一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
剎車異響，尤其是新車或新?lián)Q的剎車片，制動(dòng)盤(pán)片需要磨合，異響很常見(jiàn)！剎車片材質(zhì)比較硬，這種片耐磨，制動(dòng)性能好！制動(dòng)盤(pán)片之間卡石子臟東西進(jìn)去，油水進(jìn)去也會(huì)導(dǎo)致剎車異響！這是不影響剎車性能的！如果聲音很大無(wú)法接受，可以去4S或
這個(gè)問(wèn)題我的車也發(fā)生過(guò),一到有點(diǎn)不平的地面就出現(xiàn)這個(gè)聲音.你之前是不是有弄過(guò)車子懸掛方面的東西,這個(gè)響聲應(yīng)該是避震或者避震絞牙沒(méi)調(diào)好而響的,拿去維修店弄弄就可以了.
我的也出現(xiàn)過(guò)類似問(wèn)題，去過(guò)幾次4s店都沒(méi)用，后來(lái)咨詢老司機(jī)說(shuō)沒(méi)安全問(wèn)題，也就不管它了。我的經(jīng)驗(yàn)是習(xí)慣了或忘了它就行。哈哈，沒(méi)好辦法。
希望您到4s店進(jìn)行一下路試檢查，憑想象進(jìn)行判斷是對(duì)您的不負(fù)責(zé)，象您所說(shuō)的現(xiàn)象，可以繼續(xù)觀察一下，如果頻率越來(lái)越高，可以說(shuō)是由于故障引起的，這時(shí)，也更好判斷一些。 廣恒信上海大眾大輝專家。地址:海淀區(qū)閔莊路20號(hào)(西
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤(pán)故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長(zhǎng)剎車片壽命，應(yīng)避免急剎車，減少制動(dòng)頻率，每4萬(wàn)公里更換剎車片。同時(shí)，避免原地打方向盤(pán)，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤(pán)打死，以延長(zhǎng)壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長(zhǎng)車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤(pán)故障或剎車...
大眾polo車輛皮帶輪子異響原因包括：**張力不足**導(dǎo)致皮帶打滑產(chǎn)生異響；**磨損嚴(yán)重**使皮帶與皮帶輪接觸面積減少，摩擦力增大，產(chǎn)生刺耳的異響。當(dāng)出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并更換新的皮帶，確保車輛的正常運(yùn)行。大眾polo車輛皮帶輪子異響主要由皮帶張力不足和磨損嚴(yán)重導(dǎo)致。張力不足會(huì)使皮帶打滑產(chǎn)生異...
用戶反映，新寶來(lái)在顛簸路面行駛時(shí)，左側(cè)懸掛會(huì)發(fā)出“咔咔”異響。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)與副車架連接的擺動(dòng)支撐膠套固定螺栓上。當(dāng)緊固這些螺栓時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)整體下沉，導(dǎo)致異響。解決方法是松開(kāi)螺栓，然后按照標(biāo)準(zhǔn)力矩。案例點(diǎn)評(píng)及建議：緊固底盤(pán)螺栓時(shí)應(yīng)先松開(kāi)再按標(biāo)準(zhǔn)力矩?cái)Q緊。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
下擺臂問(wèn)題、減震總成損壞、轉(zhuǎn)向球頭損壞和平衡桿膠套損壞都可能導(dǎo)致polo前輪顛簸時(shí)發(fā)出異響。減震器故障時(shí)，車架與鋼板彈簧、軸之間相互碰撞，產(chǎn)生吱吱聲。減震器頂膠、支臂膠套、平衡桿吊耳橡膠部件老化，尼阻器故障或減震器漏氣漏油都可能引起異響。檢驗(yàn)減震器是否損壞的方法包括：在保險(xiǎn)杠處按下后觀察汽車跳躍次數(shù)...
大眾polo后門在顛簸時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括鉸鏈生澀、車門密封條老化、門內(nèi)飾板內(nèi)有雜物或內(nèi)飾板及音響松動(dòng)。此外，底盤(pán)平衡桿膠套損壞、減震器頂膠、軸承損壞或連接球頭間隙過(guò)大，以及車門鎖或合頁(yè)間隙過(guò)大缺少潤(rùn)滑油，都可能導(dǎo)致異響。正常使用磨損或外力作用可能導(dǎo)致減震器損壞，需更換。長(zhǎng)時(shí)間顛簸可能使減震器...
大眾Polo車轉(zhuǎn)彎前輪異響可能由多種原因引起，包括方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤(pán)零件故障，外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵問(wèn)題，助力油虧缺或變質(zhì)，球頭老化生銹，擺臂球頭銹蝕，轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)，球籠防塵套老化破損等。此外，減震器異響、平衡桿膠套斷裂或松動(dòng)、懸掛膠套問(wèn)題、軸承或球籠故障也可能是異響的來(lái)源。針對(duì)這些問(wèn)題...
大眾新帕薩特慢速顛簸時(shí)底盤(pán)異響，可用以下方法檢查原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨：先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí)，觀察有無(wú)異響的發(fā)生。重復(fù)幾次以...
大眾Polo前減震冬天異響可能由氣溫低導(dǎo)致減震膠變硬、避震器金屬桿與套筒缺乏潤(rùn)滑、減震器漏油或連接球頭間隙大等原因引起。此外，平衡桿膠套損壞也會(huì)引發(fā)異響。減震器對(duì)行車安全至關(guān)重要，選擇時(shí)需與彈簧硬度相匹配，軟硬適中才能有效減震。出現(xiàn)異響時(shí)，建議及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件。大眾Polo前減震冬天異響的原因...
