如果說20出頭的女生，全面考慮還是建議高爾夫GTI，原因如下：第一，最重要的一點，三輛車相比，只有高爾夫GTI的制動性能最佳，踩踏也不用太大的力度，更安全，本人駕駛高爾夫在高速上被追尾，在前車頭凹陷的情況下，本車只有輕微
當然不會贏啦 這么小的事故還打官司啊 法院豈不是要忙死了啊，哈哈 你管對方干嘛呢 你追人家一般是你負全責，你只要按照你保險公司出具的定損單來賠錢就是了 定損單上是多少就是多少 你管他干嘛 追了一下尾他說要換一輛車你給
比亞迪 S6: 一般般 大眾 高爾夫: 一般般 你這個不好比啊，一個SUV，一個轎車。 跑長途肯定是S6舒服，大、寬敞，后面裝的東西也多。 油肯定是高6少。 故障率都差不多，比亞迪和大眾全國都有網(wǎng)店，修也不會很
大眾的車型我都比較了解，實際上我覺得樓主您的考慮非常理性。因為安全因素您放在第一! 不知道您看過前段時間一家三口被追尾的視頻沒?一輛菲亞特兩廂車，載著一家三口在等紅燈，突然后面一英菲尼迪轎車高速撞了上來，結(jié)果是后排
全新高爾夫有大量先進的技術(shù)可以保障長途旅行的安全，。高爾夫裝備的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以保障高速行車安全，遠離追尾。另外，高爾夫的定速巡航系統(tǒng)也能緩解駕駛疲勞，以及MKE疲勞提醒功能也是保障長途駕駛的重要配置。
情況估計拿剩余補償了因們私了沒有通過交警部門和保險公司沒有任何合法法律依據(jù)交警和保險公司都沒有開單子僅憑張收據(jù)單和口頭協(xié)議并沒有太大勝算即使通過法律手段勝訴幾率也小因們當事雙方同意了私了所法院應(yīng)該會提出廳外調(diào)解再說數(shù)額大
同級之中優(yōu)秀，油耗可上論壇看，我一個朋友就買這個，1.4T的，油耗表現(xiàn)不錯
總結(jié)內(nèi)容：在高速公路上，蘇某因未保持安全距離追尾了孔某的車輛，導(dǎo)致了一起交通事故�？啄钞敃r駕駛的車輛時速低于規(guī)定的最低速度60公里，被認為也是事故發(fā)生的一定原因。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，即使沒有惡劣天氣條件，以低于最低限速行駛也是不安全的。因此，雖然追尾車應(yīng)承擔主要責任，但被追尾車孔某也應(yīng)承擔次要責任。此案提...
道路交通事故中，追尾事故頻發(fā)，城市和高速公路上尤為常見。城市追尾多為輕微碰撞，而高速公路追尾可能危及生命。資深司機張師傅分享了他的防追尾經(jīng)驗，強調(diào)不僅要避免追尾他人，還要防止被追尾。他建議將車輛視為有個性的人，保持安全車距，警惕駕駛行為。定期檢查剎車尾燈和剎車系統(tǒng)，避免因尾燈不亮而增加被追尾的風(fēng)險。...
在最近，隨著第八代高爾夫正式在一汽-大眾佛山工廠下線，作為大眾最暢銷型已經(jīng)面世到第八代。隨著它的國產(chǎn)，以及中國市場對于大眾的認可度，相信肯定會得到不少年輕人的青睞。目前，德國著名改裝商奧汀格OettingerSportsystemsGmbH也率先推出為MK8而打造的——IngoNoak的外觀套件。第...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車相撞，現(xiàn)場慘烈。比亞迪唐DM前保險杠受損，奧德賽后尾損失嚴重，而奧迪Q5前部幾乎報廢。這起事故再次提醒我們，車輛的安全設(shè)計和配置至關(guān)重要，但安全意識和駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...
