寶馬5系座椅改色全套啊，主要看材質(zhì)，差一點(diǎn)的7、8千塊，好一點(diǎn)的一萬(wàn)多都有，主要看你選什么材質(zhì)，深圳同。利汽車.內(nèi)飾改裝，改裝技術(shù)可以哦，上次有朋友去哪里改了唯雅諾，嗯，商務(wù)內(nèi)飾真是很有感覺(jué)！
室內(nèi)改色那要看你怎么改！如果你是深色改淺色那價(jià)格就要貴些。如果你是淺色改深色相對(duì)價(jià)格要便宜些。具體價(jià)格要參考當(dāng)?shù)氐氖杖胨剑恳粋�(gè)地方，他的報(bào)價(jià)都不一樣的。
進(jìn)口膜的保質(zhì)期一般都在8--10年 國(guó)產(chǎn)膜的保質(zhì)期一般都在3-5年 你記住進(jìn)口的好膜和國(guó)產(chǎn)的有很多差別 最主要一點(diǎn) 體現(xiàn)在你揭膜的時(shí)候 有沒(méi)有粘液殘留在車漆表面 國(guó)產(chǎn)膜一般都會(huì)把車漆粘掉！進(jìn)口的不會(huì) 進(jìn)口的一般有麥卡
去車友會(huì)跟車友對(duì)換下輪胎尾燈不就行了啊
興萬(wàn)創(chuàng)汽車內(nèi)飾公司，專門做汽車內(nèi)飾改色，改裝，中巴客車內(nèi)飾改裝等服務(wù)！要改色很簡(jiǎn)單，只要您把車開(kāi)到深圳市福田區(qū)八卦嶺上步路1028號(hào)，原國(guó)際會(huì)展中心附近就可以！我們公司就坐落在那里。汽車內(nèi)飾改色可以按照您的要求進(jìn)行改色，
先簡(jiǎn)單的裝飾的話，就是貼膜改色，加個(gè)包圍，尾翼，換輪轂。。。 這是簡(jiǎn)單的。。。 要是想深度改裝，找個(gè)哈曼 AC的授權(quán)店，換增壓，刷ECU，換輕量化輪轂，高性能輪胎，避震，剎車等等
弄亮了我感覺(jué)會(huì)適得其反，感覺(jué)山寨貨不搭調(diào)，畢竟是改色的不是那種改裝型的，黑色配黑色這樣有感覺(jué)，你輪子太過(guò)亮點(diǎn)會(huì)使你車感覺(jué)另類
您好。米內(nèi)飾看起來(lái)比較高檔。 黑內(nèi)飾則比較耐臟。但是過(guò)于壓抑。也較易吸熱。 您是銀色外表。本應(yīng)該建議用對(duì)比色的黑內(nèi)飾的。但是逍客的黑內(nèi)飾真的看起來(lái)很沒(méi)檔次。 所以還是推薦選用米內(nèi)飾。
個(gè)人建議只供參考：那要看你是想噴什么漆了，有國(guó)產(chǎn)漆和進(jìn)口漆，國(guó)產(chǎn)漆肯定會(huì)便宜很多，我的寶馬5系灰改紅也剛做了噴漆，在潮車族做的全車改色噴漆，這還得看你是要做翻新噴漆，還是改色噴漆了，翻新噴漆會(huì)便宜些，改色噴漆就會(huì)高些。如
寶馬5系采用兩種輪胎組合，分別為前245/40R19后275/35R19和前后245/45R18。搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版252馬力，最大扭矩350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5200-6500轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450-4800轉(zhuǎn)/分鐘；低功率版184馬力，最大扭矩290牛米，最大功率轉(zhuǎn)...
寶馬5系輪轂采用鑄造工藝，主要為重力鑄造法。該方法利用重力將鋁合金溶液注入模具，經(jīng)車床處理后完成生產(chǎn)。雖然制造過(guò)程簡(jiǎn)單、成本低、生產(chǎn)效率高，但可能存在氣泡、密度不均勻和表面平滑度不足的問(wèn)題。相比之下，鍛造法和低壓精密鑄造法具有更高的材料強(qiáng)度、均勻密度和表面光潔度，但成本相對(duì)較高。重力鑄造法：利用重力...
寶馬五系輪轂變形的原因主要包括：輪轂腐蝕，由于長(zhǎng)時(shí)間不清潔導(dǎo)致污物積累，可能引起變形；爆胎后繼續(xù)行駛，長(zhǎng)時(shí)間行走會(huì)損傷輪轂，嚴(yán)重時(shí)需更換新輪轂；快速通過(guò)不平坦路面，如邊沿銳利的坑，可能導(dǎo)致輪轂變形，甚至避震器損壞。為避免輪轂變形，應(yīng)定期清潔輪轂，避免爆胎后繼續(xù)行駛，以及減速通過(guò)不平坦路面。以上內(nèi)容由...
