可能是新車發(fā)動機磨合期，磨合期6 大禁忌：1、忌緊急制動2、忌負(fù)荷過重3、忌跑長途4、忌高速行駛5、忌過早換油6、忌起步不熱車。在換機油的時候可適當(dāng)加一些施摩奇石墨烯磨合保護劑，運用滲碳技術(shù)，可減少冷車啟動磨損、延長發(fā)動
寶馬車的發(fā)動機聲音本來就是比較亢奮，特顯澎湃動力，這是所有寶馬發(fā)動機的一貫特色，其他車的發(fā)動機聲音沒法跟其比較
我的寶馬也是很響啊X1 而且抬剎車的時候會有響聲
那個是機油泵工作的聲音,機油泵使用的年頭長了都這樣 聲音的話,應(yīng)該比較圓潤,就像咱們跳繩時的聲兒,要是刺耳的話,我建議你還是換了吧,
你好，是新車就這個聲音還是使用時間長了噪音大了。新車的話就是與機油有一定關(guān)系。時間長的車是使用過程磨損等導(dǎo)致的，這些都是正常的，非正常的異響就是故障了，需要檢查維修。
放心吧. 正常現(xiàn)象. 那是因為持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應(yīng)增高. 發(fā)動機很熱. 當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低. 金屬接縫間冷卻收縮. 金屬間的摩擦聲音。告訴你一個技巧. 持續(xù)高轉(zhuǎn)后忌不可馬上關(guān)閉發(fā)動機. 就是這個道理. 正
去年第四季度，寶馬集團和華晨汽車集團簽署備忘錄，申明對雙方合資企業(yè)華晨寶馬進一步發(fā)展的承諾。在未來規(guī)劃中，華晨寶馬新工廠場項目將于今年正式啟動，未來華晨寶馬的總體體產(chǎn)能也將逐步增加到20萬輛，并另有20萬輛擴容能力。
neoneotw 2015/04/20 20:57:41 發(fā)表在 17樓 最有可能換到了爛機油如果是機油問題，為什么只在1500-1600轉(zhuǎn)區(qū)間，才有噠噠噠噠敲缸聲音？
是新型發(fā)動機，增壓直噴的，所以聲音大了點。
寶馬n20發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的聲音，通常是由于高壓噴油嘴的震動造成的。這種聲音在冷啟動時尤為明顯，隨著發(fā)動機溫度的提高，聲音會減小。需要注意的是，這種聲音是難以完全消除的，只能通過一些方法來降低其影響。寶馬n20發(fā)動機的技術(shù)特點包括雙渦管單渦輪增壓技術(shù)、可變氣門升程輔以可變氣門正時技術(shù)和燃油直接噴射技...
寶馬n20發(fā)動機噠噠聲的來源是高壓噴油嘴的震動。這種聲音在冷啟動時尤為明顯，但隨著發(fā)動機溫度上升，聲音會逐漸減弱。雖然這種異響無法完全消除，但可以通過一些方法來降低。n20發(fā)動機采用了雙渦管單渦輪增壓、可變氣門升程和燃油直噴等先進技術(shù)，這些技術(shù)不僅提升了發(fā)動機性能，還有助于降低油耗和減少排放。雙渦管...
寶馬x1涉水熄火后，如果情況不嚴(yán)重，通常不需要拆解發(fā)動機。建議盡快到4S店進行專業(yè)檢測，以確保安全。車輛泡水后，應(yīng)檢查水箱、冷氣散熱片等部件是否有污泥殘留，同時檢查座椅彈簧和內(nèi)套是否有污泥和發(fā)霉味。涉水行駛時，應(yīng)使用低擋位緩慢通過積水路面，并在熄火后避免再次啟動發(fā)動機，以免造成更嚴(yán)重的損害。寶馬x1...
寶馬X3和X1雖然在高配車型上共享了B48的2.0T發(fā)動機和8AT變速箱，但在其他方面存在顯著差異。X1采用的是前驅(qū)UKL平臺，而X3則是基于后驅(qū)CLAR平臺，后者在輕量化和操控性上更勝一籌。X3在內(nèi)飾材料和鋁合金使用上更為豪華，品控上也更為嚴(yán)格，因為它出自寶馬海外工廠，科技含量和品質(zhì)要求更高。配置...
