這種情況很多速騰1.6都出現(xiàn)過。出現(xiàn)問題的地方是溫度傳感器,是溫度傳感器有問題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法監(jiān)控打火時(shí)溫度導(dǎo)致噴油過少,一般都是熱車風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)候,換個(gè)溫度傳感器,OK,很便宜的.4S店沒查出是什么原因是因?yàn)闇囟葌鞲衅魇ъ`
回復(fù):尊敬的用戶您的速騰車一直存在熱車狀態(tài)下怠速p檔和n檔時(shí)抖動(dòng)問題,隔幾秒從座位上一陣陣的傳上來,好象沒有規(guī)律。我方按理論分析,發(fā)動(dòng)機(jī)有4個(gè)氣缸及活塞,每個(gè)氣缸應(yīng)完成4個(gè)工作循環(huán),每個(gè)工作循環(huán)的可燃混合氣燃燒狀況不一樣
您好,現(xiàn)在愛車多少公里了,檢查一下節(jié)氣門是否過臟,如果過臟就會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定,需要清洗一下節(jié)氣門,再做一次節(jié)氣門匹配應(yīng)該就可以了58車
車輛不易啟動(dòng)的問題,一般會涉及到以下幾個(gè)方面的原因,一是需要檢查節(jié)氣門以及進(jìn)氣系統(tǒng)的積炭是否過多,二是需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火質(zhì)量是否不良,三是需要檢查一下噴油嘴是否由于堵塞或者滴漏而導(dǎo)致噴油不暢霧化不良,再有就是如
缺缸,或者有一缸工作不良,檢查缸線和點(diǎn)火器,火花塞。
應(yīng)該是沒什么影響的 注意兩個(gè)原因:1 天氣變冷的,熱車需要的時(shí)間會比原來長 2 怠速停留在多少是受ECU(行車電腦)控制的,它會根據(jù)氣溫、濕度、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、機(jī)油粘度與溫度等來調(diào)節(jié)怠速 建議你跑上20km以上,然后
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
換一機(jī)油試一下,這是機(jī)油粘度不夠,涼車機(jī)油稠,熱車機(jī)油稀,換了機(jī)油不行可能是液壓挺柱不行了。58車
是跟碳罐系統(tǒng)有關(guān)系,先換碳罐電磁閥試試,不行直接更換碳罐。在溫度高的時(shí)候燃油蒸氣排放不了,高溫時(shí)故障率相對較高
熱車怠速不穩(wěn),正常啊,因?yàn)?速騰的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)比較老,8氣門 積碳可能多,怠速不穩(wěn)的可能性大
帶有“電池加熱”功能的新能源汽車在冬天需要提前熱車,以提升電池活性,確保續(xù)航里程不衰減。無此功能的車輛起步后應(yīng)保持勻速行駛,待電池溫度升高后再加速。燃油車預(yù)熱是為了讓機(jī)油達(dá)到最佳工作溫度,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。純電動(dòng)汽車熱車則是為了提升續(xù)航和降低功耗,因?yàn)殡姍C(jī)工作需要電池溫度升高。部分新能源汽車支持遠(yuǎn)...
冬天行車前確實(shí)需要熱車,因?yàn)榈蜏貢箼C(jī)油流回油底殼,直接啟動(dòng)會磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。通常,熱車約30秒讓機(jī)油回流,潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)。寒冷天氣下,可適當(dāng)延長熱車時(shí)間,直至水箱溫度升至80度。熱車后,應(yīng)保持低速行駛,讓發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)油形成保護(hù)膜,避免高速行駛。冬天在行車前是一定要進(jìn)行熱車的,這主要是因?yàn)檐囕v在溫度過低的地方...
很多人都在糾結(jié)冷啟動(dòng)時(shí)要不要暖車。老司機(jī)都說需要暖車才能正常行駛,但是怠速真的有必要暖車嗎?怠速熱車是化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方式,所以老司機(jī)們總說要熱車,這和之前的華凱機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)車型有很大關(guān)系。現(xiàn)在的車都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),不用怠速熱車。怠速熱車反而會增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)車型只需要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)...
夏天雖然溫度高,但汽車仍需熱車,只是時(shí)間比冬天短。發(fā)動(dòng)機(jī)需在90攝氏度時(shí)正常運(yùn)作,夏天高溫?zé)o法使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部達(dá)到此溫度。熱車能讓機(jī)油快速流通至各部位,確保供油系統(tǒng)正常,避免發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。正確的熱車方式是打著火后慢速駛出一段距離,讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。相信每一位車主擁有汽車之后都會離不開自己汽車需要熱車的話題...
