燒，所有發(fā)動機都燒機油 ，沒有不燒機油的，只是多少問題。
當時買的時候沒有消息說X1要國產，特地挑選X1，因為他小眾。 結果買了后半年就國產了，價格大跌，銷量大增。還有就是發(fā)動機冷車有很響“答答”聲。 每次一分鐘后消失。售后答應維修，但是要拆發(fā)動機。寶馬的質量還是很不靠譜的。
寶馬x1轎車燒機油：（1）排氣管放出藍色火焰就是嚴重燒機油，（2）平時檢查機油尺,如果機油損耗嚴重就要注意,損耗一小點是正常機油：（1）即發(fā)動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防
奧迪燒機油最厲害 大眾也燒 寶馬應該好點 58車>>
機油油位應該保持在一個正常水平范圍內，不應該讓發(fā)動機頻繁報警。BMW燒機油的情況比較少，應該去檢查一下。不一定需要大修，比較常見的就是氣門油封壞了，就會燒機油。這樣就需要拆發(fā)動機，換氣門油封。其實這對發(fā)動機沒什么影響，零
您好！應該是漏油或者燒機油了，看看進氣管里有機油沒？有的話是廢棄閥壞了機油被吸到進氣管里。關注車問診，了解更多汽車問題。
暈！！那添一次機油大概需要多少錢呀？？奧迪燒機油，寶馬也燒機油，莫非德系車都那樣嗎？？ 58車>>
發(fā)動機冒藍煙是機油燃燒的表現(xiàn)，首先判斷一下原因，然后再考慮如何解決。1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉�，F(xiàn)象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱后很快消失。2、由于缸筒磨損
2021年，寶馬在中國市場銷量創(chuàng)下新高，但隨之而來的是關于寶馬3系的投訴量快速增加，矛頭均指向寶馬B48TU發(fā)動機存在燒機油的情況。在這個問題上，寶馬官方回應稱“這種情況屬于正常物理現(xiàn)象”，但是這一說法并未得到消費者的認可。事實上，由于部分寶馬4S店在保養(yǎng)時更換了更多的機油，因此即使是車輛已經發(fā)生燒...
在使用寶馬X3時，發(fā)動機燒機油可能是因為機油品質不佳或粘度不符合要求、活塞環(huán)配合間隙過大、機油加注過多、渦輪增壓器漏油、氣門油封滲漏等原因。要解決這個問題，可以選擇高品質機油，使用燃油添加劑，注意燃油油路的清潔等方法來減少燒機油現(xiàn)象的發(fā)生。保持發(fā)動機清潔、使用好的機油和添加劑，可以有效預防燒機油問題...
說起寶馬，燒機油可謂是首要話題。很多車主對于車輛燒機油的情況都會擔心。其實車輛燒機油也是很多車都會發(fā)生的情況，所以燒機油并不可怕，可怕的是不知道如何去處理。以2008年款寶馬120i自動擋，行駛里程11萬公里為例，這臺120i確實燒機油。寶馬燒機油的源頭：大部分的寶馬燒機油的源頭都是因為氣門油封老化...
寶馬N55B30A發(fā)動機確實存在燒機油的情況，但通常不會非常嚴重。這款直列六缸渦輪增壓發(fā)動機采用了單渦輪雙渦管技術，有效減少了渦輪遲滯，提升了動力響應。德系車燒機油現(xiàn)象較為普遍，如果機油消耗在正常范圍內，則無需過分擔憂。超出標準范圍時，應考慮維修。德系發(fā)動機在高溫高壓下工作，部分機油會轉化為油汽，這...
前兩周，一臺狀況極佳的E53X54.8從北京運至上海，開始了一次看似不必要的老車整備。盡管車況接近新車，我們仍根據(jù)客戶要求和經典車檢查標準，列出了約20項維修項目，多數(shù)為保養(yǎng)級別的錦上添花。其中，重點解決了大V8發(fā)動機的燒機油問題。這臺美規(guī)X5，搭載N62B48發(fā)動機，里程僅5萬邁，內飾高級絨布材質...
寶馬X1新能源以其犀利的車頭設計和雙腎式格柵，展現(xiàn)出強烈的進攻性。車身尺寸為4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側線條運動感十足，符合緊湊型SUV的定位。內飾年輕時尚，黑色飾板裝飾，迎合年輕人口味。搭載1.5TL3發(fā)動機和電動機，最大功率136馬力，峰值扭矩220�！っ祝妱訖C總功...
寶馬1系并不容易出現(xiàn)燒機油的情況，用戶反饋普遍良好。燒機油的標準因人而異，不同品牌的發(fā)動機工作原理有所差異，高轉速高效發(fā)動機如寶馬的，有其特定的工作要求。發(fā)動機機油在高溫下工作，容易氧化，寶馬發(fā)動機在過濾過程中會剔除廢物油質，保護自身不受變質機油傷害。機油可能從汽缸壁竄入燃燒室，增加消耗量，這是正常...
