主機是哈曼卡頓的主機，音質(zhì)處理非常的好音響是奔馳專用的，音質(zhì)整體非常棒，請采納
個人覺得也就是一開始有感覺，時間長了基本都一樣，尤其同級別的車，當(dāng)然BOSS好那是肯定的，但長期使用來看差別真不大，除非是很專業(yè)很專業(yè)的人士。。。
C280的音響系統(tǒng)最好，因為有COMMAD APS系統(tǒng); C200和C230都是Audio 20系統(tǒng)。雖然揚聲器數(shù)量相同，但280的音響控制系統(tǒng)更先進(jìn)，COMAND APS系統(tǒng)集音響電話于一身，可幫助車主更輕松便捷的駕控
都差不多，，如果希望好，改嘛。。。改音響的車多了，，，既然買到了這個級別的車，就不要在意花幾萬塊改下音響。
JBL的，以前是HARMAN-KARDON 的，現(xiàn)在減配了!包括C200 C280都是。 謝謝加分!
裝的位置合適或剛好，功率對得上的，就能裝。但是一般奔馳的音響都很難裝到寶馬上的，因為兩個商家裝的音響各有不同，各有自己的特點，所以有時候是不匹配的，但真的合適的話不妨一試
奔馳全系標(biāo)配的都是boss音響，音質(zhì)絕對不錯。只有600和63.65配備的是更高端的音響。請采納
不考慮錢的話先考慮下后者，注意改裝點水平，汽車音響改裝和改裝點關(guān)系很大；如果對音樂很燒還是玩家用HIFI好
奔馳C級轎車的音響系統(tǒng)，你了解多少？奔馳C級音響采用的是哈曼卡頓或柏林之聲品牌。哈曼卡頓，一個源自1953年的美國品牌，隸屬于哈曼國際工業(yè)，專注于家用和車用音響制造。這個品牌不僅歷史悠久，還擁有JBL、AKG、Infinity等子品牌。哈曼卡頓以其高保真音響技術(shù)聞名，為寶馬、路虎、奔馳等高端汽車品牌...
奔馳C級音響改裝，車主追求更高品質(zhì)音樂體驗。前聲場升級為以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭，搭配四門STP金衛(wèi)士隔音，總價4000元。改裝過程注重?zé)o損安裝，確保音質(zhì)提升同時不破壞原車結(jié)構(gòu)。選用的喇叭和隔音材料均為環(huán)保、專業(yè)，確保音質(zhì)純凈且無異味。改裝后，高頻清脆，中音飽滿，人聲表現(xiàn)尤為出色。案例中，奔馳...
奔馳C級轎車的音響系統(tǒng)由哈曼卡頓或柏林之聲提供，均為世界頂級音響品牌。哈曼卡頓成立于1953年，是高保真音頻行業(yè)的開創(chuàng)者，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于寶馬、路虎、奔馳等高端汽車品牌。哈曼卡頓旗下還有JBL、AKG、Infinity等知名音頻品牌。柏林之聲則以HI-END頂級發(fā)燒音響著稱，自1978年成立以來，已...
奔馳C級采用哈曼卡頓或柏林之聲音響，兩者均為頂級音響品牌。哈曼卡頓以制造家用與車用音響聞名，擁有JBL、AKG等知名品牌，音響品質(zhì)卓越。而柏林之聲更是發(fā)燒音響中的夢幻品牌，以其高品質(zhì)立體音響系統(tǒng)著稱于世。無論是哈曼卡頓還是柏林之聲，都為奔馳C級提供了出色的音響體驗，讓駕乘者享受到極致的音樂盛宴。哈曼...
奔馳C級車系的音響使用了三種不同品牌：中低端車系的E級和C級配備的是博世音響；AMG和S級車型采用的是哈曼卡頓音響；而S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等車型使用的則是柏林之聲品牌的音響。柏林之聲音響追求聲音的極致還原，聲名遠(yuǎn)播，而哈曼卡頓則是一家旗下有JBL、AKG、Mark-L...
奔馳E級目前并無E300敞篷版，僅有E260和E400敞篷版，分別售價71.90萬和85.30萬。E級敞篷車設(shè)計優(yōu)雅，建立在C級架構(gòu)上但軸距更長，有利于后座乘客。2018款車型點陣式前進(jìn)氣格柵和LED大燈令人印象深刻，國外可選AMG造型選配，賦予車輛更多運動感。奔馳e300這款車價格進(jìn)口敞篷介紹：1...
奔馳C級2017款改款C200L以其豪華外觀、精細(xì)內(nèi)飾和寬敞后排空間受到消費者青睞。車身尺寸4783/1810/1442mm，軸距2920mm，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)滿意，高速省油，66升油箱續(xù)航能力強。...
奔馳carplay播放無聲可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題，或是中控音頻設(shè)置為靜音。奔馳C級支持有線carplay，但不支持無線版本。作為德國汽車制造商，奔馳擁有眾多車型，其中A級、C級、E級等已國產(chǎn)化。2018款國產(chǎn)奔馳C級市場指導(dǎo)價未變，新增...
對于奔馳C級車型的駕駛體驗，許多車主和汽車評測專家都給予了高度評價。在最近的一次噪音測試中，奔馳C級的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過對比測試，我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級在低速行駛時給人的感覺最為安靜，而從噪音值來看，這臺車的噪音控制能力也相當(dāng)出色，能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來說，寶馬320Li在行...
