寶馬5系 的保養(yǎng) 不貴 一般保養(yǎng) 3.0發(fā)動機 的 保養(yǎng)一次 1000元左右 2.0的 800元 二保 一般3.0 2000元左右 要看你保養(yǎng)的項目如果你需要 保養(yǎng) 可以到昆明好百年嘉實多保養(yǎng)站經(jīng)營范圍：各類進口車維修保
寶馬5系保養(yǎng)價格要看什么型號，不同的型號保養(yǎng)價格都不一樣。以2010年上市的5系525Li為例，做個機油機濾保養(yǎng)套餐要九百多元，制動液保養(yǎng)套餐要 300元。具體價格可以登錄BMW中國官網(wǎng)查詢，上面有各個項目的保養(yǎng)價格。
寶馬525Li車型每隔1萬公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，525Li每次需要使用6.5L機油，機油的單價是125元，再加上價值127.31元的機油濾芯，所以做一次小保養(yǎng)的材料費用為939.81元，該服務(wù)一共需要花費5個工時，每個工
寶馬5系儀表顯示保養(yǎng)公里越來越多是正常的 希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
保養(yǎng)周期：廠家規(guī)定每1萬公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，全系無免費首保贈送 寶馬525Li車型每隔1萬公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，525Li每次需要使用6.5L機油，機油的單價是125元，再加上價值127.31元的機油濾芯，所以做一次小
正規(guī)的4S店在進行相關(guān)更換及保養(yǎng)時，技師會透過電腦和行車電腦把數(shù)據(jù)重新調(diào)整歸零，一般用戶是沒辨法自己歸零的x1,x3,x5,x6保養(yǎng)燈歸零方法具體操作步驟如下：1. 點火鑰匙打到位置“0”2. 按住分里程顯示器的按鈕（在
:①接通點火開關(guān)(ON)，用數(shù)字電壓表測量診斷接頭第7腳與負(fù)極的電壓(電腦工作電壓)，其值應(yīng)為5V左右。②關(guān)閉車上全部附屬電器，接通點火開關(guān)(ON)。③將數(shù)字電壓表轉(zhuǎn)到電流檔，將其正表筆接診斷接頭第7腳，負(fù)表筆搭鐵，10
正規(guī)的4S店在進行相關(guān)更換及保養(yǎng)時，技師會透過電腦和行車電腦把數(shù)據(jù)重新調(diào)整歸零，一般用戶是沒辨法自己歸零的x1,x3,x5,x6保養(yǎng)燈歸零方法具體操作步驟如下：1. 點火鑰匙打到位置“0”2. 按住分里程顯示器的按鈕（在
一萬公里保養(yǎng)，機油外面買一百一升 全合成的機油 4S店賣價是120一升 有的130一升 網(wǎng)上買85吧有的。 油耗：11.2-12.7L
1萬公里小保養(yǎng)，大概1200-1600 3萬公里大保養(yǎng)，大概5600-6400 保養(yǎng)得花費不是很大，一年開3萬公里的話，一般會選擇保養(yǎng)四次。大概12000左右。
寶馬5系儀表顯示行駛穩(wěn)定系統(tǒng)失效，故障代碼提示HSR供電和搭鐵點正常，但HSR控制單元電阻異常。試運轉(zhuǎn)和編程后，車輛停止時故障燈亮起。通過Flexray總線分析，發(fā)現(xiàn)ICM有時接收不到HSR信號，而AL控制單元無故障，指向HSR控制單元內(nèi)部問題。進一步診斷發(fā)現(xiàn)，KL.15N電壓在發(fā)動時為9V，不啟動...
內(nèi)容：汽車若顯示燃油高壓壓力過低，先查汽油過濾器是否堵塞。若顯示油軌壓力低，需先檢測高壓油泵再查油箱內(nèi)低壓油泵，需更換相應(yīng)零部件。汽車故障表現(xiàn)為多種形式，如啟動困難、漏油、照明失效等。故障表現(xiàn)包括工況突變、聲音反常等。不能啟動可能與噴油器、蓄電池、點火器等故障有關(guān)。對于自動變速車，不啟動可能與變速器...
寶馬3系與5系在多個方面有所區(qū)別。首先，它們的定位不同，3系是運動型B級車，而5系則是豪華C級車。在內(nèi)飾設(shè)計上，雖然都以駕駛者為中心，但5系的內(nèi)飾做工更為精致。動力系統(tǒng)方面，3系搭載B48發(fā)動機，匹配8AT變速箱，325車型最大功率135kw，峰值扭矩300Nm，而30車型最大功率190kw，峰值扭...
寶馬5系2013款的內(nèi)飾設(shè)計高貴而質(zhì)感卓越，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)并標(biāo)配4向電動調(diào)節(jié)。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。安全配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、上坡輔助和倒車影像等。單天窗設(shè)計提升了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增強了乘坐舒適性。此外，寶馬5系還搭載了防紫外...
寶馬5系2013款525Li卓樂版的內(nèi)飾設(shè)計穩(wěn)重而時尚，符合主流審美。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配4向電動調(diào)節(jié)，儀表設(shè)計精美，受年輕人喜愛。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，且駕駛位有座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。內(nèi)...
CarPlay是寶馬車輛中的一項便利功能，允許用戶通過手機與車輛進行連接，實現(xiàn)導(dǎo)航、音樂播放等功能。然而，有時候我們可能會遇到CarPlay自動重連失敗的問題。這可能會讓我們感到困惑和不便。那么，當(dāng)遇到這種情況時，我們應(yīng)該如何應(yīng)對呢？首先，我們需要確保手機的藍(lán)牙和車輛的總藍(lán)牙以及AppleCarPl...
