冷車啟動聲音大點正常,因為發(fā)動機溫度比較低,所以會自動加濃油氣,轉(zhuǎn)速自然上升,有利于啟動成功率。其他的問題,我感覺等磨合期后再觀察吧
松開油門后是帶檔嗎? 如果是帶檔滑行多考慮油路問題,如果是空擋滑行就不一樣了,應(yīng)該納入怠速熄火范疇。 檢查的項目較多,有怠速步進電機或怠速控制系統(tǒng),進氣系統(tǒng)是否漏氣,節(jié)氣門是否臟,排氣系統(tǒng)是否堵塞等等。
最好怠速運轉(zhuǎn)1分鐘左右再熄火,對發(fā)動機和渦輪系統(tǒng)好
怠速時轉(zhuǎn)速正常嗎
水溫傳感器{THW}的工作原理:水溫傳感器里面是一個葉敏電阻。當(dāng)打開開關(guān)時有電腦向THW提供一個5V的參考信號電壓 當(dāng)水溫高時THW的阻值小,信號電壓低。去電腦收到地電位信號電壓時則判斷為高溫啟動,減少噴油量,當(dāng)水溫低
建議你清洗下節(jié)氣門,你在停車時車沒有怠速直接熄火了,自動啟停還沒有起作用58車
放心吧.正常現(xiàn)象.那是因為持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應(yīng)增高.發(fā)動機很熱.當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低.金屬接縫間冷卻收縮.金屬間的摩擦聲音.年代久遠(yuǎn)的車尤其明顯。告訴你一個技巧.持續(xù)高轉(zhuǎn)后忌不可馬上關(guān)閉發(fā)動機.就是這個道理
你好,怠速熄火是因為節(jié)氣門怠速控制不好,需清洗匹配節(jié)氣門可以解決問題,祝你用車愉快。58車
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮起,偶爾低速行駛時還會自動熄火。經(jīng)過分析,可能的原因包括點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過KDS檢測,發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過濃,故障碼可以清除,但行駛一段時間后會再次亮起并報告相同的故障碼。檢查進排氣、點火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問題,但機油...
自動擋車低速熄火,可能是怠速不足。檢查怠速,若不穩(wěn),需清洗節(jié)氣門,檢查火花塞和高壓線;鸹ㄈg隙變大或積炭覆蓋會降低點火能量,增加油耗,降低動力。發(fā)動機積碳影響工況,增加油耗,尤其在低溫時。處理方法包括清洗節(jié)氣門,清除積碳,更換冷卻液和檢查機油型號。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動機正常運行。自動擋車低速行駛...
路虎攬勝運動版在低速行駛時出現(xiàn)自動熄火現(xiàn)象,經(jīng)檢測顯示燃油系統(tǒng)存在問題。儀表常顯示燃油不足,可能油表不準(zhǔn)確。故障原因可能與捷豹路虎對燃油的高要求及國內(nèi)燃油質(zhì)量不高有關(guān)。處理辦法包括清洗油泵及濾網(wǎng)、更換燃油浮子、柴油格,檢查油泵插頭并緊固以防松動。這一系列問題提醒車主和維修人員需關(guān)注燃油系統(tǒng),保障車輛...
大眾高爾夫7低速行駛時吱吱異響及顛簸異響,可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機械故障,或與發(fā)動機附件及旋轉(zhuǎn)件問題有關(guān)。通過振動特點和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素,精準(zhǔn)定位故障點。大眾高爾夫7低速行駛異響問題解析...
進氣歧管是連接節(jié)氣門和引擎進氣門的關(guān)鍵部件,其設(shè)計對引擎性能至關(guān)重要。歧管長度和彎曲度需保持一致以確保各汽缸燃燒均勻。長歧管適合低轉(zhuǎn)速,短歧管適合高轉(zhuǎn)速,因此可變長度進氣歧管應(yīng)運而生。改裝進氣系統(tǒng)旨在提高進氣流率、降低阻力和溫度,利用增壓效應(yīng)。渦輪引擎中,歧管對性能影響減弱,空間布局也限制了高性能歧...