大眾polo前輪過(guò)坑異響可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.剎車皮與制動(dòng)盤(pán)間隙過(guò)小，產(chǎn)生有節(jié)奏的尖銳摩擦聲；2.軸承損壞，發(fā)出連續(xù)尖銳聲；3.傳動(dòng)軸故障，導(dǎo)致連續(xù)沉悶響聲。針對(duì)新Polo過(guò)減速帶異響，可能是壓力軸承損壞所致。建議在保修期內(nèi)到4S店索賠更換。日常使用中，應(yīng)避免打死方向盤(pán)、原地打方向，停車時(shí)...
懸掛系統(tǒng)與整車連接處損壞或螺母松動(dòng)、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導(dǎo)致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統(tǒng)由彈簧和避震器組成，異響時(shí)需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會(huì)發(fā)出金屬撞擊聲，需更換。減震器漏油損壞需及時(shí)修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架，具有制造...
大眾高爾夫7在低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能與以下幾個(gè)因素有關(guān)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：異響可能僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在，或在急加速時(shí)出現(xiàn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：某缸斷火后，異響可能減輕或消失，或加重，與活塞、連桿軸承等部件的磨損有關(guān)。3.溫度：低溫時(shí)異響可能更明顯，隨著溫度升高，異響可能減輕或消失。...
大眾Polo10萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。首先，機(jī)腳膠老化或松脫可能導(dǎo)致異響。其次，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損也會(huì)引起異響。此外，混合氣過(guò)濃或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。發(fā)動(dòng)機(jī)異響的存在通常與轉(zhuǎn)速狀態(tài)有關(guān)。在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，異響可能由活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配...
針對(duì)大眾新Polo剎車異響問(wèn)題，車主可以采取以下措施：首先，將車輛停放在四柱舉升器上或溝拉手剎，踩住剎車并掛檔，使車輛處于半聯(lián)狀態(tài)，以復(fù)制異響并確定具體異響源。如果問(wèn)題無(wú)法自行解決，建議將車輛送到4S店進(jìn)行專業(yè)檢查。在日常使用中，車主應(yīng)注意以下幾點(diǎn)以養(yǎng)護(hù)剎車片：1.避免急剎車，盡量使用緩慢剎車或點(diǎn)剎...
大眾新款Polo車門異響，可能是門板有松動(dòng)，裝配工藝問(wèn)題。如果真的很響，可以涂潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑一下。如果還是解決不了，可以去4s店檢查。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系：最常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。異常噪音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可能是活塞與氣缸壁的間隙過(guò)大、活塞銷總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊等原因。保持一...
大眾新Polo在過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于壓力軸承損壞造成的。這種情況與配件質(zhì)量和駕駛操作都有關(guān)系。如果車輛還在保修期內(nèi)，建議到4S店進(jìn)行索賠更換。在日常使用中，應(yīng)避免打死方向盤(pán)或原地打方向，停車時(shí)將方向盤(pán)回正。大眾新Polo建議每15000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器，...
大眾Polo發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由氣門異常、正時(shí)輪問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)油泵或油路故障、氣缸磨損及傳動(dòng)帶磨損等導(dǎo)致。維護(hù)時(shí)應(yīng)全面檢查氣門、正時(shí)輪、油泵等關(guān)鍵部件，并定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，及時(shí)更換磨損配件，確保車輛正常運(yùn)行，減少異響發(fā)生。大眾polo發(fā)動(dòng)機(jī)異響是一種常見(jiàn)的汽車故障，往往會(huì)引起車主的擔(dān)憂和疑慮。該問(wèn)題的出現(xiàn)原...
Polo車輛在顛簸時(shí)左前方出現(xiàn)噠噠異響，可能是由多種原因引起的。首先，底盤(pán)平衡桿膠套損壞、減震器頂膠磨損、軸承損壞或連接球頭間隙過(guò)大都可能導(dǎo)致異響。此外，車門鎖或車門合頁(yè)間隙過(guò)大，缺少潤(rùn)滑油也是常見(jiàn)原因。車輛顛簸異響的原因還包括正常使用磨損、外力作用導(dǎo)致減震器損壞、長(zhǎng)時(shí)間顛簸導(dǎo)致減震器漏油等。低溫環(huán)...
大眾polo油泵嗡嗡響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.汽油泵單向閥損壞，導(dǎo)致無(wú)殘余壓力，造成啟動(dòng)困難；2.離心泵葉輪磨損，供油壓力降低，加速無(wú)力；3.碳刷磨損，汽油泵停轉(zhuǎn)；4.轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障，油泵工作電流升高，造成繼電器或保險(xiǎn)損壞。此外，油泵嗡嗡聲音大的原因還包括：A.使用劣質(zhì)汽油，雜質(zhì)異物和添加劑加...
大眾Polo啟動(dòng)后異響的原因可能包括：發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑、啟動(dòng)機(jī)和飛輪磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部液壓和氣門間隙過(guò)大、正時(shí)鏈條故障、傳動(dòng)皮帶老化、三元催化器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。此外，平衡桿膠套腐蝕或老化、剎車片損壞、懸掛和減震器連接部分故障、車輪軸承異響、減震彈簧變形以及減震壓力軸承老化或磨損...
大眾Polo方向盤(pán)咯咯響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸磨損或螺絲松動(dòng)，需要緊固螺絲；2.方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)期磨損缺乏潤(rùn)滑；3.方向盤(pán)與塑料托相互摩擦產(chǎn)生響聲。此外，減震器壓力軸承損壞也可能導(dǎo)致方向盤(pán)異響，與配件質(zhì)量和人為操作有關(guān)。車輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，建議到4S店進(jìn)行索賠更換。為避免方向盤(pán)異響，車...