寶馬5系以其精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。傾斜式中控臺搭配銀色飾條，提升了整體質(zhì)感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備記憶和電動調(diào)節(jié)功能。中控屏嵌入式設(shè)計簡潔實用，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。此外，車輛還配備了胎壓報警、牽引力控制等安全配置，以及單天窗和真皮座椅，增強了用車便利性...
寶馬5系(進口)以其高貴的內(nèi)飾和豐富的配置受到消費者的青睞。皮質(zhì)方向盤和4向電動調(diào)節(jié)提升了駕駛體驗，盡管缺少中控液晶屏，但其他配置如定速巡航、剎車輔助等均達(dá)到主流水準(zhǔn)。單天窗設(shè)計讓車內(nèi)空間更顯開闊，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增加了乘坐的舒適性。安全配置方面，寶馬5系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/...
寶馬5系(進口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費者青睞。直瀑式中網(wǎng)設(shè)計和家族式前臉，搭配雙邊雙出排氣管，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而端莊的風(fēng)格。內(nèi)飾簡約耐看，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配8擋自動變速箱。前后懸架分別為雙叉臂式和多連...
隨著消費水平的提高，購車預(yù)算也相應(yīng)增加。這無疑提高了對車型配置的要求，因為用車體驗直接影響著消費者的滿意度。今天介紹的這款寶馬3系，指導(dǎo)價為34.69萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)如何。寶馬3系的車頭設(shè)計精巧，整體顯得高級且有層次感。頭燈采用高貴設(shè)計風(fēng)格，視覺上精致且具有高級感，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈...
【內(nèi)容】寶馬5系，作為豪華車市的常青樹，一直以其精湛的工藝和卓越的性能受到消費者的青睞。近期，2018款530iM運動套裝寶馬5系。寶馬5系(進口)內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，整體造型可圈可點。此外，該車豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。寶馬5系(進口)方向盤運用三輻式的設(shè)計...
寶馬3系GT以其穩(wěn)重的內(nèi)飾設(shè)計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。傾斜式中控臺搭配銀色飾條，三輻式皮質(zhì)方向盤，以及8.2英寸懸浮式中控屏，都展現(xiàn)出了寶馬對細(xì)節(jié)的精致追求。此外，主動剎車、GPS導(dǎo)航等安全配置，以及真皮座椅的舒適體驗，都讓這款車在實用性和便利性上表現(xiàn)出色。車主們對2017款330ixDri...
寶馬3系和凱迪拉克CT5，兩款中型車市場的競爭者，各有千秋。寶馬3系以31.23萬元的指導(dǎo)價略低于凱迪拉克CT5的34.17萬元，差價2.94萬元。車身尺寸上，CT5在長度、寬度和軸距上占優(yōu)，而3系在高度上略勝一籌。安全配置上，兩車均表現(xiàn)不俗，CT5額外提供了側(cè)氣囊等安全特性。舒適性配置方面，CT5...
DS9與寶馬3系均為中型車市場中的佼佼者。DS9車身尺寸更大，配置豐富，尤其在安全與舒適配置上表現(xiàn)突出；寶馬3系動力更強，擁有2.0T發(fā)動機。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個人需求與偏好。中型車市場如今競爭激烈，許多主機廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品，很多消費者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款...
寶馬3系2022款320i運動套裝和凱迪拉克CT52022款28T風(fēng)尚型在中型車市場競爭激烈。寶馬3系售價29.39萬元，凱迪拉克CT5售價27.97萬元，差價1.42萬元。寶馬3系在車身高度上略勝一籌，而凱迪拉克CT5在長度、寬度、軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，凱迪拉克CT5更豐富，寶馬3系在舒適性...
在當(dāng)今競爭激烈的汽車市場中，消費者對車輛的選擇不再局限于傳統(tǒng)的豪華品牌如BBA。隨著個性化需求的增加，越來越多的消費者開始關(guān)注車輛的內(nèi)飾設(shè)計和功能配置。寶馬5系作為一款備受矚目的車型，其2.0T版本的內(nèi)飾表現(xiàn)如何呢？讓我們一起看看車主們的真實反饋和評價。寶馬5系以其沉穩(wěn)大氣的外觀設(shè)計贏得了許多消費者...
隨著科技的發(fā)展，汽車的配置越來越豐富，但我們不能忽視最重要的部分——三大件。對于中大型車來說，寶馬5系是一個不錯的選擇。以下是關(guān)于寶馬5系的詳細(xì)介紹：寶馬5系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，同時直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。寶馬5系車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，沒有特別多表達(dá)...
在當(dāng)今的汽車市場中，消費者在選擇車輛時越來越注重內(nèi)飾的品質(zhì)和舒適度。作為豪華車品牌的代表之一，寶馬5系(進口)以其精致的內(nèi)飾設(shè)計和實用的功能配置贏得了廣大消費者的喜愛。今天，我們來聊聊這款2014款520i典雅型的寶馬5系(進口)，看看它的內(nèi)飾是否值得入手。首先，寶馬5系(進口)的內(nèi)飾采用了銀色飾條...
隨著汽車市場的不斷發(fā)展，消費者對汽車的要求也越來越高。不僅要求車輛的性能和外觀，更注重車輛的細(xì)節(jié)設(shè)計和品質(zhì)。因此，對于一款中大型車來說，如何打造一款經(jīng)得起考驗的車型，成為了各大汽車廠商關(guān)注的焦點。今天，我們就來了解一下這款備受矚目的寶馬5系。寶馬5系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華，加上黑色...
不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比，就比如內(nèi)飾方面，只要多花點耐心，總是能找到適合自己的車型。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬5系(進口)。寶馬5系(進...