寶馬N20發(fā)動機噠噠噠聲音可能是高壓噴油嘴震動產(chǎn)生，不受發(fā)動機冷熱影響。冷車啟動時噪音大，類似柴油發(fā)動機聲音，成為該發(fā)動機通病。因采用直噴系統(tǒng)且噴油壓力大，使燃油燃燒充分動力強，但低轉(zhuǎn)速下噪音大。雙渦管單渦輪增壓技術(shù)讓渦輪反應(yīng)更敏捷，綜合表現(xiàn)不錯。寶馬的n20發(fā)動機噠噠噠可能是因為高壓噴油嘴震動產(chǎn)生...
寶馬N20發(fā)動機有噠噠噠聲音是高壓噴油嘴震動所致嗎寶馬N20發(fā)動機冷啟動時異響大，熱車后減小，此異響由高壓噴油嘴震動產(chǎn)生且無法消除，但可通過手段降低。該發(fā)動機采用雙渦管單渦輪增壓、可變氣門升程與正時、燃油直噴技術(shù)，提高動力、扭矩、燃油經(jīng)濟性并降低排放。寶馬的n20發(fā)動機有噠噠噠的聲音是因為高壓噴油嘴...
寶馬以其卓越的機械性能和運動感在ABB中獨樹一幟，尤其在2010年推出的N20系列發(fā)動機，憑借其強勁性能和低油耗贏得了市場。然而，面對更嚴(yán)格的排放法規(guī)和成本壓力，寶馬在2015年推出了B系列發(fā)動機，它在N系列的基礎(chǔ)上進行了模塊化設(shè)計，降低了油耗和重量，同時提高了性能，并優(yōu)化了聲學(xué)性能，以滿足未來更嚴(yán)...
2019款寶馬X1搭載創(chuàng)新BMWTwinPower渦輪增壓發(fā)動機，提供四缸和三缸兩種選擇。其中xDrive25Li、xDrive20Li和sDrive20Li搭載直列四缸發(fā)動機，功率分別為170kW、141kW，而sDrive18Li則搭載直列三缸發(fā)動機，功率100kW。各車型性能優(yōu)異，兼具高效油耗...
15款和16款凱美瑞在外觀設(shè)計上有所區(qū)別，16款作為十周年紀(jì)念版，前杠、后杠和輪圈造型都有所更新，顯得更加年輕動感。兩款車在配置和價格上也有所不同，但核心性能保持一致。兩款凱美瑞均搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機，分別提供167馬力和184馬力，匹配6AT變速箱。寶馬X1則提供兩款2.0升渦輪增...
寶馬X1和X3雖然在高配車型上共享B482.0T發(fā)動機和8AT變速箱，但X1低配車型采用的是1.5T三缸發(fā)動機和6AT變速箱。X1基于前驅(qū)UKL平臺，而X3則基于后驅(qū)CLAR平臺，后者更注重輕量化和操控性。X3在材質(zhì)和內(nèi)飾上更為豪華，且全系標(biāo)配四驅(qū)和8AT，而X1僅高配車型具備。X1的優(yōu)勢在于價格親...
文章主要描述了寶馬N20發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠聲音的原因及該發(fā)動機的關(guān)鍵技術(shù)。該聲音主要由高壓噴油嘴震動造成，特別是在冷啟動時聲音較大，熱車后聲音減小。此響聲無法完全消除，但可通過有效手段降低。N20發(fā)動機采用的雙渦管單渦輪增壓技術(shù)、可變氣門升程輔以可變氣門正時技術(shù)及燃油直噴技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，旨在提高發(fā)動機...