寶馬X1推薦使用全合成機油，型號為5W-30，每次更換需要5L，建議每行駛10000公里更換一次。更換機油前，應關閉發(fā)動機30分鐘，讓機油回流。更換步驟包括拆卸引擎蓋罩、使用起降機或電動油泵抽取舊機油、清理并安裝新機油濾清器、添加新機油并檢查油量。確保油面處于機油尺的上限和下限之間。寶馬X1的機油選...
文章討論了寶馬3系320燒機油的多種情況和可能的解決方案。燒機油的原因包括駕駛習慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機油的最佳方法包括更換磨損嚴重的發(fā)動機內部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機油會導致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時解決是必要的�？偨Y來說，應對燒機油問題需要針對具...
寶馬X1原廠機油型號為5W30，每次保養(yǎng)需添加約4.8升機油。選擇機油時需注意品質與發(fā)動機類型匹配，自吸發(fā)動機可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發(fā)動機則建議使用全合成機油。機油過多或過少都會對發(fā)動機造成損害，應定期檢查并選擇正確規(guī)格的機油。同時，不同品牌機油具有不同特性，如長效性、清潔能力等，車主可根據(jù)...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內容做一個150字總結；寫出來的內容不要出現(xiàn)標題和總結、文章總結等字樣。3、標題和文章內容之間用‘’隔開以下為參考案例：寶馬X1機油加幾升,寶馬X1三缸...
奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價格上有重疊，但車型定位不同。C200L是中型車，而A6L和5系是中大型車。對于年輕消費者，C200L更合適，因為它的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9AT變速箱在技術上領先，且舒適性上乘。A6L偏商務，存在燒機油問題，而5系雖空間大，但中控設計和商務功能不如C200L...
汽車氣門油封老化是常見的問題之一，它不僅影響發(fā)動機的正常工作，還可能引起機油燃燒。那么，是什么原因導致氣門油封老化呢？首先，耐久性不佳是主要原因之一，例如寶馬等品牌的發(fā)動機容易出現(xiàn)氣門密封老化、燒機油的情況。其次，車輛使用壽命過長也會導致油封變硬失去彈性，從而引發(fā)機油燃燒。此外，使用假機油也是導致氣...
寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應。曾經有一家美國機構做過調查，咨詢過相關車主和消費者。根據(jù)調查結果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
寶馬X1新能源以其凌厲的前臉設計和直瀑式中網，展現(xiàn)出強烈的運動感和進攻性。車身尺寸為4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側設計酷炫，充滿力量感。內飾青春，采用黑色飾板裝飾，吸引年輕消費者。搭載1.5TL3發(fā)動機和電動機，最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，電動機總功率95馬力...
如果你經常在城市擁堵路段通勤，世嘉可能不是最佳選擇，因為它的車重和油耗相對較高。然而，如果你的駕駛路線包括國道和鄉(xiāng)村高速，世嘉的油耗表現(xiàn)更佳，尤其是2.0排量的車型，動力強勁，發(fā)動機功率和扭矩與09款寶馬320相當。相比之下，本田思域的車漆和鈑金件容易生銹，內飾質量也較差，且早期車型存在燒機油的問題...
寶馬n63發(fā)動機燒機油的主要原因是活塞環(huán)無法完全刮除缸壁上的機油。這款強勁的發(fā)動機存在機油消耗嚴重的問題。要解決此問題，需拆卸發(fā)動機并更換活塞環(huán)。德系車普遍存在燒機油現(xiàn)象，這與其發(fā)動機工作溫度高及缸壁特殊設計有關。網狀設計的缸壁可儲存機油以提供潤滑，但低速運轉時儲油可能被燒掉。若機油消耗超過正常范圍...
文章描述了一輛寶馬X1機油漏油的問題，從發(fā)現(xiàn)故障報警到逐一排查漏油部位的過程，并介紹了如何提前發(fā)現(xiàn)漏油的方法以及發(fā)現(xiàn)漏油后的處理方法。最后指出寶馬發(fā)動機漏油是常見問題，原因多與塑料件裝配和密封膠使用不足有關。全文以實際案例詳細解釋了處理漏油問題的步驟和注意事項。最近門診部，來了輛X1，機油一路走、一...
樓主如果只考慮四門版e90，那么e90系列的幾款車值得一提。寶馬e時代320搭載的n46和325搭載的n52b25都是燒機油的典型，而330的n52b30表現(xiàn)稍好。然而，330四門版壽命短暫，作為e9x系列的旗艦車型，僅一年多就被搭載n54發(fā)動機的335i取代。n54發(fā)動機性能卓越，但個人感覺e90...
寶馬X5M作為第二個M系列車型，駕駛感受令人驚喜。舒適性出色，主動防傾桿兼顧運動與舒適。S63發(fā)動機動力強勁，但油耗高且存在燒機油問題。新車重2.4噸，冰雪路面制動需謹慎。外觀類似18款BlackFireEdition，即將換代車型更重舒適。整體而言，X5M宜家宜商，駕駛樂趣十足，但需注意機油消耗問...
