寶馬X1提供了三種動(dòng)力選擇，其中入門(mén)級(jí)的sDrive18i車(chē)型使用的是N46B20系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而xDrive20i和28i車(chē)型使用的則是全新的N20B20系列2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中xDrive
你好，行駛了多少公里了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大主要是由于使用的機(jī)油不好和機(jī)油臟了還有就是行駛公里數(shù)長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和油路積碳重了造成的，需要清洗積碳，
正常使用應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。畢竟品牌的。
功率是指燃燒熱效率 128千瓦 排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)總排氣量【單杠做功容積乘以汽缸數(shù)】
你好 去修理廠更換吧
你好像這種情況建議你上修理廠去檢查一下哪里有機(jī)油，然后維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車(chē)專門(mén)為車(chē)主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，感謝您再次使用�！酒�(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。
去年第四季度，寶馬集團(tuán)和華晨汽車(chē)集團(tuán)簽署備忘錄，申明對(duì)雙方合資企業(yè)華晨寶馬進(jìn)一步發(fā)展的承諾。在未來(lái)規(guī)劃中，華晨寶馬新工廠場(chǎng)項(xiàng)目將于今年正式啟動(dòng)，未來(lái)華晨寶馬的總體體產(chǎn)能也將逐步增加到20萬(wàn)輛，并另有20萬(wàn)輛擴(kuò)容能力。
寶馬車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音本來(lái)就是比較亢奮，特顯澎湃動(dòng)力，這是所有寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的一貫特色，其他車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒(méi)法跟其比較
我的寶馬也是很響啊X1 而且抬剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有響聲
我也覺(jué)得X1不錯(cuò)...
寶馬x1涉水熄火后，如果情況不嚴(yán)重，通常不需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。建議盡快到4S店進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，以確保安全。車(chē)輛泡水后，應(yīng)檢查水箱、冷氣散熱片等部件是否有污泥殘留，同時(shí)檢查座椅彈簧和內(nèi)套是否有污泥和發(fā)霉味。涉水行駛時(shí)，應(yīng)使用低擋位緩慢通過(guò)積水路面，并在熄火后避免再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以免造成更嚴(yán)重的損害。寶馬x1...
寶馬X3和X1雖然在高配車(chē)型上共享了B48的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，但在其他方面存在顯著差異。X1采用的是前驅(qū)UKL平臺(tái)，而X3則是基于后驅(qū)CLAR平臺(tái)，后者在輕量化和操控性上更勝一籌。X3在內(nèi)飾材料和鋁合金使用上更為豪華，品控上也更為嚴(yán)格，因?yàn)樗鲎詫汃R海外工廠，科技含量和品質(zhì)要求更高。配置...
寶馬以其卓越的機(jī)械性能和運(yùn)動(dòng)感在ABB中獨(dú)樹(shù)一幟，尤其在2010年推出的N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其強(qiáng)勁性能和低油耗贏得了市場(chǎng)。然而，面對(duì)更嚴(yán)格的排放法規(guī)和成本壓力，寶馬在2015年推出了B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，它在N系列的基礎(chǔ)上進(jìn)行了模塊化設(shè)計(jì)，降低了油耗和重量，同時(shí)提高了性能，并優(yōu)化了聲學(xué)性能，以滿足未來(lái)更嚴(yán)...
2019款寶馬X1搭載創(chuàng)新BMWTwinPower渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供四缸和三缸兩種選擇。其中xDrive25Li、xDrive20Li和sDrive20Li搭載直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為170kW、141kW，而sDrive18Li則搭載直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率100kW。各車(chē)型性能優(yōu)異，兼具高效油耗...
15款和16款凱美瑞在外觀設(shè)計(jì)上有所區(qū)別，16款作為十周年紀(jì)念版，前杠、后杠和輪圈造型都有所更新，顯得更加年輕動(dòng)感。兩款車(chē)在配置和價(jià)格上也有所不同，但核心性能保持一致。兩款凱美瑞均搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供167馬力和184馬力，匹配6AT變速箱。寶馬X1則提供兩款2.0升渦輪增...