一輛紅旗CA7200E3轎車低速滑行時偶爾熄火,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是動力轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞、節(jié)氣門位置傳感器未調(diào)整、車速傳感器接觸不良及儀表故障導(dǎo)致ECU接收錯誤信號執(zhí)行斷油功能。最終剪斷ECU的53號線后,車恢復(fù)正常,不再熄火或闖車。一輛行駛里程超23萬km、采用日產(chǎn)VG20型發(fā)動機的紅旗CA7200E3轎車。...
行駛中突然熄火后,高爾夫A6無法再次啟動。經(jīng)過診斷,排除了發(fā)動機機械問題、供電部分、控制單元損壞、不供油不點火以及防盜系統(tǒng)等因素。使用診斷儀VAS5052A檢查,各控制單元均無故障碼。檢查點火線圈供電保險絲SB14,發(fā)現(xiàn)無燒損現(xiàn)象,但用試燈檢測時,點火線圈供電端與SB14兩端試燈亮度有明顯差別,表明...
近日,有車主反映一輛行駛里程約5萬km、搭載手自一體變速器,2.0L發(fā)動機的東風(fēng)雪鐵龍新薩拉畢加索在低速行駛過程中容易熄火。經(jīng)過一番檢查,發(fā)現(xiàn)是凸輪軸位置傳感器故障導(dǎo)致的。該故障表現(xiàn)為發(fā)動機突然熄火,但經(jīng)過多種排查方法后仍未得到解決。據(jù)維修師傅介紹,此故障是由于安裝在凸輪軸上的給凸輪軸位置傳感器提供...
2021年12月10日,國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布消息,豐田汽車因部分車輛存在低速熄火風(fēng)險,將召回近90萬輛汽車。這是一次大規(guī)模的召回行動,涉及多個品牌和車型。具體來看,廣汽豐田、一汽豐田、天津一汽豐田和四川一汽豐田等品牌的多款車型在列。其中,凱美瑞、雷克薩斯ES等熱銷車型也不幸“中招...
高爾夫車作為擁有46年歷史的經(jīng)典車型,其積碳問題主要由發(fā)動機內(nèi)燃油燃燒不充分導(dǎo)致。長時間低速行駛會加劇積碳的形成,影響發(fā)動機壽命。解決此問題需養(yǎng)成良好用車習(xí)慣,如避免長時間怠速、加高質(zhì)量汽油、及時檢修燒機油現(xiàn)象、低速行駛后空擋踩油門沖擊積碳。這些措施有助于減少積碳,延長發(fā)動機使用壽命。先介紹一下高爾...
發(fā)動機低速行駛不平是許多車主常遇到的問題之一。當(dāng)您在慢速行駛或怠速時感到發(fā)動機抖動、失去動力或甚至熄火,這往往會影響駕駛體驗和車輛性能。本文將從幾個常見的原因和相關(guān)解決方案入手,幫助您解決這個問題。1.空氣供應(yīng)不足:檢查并更換空氣濾清器,確保氧傳感器正常工作。如果問題仍然存在,建議您前往專業(yè)的汽車維...
大眾高爾夫7在低速行駛時出現(xiàn)異響,可能與以下幾個因素有關(guān):1.發(fā)動機轉(zhuǎn)速:異響可能僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在,或在急加速時出現(xiàn),與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)。2.發(fā)動機負(fù)荷:某缸斷火后,異響可能減輕或消失,或加重,與活塞、連桿軸承等部件的磨損有關(guān)。3.溫度:低溫時異響可能更明顯,隨著溫度升高,異響可能減輕或消失。...
標(biāo)題:速騰低速熄火兩次維修未解決可以換車嗎?速騰低速熄火兩次維修未解決,是否可以要求換車呢?根據(jù)三包法規(guī)定,在車輛出現(xiàn)嚴(yán)重安全性故障累計2次修理還沒能解決的情況下,車主有權(quán)直接申請換車。同時,發(fā)動機、變速器累計更換2次仍不能正常使用,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、懸架系統(tǒng)失效等因質(zhì)量問題累計更換2次仍...
