方向盤加熱功能一般出現(xiàn)在配置較高的車上。通過方向盤上的加熱按鈕來控制開啟或關(guān)閉（此按鈕在方向盤周圍分布或中控臺(tái)上）。此功能可以在寒冷的季節(jié)讓方向盤變得溫暖，讓駕駛者握方向盤時(shí)不再覺得寒冷不適。 氣溫迅速下降，寒冷的天氣讓
方向盤下方的海綿是可以拆除的。起到的作用主要是減少打方向的響聲。但是現(xiàn)在的寶馬是電子助力的。58車
可以改的，按鍵功能，都能實(shí)現(xiàn)！望采納，謝謝！
你好，寶馬全新X1標(biāo)志性的雙層前進(jìn)氣格柵與天使眼大燈，極具辨識(shí)度，全新X1的長寬高分別為4565*1821*1624mm，軸距為2780mm，外觀大氣上檔次，內(nèi)部空間寬敞。新X1在內(nèi)飾方面更時(shí)尚、豪華，中控臺(tái)采用的是懸浮
那應(yīng)該是循環(huán)播放鍵。
您好，2014款寶馬x1時(shí)尚型18i,方向盤是電子助動(dòng)的，如果我的回答對你有幫助，請?jiān)O(shè)為最佳，謝謝！
寶馬X1 2010款 xDrive28i廠商指導(dǎo)價(jià)(元)55.25萬 整車質(zhì)保兩年不限公里 品牌進(jìn)口寶馬 級別SUV 車體結(jié)構(gòu)5門5座SUV 底盤結(jié)構(gòu)承載式 車門數(shù)(個(gè))5 座位數(shù)(個(gè))5 長×寬×高(mm)4454*1
高保真 哈曼卡登
這個(gè)價(jià)位如果是要家用何必選X1啊，空間很可憐的。。。 為了純舒適和家用30W內(nèi)還是推薦漢蘭達(dá)吧。。�；蛘呤荂R-V。 首先直接排除1系116了，空間小，動(dòng)力弱，性價(jià)比不高，外觀個(gè)人感覺比較丑陋，至于X1和老三系，兩
買車 買的是安全+舒適+發(fā)動(dòng)機(jī)+價(jià)格 安全:NCAP都是五星。 舒適:A4L完勝，拉過皮的A4和國外的A6空間差不多，蠻舒服的，家用很好。 發(fā)動(dòng)機(jī):A4L 1.8T 160馬力 L4，2.0T 211馬力 L4
2020款寶馬x1確實(shí)配備了定速巡航功能，這一配置旨在減輕駕駛疲勞，穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提升燃油效率，并精確控制車速以避免超速。定速巡航的控制按鍵位于方向盤左側(cè)，通過簡單的操作即可調(diào)整并保持所需車速。此外，寶馬x1的空調(diào)濾芯位置也有所更新，新款x1的濾芯位于副駕駛側(cè)板處，更換過程相對簡便。寶馬x1的定速...
寶馬x1確實(shí)配備了CarPlay選項(xiàng)，這一配置使得駕駛者能夠在汽車中控系統(tǒng)中無縫使用iPhone的各項(xiàng)功能，如播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信甚至觀看在線視頻。CarPlay由蘋果公司推出，旨在將iOS設(shè)備和車載影音系統(tǒng)完美結(jié)合。寶馬x1的CarPlay支持無線藍(lán)牙連接，而其他車系則需要Lightni...
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少。想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天我們要說的是寶馬X1(詢底價(jià)查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。寶馬X1內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比較動(dòng)感，非對稱式...
寶馬X1混動(dòng)車型的方向盤異響問題，可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向柱潤滑不足會(huì)導(dǎo)致摩擦力增大，產(chǎn)生異響。其次，轉(zhuǎn)向輔助油液位不足或萬向節(jié)問題也可能導(dǎo)致異響。此外，底盤懸架平衡桿吊耳老化變硬也可能引起異響。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)避免頻繁打方向盤，以保護(hù)轉(zhuǎn)向輔助泵，延長其壽命。在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，泄壓閥發(fā)出的異常噪聲...
