當(dāng)然是M6了 第一輛6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團(tuán)下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車(chē)的高性能版本—M6。這款M6使用了編號(hào)為M88的286馬力六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（此款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)用于BMW M1），由于
下面就拿價(jià)格基本相同，而且都是原裝進(jìn)口的2011款寶馬320i敞篷轎跑版和09款寶馬Z4 sDrive23i領(lǐng)先型來(lái)作比較吧。雖然2011款寶馬320i敞篷轎跑版（售價(jià)為58.4萬(wàn)）和09款寶馬Z4 sDrive23i領(lǐng)
外觀——?jiǎng)痈杏猩鷼? 這輛120iAT剛剛到手的時(shí)候并沒(méi)有細(xì)瞧，倒是進(jìn)了停車(chē)場(chǎng)下車(chē)之后，才好好看了看它。兩廂車(chē)的外形極富動(dòng)感，再加上寶馬式的做工以及太陽(yáng)光(參數(shù)配置 圖庫(kù))的照射，這輛小車(chē)看上去是那么富有生氣。 前
ivan_gui 2015/04/27 18:53:24 發(fā)表在 5樓 有防炫目，但是需要手動(dòng)轉(zhuǎn)那個(gè)鈕，那個(gè)鈕鎖車(chē)以后會(huì)閃紅燈。 方向盤(pán)調(diào)節(jié)頂腿是因?yàn)槟阕握{(diào)整太高了，bmw普遍底座姿態(tài)，油門(mén)剎車(chē)區(qū)域地板也會(huì)稍微凹陷。
外觀高大上，2016改款后的前臉特別精致，天使眼的魅力，豪華高調(diào)+英俊瀟灑 缺點(diǎn)： 主副駕駛位座椅稍微偏硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不舒服。 外觀： 高大上！回頭率高，天使眼的誘惑！開(kāi)士米銀原來(lái)配備7系才有的外飾顏色，目前全系車(chē)型都有
基本參數(shù) 寶馬1系 120i MT 寶馬1系 120i AT 寶馬1系 130i AT 報(bào)價(jià)： 27.30萬(wàn) 28.80萬(wàn) 44.50萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)： 2.0L 156馬力 L4 2.0L 156馬力 L4
這個(gè)成立于1916年的世界知名的高檔汽車(chē)，擁有一輛轎車(chē)應(yīng)該是無(wú)數(shù)汽車(chē)愛(ài)好者心中的夢(mèng)想，這里我們來(lái)盡數(shù)一下各系列車(chē)型有哪些。 寶馬 BMW-1系 1 Series 寶馬1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)--引人注目，輕而易舉。整體
寶馬530的雨刷速度調(diào)整鍵在方向盤(pán)右側(cè)的雨刷桿上，雨刷桿內(nèi)側(cè)有一個(gè)類似撥片的鍵，可以上下掰動(dòng)。
寶馬1系大燈高度調(diào)節(jié)方法，電動(dòng)調(diào)節(jié)看圖解寶馬1系大燈有電動(dòng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)兩種方式，手動(dòng)調(diào)節(jié)建議去4S店。電動(dòng)調(diào)節(jié)可以參考下圖，按照說(shuō)明書(shū)圖解操作。更換大燈燈泡時(shí)，注意查看原廠燈泡型號(hào)，建議去修理店讓專業(yè)人員更換，以免損壞。更換燈泡時(shí)要注意安全，避免觸碰燈泡，防止爆炸和劃傷。不熟悉流程的話，最好去特許經(jīng)銷(xiāo)...
寶馬5系的多功能方向盤(pán)集成了眾多便捷功能，如調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、控制音響系統(tǒng)和接聽(tīng)電話等，這些設(shè)計(jì)讓駕駛員在不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下就能輕松操作。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了便利性，更重要的是，它讓駕駛員能夠更專注于路況，從而顯著提高了行車(chē)安全。部分寶馬5系車(chē)型的方向盤(pán)還提供了實(shí)時(shí)行駛信息、技術(shù)數(shù)據(jù)和保養(yǎng)提醒，進(jìn)一步...
對(duì)于寶馬1系的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，首先需要區(qū)分車(chē)輛的配置等級(jí)。高配車(chē)型的門(mén)把手上通常會(huì)配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而低配車(chē)型則需要在座椅下方進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。在駕駛員座位的左側(cè)下方，可以找到座椅調(diào)節(jié)的控制桿，它有兩個(gè)檔位：一個(gè)用于座椅前后的調(diào)整，另一個(gè)用于靠背的前后調(diào)整。此外，寶馬1系還配備了一鍵啟動(dòng)功能，使得啟動(dòng)發(fā)動(dòng)...