全新奧迪A4L歷經(jīng)九代更迭，采用奧迪RS系列設(shè)計元素，擁有寬敞駕乘空間與未來感內(nèi)飾。標(biāo)配LED車燈與高級音響系統(tǒng)，提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機與quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)。與寶馬3系、奔馳C級相比，全新奧迪A4L在價格、動力、尺寸上均有優(yōu)勢，有望成為豪華B級新一代運動之王。1972年，作為奧迪A4的前...
奔馳C級作為中型車，在南京浦口區(qū)最高享6萬現(xiàn)金優(yōu)惠。該車外觀簡約，車身長寬高4882/1820/1461mm，軸距2954mm。內(nèi)飾豪華，配銀色飾條。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率204馬力。網(wǎng)友評價油耗低，氛圍燈和柏林之聲音響加分，顯示屏非觸屏需適應(yīng)�！景俣�58汽車浦口區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳C級定...
奔馳C級在深圳大興奔馳享受最高4.56萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。該車外觀年輕運動，內(nèi)飾豪華，配備1.5T發(fā)動機。網(wǎng)友評價內(nèi)飾驚艷，油耗不高，音響效果好，車內(nèi)香氛片有效去除異味�！景俣�58汽車深圳市優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奔馳C級上哪兒更劃算？深圳大興奔馳全城最低價，購買奔馳C級最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.56萬...
總結(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)描述了1.5T奔馳C級的外觀設(shè)計，包括前臉的大方穩(wěn)重、精巧的頭燈設(shè)計、輪胎規(guī)格以及尾燈的精細(xì)感。內(nèi)飾方面則展現(xiàn)出高貴的感覺，符合其定位。中控屏配備多種配置。在配置方面，該車標(biāo)配了主動剎車等安全系統(tǒng)。車主對2019款C260L4MATIC運動版的外觀贊不絕口，認(rèn)為外觀是最吸引人的細(xì)節(jié)...
奔馳C級在豐澤區(qū)的限時促銷活動中，最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)到了6.3萬元。這款中型車以其樸素的前臉設(shè)計和梯形格柵，給人留下整潔利落的印象。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側(cè)精巧且細(xì)節(jié)處理到位。內(nèi)飾高貴，符合其定位。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300�！っ�...
北京百得利之星奔馳C級以其沉穩(wěn)大方的外觀、精巧的車側(cè)設(shè)計、高貴的內(nèi)飾以及1.5TL4發(fā)動機的強勁動力，贏得了市場的良好口碑。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，外觀質(zhì)感與運動感并存。內(nèi)飾采用銀色飾條修飾，展現(xiàn)出高級感。發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C...
奔馳C級以其犀利的前臉線條和多幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計，展現(xiàn)出強烈的運動氣息。LED日間行車燈和自動開閉大燈等配置，提升了車輛的科技感。車身尺寸為4882MM*1820MM*1461MM，線條霸氣有型，搭配大尺寸輪胎，顯得敦實而精簡。車尾與車頭相呼應(yīng)，尾燈和排氣管造型營造了運動感。內(nèi)飾方面，奔馳C級內(nèi)飾炫酷...
奔馳C級(進(jìn)口)以其時尚外觀和舒適內(nèi)飾備受矚目。車頭設(shè)計簡潔大氣，LED日間行車燈和自動大燈功能提升夜間行車安全。車身線條簡約，尺寸為4698MM*1810MM*1408MM，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出前衛(wèi)風(fēng)格。車尾造型與車頭相呼應(yīng)，尾燈硬朗，印象深刻。內(nèi)飾方面，時尚方向盤和普通液晶中控屏設(shè)計，仿皮座椅...
這款汽車的線條流暢，給人印象會非常深刻。邁巴赫S級整體設(shè)計大氣，前臉造型穩(wěn)重，兩側(cè)車燈造型酷炫，點亮后顯得精神。車身側(cè)面輪廓威武霸氣，寬C柱傳統(tǒng)延續(xù)，20寸輪轂造型增強運動氣息。車尾熟悉圓潤，后尾燈設(shè)計有趣，點亮后顯個性。內(nèi)飾方面，新車采用奔馳最新設(shè)計風(fēng)格和布局，優(yōu)雅。鏤空式方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，手感好。...
奧迪A6L，以沉穩(wěn)姿態(tài)和凌厲線條打破傳統(tǒng)C級車印象，國產(chǎn)后歷經(jīng)21年成為標(biāo)桿車型。流暢優(yōu)雅的線條塑造了獨特的車身形態(tài)，燈廠出品的LED大燈更是兼具智能與亮度。其尺寸細(xì)微差別、金屬鍍鉻元素增添質(zhì)感�？萍�、運動與豪華的完美結(jié)合，使A6L成為眾多消費者的首選，超越了寶馬5系和奔馳E級。簡言之，奧迪A6L的...
奔馳C級外觀個性運動，內(nèi)飾優(yōu)雅功能豐富，配備多項實用配置。車身尺寸適中，線條圓潤，車尾素雅。三輻式方向盤盡顯大氣，11.9英寸中控屏印象深刻。仿皮座椅支撐舒適，空間和駕駛感受無可挑剔，適合周末線下體驗。如果你買車的時候不考慮后期的用車成本，那么事后一定會后悔，比如今天說的奔馳C級在這方面的表現(xiàn)就值得...
