才2000啊 好像是要做完首保換完機(jī)油 才去高速拉一下的 反正我的車(chē)就是這樣的 我朋友的也都是這樣~!
一，首保，按照手冊(cè)要求，并適當(dāng)提前1000-3000公里做。 油品好，路況暢通，錯(cuò)后。反之提前。以后保養(yǎng)間隔也是如此把握。但切不可超過(guò)手冊(cè)規(guī)定里程。（目前SM級(jí)全合成機(jī)油跑1.5W保養(yǎng)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，之所以讓你保養(yǎng)間隔不
您好： 新車(chē)磨合應(yīng)避免車(chē)速過(guò)快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，避免激烈駕駛。 首保是5000-8000公里，時(shí)限是一年。 拉高速最好在換機(jī)油之前，這樣可以把磨損下來(lái)的臟東西排放掉。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝。 北京市汽車(chē)
重置TCU會(huì)使汽車(chē)變速箱回復(fù)的出廠設(shè)置，重新學(xué)習(xí)你的駕駛習(xí)慣。 具體操作步驟： 1. 插入車(chē)鑰匙，往右扭一個(gè)格。（不要發(fā)動(dòng)車(chē)） 2. 油門(mén)踩到底，停留5秒鐘。 3. 把鑰匙往左扭一個(gè)格（關(guān)車(chē)的位置）別把鑰匙拔出來(lái)
車(chē)幫問(wèn)答的師父之前跟我說(shuō)過(guò)了，你可以參考下了哈。新車(chē)磨合應(yīng)避免車(chē)速過(guò)快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，避免激烈駕駛。首保是5000-8000公里，時(shí)限是一年。拉高速最好在換機(jī)油之前，這樣可以把磨損下來(lái)的臟東西排放掉。
您好: 新車(chē)磨合應(yīng)避免車(chē)速過(guò)快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高避免激烈駕駛 首保5000-8000公里時(shí)限年 拉高速好換機(jī)油之前樣把磨損下來(lái)臟東西排放掉 希望上述回答對(duì)您有所幫助謝謝 北京市汽車(chē)修理公司廠北京博瑞祥馳汽車(chē)銷售服務(wù)
我前天剛好去了趟4S店，2013款的C已經(jīng)到店了，主要是C180和C260。C200確實(shí)沒(méi)有了，說(shuō)是被C260取代了，而且C260新增了一款入門(mén)級(jí)車(chē)型-C260優(yōu)雅型。 現(xiàn)在奔馳C級(jí)一共4款車(chē)型，分別是C180 經(jīng)典
拉高速和不拉完全兩個(gè)效果（3000RPM內(nèi)）。 這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)比其他零件要長(zhǎng)壽的多， 哪有不拉高速迅速提高性能的理由？按每年3萬(wàn)公里算， 奔馳寶馬值得去使用的壽命最多6年，我們GLK平均每個(gè)月折舊過(guò)5000以上。
A4小康代步，不斷改變燈光設(shè)計(jì)，增加電子設(shè)備贏得消費(fèi)車(chē)親睞~口號(hào)“我的燈泡設(shè)計(jì)是最騷的” C級(jí) 略有內(nèi)涵，以不變應(yīng)萬(wàn)變~，隨便寶馬，奧迪改，我就這樣~口號(hào)“喜歡我就買(mǎi)我，不喜歡我拉到” 3系 一切皆有可能，包括中國(guó)加長(zhǎng)版
秋名山上的飆車(chē)盛況吸引了眾多車(chē)友的目光，我是嘮思吉，今天要和大家聊聊德系豪車(chē)的安全性。寶馬、奔馳以其高安全性和品質(zhì)聞名，但近期中保研測(cè)試成績(jī)下滑，減配問(wèn)題引發(fā)熱議。4月1日，某知名汽車(chē)媒體平臺(tái)發(fā)布了奔馳C級(jí)和寶馬3系的正面碰撞測(cè)試視頻，結(jié)果并不理想。測(cè)試選擇了奔馳2021款C級(jí)200L時(shí)尚運(yùn)動(dòng)款和寶...
對(duì)于奔馳C級(jí)180L1.6T的動(dòng)力表現(xiàn)，我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是，在遵守交通法規(guī)的前提下，它完全能夠滿足高速和山路的駕駛需求。在高速上，即使是手擋奧托也能輕松達(dá)到120公里/小時(shí)，沒(méi)有動(dòng)力不足的問(wèn)題。而在山路超車(chē)時(shí)，關(guān)鍵在于技術(shù)和膽量，而非馬力。當(dāng)然，如果駕駛方式超出了法律允許的范圍，那么任何馬力都可能不夠。...
對(duì)于追求性價(jià)比和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇，尤其是在高速行駛和載重情況下，動(dòng)力不足的問(wèn)題會(huì)暴露無(wú)遺。相比之下，雷克薩斯UX260H以其油電混動(dòng)技術(shù)、出色的安全性能和優(yōu)雅的內(nèi)外設(shè)計(jì)，成為了一個(gè)更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價(jià)格親民，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)...
奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)中詳細(xì)介紹了其外觀、內(nèi)飾、配置及油耗等信息。車(chē)體尺寸大，軸距長(zhǎng)，造型優(yōu)雅高貴。內(nèi)飾質(zhì)感十足，配備豐富。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為7.3L/100km。但有車(chē)主反映市區(qū)油耗較高，約9L/100km左右，高速則較為省油。對(duì)于油耗問(wèn)題，車(chē)主們對(duì)此有不同的看法和體驗(yàn)。奔馳C級(jí)2...