寶馬X1和X3雖然在高配車(chē)型上共享B482.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，但X1低配車(chē)型采用的是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱。X1基于前驅(qū)UKL平臺(tái)，而X3則基于后驅(qū)CLAR平臺(tái)，后者更注重輕量化和操控性。X3在材質(zhì)和內(nèi)飾上更為豪華，且全系標(biāo)配四驅(qū)和8AT，而X1僅高配車(chē)型具備。X1的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格親...
想要了解寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的開(kāi)啟方法嗎？首先，找到操作桿，按照箭頭指示拉動(dòng)解鎖發(fā)動(dòng)機(jī)罩。然后，再次拉動(dòng)操作桿，發(fā)動(dòng)機(jī)罩就會(huì)打開(kāi)。關(guān)閉時(shí)，只需從40厘米高處松手，確保兩側(cè)都有卡止聲。注意，發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)部件可能在車(chē)輛靜止時(shí)也會(huì)運(yùn)動(dòng)，如散熱器風(fēng)扇，所以不要將手伸入運(yùn)動(dòng)部件范圍內(nèi)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)側(cè)有突出部件，...
寶馬X1搭載的全新B48發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著從后驅(qū)平臺(tái)到UKL前驅(qū)平臺(tái)的轉(zhuǎn)變。這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，與N20相比，B48在零部件集成度上有顯著提升。寶馬認(rèn)為單缸排量500mL的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)最為合理，盡管MINIONE搭載的B38A12A1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)未遵循此原則。B48發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)了平臺(tái)化和...
寶馬X1新能源車(chē)型的電機(jī)馬力是多少？答案是95匹。這款緊湊型新能源SUV，不僅外觀內(nèi)飾與普通X1相似，更以其1.5升燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。2019款X1新能源官方指導(dǎo)價(jià)為39.38萬(wàn)元，車(chē)身尺寸為4565*1821*1613mm。動(dòng)力系統(tǒng)由136匹馬力的燃油發(fā)動(dòng)...
傳感器問(wèn)題、汽車(chē)保養(yǎng)問(wèn)題、油質(zhì)問(wèn)題、混合氣燃燒不良、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣問(wèn)題、增壓?jiǎn)栴}、排氣問(wèn)題及防盜系統(tǒng)故障是導(dǎo)致寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的主要原因。如自檢后燈長(zhǎng)時(shí)間未熄滅，應(yīng)及時(shí)前往維修站進(jìn)行專業(yè)檢修，排除安全隱患。傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，汽車(chē)保養(yǎng)問(wèn)題，汽車(chē)油質(zhì)的問(wèn)題，混合氣燃燒不良，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣問(wèn)題，增壓?jiǎn)栴}，排...
全新寶馬X1以其家族式設(shè)計(jì)和動(dòng)感外形吸引眼球，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且功能齊全，配備8.8英寸懸浮大屏和三幅式真皮方向盤(pán)。車(chē)身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般，但內(nèi)部空間和后備箱容積滿足日常需求。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)在同價(jià)位SUV中排名靠前。安全配置豐富，包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、ABS、ESP等，有效提升駕駛安全。...
寶馬X1作為一款受歡迎的豪車(chē)，近期出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮及動(dòng)力不足問(wèn)題，令車(chē)主們感到困擾。發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能由多種原因引起，如傳感器故障、燃油系統(tǒng)問(wèn)題等。動(dòng)力不足則可能與燃油供應(yīng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等有關(guān)。車(chē)主應(yīng)重視這些問(wèn)題，及時(shí)檢測(cè)維修，確保車(chē)輛正常運(yùn)行及安全。日常駕駛中，注意避免頻繁加速減速和長(zhǎng)時(shí)間低速行駛等細(xì)節(jié)...