總結(jié)內(nèi)容：在高速公路上，若因前車無征兆停車導(dǎo)致后車追尾，處理方式需根據(jù)具體情況而定。若前車因緊急情況急剎車而后車未保持足夠安全距離造成追尾，后車需承擔全責，因保持車距是交通法規(guī)的要求。若前車因錯過出口、服務(wù)區(qū)或閘道急剎車導(dǎo)致追尾，雙方均有過錯，需按過錯程度劃分責任。為避免追尾，駕駛員需保持安全車距。...
零跑C11在高速上追尾面包車，車主稱事發(fā)時開啟了輔助駕駛功能。但零跑汽車回應(yīng)稱，根據(jù)后臺數(shù)據(jù)，車輛碰撞前處于人為駕駛狀態(tài)，未開啟自適應(yīng)巡航。監(jiān)控顯示追尾猛烈，面包車被頂出數(shù)十米，零跑C11失控變道。雙方已達成授權(quán)，詳細數(shù)據(jù)待披露，被追尾車內(nèi)一人傷勢輕微。近日，一輛零跑C11于沈海高速溫州蕭江路段發(fā)生...
在高速公路上，如果前車突然急剎車而后方車輛追尾，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條，后車應(yīng)與前車保持至少100米的安全距離，以避免此類事故。除非有證據(jù)顯示前車故意剎車，否則后車通常承擔主要責任。事故發(fā)生后，應(yīng)迅速拍照記錄現(xiàn)場，并根據(jù)情況選擇私下協(xié)商或聯(lián)系保險公司處理。重要的是，后車...
高速追尾事故理賠程序包括：首先確定責任，全責方找對方保險公司，提交相關(guān)證明和費用發(fā)票進行理賠。流程涵蓋出示保險單據(jù)、駕駛證、身份證等，填寫報告，檢查車輛損壞情況，最后送修并確認維修項目。而高速醉駕無事故處罰涉及拘留、吊銷駕照及一定年限內(nèi)不得重新取得。法律規(guī)定了對醉駕的嚴厲處罰，包括刑事責任，并明確了...
大眾高爾夫7的水箱位置非常重要，它位于水冷式發(fā)動機的散熱回路中，起著吸收缸體熱量、防止發(fā)動機過熱的關(guān)鍵作用。水箱通過水的比熱容吸收熱量，并通過散熱片以對流方式散熱，以維持發(fā)動機的合適工作溫度。在炎熱的夏天，汽車水箱容易出現(xiàn)水位不足、銹蝕、漏水等問題，這些問題都可能導(dǎo)致水箱溫度過高，發(fā)動機散熱不良。如...
高速公路主線停車，危險遠甚于酒駕，應(yīng)該入刑！本文通過三起不同的事故案例，探討了高速公路路口停車后導(dǎo)致追尾事故的責任劃分問題。第一起事故中，肇事者在高速公路上停車后全身而逃，給責任判定帶來了難度。第二起事故是一起接觸性事故，責任劃分相對明確。第三起事故中，黑色雅閣錯過路口后直接停在一號車道，準備違章變...
高速公路路口停車后導(dǎo)致追尾，責任判定復(fù)雜。通常，違法停車者負主要責任，后車未保持安全車距者負次要責任。具體案件中，還需考慮車輛制動情況、觀察疏忽等因素。交警會根據(jù)科學(xué)方法綜合判定責任，提醒駕駛者保持安全車距，改變“違法停車必全責”的片面觀念。這種這種情況現(xiàn)實中有過，之前看過的一個視頻就是這樣的。小車...
6代GTI和7代GTI在外觀、內(nèi)飾、性能等方面都有明顯區(qū)別。6代GTI采用了絞牙避震，但7代GTI配備了DCC可調(diào)避震，獲得了更好的性能表現(xiàn)。動力方面，7代GTI的油門更加線性，反應(yīng)更好，6代GTI在渦輪起壓后則擁有更強的馬力輸出。在轉(zhuǎn)向方面，6代GTI通過改變懸掛結(jié)構(gòu)，擁有更強的路感反饋和指向精準...