摩托車需要熱車嗎?摩托車啟動(dòng)后是否需要預(yù)熱呢?其實(shí),只要是機(jī)械,只要是發(fā)動(dòng)機(jī),就都需要潤滑。提前預(yù)熱一下是非常有利的。請記住,摩托車也是機(jī)動(dòng)車,怎么能不熱車呢?今天我們就來看看摩托車預(yù)熱的好處。首先,預(yù)熱可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。尤其在氣溫較低的冬季,機(jī)油很容易凝固,尤其放置一夜后,發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦面上的一...
現(xiàn)代車輛多為電噴發(fā)動(dòng)機(jī),冷啟動(dòng)后怠速1-3分鐘讓機(jī)油到位即可,隨后上路以低速行駛熱車。為提升機(jī)油低溫流動(dòng)性,冬季應(yīng)選用5W或0W機(jī)油粘度,避免機(jī)油太黏導(dǎo)致潤滑不佳。若使用10W/15W機(jī)油,則需適當(dāng)延長怠速熱車時(shí)間。怠速熱車是老款化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的操作流程,現(xiàn)在的車輛都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),根本不需要怠速熱車的...
老司機(jī)們開車前習(xí)慣熱車,以喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)性能,減少積碳,保護(hù)機(jī)器。雖然冬天熱車方便,但夏天高溫下,人們常誤以為無需熱車。實(shí)際上,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度在85-95度,高溫環(huán)境下難以達(dá)到,因此熱車仍有必要。夏天熱車時(shí)間較短,通常不到一分鐘,與冬天3分鐘相比,差異明顯。現(xiàn)代汽車啟動(dòng)后5秒內(nèi)油液即可覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦...
冬季啟動(dòng)哈弗H6時(shí),應(yīng)先讓車輛自檢,點(diǎn)火后等待5到15秒,讓機(jī)油潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減小,轉(zhuǎn)速降至1千轉(zhuǎn)以下后,可以緩步給油啟動(dòng)。冬季需8到12分鐘,夏季5到7分鐘,待水溫表到中間,發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度,再進(jìn)入正常駕駛模式。養(yǎng)成良好的熱車習(xí)慣,有利于車輛后期車況。冬季啟動(dòng)哈弗H6,先自檢后點(diǎn)火,...
本田鋒范CVT在冬天不需原地?zé)彳,打著車約40秒后可直接開走,利用低速駕駛熱車,避免急提速,待水溫升至40度以上即可正常駕駛。電噴技術(shù)成熟,噴油量由電腦控制,無需原地?zé)彳,低速行駛熱車對CVT變速器有保護(hù)作用。本田鋒范CITY自動(dòng)擋車型從15款GM6開始使用CVT變速器,以前的08和12款鋒范基本都...
本田鋒范CVT變速器自15款GM6起采用,而08款和12款則多為5速自動(dòng)擋。CVT變速器具備低溫保護(hù)特性,本田也不例外,旨在冬季低溫下保護(hù)變速器。本田鋒范CVT車型冬季無需原地?zé)彳,而是啟?dòng)后低速行駛約40秒,F(xiàn)代電噴技術(shù)已成熟,噴射量由電腦精確控制,不同于需原地?zé)彳嚨幕推髌嚒=ㄗh啟動(dòng)后低速行駛...
在寒冷的冬季,自動(dòng)擋車輛是否需要熱車呢?答案是肯定的。這是因?yàn)殚L時(shí)間停放后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會流回底部,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏潤滑。因此,我們需要進(jìn)行一段時(shí)間的熱車,讓機(jī)油重新潤滑到各個(gè)部位。熱車的具體方法也很簡單,只需要在原地稍作等待,直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到正常怠速水平,且車身沒有明顯抖動(dòng),就可以起步了。對于...
冬天開車確實(shí)需要熱車,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油達(dá)到最佳工作狀態(tài)。首先,原地怠速30秒至1分鐘,然后以低速行駛3至5分鐘,直到水溫升至80至90度。這樣做可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,避免積碳和尾氣超標(biāo)。雖然熱車會占用一些時(shí)間,但對車輛的長期健康至關(guān)重要。養(yǎng)成良好的熱車習(xí)慣,對車輛和環(huán)境都有益。冬天開車需要熱車,首先...