想要了解寶馬X1發(fā)動機蓋的開啟方法嗎？首先，找到操作桿，按照箭頭指示拉動解鎖發(fā)動機罩。然后，再次拉動操作桿，發(fā)動機罩就會打開。關(guān)閉時，只需從40厘米高處松手，確保兩側(cè)都有卡止聲。注意，發(fā)動機室內(nèi)部件可能在車輛靜止時也會運動，如散熱器風(fēng)扇，所以不要將手伸入運動部件范圍內(nèi)。同時，發(fā)動機罩內(nèi)側(cè)有突出部件，...
寶馬X1搭載的全新B48發(fā)動機，標(biāo)志著從后驅(qū)平臺到UKL前驅(qū)平臺的轉(zhuǎn)變。這款2.0T發(fā)動機采用模塊化設(shè)計，與N20相比，B48在零部件集成度上有顯著提升。寶馬認(rèn)為單缸排量500mL的B系列發(fā)動機最為合理，盡管MINIONE搭載的B38A12A1.2T三缸發(fā)動機未遵循此原則。B48發(fā)動機展現(xiàn)了平臺化和...
傳感器問題、汽車保養(yǎng)問題、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、發(fā)動機進氣問題、增壓問題、排氣問題及防盜系統(tǒng)故障是導(dǎo)致寶馬X1發(fā)動機故障燈亮起的主要原因。如自檢后燈長時間未熄滅，應(yīng)及時前往維修站進行專業(yè)檢修，排除安全隱患。傳感器出現(xiàn)問題，汽車保養(yǎng)問題，汽車油質(zhì)的問題，混合氣燃燒不良，發(fā)動機進氣問題，增壓問題，排...
全新寶馬X1以其家族式設(shè)計和動感外形吸引眼球，內(nèi)飾簡潔且功能齊全，配備8.8英寸懸浮大屏和三幅式真皮方向盤。車身尺寸在同級中表現(xiàn)一般，但內(nèi)部空間和后備箱容積滿足日常需求。搭載2.0T發(fā)動機，動力強勁，加速表現(xiàn)在同價位SUV中排名靠前。安全配置豐富，包括發(fā)動機啟停、ABS、ESP等，有效提升駕駛安全。...
寶馬X1作為一款受歡迎的豪車，近期出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮及動力不足問題，令車主們感到困擾。發(fā)動機故障可能由多種原因引起，如傳感器故障、燃油系統(tǒng)問題等。動力不足則可能與燃油供應(yīng)、點火系統(tǒng)等有關(guān)。車主應(yīng)重視這些問題，及時檢測維修，確保車輛正常運行及安全。日常駕駛中，注意避免頻繁加速減速和長時間低速行駛等細(xì)節(jié)...
寶馬x1發(fā)動機艙圖解詳細(xì)，包括清洗液加液口、車輛識別號、機油加注管口、啟動輔助蓄電池正極和負(fù)極、冷卻液容器等關(guān)鍵部位。打開發(fā)動機蓋時，先拉動操作桿解鎖，再重新拉動打開。關(guān)閉時從40厘米高處松手，確保兩側(cè)卡止。注意發(fā)動機室內(nèi)部件可能運動，避免受傷。發(fā)動機罩內(nèi)側(cè)有突出部件，打開時需注意。若未正確鎖定，行...
打開后備箱，找到電池所在位置。2、拆下蓄電池端子保護蓋(固定支架螺母也需拆下)。3、先將負(fù)極端口斷開，接著拆卸正極端口。因為負(fù)極連接車身，這樣做防止金屬拆卸工具誤觸車身，從而造成短路。4、通常在電池周圍會有固定裝置，我們需要把固定裝置全部拆除后才能進行電池更換。(注意：為了防止電解液流出，取出電池時...
寶馬X1全新發(fā)動機型號B48，基于模塊化設(shè)計理念，擁有更高零部件集成度，相比前代N20發(fā)動機，在平臺化和模塊化方面有明顯提升。B48發(fā)動機排量2.0升，通過模塊化設(shè)計實現(xiàn)不同車型間的靈活匹配，體現(xiàn)了寶馬在發(fā)動機技術(shù)上的創(chuàng)新與發(fā)展。寶馬X1。排量和功率輸出由氣缸數(shù)量和發(fā)動機決定。制作樂高積木”。在未來...
