帶有增壓的車燒機油是一種普片現(xiàn)象，只是多少而已。不要緊張。更不需要去防范。只要定期檢查，在每一次保養(yǎng)期內(nèi)不低于最低值就不用管它，因為保養(yǎng)期到了自然要更換新油，并且是按量添加的。 DSG不會影響安全，因為它只是力傳遞的載
你好！不會燒機油 但是會燒汽油的1.8T的市區(qū)稍微擁堵可以跑到18個
很遺憾的告訴你，一定會的！大眾車子全線燒機油的主要原因在于氣缸內(nèi)部被認為激光刻畫出網(wǎng)狀條紋，目的在于保存機油，增加潤滑效果，提高發(fā)動機壽命，這是大眾車獨有的技術(shù)，但也正因為這個技術(shù)，造成機油在活塞運動過程中會有微量機油順
應(yīng)該就不是燒機油，燒機油是不會了警的，機油的壓力低才會報警，少一點機油不至于產(chǎn)生報警的，再說了還那么新的車怎么可能會燒機油呢。低應(yīng)該 在4S店上電腦臺檢測，查查報警的原因是那里，有可能是潤滑系統(tǒng)的某一個傳感器的問題了。
每一款車都有機油的正常消耗，不同的車他們的最大消耗量也是不同的，比如帶T的和不帶T的，都不一樣的，
TSI 的基本沒什么問題 有渦輪增壓的車 或多或少都會燒機油 因為油封有大一部分是靠氣壓平衡的 工況變化 總會導(dǎo)致壓氣機端抽一點 不過現(xiàn)在新出的小車 基本都沒啥問題 PS 只要
你所說的新邁騰有燒機油和啃胎，有些不屬實。燒機油，是因為他帶有渦輪增壓，要冷卻。所以會消耗點，但是說燒太夸張了�，F(xiàn)在新邁騰加了水冷和機油冷卻雙冷，車子開到報廢渦輪也不可能有問題。所以絕對放心不會出什么問題。還有啃胎，是輪
不會，燒機油要檢查活塞與缸筒間隙，檢查活塞環(huán)是否竄氣，檢查氣們油封，廢氣閥不會影響到，建議盡快更換，如果長時間廢氣排不出來，會加劇發(fā)動機其它零件磨損，減少伎使用壽命，希望能幫到你如有疑問請追問
不懂不要亂講更別亂操心~燒機油是有現(xiàn)象的~最明顯的是尾氣會有大量藍煙~隨著加油提速時會更明顯~空擋試車就能看出來。新車如果沒有泄露的話機油少八成是廠家在出廠的時候就沒給你加足~新車基本都是這樣的~其他品牌的車子也不例外（
燒機油開始輕微階段的話動力不會出現(xiàn)變差的情況，相反輕微燒機油的車輛動力可能會感覺增強。但是燒機油如果嚴重了的話，這些問題就可能出現(xiàn)了。 燒機油的影響因素是很多的。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機
北京現(xiàn)代ix35以其硬朗線條和高性價比受到青睞，2.0L發(fā)動機搭配6擋變速器，綜合油耗7.3-8L/100km，起售價11.99萬。馬自達CX-5以設(shè)計和動力操控著稱，提供2.0L和2.5L發(fā)動機，油耗8.5-9.5L/100km，但濾震質(zhì)感偏硬。雷諾科雷傲以其隔音效果和舒適乘坐感脫穎而出，2.0L...
經(jīng)常補充機油雖然能暫時避免發(fā)動機因潤滑不足而損傷，但長期燒機油會導(dǎo)致氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加和尾氣超標等問題，最終可能導(dǎo)致發(fā)動機報廢。燒機油的原因主要是配件問題和油路不清潔。配件問題包括廢氣閥、氣門油封、缸內(nèi)拉缸和缸壓不足；油路不清潔則會導(dǎo)致機油提前衰竭，活塞環(huán)卡滯。解...
