主機(jī)是哈曼卡頓的主機(jī)，音質(zhì)處理非常的好音響是奔馳專(zhuān)用的，音質(zhì)整體非常棒，請(qǐng)采納
奔馳全系標(biāo)配的都是boss音響，音質(zhì)絕對(duì)不錯(cuò)。只有600和63.65配備的是更高端的音響。請(qǐng)采納
敏捷操控系統(tǒng)是梅賽德斯 - 奔馳獨(dú)特的概念。該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整阻尼力包括根據(jù)駕駛情況的AGILITY CONTROL 懸掛和 AGILITY CONTROL換檔功能，旨在既提高了車(chē)輛的駕駛舒適性，同時(shí)也提高敏捷性，舒適性和
奔馳的音響挺好的，260上面都是標(biāo)配的新C級(jí)專(zhuān)用音響，音質(zhì)非常的棒的，和主機(jī)也有一定的關(guān)系。請(qǐng)采納
柏林之聲」極品級(jí)音響組合 出處 http://gynic.net/bbs/viewthread.php?tid=9343 一提起奔馳這個(gè)汽車(chē)品牌，相信無(wú)人不曉，在某程度上，駕駛奔馳也算是一種身份的象征，原
奔馳A級(jí)車(chē)是奔馳的入門(mén)級(jí)車(chē)，它既不會(huì)像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚，也不會(huì)因?yàn)槭羌?jí)別最低的奔馳車(chē)而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1998年，第一代奔馳A級(jí)轎車(chē)問(wèn)世。不過(guò)，問(wèn)世的過(guò)程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S
奔馳E級(jí)以其大氣豪華的外觀和寬敞的空間表現(xiàn)受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)頭設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，車(chē)尾精致時(shí)尚，內(nèi)飾精致且細(xì)節(jié)到位。仿皮座椅提升檔次，后排空間充裕，適合商務(wù)接待和家用。后備廂空間足夠，但后排座椅無(wú)法放倒略顯遺憾。車(chē)主反饋顯示，奔馳E級(jí)2018款E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，空間大且座椅皮質(zhì)手...
對(duì)于奔馳C級(jí)車(chē)型的駕駛體驗(yàn)，許多車(chē)主和汽車(chē)評(píng)測(cè)專(zhuān)家都給予了高度評(píng)價(jià)。在最近的一次噪音測(cè)試中，奔馳C級(jí)的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過(guò)對(duì)比測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級(jí)在低速行駛時(shí)給人的感覺(jué)最為安靜，而從噪音值來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的噪音控制能力也相當(dāng)出色，能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來(lái)說(shuō)，寶馬320Li在行...
奔馳E級(jí)內(nèi)飾精致，配置豐富實(shí)用，方向盤(pán)、中控屏設(shè)計(jì)大方簡(jiǎn)潔，功能齊全。車(chē)輛配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置，使用便利。雙天窗采光率不錯(cuò)，座椅材質(zhì)受歡迎，具備多項(xiàng)記憶功能。車(chē)尾設(shè)計(jì)大氣得體，整體風(fēng)格優(yōu)雅。車(chē)主評(píng)價(jià)舒適度良好，座椅加熱通風(fēng)功能符合價(jià)格定位，乘坐體驗(yàn)佳，全景天窗視野開(kāi)闊，隔音效果良...
近期湖州之星奔馳E級(jí)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)充足。奔馳E級(jí)以其豪華外觀、狹長(zhǎng)車(chē)身設(shè)計(jì)和大方內(nèi)飾造型受到市場(chǎng)好評(píng)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，工信部綜合油耗7.45L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)新款外觀變化不大，但后門(mén)設(shè)計(jì)、車(chē)燈和輪轂設(shè)計(jì)吸引人。乘坐舒適，座椅皮質(zhì)手感好，隔音...
海南華誠(chéng)之星奔馳E級(jí)以其沉穩(wěn)的前臉設(shè)計(jì)、修長(zhǎng)的車(chē)身線條和精巧的內(nèi)飾風(fēng)格，展現(xiàn)出奔馳的優(yōu)雅與豪華。車(chē)身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370�！っ�，工信部綜合油耗7.55L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其乘坐舒適，座椅皮質(zhì)手感佳，全...
菏澤之星奔馳E級(jí)車(chē)型最新報(bào)價(jià)暫無(wú)優(yōu)惠。外觀豪華、尺寸纖長(zhǎng)、內(nèi)飾高貴。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足，高速穩(wěn)定，但在低級(jí)道路上動(dòng)力平衡性有待提升。良好口碑，乘坐舒適，全景天窗等配置�？傮w隔音效果好，音響音質(zhì)中上水平�！景俣�58汽車(chē)菏澤優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)菏澤之星奔馳最新報(bào)價(jià)，奔馳E級(jí)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興...
奔馳C級(jí)音響改裝，車(chē)主追求更高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)為以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭，搭配四門(mén)STP金衛(wèi)士隔音，總價(jià)4000元。改裝過(guò)程注重?zé)o損安裝，確保音質(zhì)提升同時(shí)不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)。選用的喇叭和隔音材料均為環(huán)保、專(zhuān)業(yè)，確保音質(zhì)純凈且無(wú)異味。改裝后，高頻清脆，中音飽滿，人聲表現(xiàn)尤為出色。案例中，奔馳...
奔馳C級(jí)C260的內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，滿足感強(qiáng)，但原車(chē)音響系統(tǒng)略顯不足。車(chē)主經(jīng)過(guò)改裝，提升了音響效果，包括旋轉(zhuǎn)高音、丹拿8寸低音單元、詩(shī)芬尼BO8pro功放等配置。改裝后的音響系統(tǒng)高頻清晰細(xì)膩，低頻震撼有力，整體音質(zhì)真實(shí)細(xì)膩，層次感分明。同時(shí)，奔馳C260的內(nèi)飾也更加高級(jí)，滿足了車(chē)主的多種需求。車(chē)韻不斷提...
