優(yōu)化后，起步輕快，換擋平順，中后段加速提升，超車并線輕松。艾森提供全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，確保升級(jí)后車輛性能達(dá)標(biāo)。艾森針對(duì)本田CRV1.5...
總結(jié)內(nèi)容：安裝了自動(dòng)離合器的汽車，如本田CRV，可能存在起步抖動(dòng)、換擋不順暢等問題，而且售后服務(wù)較差。這樣的經(jīng)歷涉及到時(shí)間、金錢、和油耗等成本的消耗。建議希望安裝自動(dòng)離合器的車主們需慎重考慮其產(chǎn)品的成熟度及市場(chǎng)反饋。對(duì)于汽車廠家而言，沒有全面推廣自動(dòng)離合器可能是考慮到其可能帶來的使用體驗(yàn)問題及技術(shù)成...
唐新能源以其迅猛的提速和先進(jìn)的電池技術(shù)成為中型SUV的首選，價(jià)格區(qū)間在19.78-51.88萬。探岳以其平順的換擋和靈敏的動(dòng)力響應(yīng)位列第二，官方指導(dǎo)價(jià)為18.59-31.39萬。零跑C11以其強(qiáng)勁的加速和舒適的駕駛體驗(yàn)緊隨其后，價(jià)格在14.98-23.98萬。本田CR-V以其新款的外觀設(shè)計(jì)和高配置吸...
CVT變速箱，即無級(jí)變速器，以其平滑的換擋體驗(yàn)和較高的燃油經(jīng)濟(jì)性而受到日系品牌的青睞，如本田CR-V、日產(chǎn)軒逸和豐田威馳等車型。CVT的傳動(dòng)裝置理論上擋位無限，能夠更靈活地調(diào)整齒輪比和轉(zhuǎn)速比，實(shí)現(xiàn)油耗和排放的優(yōu)化。相比之下，雙離合變速器以其快速的換擋速度而聞名，換擋時(shí)間不到0.2秒，幾乎消除了動(dòng)力中...