邁騰車輛從2019年款后不易燒機油，歸因于發(fā)動機設(shè)計改進和保養(yǎng)方法。若邁騰燒機油，可采取以下方法修復(fù)：定期更換機油，清洗發(fā)動機，更換老化的氣門油封，選用適合發(fā)動機的機油品牌。這些措施有助于減少邁騰燒機油情況。邁騰車輛其實從2019年款以后便已經(jīng)不容易出現(xiàn)燒機油的情況了，這主要是因為更改了老款發(fā)動機的...
全新哈弗H6發(fā)動機也會存在機油損耗情況，所有發(fā)動機都會有一定程度的機油消耗。隨著發(fā)動機磨損，活塞與缸壁間隙增大，機油消耗會逐漸增多。一般在接近20萬公里時，可能需要額外加注機油。保養(yǎng)周期內(nèi)無需額外添加機油維持油面高度，則不算燒機油。渦輪增壓發(fā)動機長期使用情況尚待觀察，但質(zhì)保期內(nèi)應(yīng)無大礙。只要是發(fā)動機...
燒機油并不必然導(dǎo)致拉缸，但其影響因素眾多，如燃油品質(zhì)、路況、駕駛習慣等，都可能加劇機油消耗。拉缸的原因多樣，包括活塞與汽缸間隙過小、潤滑不良、活塞環(huán)問題等。長期燒機油會積累積碳，損傷三元催化器，缺機油則會導(dǎo)致潤滑不良，加劇磨損。機油是發(fā)動機的“血液”，其油膜能減少部件摩擦，缺油則影響潤滑，加劇磨損。...
文章詳細介紹了邁騰車型所使用的2.0T發(fā)動機型號EA888-DPL和EA888-DKX，以及其技術(shù)參數(shù)和歷史發(fā)展。第一代和第二代EA888發(fā)動機在技術(shù)上有所改進，但第二代因設(shè)計缺陷存在燒機油問題。第三代EA888發(fā)動機進行了輕量化設(shè)計，并改進了油氣分離器，減少了燒機油現(xiàn)象。文章還提及了邁騰1.4T發(fā)...
燕美鳳卵巢早衰，需要怎么治療？修理邁騰燒機油問題的方法有很多，但是要注意選擇合適的修復(fù)方案。經(jīng)過嘗試，釋放活塞環(huán)的修復(fù)方法被證明是一個有效的選擇。這種方法通過讓車輛自動盤軸，清潔缸內(nèi)積碳和油路，從根源開始解決燒機油問題。相比其他方法，這種修復(fù)方式不用換機油、不用更換任何配件，成本低廉且不影響使用。此...
都說法系車在7-8萬公里時容易出現(xiàn)問題，但DS在6萬多公里就出現(xiàn)了燒機油癥狀。去年保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)機油只有兩升，4S店建議拆解發(fā)動機大修，但我認為這過于恐怖。我嘗試了多種方法，包括清潔積碳、干冰和泡缸，但都存在風險。最終，我選擇了無損修復(fù)燒機油的方法。修復(fù)前，我記錄了里程表和車況，缸內(nèi)積碳嚴重。我使用了燃...
車主的邁騰車在行駛10萬公里后，每1000公里就要消耗1升機油，盡管使用了全合成機油，但問題依舊。嘗試更換廢氣閥和檢查氣門油封、渦輪中冷管等，均未發(fā)現(xiàn)明顯問題。經(jīng)過多次檢查，確認無缸內(nèi)拉缸現(xiàn)象。最終，車主選擇了無損免拆修復(fù)燒機油的方法，使用修復(fù)劑后，車輛動力有所提升，積碳得到有效清潔，噴油嘴也變得干...
機油消耗是正�，F(xiàn)象，但過量消耗則可能是燒機油問題。燒機油的原因多種多樣，包括燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣和保養(yǎng)習慣等。這些問題會導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損、氣門密封老化以及渦輪增壓器密封不良等，從而加劇機油消耗。此外，曲軸箱通風系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前...
大眾EA888發(fā)動機，作為大眾集團的主力機型，雖然初代存在燒機油問題，但第三代已經(jīng)有效控制。EA888體積小、動力強，186Ps和220Ps高低功率組合滿足需求。鑄鐵缸體強度高，改裝潛力大，經(jīng)過升級可達410Ps，500N·m。排氣歧管集成缸蓋內(nèi)，縮短暖機時間，提高效率。雙噴射系統(tǒng)減少積碳，提高燃油...