寶馬1系方向盤(pán)可輕松調(diào)節(jié)以控制音樂(lè)上下曲，通過(guò)右側(cè)滾輪按鈕實(shí)現(xiàn)，提升駕駛便捷性。同時(shí)，其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)與完美的負(fù)荷分配，確保了卓越的操控性能。寶馬1系方向盤(pán)換成上下音樂(lè)就可以了。方向盤(pán)右側(cè)的滾輪按鈕，向上撥是上一首歌，向下?lián)苁窍乱皇赘�，直接按確認(rèn)即可。切換歌曲時(shí)，歌曲名稱顯示在碼表下方的液晶屏上。寶...
寶馬1系后視鏡折疊分手動(dòng)與電動(dòng)，手動(dòng)需工具調(diào)節(jié)，電動(dòng)則有按鈕。倒車(chē)鏡更換建議前往4S店，避免風(fēng)險(xiǎn)。后視鏡價(jià)格可在電商平臺(tái)查詢，種類豐富。新車(chē)可選裝導(dǎo)航、舒適進(jìn)入、安全裝載等配置，提升駕駛體驗(yàn)。寶馬1系5.后期加裝定速巡航劃算。寶馬1系后視鏡多少錢(qián)請(qǐng)自行上京東或者淘寶搜索，只要是適合的就可以，價(jià)格還可...
寶馬1系的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，根據(jù)車(chē)型配置不同，調(diào)節(jié)方式也有所區(qū)別。高配車(chē)型的門(mén)把手上設(shè)有電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕，而低配車(chē)型則需要在座椅下方進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)。座椅的前后位置和靠背角度都可以通過(guò)相應(yīng)的旋鈕進(jìn)行調(diào)整，操作簡(jiǎn)便。全新寶馬1系在設(shè)計(jì)上融入了運(yùn)動(dòng)氣息，經(jīng)典的雙腎隔柵、天使眼氙氣大燈、動(dòng)感的短前懸和流暢的腰線，...
寶馬3系方向盤(pán)調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向柱下方有扳手，扳開(kāi)可調(diào)節(jié)高低，調(diào)好后關(guān)好扳手即可。使用時(shí)注意姿勢(shì)正確，確保安全駕駛。車(chē)輛行駛中手發(fā)麻可能是方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，需檢查維修。轉(zhuǎn)向沉重可能由軸承過(guò)緊、潤(rùn)滑不良等原因引起，需調(diào)整或檢修。寶馬3系方向盤(pán)調(diào)節(jié)圖解如下。寶馬3系方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：在方向盤(pán)轉(zhuǎn)向...
寶馬3系方向盤(pán)調(diào)節(jié)圖解展示了方向盤(pán)轉(zhuǎn)向柱下方有扳手，扳開(kāi)即可調(diào)節(jié)高低。使用注意事項(xiàng)包括正確坐姿、雙手握持方式、腳放位置等。方向盤(pán)振動(dòng)可能由傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡破壞引起，轉(zhuǎn)向沉重則可能與軸承過(guò)緊、前輪前束不當(dāng)或氣壓不足等因素有關(guān)。寶馬3系方向盤(pán)調(diào)節(jié)圖解如下。寶馬3系方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：在方向盤(pán)轉(zhuǎn)向柱下方就有一個(gè)...
新寶馬1系雖然擁有較低的怠速噪聲和較好的風(fēng)噪控制，但在座椅調(diào)節(jié)上稍顯不足，手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅高低精度較難掌握。然而，電動(dòng)、加熱、記憶等功能可選裝，為車(chē)主提供更多個(gè)性化選擇。內(nèi)飾材質(zhì)明顯提升，采用可選顏色的漆面裝飾面板和金屬拉絲材質(zhì)，更加運(yùn)動(dòng)且質(zhì)感出色。新寶馬1系在噪聲控制和內(nèi)飾材質(zhì)上表現(xiàn)優(yōu)秀，但手動(dòng)座椅調(diào)...
1.寶馬1系方向盤(pán)功能包括控制定速巡航、多媒體與語(yǔ)音系統(tǒng)，并允許調(diào)節(jié)方向盤(pán)位置。左側(cè)按鍵用于巡航控制，右側(cè)按鍵控制媒體與通話。方向盤(pán)位置可通過(guò)拉動(dòng)或電動(dòng)開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)，以滿足不同駕駛者的需求。2.寶馬1系方向盤(pán)功能豐富，涵蓋巡航、媒體與語(yǔ)音控制，同時(shí)支持手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)位置，提升駕駛舒適性和便捷性。左...
