提問者:guiylvd37652013-05-26 00:00
我購買的是高6 1.4T手動檔車,等了5個多月,終于在3月底提到車。但是不爽的是碰到了下面幾個問題,不知各位TX的高6有沒有此毛? 1)熱車怠速熄火。我現在每天幾乎碰到3次左右,都是在塞車或等綠燈時空擋怠速時熄火的。非常糾結!開始以為是油品的問題,但換97#后依舊有此情
冷車啟動聲音大點正常,因為發(fā)動機溫度比較低,所以會自動加濃油氣,轉速自然上升,有利于啟動成功率。其他的問題,我感覺等磨合期后再觀察吧
回答者:和ethan52016-05-26 00:00
云中一鶴根據您所說的情況,第一種情況按照您的敘述應該是屬于冷車高怠速的現象,是正常的現象。不過達到1500轉轉速確實有些高。建議您對燃燒室,節(jié)氣門,噴油嘴,進氣道進行清洗。同時檢查火花塞工作性能(根據情況做出更換。)情況
提問者:笨笨xiaoZHENG2013-06-18
怠速低了,應該在800轉左右,調整好怠速可能就不抖了
提問者:calt91yl42014-10-06
預熱
提問者:jamson242013-11-12
你好。這種情況是正常的。發(fā)動機原地加油時轉速會被限制在4000轉,以保護發(fā)動機。
提問者:naying05232016-08-19
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因: 1.發(fā)動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動
提問者:hmilyy22016-03-23
由于TSI發(fā)動機運轉時對水溫要求較高,車輛的溫度信號的采集與傳統(tǒng)方式有所區(qū)別,所以就會出現在涼車怠速轉速時有時高有時低情況。并非發(fā)動機存在異常所致。至于水流聲音是水循環(huán)過程中在熱交換器處產生的回音,可以將補水壺蓋打開泄壓
提問者:jimshih.nokia2015-08-25