拆卸寶馬x1車內(nèi)后視鏡的步驟如下：首先，松開卡爪A，然后放下蓋子。接著，推動(dòng)卡爪B解鎖，最后拉出后視鏡。寶馬x1的后視鏡功能包括觀察后方車輛、后排乘客狀態(tài)、判斷車距以及急剎車時(shí)觀察后方情況。通過后視鏡，可以及時(shí)了解后方車輛動(dòng)態(tài)，避免危險(xiǎn)。同時(shí)，還能觀察后排乘客，確保行車安全。此外，通過后視鏡判斷與后...
通過詳細(xì)介紹，我們可以了解到寶馬X1的配置確實(shí)豐富。內(nèi)飾精美，方向盤質(zhì)感好，中控屏尺寸大且標(biāo)配了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙電話。該車配備了多項(xiàng)實(shí)用配置，如牽引力控制、剎車輔助、倒車影像等。座椅采用真皮材質(zhì)，還有單天窗設(shè)計(jì)。然而，也有車主反映其過于硬朗的駕駛體驗(yàn)�？傮w來說，這款車在同價(jià)格區(qū)間內(nèi)表現(xiàn)不錯(cuò)，但具體功...
文章內(nèi)容主要介紹了寶馬120i的方向盤按鍵圖解和具體功能使用方法。左側(cè)按鍵主要用于控制定速巡航，包括巡航開關(guān)、速度調(diào)節(jié)等功能；右側(cè)按鍵則用于控制多媒體與語音，包括音量調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話等。同時(shí)介紹了定速巡航按鍵的使用方法，包括如何取消定速巡航、恢復(fù)巡航等。另外還介紹了方向盤位置調(diào)節(jié)的方式，有壓桿式和電動(dòng)...
一輛寶馬X1運(yùn)動(dòng)型多功能車在長時(shí)間停放后出現(xiàn)全車無電的情況。經(jīng)過多次嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)無果后，使用檢測儀檢查便捷蹬車調(diào)節(jié)單元，未發(fā)現(xiàn)異常。手動(dòng)檢測調(diào)節(jié)單元搭鐵點(diǎn)也無異常。使用遙控鑰匙解鎖車門時(shí)，僅駕駛側(cè)車門有反應(yīng)，其他車門無響應(yīng)，懷疑信號(hào)接收問題。檢查發(fā)現(xiàn)便捷蹬車調(diào)節(jié)單元電源電壓異常低，僅為1.5V。測...
調(diào)節(jié)座椅至理想位置后，持續(xù)按壓M鍵直至指示燈變紅，然后按1鍵保存。如需設(shè)置第二位置，重復(fù)操作，變紅后按2鍵。使用時(shí)，直接按1或2鍵即可快速恢復(fù)至預(yù)設(shè)位置。座椅記憶功能通過車載電腦智能化管理座椅參數(shù)，方便不同駕駛員快速調(diào)整至個(gè)人舒適狀態(tài)。通常，座椅記憶功能提供兩到四個(gè)記憶組，以適應(yīng)不同用戶需求。寶馬X...
打開后備箱，找到電池所在位置。2、拆下蓄電池端子保護(hù)蓋(固定支架螺母也需拆下)。3、先將負(fù)極端口斷開，接著拆卸正極端口。因?yàn)樨?fù)極連接車身，這樣做防止金屬拆卸工具誤觸車身，從而造成短路。4、通常在電池周圍會(huì)有固定裝置，我們需要把固定裝置全部拆除后才能進(jìn)行電池更換。(注意：為了防止電解液流出，取出電池時(shí)...
寶馬330i方向盤按鈕圖解說明左側(cè)按鍵主要控制速度限制，包括恢復(fù)巡航、設(shè)置速度、開啟/關(guān)閉、速度限制、速度調(diào)節(jié)、取消巡航。右側(cè)按鍵控制多媒體與語音，有確認(rèn)按鍵、音量控制、上一首、下一首、語音控制、菜單選項(xiàng)。定速巡航按鍵使用圖解，RESUME恢復(fù)巡航，CANCEL取消定速巡航，SET鍵設(shè)置車速開啟定速...
寶馬325Li方向盤按鈕圖解說明？左側(cè)按鍵主要控制速度限制恢復(fù)巡航、設(shè)置速度、開啟/關(guān)閉、速度限制、速度調(diào)節(jié)、取消巡航。右側(cè)按鍵控制多媒體與語音確認(rèn)按鍵、音量控制、上一首、下一首、語音控制、菜單選項(xiàng)。寶馬325Li定速巡航按鍵使用圖解①按下RESUME可以恢復(fù)巡航，而CANCEL是取消定速巡航。②S...