寶馬1系120i三廂的方向盤(pán)調(diào)節(jié)方法其實(shí)很簡(jiǎn)單。首先，在方向盤(pán)下方有一個(gè)扳手，輕輕扣出后，就可以調(diào)整方向盤(pán)的高低和上下位置。調(diào)整完畢后，記得將扳手歸位，以確保安全。需要注意的是，千萬(wàn)不要在行駛過(guò)程中進(jìn)行調(diào)節(jié)，一定要在停車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行。此外，方向盤(pán)的調(diào)節(jié)功能對(duì)于駕駛姿勢(shì)的調(diào)整非常重要，可以提高駕駛的舒適...
寶馬X1方向盤(pán)調(diào)節(jié)方法：首先接通點(diǎn)火裝置，然后向下拉操作桿，調(diào)整方向盤(pán)前后位置與座位高度相匹配，接著拉回操作桿固定。如有必要，再次關(guān)閉點(diǎn)火裝置。調(diào)節(jié)時(shí)注意方向盤(pán)左右和前后調(diào)節(jié)，以滿足不同身材駕駛者的需求，確保舒適駕駛體驗(yàn)。方向盤(pán)調(diào)節(jié)注意事項(xiàng)：1.左右調(diào)節(jié)調(diào)整方向盤(pán)垂直距離，滿足不同身材駕駛者左右空間...
寶馬1系方向盤(pán)可通過(guò)右側(cè)滾輪按鈕控制音樂(lè)播放，上撥為上一首，下?lián)転橄乱皇�，按下為確認(rèn)。方向盤(pán)可調(diào)節(jié)至舒適位置，左下桿扳動(dòng)后可前后、上下調(diào)節(jié)。寶馬1系荷重分配達(dá)到50:50，提供優(yōu)良操控性能。車(chē)頭設(shè)計(jì)較長(zhǎng)，以容納直列六缸引擎，實(shí)現(xiàn)荷重分配效果。寶馬1系方向盤(pán)音樂(lè)控制簡(jiǎn)便，通過(guò)滾輪按鈕實(shí)現(xiàn)上下曲切換和確...
寶馬3系內(nèi)飾精細(xì)，細(xì)節(jié)到位，整體質(zhì)感強(qiáng)。方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，提升高級(jí)感。全液晶儀表盤(pán)和較大尺寸的中控屏，科技感強(qiáng)烈。座椅質(zhì)感好，主駕駛座椅有腿托調(diào)節(jié)和記憶功能。后排空間充裕，配備頭部氣囊和獨(dú)立空調(diào)等配置。車(chē)主普遍認(rèn)為內(nèi)飾豪華，舒適度高，但也有對(duì)噪音和震動(dòng)有不同意見(jiàn)的反饋。寶馬3系2021款320i運(yùn)...
寶馬5系2013款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴而質(zhì)感卓越，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)并標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。安全配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、上坡輔助和倒車(chē)影像等。單天窗設(shè)計(jì)提升了車(chē)內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增強(qiáng)了乘坐舒適性。此外，寶馬5系還搭載了防紫外...
寶馬5系2013款525Li卓樂(lè)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重而時(shí)尚，符合主流審美。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，儀表設(shè)計(jì)精美，受年輕人喜愛(ài)。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍(lán)牙/車(chē)載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，且駕駛位有座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。內(nèi)...
寶馬5系以其精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。傾斜式中控臺(tái)搭配銀色飾條，提升了整體質(zhì)感。三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。中控屏嵌入式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，標(biāo)配藍(lán)牙/車(chē)載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。此外，車(chē)輛還配備了胎壓報(bào)警、牽引力控制等安全配置，以及單天窗和真皮座椅，增強(qiáng)了用車(chē)便利性...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，采用銀色金屬飾條增添高級(jí)感，符合其定位。真皮材質(zhì)的三輻式方向盤(pán)，細(xì)節(jié)處理得相當(dāng)?shù)轿�。儀表盤(pán)與中控屏均為全液晶設(shè)計(jì)，屏幕尺寸大，科技感強(qiáng)烈。座椅為仿皮材質(zhì)，相比織物更為高級(jí)。后排空間表現(xiàn)出色，能滿足大部分出行場(chǎng)景。不過(guò)有車(chē)主提到中控臺(tái)異響、座椅調(diào)節(jié)角度問(wèn)題及內(nèi)飾硬塑料過(guò)...
寶馬5系(進(jìn)口)以其高貴的內(nèi)飾和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。皮質(zhì)方向盤(pán)和4向電動(dòng)調(diào)節(jié)提升了駕駛體驗(yàn)，盡管缺少中控液晶屏，但其他配置如定速巡航、剎車(chē)輔助等均達(dá)到主流水準(zhǔn)。單天窗設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)空間更顯開(kāi)闊，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增加了乘坐的舒適性。安全配置方面，寶馬5系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/...
