在什么轉(zhuǎn)速換的檔呢？是換檔后才感覺明顯嗎？
LZ首先要分清是車噪還是風(fēng)噪?一般情況下高于140車噪是很大滴,所有A級車都這樣,但是明銳的風(fēng)噪的確很大,有人說是因為是后門掀背密封差造成滴,你可以加裝密封條之類滴改變風(fēng)噪 58車>>
我看明銳1.4t的共振現(xiàn)象不是幾輛車的問題，有人說是后廂及排氣共振，本人有不同觀點。本車共振區(qū)域在時速75-135之間，為排除排氣共振，本人將車速打到140后掛空檔滑行，共振區(qū)域依然在75-135之間。就本人分析，此共振
你好，這個肯定是解決了。如果這個問題還沒有解決的話。那他們估計就不用怎么賣了。 希望我的回答對你有幫助謝謝！58車
曾經(jīng)在4S店坐在車?yán)锉簧饋恚瑨斓箼n，邊踩油門邊踩剎車的找出了問題所在并解決，LZ到4S店付出靈魂就可以解決這個問題了。。。。 58車>>
回復(fù) 1# 如果單開后窗是個車都這樣的，如果沒有開窗還是這樣真沒聽說過啊，還有如果是共振的話會有個速度區(qū)間的，你是什么速度區(qū)間有這個現(xiàn)象的，不可能是任何區(qū)間都這樣的. 58車>>
提高速度。共振正常。換檔時速度過低容易共振，共振到一定程度就會熄火。
檢查一下是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口是不是松動？進(jìn)氣口的塑料件熱脹冷縮有松動會造成相應(yīng)的共振。開機(jī)檢查一下吧！
我的2010款明銳2.0at入手2個月，跑的也不多，才1300公里。轉(zhuǎn)速1400~1300時共振倒沒感覺到，就是時速45公里時，有明顯共振，到時速49,50時候就沒有了。市區(qū)油耗嘛，我上班到單位2公里，要過3個紅綠燈，有
內(nèi)容新明銳6變速箱在3擋升4擋時出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降是正常的現(xiàn)象。這主要與駕駛者踩油門的力度有關(guān)。緩踩油門時，變速箱通常在2400轉(zhuǎn)左右完成換擋。若猛踩油門，行車電腦可能會切換至運(yùn)動模式，導(dǎo)致更高的轉(zhuǎn)速才換擋。此外，變速箱是車輛中重要的部分，價值較高。若發(fā)生故障，更換新變速箱的成本較高。注：以上內(nèi)容未加標(biāo)題...
斯柯達(dá)出現(xiàn)異響是因為發(fā)動機(jī)護(hù)板、輪胎、打方向等出現(xiàn)問題而導(dǎo)致。可能是護(hù)板變形引起的，也可能是輪胎受到外物影響導(dǎo)致的。打方向有異響時要注意助力泵壓力過高可能是原因之一。共振的原因可能源自點火系統(tǒng)故障或燃油品質(zhì)不佳。點火系統(tǒng)問題會導(dǎo)致汽車怠速時不穩(wěn)定，需檢查火花塞和導(dǎo)線；燃油品質(zhì)過差會損害發(fā)動機(jī)性能，引...
總結(jié)內(nèi)容：VV7在低速行駛時出現(xiàn)車身共振的現(xiàn)象，可能與多種因素有關(guān)。包括牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動平衡不良等。此外，傳動軸的不平衡、過長，以及輪胎鋼圈的不平衡量和變形，也都可能成為激振源，當(dāng)其與整車的固有頻率接近時，會造成整車共振。為判斷及解決此問題，可拆除掛車進(jìn)行路試，檢查...
共振現(xiàn)象，這個聽起來有點技術(shù)性的詞匯，其實在我們的日常生活中無處不在。它指的是物體在特定頻率下吸收更多能量，從而產(chǎn)生更大的振動。這種現(xiàn)象在自然界和人類技術(shù)中都有廣泛的應(yīng)用，比如樂器的音響、衛(wèi)星的軌道，甚至是我們耳朵里的基底膜。每個系統(tǒng)都有它自己的共振頻率，這些頻率上的振動特別容易，而在其他頻率上則相...
斯柯達(dá)明銳異響和共振問題通常由以下幾個原因引起：發(fā)動機(jī)護(hù)板變形、輪胎問題、行駛方向異響以及點火系統(tǒng)故障。發(fā)動機(jī)護(hù)板變形可能是由于輕微拖底導(dǎo)致，變形后護(hù)板緊貼排氣管，在加油門或路面顛簸時會與排氣管碰撞發(fā)出異響。輪胎異響需要仔細(xì)辨別是哪個車輪發(fā)出的聲音，可能是輪胎上卡了異物。行駛方向異響可能是增壓泵承受...
汽車在高速行駛時，方向盤出現(xiàn)抖動是正�，F(xiàn)象嗎？其實，這種現(xiàn)象被稱為汽車共振。當(dāng)汽車行駛到一定速度，如100-120Km/h時，振動頻率達(dá)到共振頻率，車身會產(chǎn)生劇烈抖動。每輛汽車都存在共振現(xiàn)象，只是共振速度不同。高端車通過在發(fā)動機(jī)艙添加隔音棉和阻尼板來減少共振。如果方向盤抖動非常劇烈，可能是輪胎問題，...
