德系大眾DSG干式雙離合問題嚴(yán)重，全世界都召回了，目前就中國(guó)還不肯召回
dsg已解決，燒機(jī)油就沒有，燒機(jī)油很正常，因?yàn)閹U氣渦輪的車那個(gè)不燒點(diǎn)機(jī)油嘛！寶馬3系5系也燒機(jī)油，也沒有解決嘛
由于中國(guó)城市道路很堵，雙離合會(huì)在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長(zhǎng)時(shí)間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測(cè)到這個(gè)高溫出于對(duì)變速器的保護(hù)，會(huì)出現(xiàn)短暫的動(dòng)力中斷。無(wú)論是德國(guó)還是歐洲
1，軟件問題不會(huì)要修那么長(zhǎng)時(shí)間。 2，有很大可能是等DSG變速箱更換。 3，換上的DSG很多是返修貨。 4，有些車換上幾個(gè)月后，還會(huì)出現(xiàn)DSG故障。 5，變速箱有編號(hào)的，自己先抄下，看看4S說修好了，變速箱的編號(hào)
我也是聽說的，并非專家，簡(jiǎn)單給你說下。 主要是由于dsg是干式離合，頻繁換擋會(huì)導(dǎo)致溫度上升，而我國(guó)路況不好，堵車的時(shí)候會(huì)頻繁的換擋，也就是說溫度高引起的。而手自一體是因?yàn)橛幸后w冷卻，所以沒有這么嬌貴。 至于邁騰和帕薩
別信網(wǎng)上的,都是槍手,自己還都自行車呢,跟那BBB的, 論壇里只能參考,千萬(wàn)別信! DSG你可以考慮2.0T的,6速DSG 目前沒有問題!君越別買2.0的, 要買就2.4或2.0T的!
Tiptronic技術(shù)十分成熟，沒什么故障而且極為智能，新凱美瑞2.0還是4AT太爛了。DSG故障率還是很低的而且與駕駛習(xí)慣關(guān)系很大，再說大眾已經(jīng)延長(zhǎng)質(zhì)保到10年或16萬(wàn)公里了，出手DSG也沒么好擔(dān)憂的。
說實(shí)話這個(gè)問題不好說，不過還是建議觀望一下，大眾DSG目前引發(fā)的波浪很大，如果不做改善的話很難收?qǐng)�，其次，就算你運(yùn)氣好，買到的車沒有故障，但我們買車就是圖個(gè)方便省心，干嘛買車還要冒險(xiǎn)，像抽獎(jiǎng)一樣，車沒問題就歡欣鼓舞，其實(shí)
大眾 帕薩特1.8T屬于德國(guó)風(fēng)格，舒適度屬比較中性硬，保養(yǎng)費(fèi)用 較高，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油等用品有一定要求，故障率很高只是相對(duì)而言，機(jī)器復(fù)雜程度高自然出問題的機(jī)率就相對(duì)高點(diǎn)。
帕薩特B5轎車舒適系統(tǒng)通過存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù)幫助維修人員診斷故障。使用故障閱讀器VA.G1551，連接診斷插座并接通點(diǎn)火開關(guān)，通過輸入“08”代碼選擇“閱讀測(cè)量數(shù)據(jù)塊”功能，輸入顯示組編號(hào)查看數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)正常則按“-”返回選擇功能，輸入“06”結(jié)束輸出。完成后斷開點(diǎn)火開關(guān)和診斷儀連接。三、帕薩特B5系列轎車...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
帕薩特B5系列轎車空調(diào)系統(tǒng)具有全自動(dòng)控制功能，當(dāng)部件出現(xiàn)故障時(shí)，控制單元上的故障存儲(chǔ)器可記錄故障信息。診斷時(shí)需確保所有熔斷絲正常、蓄電池電壓達(dá)標(biāo)。故障代碼由5位數(shù)字組成，可通過故障閱讀器檢讀。診斷過程需注意顯示信息，根據(jù)故障現(xiàn)象和代碼進(jìn)行排查，必要時(shí)需進(jìn)行編碼和初始設(shè)置。在排除可能故障原因后，需重新...
本文詳細(xì)介紹了帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)的原理及故障檢修流程。首先，通過自診斷儀獲取故障代碼，然后根據(jù)代碼查表確定可能故障原因。接著排除故障，清除代碼，并再次查詢確認(rèn)無(wú)故障后結(jié)束修理。文章還詳述了最終控制診斷的操作步驟，包括連接故障閱讀器、輸入地址碼、功能選擇等。本文為帕薩特B5空調(diào)系統(tǒng)故障檢修提供了全...
上海大眾帕薩特B5轎車舒適系統(tǒng)包括車內(nèi)燈控制電路、CAN數(shù)據(jù)總線及無(wú)線遙控裝置。CAN數(shù)據(jù)總線連接控制單元與門控單元，減少導(dǎo)線數(shù)量并降低故障率。無(wú)線遙控裝置集成鑰匙內(nèi)，可控制門鎖、行李廂蓋鎖閉及防盜報(bào)警系統(tǒng)，有效接收半徑達(dá)7m，可通過鑰匙開關(guān)或無(wú)線遙控開啟防盜報(bào)警系統(tǒng)。組成。1．防盜報(bào)警系統(tǒng)無(wú)線遙控...