寶馬325i的方向盤設(shè)計(jì)集成了多種便捷功能，左側(cè)按鍵專注于速度控制，包括巡航恢復(fù)、速度設(shè)置、開關(guān)巡航、速度限制調(diào)整和取消巡航。右側(cè)則集中了多媒體和語音控制，如音量調(diào)節(jié)、曲目切換和語音命令。定速巡航功能通過RESUME和CANCEL鍵進(jìn)行操作，SET鍵用于設(shè)定速度，而“+”和“-”用于微調(diào)速度。LIM...
寶馬X1方向盤按鍵圖解和功能說明寶馬X1方向盤上的按鍵有很多，它們各自控制著不同的功能。下面我們來一一介紹一下。左側(cè)按鍵主要控制定速巡航，包括巡航開關(guān)、速度調(diào)節(jié)、恢復(fù)巡航、取消巡航、限速設(shè)定等功能。右側(cè)按鍵則控制多媒體與語音，包括音量調(diào)節(jié)按鍵、切歌按鍵、藍(lán)牙電話、音源切換、語音控制等功能。對于寶馬X...
寶馬120i的方向盤設(shè)計(jì)集成了多種便捷功能，左側(cè)的按鍵主要負(fù)責(zé)定速巡航的控制，包括巡航開關(guān)、速度調(diào)節(jié)、恢復(fù)巡航、取消巡航以及限速設(shè)定。右側(cè)的按鍵則專注于多媒體和語音控制，如音量調(diào)節(jié)、切歌、藍(lán)牙電話、音源切換和語音控制。定速巡航的啟動(dòng)需要車速達(dá)到30km/h以上，通過滑輪可以調(diào)整速度，而“LIM”按鍵...
寶馬X3方向盤按鈕圖解說明左側(cè)按鍵主要控制定速巡航，包括巡航開關(guān)、速度調(diào)節(jié)、恢復(fù)巡航、取消巡航、限速設(shè)定。右側(cè)按鍵控制多媒體與語音，包括音量調(diào)節(jié)、切歌、藍(lán)牙電話、菜單選項(xiàng)、語音控制、選擇與確認(rèn)。定速巡航按鍵使用圖解包括了RES恢復(fù)巡航、CNCL取消巡航、SET設(shè)置巡航速度、加減號(hào)調(diào)整速度、LIM調(diào)整...
寶馬3系方向盤按鍵功能豐富，左側(cè)控制巡航速度，含恢復(fù)、設(shè)置、取消等功能，右側(cè)則管理多媒體與語音操作。定速巡航通過SET鍵設(shè)定速度，利用“+”“-”鍵調(diào)整速度，LIM鍵限制最高車速。方向盤位置可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)駕駛者需求。寶馬320i方向盤按鈕圖解說明1、左側(cè)按鍵主要控制速度限制恢復(fù)巡航、設(shè)置速...
寶馬X1上坡輔助名為Hill-startAssistControl，可暫時(shí)對車輪施加制動(dòng)，防止上坡起步時(shí)車輛下滑，持續(xù)約2秒。自動(dòng)檔車型在除P檔外任意檔位踩剎車啟動(dòng)，手動(dòng)檔車型在坡道起步時(shí)有約3秒制動(dòng)時(shí)間，讓駕駛者平穩(wěn)過渡至油門。此功能無需額外設(shè)置，自動(dòng)激活。寶馬X1的上坡輔助又名Hill-star...
寶馬X1全景天窗長度830mm，可開啟長度390mm，寬度740mm，總面積約0.61m，可開啟面積約0.29m。天窗不僅使車內(nèi)更明亮，還有多項(xiàng)實(shí)用功能：如釋放有害氣體、防止堵車時(shí)尾氣進(jìn)入、快速降低暴曬后車內(nèi)溫度、高速行駛時(shí)降低風(fēng)噪、以及寒冷天氣快速除霧。合理利用全景天窗，能顯著提升駕駛體驗(yàn)與安全性...
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車行業(yè)也在不斷發(fā)展，新款車型中不斷出現(xiàn)新的名詞和新技術(shù)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。寶馬X1作為一款緊湊型SUV，以其出色的性價(jià)比和豐富的配置，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春活力，銀色飾條的點(diǎn)綴更添活力。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，造型傳統(tǒng)而不失質(zhì)感。中控屏采用懸...