D檔共振抖動的原因主要有：1.變速箱和發(fā)動機(jī)連接，導(dǎo)致共振；2.變速箱油老化；3.發(fā)動機(jī)積碳過多；4.供油系統(tǒng)故障；5.發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化。解決方法包括：清洗發(fā)動機(jī)缸內(nèi)部，更換機(jī)腳墊，檢查火花塞和供油系統(tǒng)。N檔時變速箱和發(fā)動機(jī)分離，抖動不明顯。D檔共振抖動與N檔無抖動現(xiàn)象的原因及解決方法：D檔時變速箱...
沃爾沃XC60作為一款豪華SUV，其共振現(xiàn)象是正常且安全的。車輛前懸架的固有頻率在10~15Hz范圍內(nèi)，這是懸架設(shè)計屬性決定的。在這個頻率范圍內(nèi)，車輛產(chǎn)生振動屬于正常共振現(xiàn)象，不會影響駕駛安全。外觀方面，沃爾沃XC60的家族式設(shè)計極具辨識度，雷神之錘大燈和維京之斧尾燈造型獨(dú)特，車身線條干凈利落，展現(xiàn)...
crv開空調(diào)時出現(xiàn)抖動，可能是由于火花塞積碳、節(jié)氣門積碳或風(fēng)扇問題引起的�；鸹ㄈe碳會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出扭矩減小，開空調(diào)時抖動明顯。節(jié)氣門積碳會在空調(diào)開啟后，因發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加而放大問題，導(dǎo)致進(jìn)氣量受阻，發(fā)動機(jī)動力下降，從而引發(fā)抖動。風(fēng)扇變形或螺絲脫落也可能導(dǎo)致空調(diào)開啟后出現(xiàn)共振或震動。解決這些問題，可以...
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
今日在天津塘沽4S店經(jīng)歷分享：面對共振問題，一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養(yǎng)中，我的車經(jīng)師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發(fā)動機(jī)蓋板螺絲，操作兩次后重新擰緊�，F(xiàn)行駛五十公里內(nèi)仍有微弱感覺，需持續(xù)觀察。此經(jīng)驗供參考，希望對其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題，取...
共振現(xiàn)象是物理現(xiàn)象，當(dāng)振動在一定頻率音會引起其它物體產(chǎn)生振動，通常我們常見的低頻共振比較多一些，在汽車上就是發(fā)動機(jī)的振動與車身產(chǎn)生了共振，通常發(fā)生在低轉(zhuǎn)數(shù)中，不同的設(shè)計的車共振的轉(zhuǎn)數(shù)或情況又不盡相同，共振現(xiàn)象是不可避免的，每臺車上都有，只不過因為設(shè)計原因有大有小，并且共振時的轉(zhuǎn)數(shù)也不盡相同。一般來說...
斯柯達(dá)明銳以其動感設(shè)計和高性價比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
異響一：中控臺“咔咔”異響問題在怠速情況下，有的車主會聽到車輛中控臺發(fā)出“咔咔”聲音，尤其在冬天開暖風(fēng)后這種聲音更為明顯。這種響聲通常沒有規(guī)律，但一直存在，讓車主擔(dān)心是不是空調(diào)有問題。原因可能是汽車怠速狀態(tài)的共振現(xiàn)象，特別是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產(chǎn)生的。這種異響一般會隨著季節(jié)的變化和塑...
一輛2017年斯柯達(dá)明銳轎車，左側(cè)靜態(tài)轉(zhuǎn)向燈輔助燈出現(xiàn)不亮的故障。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)左側(cè)靜態(tài)轉(zhuǎn)向燈對地短路。技師檢查線路無問題后，對換燈泡測試，故障現(xiàn)象轉(zhuǎn)移，確認(rèn)燈泡問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，前保上四個燈泡中有三個H11型號和一個H16型號，而原廠配置應(yīng)為四個H16型號。更換三個H16型號燈泡后，故障排...
一輛行駛里程約8.6萬km的2008年斯柯達(dá)明銳，配置BYJ118kW發(fā)動機(jī)及09G變速器，出現(xiàn)行駛中儀表水溫間歇性高溫報警現(xiàn)象。經(jīng)過反復(fù)檢查和路試，未發(fā)現(xiàn)異常。可能原因包括水溫傳感器性能故障、散熱風(fēng)扇故障等。在EisaWin中找到散熱風(fēng)扇線路控制電路圖，逐一檢查散熱風(fēng)扇控制線路，發(fā)現(xiàn)故障車輛風(fēng)扇電...
一輛2012年斯柯達(dá)明銳，搭載1.6L發(fā)動機(jī)，行駛約6.9萬公里。車主反映車輛偶發(fā)性熄火且啟動困難，已維修兩次但問題依舊。通過6150B檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼指向1234缸噴油器短路和燃油泵繼電器斷路。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，燃油泵和噴油器共用同一電源，繼電器和線路均正常，但SC27號熔絲有燒蝕現(xiàn)象。最終確定故障...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計導(dǎo)致的正�，F(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問題所在，建議到專業(yè)維修...
換了汽油濾清器后，明銳1.6的油箱部位出現(xiàn)響聲，可能是汽油泵出現(xiàn)了問題。汽油泵負(fù)責(zé)將汽油從油箱吸出，經(jīng)過管路和濾清器送到化油器。如果汽油泵有短暫的卡滯現(xiàn)象，可能會產(chǎn)生時有時無的聲音。這種情況下，可以多觀察，再決定是否需要維修。同時，汽油泵需要靠汽油散熱，油箱存油量過少會損害汽油泵。因此，不要等到汽油...