寶馬5系輪轂可從19寸更換為18寸。輪轂是支撐輪胎的中心金屬部件，種類繁多，根據(jù)直徑、寬度、成型方式和材料不同。輪轂表面處理工藝主要有烤漆和電鍍兩種，烤漆輪轂成本經(jīng)濟(jì)，顏色保持長(zhǎng)久；電鍍輪轂分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。輪轂含義：輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在...
寶馬5系輪轂尺寸為17寸，孔距5×120，可以更換18寸的輪轂。大輪轂承載能力更強(qiáng)，采用鋁合金輪轂，特別是鍛造工藝制成的鋁合金輪轂，承載能力是普通鋼輪轂的5倍。然而，大輪圈會(huì)降低駕乘舒適感，因?yàn)檩喨υ酱螅喬ズ穸仍奖�，隔絕路噪變差，車內(nèi)噪音會(huì)增大，影響車內(nèi)靜謐性。大輪轂的承載能力更強(qiáng)：小輪轂通常為了...
寶馬5系具備典型的寶馬設(shè)計(jì)元素，外觀修長(zhǎng)硬朗，內(nèi)飾沉穩(wěn)精細(xì)，配置豐富。其輪轂數(shù)據(jù)在文章中并未明確提及。動(dòng)力方面，雖搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但整體表現(xiàn)一般。寶馬5系以其優(yōu)秀的品質(zhì)和舒適的駕乘體驗(yàn)，贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。無(wú)論是在城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能提供穩(wěn)定而舒適的駕駛感受。以上內(nèi)容由58汽車提供...
這篇文章介紹了寶馬5系19寸輪轂最寬能安裝255毫米輪胎的信息。同時(shí)也提到了寶馬5系的簡(jiǎn)介，包括燃油版本和插電式混動(dòng)版本，以及M運(yùn)動(dòng)套件和豪華套件兩種外觀套件。在內(nèi)飾方面，寶馬5系空間寬敞，座椅舒適，可進(jìn)行20個(gè)方向電動(dòng)調(diào)節(jié)。除此之外，文章還提到了一些豪華配置，如B&W音響、11色可調(diào)氛圍燈...
寶馬5系改色貼膜的特性如下：整車貼覆：超強(qiáng)的產(chǎn)品品質(zhì)的施工技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)整車車面整體貼覆，無(wú)需拼接、接縫完美展現(xiàn)車身流線型。柔韌曲滑：高分子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)帶來(lái)的超強(qiáng)柔韌性能，可在任意弧面實(shí)現(xiàn)所理想的曲折性，全面表達(dá)車身曲面柔美質(zhì)感。持久耐用：納米級(jí)生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品細(xì)膩緊密，具有極強(qiáng)的抗磨損耐用性能，色彩感持久...
最近英國(guó)媒體曝光了捷豹全新XF的實(shí)拍照片，這款新車型已在英國(guó)上市，并將引入國(guó)內(nèi)，由奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。新XF的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系和奔馳E級(jí)。外觀設(shè)計(jì)上，新XF保留了現(xiàn)款的主要風(fēng)格，點(diǎn)狀中網(wǎng)和重新設(shè)計(jì)的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識(shí)度。尾部擾流設(shè)計(jì)優(yōu)化了高速性能，大尺寸輪轂增...
新車在外觀上延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，沒(méi)有明顯變化。新增的530Li行政型作為頂配，增加了星空天窗、寶華韋健音響等配置。530Le豪華套裝新增18英寸輪轂選項(xiàng)，取消了星空車頂選裝。配置上，新款寶馬5系有所調(diào)整，取消了四種顏色和一些配置。525Li新增17英寸輪轂選裝，530Li尊享型豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝分別...
凱迪拉克CT5以其后驅(qū)平臺(tái)和兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)吸引眼球，風(fēng)尚版以紫色和點(diǎn)陣式格柵展現(xiàn)沉穩(wěn)，而運(yùn)動(dòng)版則以熏黑蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)彰顯動(dòng)感。車身側(cè)面，風(fēng)尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂，運(yùn)動(dòng)版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。CT5在長(zhǎng)度上超越了寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4L。尾部設(shè)計(jì)中，風(fēng)尚版缺少雙層鴨尾，而運(yùn)動(dòng)版則...
沃爾沃S90以其大氣沉穩(wěn)的外觀和北歐風(fēng)格的內(nèi)飾贏得了車主的青睞，特別是全景天窗和18英寸輪轂的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。車內(nèi)空間寬敞，后備箱容量大，但后排座椅支撐稍顯不足。寶馬5系則以其時(shí)尚端莊的外觀和較為緊湊的底盤懸掛系統(tǒng)受到好評(píng)，盡管內(nèi)飾略顯油膩，但舒適性和操控性表現(xiàn)不錯(cuò)。兩車各有千秋，沃爾沃S90在空...