總結(jié)內(nèi)容：文章詳述了帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件拆卸與安裝步驟。首先，提到了空調(diào)壓縮機(jī)支架的拆卸和安裝過程，強(qiáng)調(diào)了在操作中保持制冷劑循環(huán)的完整。接著描述了新鮮空氣與循環(huán)空氣活門伺服電動(dòng)機(jī)V154的拆裝、空調(diào)系統(tǒng)附加電阻器N24的檢查、空調(diào)系統(tǒng)水漏斗的拆裝以及空調(diào)裝置按壓開關(guān)的檢查。全文貫穿了空調(diào)...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要介紹了2013款帕薩特V6DSG旗艦版在空間方面的表現(xiàn)。從文中可以看出，帕薩特的后排空間表現(xiàn)出色，可以滿足舒適享受的消費(fèi)者需求。此外，后備廂容積也相當(dāng)不錯(cuò)，能夠滿足應(yīng)急需求。廣大車主對(duì)2013款3.0LV6DSG旗艦版帕薩特的空間評(píng)價(jià)也相當(dāng)高，認(rèn)為其儲(chǔ)物空間和乘坐空間都處理得非常優(yōu)...
帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用CAN總線技術(shù)，具有誤動(dòng)作、錯(cuò)誤認(rèn)可和總線關(guān)閉等狀態(tài)。常見故障包括系統(tǒng)癱瘓、多個(gè)故障現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)和無(wú)法與診斷儀器通信等。故障類型包括供電系統(tǒng)故障、傳輸系統(tǒng)鏈路故障和接點(diǎn)故障。檢修時(shí)需掌握原理，用示波器或診斷儀進(jìn)行診斷，軟件故障需更新，硬件故障需更換芯片或集成電路。具體而言，...
帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)涉及數(shù)據(jù)總線的傳輸，如CAN總線。故障檢測(cè)主要包括對(duì)連接線路的常用檢修儀器、常見故障及特點(diǎn)，和針對(duì)線路故障的檢修方法。包括檢查線束連接器端口和連接頭狀態(tài)、在診斷座處檢查故障以及利用終端電阻判斷故障部位。具體方法涉及萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量，檢查控制單元和數(shù)據(jù)傳輸終端電阻等步驟。通過這些...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包含多種功能與特點(diǎn)，如休眠、喚醒等。檢修時(shí)需了解傳輸介質(zhì)、局域網(wǎng)形式及網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議類型。故障診斷步驟包括電源系統(tǒng)、傳輸線路、節(jié)點(diǎn)等檢查。利用CAN系統(tǒng)自診斷功能可快速定位故障。檢查控制單元及CAN總線線路時(shí)，需用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)波形。終端電阻值及接口連接情況也是檢修重點(diǎn)。...
汽車數(shù)字式儀表與傳統(tǒng)儀表的主要區(qū)別在于其由微機(jī)控制，技術(shù)含量高且價(jià)格昂貴。在保養(yǎng)維護(hù)時(shí)，需注意以下幾點(diǎn)：首先，選擇無(wú)靜電感應(yīng)的地點(diǎn)進(jìn)行拆裝，切斷電源，避免穿合成纖維衣物，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，輕柔拆裝，避免損壞。其次，拆裝時(shí)手只能拿絕緣部位，防靜電措施要做好。在故障檢測(cè)時(shí)，先排除基本故障，利用自診斷...
八、帕薩特系列轎車電控ABS系統(tǒng)常見故障的檢修上海大眾帕薩特系列轎車電子控制制動(dòng)防抱死ABS系統(tǒng)出現(xiàn)的故障類型較多，這里提供的是一些十分常見的故障檢修案例。全部拆下來，就可以不用踩制動(dòng)踏板而自由移動(dòng)擋位，該方法對(duì)于大眾系列轎車的其他車型也適用。但對(duì)于制動(dòng)燈采用發(fā)光二極管的車輛，就不要采用斷開制動(dòng)燈泡...
1.斷開駐車制動(dòng)拉桿附近的診斷插座的蓋板，然后將故障閱讀器VA.G1551的連接線插頭連接到診斷插座上。2.接通點(diǎn)火開關(guān)，使VA.G1551與安全氣囊控制單元建立起通信。3.通過按壓診斷儀上的按鍵，執(zhí)行快速數(shù)據(jù)傳輸模式。4.輸入地址碼，選擇“安全氣囊控制系統(tǒng)”，屏幕上會(huì)顯示相應(yīng)的內(nèi)容。5.確認(rèn)輸入后...
當(dāng)帕薩特領(lǐng)馭車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，表示車輛發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障，需要立即檢查并維修。無(wú)論是黃燈常亮還是閃爍，都應(yīng)盡快找到車輛維修店進(jìn)行檢測(cè)和保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)作為車輛的心臟，定期的保養(yǎng)和維護(hù)至關(guān)重要，以防止在行駛過程中出現(xiàn)故障。這款1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，雖然動(dòng)力源源不斷，但任何故障都應(yīng)得到及時(shí)處理。內(nèi)容：...
上海大眾帕薩特系列轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)在遇到啟動(dòng)困難和“突突”響聲時(shí)，通常是由于進(jìn)氣門積炭過多導(dǎo)致。積炭吸附汽油，影響混合氣形成，造成啟動(dòng)難題。解決這一問題，可以通過免拆卸設(shè)備清理積炭，或更換空氣濾清器、添加汽油清潔劑、更換汽油濾清器等方法預(yù)防。對(duì)于“00515”故障代碼，多由正時(shí)裝配錯(cuò)誤引...
法拉利自燃和大眾DSG變速器召回事件提醒車主，不正確的駕駛習(xí)慣易導(dǎo)致車輛故障。DSG變速器需正確駕駛減少故障，如在擁堵路段溫和駕駛，避免長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。使用D擋模式駕駛可節(jié)能減排。變速箱報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)送修，避免高昂維修費(fèi)用。車主應(yīng)善待DSG變速器。法拉利自燃2010年7月法國(guó)巴黎在發(fā)生一起汽車自燃事...