寶馬x1發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖解詳細(xì)，包括清洗液加液口、車(chē)輛識(shí)別號(hào)、機(jī)油加注管口、啟動(dòng)輔助蓄電池正極和負(fù)極、冷卻液容器等關(guān)鍵部位。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋時(shí)，先拉動(dòng)操作桿解鎖，再重新拉動(dòng)打開(kāi)。關(guān)閉時(shí)從40厘米高處松手，確保兩側(cè)卡止。注意發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)部件可能運(yùn)動(dòng)，避免受傷。發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)側(cè)有突出部件，打開(kāi)時(shí)需注意。若未正確鎖定，行...
打開(kāi)后備箱，找到電池所在位置。2、拆下蓄電池端子保護(hù)蓋(固定支架螺母也需拆下)。3、先將負(fù)極端口斷開(kāi)，接著拆卸正極端口。因?yàn)樨?fù)極連接車(chē)身，這樣做防止金屬拆卸工具誤觸車(chē)身，從而造成短路。4、通常在電池周?chē)鷷?huì)有固定裝置，我們需要把固定裝置全部拆除后才能進(jìn)行電池更換。(注意：為了防止電解液流出，取出電池時(shí)...
寶馬X1全新發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)B48，基于模塊化設(shè)計(jì)理念，擁有更高零部件集成度，相比前代N20發(fā)動(dòng)機(jī)，在平臺(tái)化和模塊化方面有明顯提升。B48發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.0升，通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)不同車(chē)型間的靈活匹配，體現(xiàn)了寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的創(chuàng)新與發(fā)展。寶馬X1。排量和功率輸出由氣缸數(shù)量和發(fā)動(dòng)機(jī)決定。制作樂(lè)高積木”。在未來(lái)...
冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度較低，這導(dǎo)致燃油霧化效果不佳，潤(rùn)滑油溫度也不足，進(jìn)而影響缸內(nèi)燃燒效率，造成動(dòng)力下降。為滿足動(dòng)力需求，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)多噴燃油。水溫傳感器的故障同樣可能引起冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)，因?yàn)樗螂娔X提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息，如果傳感器提供錯(cuò)誤信息，電腦會(huì)根據(jù)錯(cuò)誤溫度調(diào)整噴油量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，...
寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，如機(jī)油問(wèn)題、氧傳感器故障或三元催化轉(zhuǎn)化器問(wèn)題。在沒(méi)有明顯動(dòng)力下降或抖動(dòng)的情況下，可以嘗試使用燃油添加劑并高速行駛以嘗試自動(dòng)清除故障。解決故障燈亮起的方案包括：1.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，可選擇去修理廠使用專用清洗劑或自行使用優(yōu)質(zhì)燃油添加劑清潔整個(gè)燃油系統(tǒng)。2.使用更高...
寶馬X1搭載的B38A15和B48A20發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供1.5T三缸和2.0T四缸動(dòng)力。1.5T版本在起步時(shí)表現(xiàn)出色，但中后期加速略顯不足；而2.0T版本則動(dòng)力充沛，適合家用。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用全鋁缸體，模塊化生產(chǎn)降低成本，且技術(shù)先進(jìn)，如雙渦旋增壓器和Valvetronic可變氣門(mén)正時(shí)和升程技術(shù)，提...
寶馬全新X1的換代帶來(lái)了從后驅(qū)平臺(tái)到UKL前驅(qū)平臺(tái)的變革，同時(shí)引擎也進(jìn)行了更新。全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)B48，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，與全新X1相匹配。那么，B48發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些優(yōu)勢(shì)？與之前的N20發(fā)動(dòng)機(jī)有何不同？B48發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬模塊化設(shè)計(jì)的產(chǎn)物，不同排量的零部件通用，易于在不同車(chē)型中匹配。寶馬認(rèn)為每...