此次寶馬5系中期改款，前臉和尾部變化顯著。新款5系外觀更符合現(xiàn)代化設(shè)計(jì)，與寶馬家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言相呼應(yīng)。新老款在尾部、前臉和內(nèi)飾上均有對(duì)比，新款5系側(cè)身和動(dòng)態(tài)行駛時(shí)尾部設(shè)計(jì)引人注目。車身介紹突出新款5系在外觀和內(nèi)飾方面的改進(jìn)，尤其是后尾燈、前進(jìn)氣格柵和前包圍的改動(dòng)，輪轂也換成櫻花式鍍鉻熏黑一體式，既保...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，寶馬5系2.0T的細(xì)節(jié)亮點(diǎn)包括：直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)、精巧的頭燈和尾燈、豪華的多輻式輪圈、內(nèi)飾大方且科技感強(qiáng)烈等。購(gòu)車時(shí)，需關(guān)注其空間表現(xiàn)和安全配置等。廣大車主對(duì)寶馬5系的外觀、大燈、輪轂、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)表示滿意，認(rèn)為其外觀時(shí)尚大氣，線條飽滿流暢，內(nèi)飾做工精細(xì)，符合主流審美。寶馬5系作為一款...
自從對(duì)前任別克君越保養(yǎng)后，我便開(kāi)始了尋找新車的旅程。在BBA中，我直接排除了奔馳，考慮過(guò)奧迪A6，但因全款提車和等待時(shí)間而放棄。最終選擇了寶馬530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝，現(xiàn)車。這輛車是定制版，包括運(yùn)動(dòng)座椅、火山紅內(nèi)飾和哈曼卡頓音響。5系換裝M套件后，更顯年輕氣息。雙腎進(jìn)氣格柵具有隱藏功能，停車時(shí)關(guān)閉...
新款寶馬5系旅行版以其黑色涂裝和雙腎格柵造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。頭燈犀利，日間行車燈效果出色，下格柵蜂窩式設(shè)計(jì)和動(dòng)感導(dǎo)流口，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車身修長(zhǎng)，比例協(xié)調(diào)，車頂輪廓流暢，窗線舒展，后視鏡精致，輪拱立體，輪轂時(shí)尚。尾部擾流板時(shí)尚，尾燈精致，排氣設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾豪華，多功能真皮方向盤質(zhì)感佳，中控屏?xí)r尚，...
本人分享3.0新款?yuàn)W迪A7改裝案例及用車感受，從外觀改色、輪轂剎車升級(jí)、排氣尾唇改裝到音響改裝等細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)改裝需注重安全與品質(zhì)，提醒車友改裝前多了解價(jià)格與產(chǎn)品質(zhì)量，適度改裝，切勿貪便宜。本人學(xué)生黨一枚，19年年底考下駕照后跟家里商量想買一臺(tái)車，最終在今年一月份買下了這臺(tái)車(自己人生中的第一輛車)買車...
寶馬5系車主選擇鐳射白改色膜，讓車身煥然一新，不僅擺脫原車白色的單調(diào)，更在陽(yáng)光下熠熠生輝，彰顯獨(dú)特品味。改色膜施工簡(jiǎn)易，保護(hù)原車漆，顏色搭配自主性強(qiáng)，且可隨時(shí)更換新顏色。白改鐳射白無(wú)需備案，讓車主輕松實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求，深受喜愛(ài)。隨著改色膜的興起，很多的車主朋友們想給自己的愛(ài)車改個(gè)顏色，但是又嫌備案麻煩...
兩廂寶馬1系以其獨(dú)特的縱置后驅(qū)布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級(jí)兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，這款次低配車型在動(dòng)力系統(tǒng)相同的情況下，通過(guò)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的加持，展現(xiàn)出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設(shè)計(jì)，都讓這款車在運(yùn)動(dòng)氛圍上表現(xiàn)出色。盡管11...
寶馬5系向7系看齊，19款530li運(yùn)動(dòng)版車身尺寸加大，軸距3108mm，車身修長(zhǎng)，線條剛勁有力，M運(yùn)動(dòng)套件增添優(yōu)雅。尾部造型立體干練，xDrive標(biāo)識(shí)，M運(yùn)動(dòng)套裝后保險(xiǎn)杠雙色設(shè)計(jì)，雙邊共兩出排氣管更顯大氣。19寸多幅式輪轂，倍耐力防爆胎，滿足操控需求。內(nèi)飾優(yōu)化，真皮軟性材質(zhì)，金屬拉絲飾板和桃木裝飾...
