提問者：QQ3800092452015-10-17 00:00
二手車，四個(gè)月前入手，7萬公里且?guī)в屑磿r(shí)車檢。前一陣開車去海邊玩，前轱轆陷進(jìn)軟地里了= =！。從那以后毛病出現(xiàn)了。五天后，踩和松剎車時(shí)候有輕微的“咯吱”異響，很是心煩。且在一周前有一次正常速度剎車，突然一聲像是前輪轂（杠桿）被憋住的轟轟巨響，具體是不是ABS我也
剎車異響，尤其是新車或新?lián)Q的剎車片，制動盤片需要磨合，異響很常見！剎車片材質(zhì)比較硬，這種片耐磨，制動性能好！制動盤片之間卡石子臟東西進(jìn)去，油水進(jìn)去也會導(dǎo)致剎車異響！這是不影響剎車性能的！如果聲音很大無法接受，可以去4S或修理廠叫師傅把剎車片拆下來磨磨，做個(gè)倒角，異響就可以消除了！58車
回答者：amhlnqfee2016-10-17 00:00
中控部分太復(fù)雜了，很難拆，也很難找原因。我的偶爾也響，拍打幾下就好幾天....無視之
提問者：yaozi3618437622014-10-20
你好！你是說從一檔換至五檔對吧！ “最省油的時(shí)候就是在2500轉(zhuǎn)速的時(shí)候換擋”，這個(gè)就不必解釋了。當(dāng)然，如果你能在開車前先熱車一兩分鐘最好，但前提是要跑的路程得遠(yuǎn)一些，別一兩公里就到目的地什么的，這樣不會省油的。所以“熱
提問者：wl3431980wl2013-06-15
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：pin_bo2016-08-17
希望您到4s店進(jìn)行一下路試檢查，憑想象進(jìn)行判斷是對您的不負(fù)責(zé)，象您所說的現(xiàn)象，可以繼續(xù)觀察一下，如果頻率越來越高，可以說是由于故障引起的，這時(shí)，也更好判斷一些。 廣恒信上海大眾大輝專家。地址:海淀區(qū)閔莊路20號(西
提問者：nexdt2013-09-14
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：xozcyt2016-01-17
如果自己找朋友在汽車配件市場上代買一個(gè)就200快左右，在找維修的師傅幫幫忙，請他吃個(gè)飯。基本上就搞定了。不要把這當(dāng)成很大的問題。用不了多少錢。小心被黑了。
提問者：barton172016-12-27