夏天打火時(shí)轉(zhuǎn)速高且抖動(dòng)嚴(yán)重,建議檢查汽車電瓶電壓、積碳、火花塞、汽油質(zhì)量等,并進(jìn)行相應(yīng)處理。同時(shí),通電后等待30秒至1分鐘再啟動(dòng)車輛,有助于保護(hù)電瓶和延長使用壽命。至于是否需要特別熱車,視具體情況而定,但適當(dāng)?shù)却兄诎l(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、檢查項(xiàng)目如下:1、汽車電瓶...
引擎在未達(dá)工作溫度之前,供油系統(tǒng)因溫度低無法有效氣化汽油,導(dǎo)致難以發(fā)動(dòng)。此時(shí),阻風(fēng)門阻止部分空氣進(jìn)入汽缸,提高汽油/空氣混合比,防止熄火。達(dá)到正常工作溫度后,阻風(fēng)門自動(dòng)恢復(fù)。手動(dòng)阻風(fēng)門需手動(dòng)復(fù)位。冷引擎達(dá)到正常溫度需7-10分鐘,期間無需原地?zé)彳嚕苊飧咚傩旭偧纯。引擎在未達(dá)工作溫度之前。在汽油尚未...
隨著氣溫的下降,關(guān)于是否需要熱車的問題再次成為熱議。熱車主要是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度,確保各部件間隙適宜,F(xiàn)代車輛,尤其是近兩年的新車,通常不需要傳統(tǒng)意義上的熱車。例如,大眾車型在冷啟動(dòng)后30秒內(nèi),電腦會控制冷卻液不流過發(fā)動(dòng)機(jī),以實(shí)現(xiàn)快速升溫。因此,啟動(dòng)后稍作整理即可。實(shí)驗(yàn)表明,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到...
過年氣候早上需要熱車,但無需原地怠速熱車。正確方法是發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘上路,初期保持低速行駛,待引擎溫度升至正常再正常駕駛。原地?zé)彳嚴(yán)速M(fèi)且效果有限,還可能產(chǎn)生積碳。熱車是為了讓機(jī)油重新潤滑引擎上半部,變速箱也需行駛中逐漸潤滑。一、正確的熱車方法:發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛...
冬天開車前需要熱車,建議先原地怠速30秒至1分鐘,再低速行駛3至5分鐘,待水溫達(dá)到80至90度后正常行駛。熱車能激活發(fā)動(dòng)機(jī),恢復(fù)機(jī)油流動(dòng)性,減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,避免積碳產(chǎn)生和尾氣超標(biāo),對車輛和環(huán)境都有益。雖然熱車稍花時(shí)間,但良好的開車習(xí)慣有助于車輛長期保養(yǎng)。冬天開車需要熱車,首先原地怠速30秒至1分鐘,...
自動(dòng)擋開車需要熱車,熱車時(shí)間大約兩到三分鐘,但具體時(shí)長需根據(jù)室外溫度、車型、發(fā)動(dòng)機(jī)型號及車齡等因素靈活調(diào)整。熱車目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油達(dá)到適宜工作溫度,確保車輛運(yùn)轉(zhuǎn)流暢?赏ㄟ^觀察轉(zhuǎn)速表,待怠速轉(zhuǎn)速回落至初始穩(wěn)定狀態(tài),即表示熱車完成。自動(dòng)擋開車需要熱車,老司機(jī)都會習(xí)慣在車輛行駛之前,對車輛簡單地做一個(gè)...
打火馬上就走一兩次無礙,但長期如此會損傷車輛。冷車啟動(dòng)時(shí),機(jī)油潤滑性差,未形成油膜,直接行駛會加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。正確熱車方法:啟動(dòng)后30秒至一分鐘后上路,保持低車速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過3000-3500轉(zhuǎn),待發(fā)動(dòng)機(jī)升溫至正常后,可恢復(fù)個(gè)人駕駛習(xí)慣。打火馬上走這么做一兩次是沒問題的,但如果長期這么做就會傷...
冬季開車時(shí),很多車主都會遇到車內(nèi)起霧的問題,影響視線和駕駛安全。那么,邁騰車在冬季啟動(dòng)后,什么時(shí)候開暖風(fēng)最合適呢?車子啟動(dòng)前還需要提前熱車嗎?下面給大家分享一些冬季車內(nèi)除霧的實(shí)用技巧。1.冷車啟動(dòng)后,可以先用冷風(fēng)吹前擋,小風(fēng)量即可。2.當(dāng)冷卻液溫度正常后,可以開啟熱風(fēng),中等風(fēng)量快速提溫,同時(shí)打開AC...