發(fā)動機是汽車的心臟，機油則是發(fā)動機的血液。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，機油起著冷卻、潤滑和清潔的重要作用。但有些車主擔心，如果機油燒干了，發(fā)動機會不會需要大修呢？發(fā)動機在運行時，機油會燒干的表現(xiàn)是異常熱量的產(chǎn)生，可能導(dǎo)致車輛冒煙、發(fā)動機溫度過高等現(xiàn)象。機油燒干會使發(fā)動機缺乏潤滑和冷卻，增加零部件磨損，降低壽...
柴油發(fā)動機火頭不正確可能導(dǎo)致燒機油的原因有以下幾點：1.燃燒不完全：火頭調(diào)整不正確會導(dǎo)致柴油燃燒不完全，殘留物進入機油中，降低機油品質(zhì)。2.火花高度問題：火花高度過高或過低都會影響燃燒效果，增加機油泄漏和燒機油的風險。3.噴油嘴堵塞：噴油嘴堵塞或噴油脈沖不準確會導(dǎo)致火頭調(diào)整不正確，引發(fā)燃燒不完全和機...
豐田普拉多作為一款高性能越野車，其機油消耗情況一直是車主們關(guān)注的焦點。雖然普拉多普遍存在一定程度的燒機油現(xiàn)象，但這并不意味著車輛存在嚴重問題。事實上，普拉多使用的全合成機油流動性好，粘度較稀，有利于提高發(fā)動機性能。然而，這也導(dǎo)致了機油更容易從氣缸和活塞環(huán)之間流入燃燒室，從而增加了油耗。正常情況下，普...
車主分享邁騰第三代E888發(fā)動機使用體驗，機油消耗明顯改善，動力提升，積碳清潔效果顯著。通過使用清潔劑，活塞環(huán)得到清潔，機油消耗減少。車主建議根據(jù)新養(yǎng)護手冊調(diào)整保養(yǎng)周期，避免過度消耗機油。車主對邁騰2.0T發(fā)動機整體滿意，認為比帕薩特好開。雖然存在燒機油問題，但通過使用清潔劑和調(diào)整保養(yǎng)周期，問題得到...
豐田普拉多一般多多少少會有一點燒機油，但這都是無關(guān)緊要的，豐田普拉多一般都用全合成機油，甚至很多超級跑車使用流動性極佳的0W-50系列的超級賽車機油。機油流動性好了，就意味著粘度更加稀，好處很多，還有一個不好的地方就是因為比較稀，所以機油從汽缸和活塞環(huán)之間流入燃燒室的比例也就更大，所以機油消耗量自然...
邁騰1.8t燒機油問題可能是由發(fā)動機部件磨損、氣門油封老化、修理質(zhì)量低劣等原因引起的。解決方法包括更換磨損部件、更換氣門油封、選擇優(yōu)質(zhì)機油等措施。要注意保養(yǎng)維護，避免出現(xiàn)過度磨損和老化導(dǎo)致的機油燃燒問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
邁騰燒機油的原因主要有兩個方面：一是正常磨損，隨著車輛行駛公里數(shù)的增加，發(fā)動機會出現(xiàn)磨損，通常在二十萬公里左右，不同車輛、使用習慣和地區(qū)環(huán)境都會影響發(fā)動機的使用壽命；二是非正常磨損，可能是產(chǎn)品質(zhì)量問題或使用不當造成的早期磨損。如果車輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，應(yīng)及時聯(lián)系廠家4S店進行維修或更換發(fā)動機...
13款邁騰存在燒機油現(xiàn)象，可能導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升和尾氣排放超標。嚴重時，機油不足會損傷發(fā)動機，增加維修成本，甚至引發(fā)事故。車主應(yīng)注意機油消耗情況，及時檢查和維護，以避免潛在風險。1.13款邁騰可能燒機油，影響車輛性能和安全。2.燒機油會導(dǎo)致傳感器損壞、積碳、怠速...