小鵬汽車交付量破萬后，車輛事故也開始隨之上升。作為工業(yè)品，故障率在所難免，但消費者還是希望小鵬汽車能夠坦誠面對。4月26日，小鵬前員工陳先生因3月和4月先后發(fā)生兩次全車斷電的情況，其中一次發(fā)生在高速公路，險些遭遇追尾，怒而維權(quán)。得到的答復(fù)則是車輛僅能以大修二手車的形式，由小鵬以18萬元的價格回購，因...
日前，有網(wǎng)友爆料稱自己的特斯拉在北京機場二高速公路發(fā)生“剎車失靈”，車輛自動加速到170碼。特斯拉方面回應(yīng)稱，經(jīng)后臺數(shù)據(jù)核實，駕駛員在躲避前方卡車時誤踩加速踏板，導(dǎo)致車速上升并發(fā)生碰撞。碰撞后，駕駛員長時間踩下加速踏板，又發(fā)生多次碰撞，期間兩次踩下制動踏板但持續(xù)時間不足1秒。4月27日，在國家相關(guān)部...
在高速公路上防止追尾事故，應(yīng)避免超速、疲勞、酒后駕駛，保持安全車距至少50米，不違章變道，注意貨車不超載、客車不超員。正確使用后視鏡觀察后方車輛，利用車燈提醒前后車輛，提高反應(yīng)速度，降低追尾風(fēng)險。1.遵守交通規(guī)則，不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕車。2.保持至少50米的安全車距，避免緊急制動時發(fā)生追尾。...
高速前車剎停，后車追尾事故責任判定需考慮多種因素。若前車在正常行駛中突然停車，前車負全責；若后車因緊急避險急剎車導(dǎo)致追尾，后車負全責。保持150-200米安全車距是預(yù)防此類事故的關(guān)鍵。【分析】1.首先，我閱讀了用戶提供的文章，理解了文章的主要內(nèi)容和觀點。2.然后，我根據(jù)文章內(nèi)容，提煉出了關(guān)鍵信息，包...
新買的高爾夫無需跑高速磨合。因為新車在出廠前已經(jīng)進行了冷磨合，即通過電機帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動，不燒油，不產(chǎn)生高溫，達到磨合效果。車主只需在3500公里內(nèi)避免急加速急剎車，不長時間大負荷高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)發(fā)動機即可。新車拉高速反而可能增加發(fā)動機磨損，減少使用壽命。不需要跑高速磨合的原因：新車出廠前都是冷磨合好，不用...
在高速公路上，由于車速較快，追尾事故時有發(fā)生。面對這種情況，我們應(yīng)該如何正確處理呢？首先，保護現(xiàn)場是關(guān)鍵，避免破壞證據(jù)。如果事故不嚴重，雙方可以協(xié)商賠償事宜，但要記錄事故詳情并簽字確認。其次，若有人員傷亡，應(yīng)立即報警并撥打保險公司電話，等待交警和保險公司人員到場處理。此外，車主需提供相關(guān)證件，如駕駛...
高速公路上前車突然剎停，后車追尾，這種情況下后車需要承擔全責。主要原因是后車沒有與前車保持足夠的安全距離，導(dǎo)致前車急剎時后車來不及反應(yīng)，從而發(fā)生追尾事故。為了避免追尾事故的發(fā)生，駕駛員應(yīng)注意以下幾點：1.保持安全車距：在高速公路上行駛時，應(yīng)與前車保持100米以上的安全距離，特別是在車速超過每小時10...
總結(jié)：預(yù)防高速追尾需錯開視線、保持車距、提醒后車、不亂變道、注意觀察、規(guī)范停車。高速行車需注意提高車速并入主線，不妨礙主車道車輛，靠右行駛，保持車間距離，超車時開轉(zhuǎn)向燈鳴笛，緊急情況應(yīng)迅速減速停車并設(shè)置警告標志。此總結(jié)涵蓋了文章主要內(nèi)容和建議，以便快速理解預(yù)防高速追尾和行車注意事項。以上內(nèi)容由58汽...