大眾高爾夫在怠速或倒車時熄火可能由點火線圈、火花塞問題或發(fā)動機積碳過多導(dǎo)致。解決方法包括檢查點火系統(tǒng)和火花塞狀態(tài),并清理積碳。若發(fā)生熄火,應(yīng)先換到N擋再重新啟動發(fā)動機。如多次嘗試后仍無法啟動,應(yīng)靠邊停車并謹(jǐn)慎操作,避免方向盤鎖死和制動失效。高爾夫怠速或倒車熄火可能由點火或積碳問題引起,需及時檢查和清...
低速行駛時車輛突然熄火可能由噴油嘴堵塞或油路問題引起。噴油嘴是控制燃油噴射的常閉閥,當(dāng)ECU下達(dá)指令時,電流流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁場,使閥針吸起,開啟閥門,讓油料噴出。油泵是輕便緊湊的泵,分為直列式、分配式和單體式,需要動力源運轉(zhuǎn),通常由發(fā)動機曲軸齒輪帶動凸輪軸。噴油嘴堵塞或油泵故障都可能導(dǎo)致油壓供應(yīng)不足,...
名爵6怠速不穩(wěn)低速時偶發(fā)熄火的原因可能有哪些?名爵6怠速不穩(wěn)低速時偶發(fā)熄火,可能是由于以下幾個原因造成的:1、節(jié)氣門卡滯或變形,導(dǎo)致熄火;2、步進電機斷路、燒蝕或老化,影響低速行駛;3、油路問題,如油壓不足或油泵故障,導(dǎo)致熄火;4、噴油嘴堵塞,影響噴油霧化效果,使發(fā)動機工作不正常;5、點火器燒蝕。出...
自動擋車低速行駛熄火可能由電路故障、低壓線路短路、點火線圈或容電器故障、汽油泵損壞或油管破裂、汽化器進油口堵塞、發(fā)動機過熱防爆系統(tǒng)問題等原因?qū)е。駕駛自動擋車時,應(yīng)避免空擋滑行、猛踩剎車或油門,以及車未停穩(wěn)就換擋。停車時,先掛N擋,拉手剎,再推至P擋熄火。起步時,先按下啟動鍵,自檢后踩剎車點火啟動,...
別克君越低速熄火可能由多種原因引起,包括發(fā)動機內(nèi)部磨損、缸壓不足、積碳過多、維護不當(dāng)?shù)。此外,發(fā)動機內(nèi)部件或外部件損壞、水溫過高、散熱電子扇異常、底盤系統(tǒng)問題等也可能導(dǎo)致熄火。間隙性怠速熄火原因復(fù)雜,可能涉及怠速馬達(dá)、電線、空氣孔、傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器或電子控制單元等。以下是相關(guān)介紹:1、間隙性怠速熄...
本田XRV在低速行駛時出現(xiàn)抖動甚至熄火,可能是由以下幾個原因造成的:火花塞長時間未更換導(dǎo)致間隙過大或積碳;某個氣缸的點火線圈損壞;汽油泵內(nèi)部短路;發(fā)動機進氣系統(tǒng)存在漏氣。針對這些問題,車主應(yīng)及時檢查并更換相關(guān)部件,以確保車輛正常運行。同時,定期保養(yǎng)和檢查也是預(yù)防此類問題的關(guān)鍵。3、本田XRV低速抖動...
自動擋低速頓挫熄火可能由多種原因引起,包括發(fā)動機沒油、發(fā)動機進水或使用劣質(zhì)燃油導(dǎo)致積碳。油表顯示油量,E代表沒油,F(xiàn)代表油滿。發(fā)動機進水需清洗晾干內(nèi)飾、檢查線路和電子器件。積碳會降低活塞環(huán)密封能力,增加機油消耗。定期檢查和維護可預(yù)防這些問題。1.檢查油表,確保油量充足。2.發(fā)現(xiàn)發(fā)動機進水,需清洗內(nèi)飾...