建議做四輪定位
你好，如果是80碼以上抖的活，建議做動平衡58車
車速在多少時 它會想響 車有共振 一般在60km每小時時候 會有共振
先左右倒胎，量氣壓，如果還是抖的話，那就動平衡。
具體是什么地方的震動？從輪胎以及減震開始查起，希望我的回答能幫到你。
除了剎車盤的問題之外，可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭，就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了。壞了之后，相應(yīng)的車輪跑起來就不在一個平面上(車輪瓢)，所以剎車時也可能發(fā)抖。其癥狀是:剎車踩實了后不抖，之前
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因： 1.發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動
沒問題的，檢查調(diào)整一下四輪定位，檢查一下前懸架系統(tǒng)是否存在問題，很方便就可以修好的，價錢也不會很貴，有保險就行
這是正�，F(xiàn)象 怠速高地 決定抖動大小 沒事的 抖動的厲害是怠速 太低 或是濾芯臟 上油不好 你可以試著把腳踏板油門 加大一點(diǎn)就不抖動了 明白了嗎 總之不要擔(dān)心 正�，F(xiàn)象
奧迪全新Q7在打滿方向盤行駛時出現(xiàn)車內(nèi)震動，可能是由于進(jìn)氣系統(tǒng)故障引起的。首先，進(jìn)氣管和各種閥的泄漏，如進(jìn)氣歧管破裂、密封不良、真空管脫落或PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等，都可能導(dǎo)致進(jìn)氣量與怠速控制閥的開度不匹配，使空氣流量計無法準(zhǔn)確測量進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。其次，怠速空氣通道和節(jié)氣門積垢過...
大眾高爾夫7的方向盤外圈直徑為38cm。更換方向盤的步驟包括：首先斷開蓄電池，然后將方向盤轉(zhuǎn)90°左右，使用一字螺絲刀從前向后插入方向盤后的孔中，巧妙地將卡簧條離鉤子，使氣囊一側(cè)彈出。接著將方向盤轉(zhuǎn)180°，在對面重復(fù)挑開卡簧的動作。取下氣囊后，挑開黃色保險扣并拔出氣囊插頭。隨后拔出轉(zhuǎn)向盤內(nèi)部上方的...
汽車在剎車時方向盤發(fā)抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統(tǒng)問題，需要檢查前輪定位角是否準(zhǔn)確。2.打方向時方向盤抖動嚴(yán)重，可能是助力皮帶松緊不當(dāng)，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，可能導(dǎo)致涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成混合氣過濃，引發(fā)熱車怠速不穩(wěn)。檢查節(jié)氣門、怠速馬達(dá)及進(jìn)氣道積碳、污垢，確�？諝馔ǖ澜孛娣e正常，避免控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，影響燃燒。同時，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問題。剎車抖動會方向盤發(fā)...
保時捷卡宴行駛中出現(xiàn)方向盤震動和嗡嗡聲，可能是轉(zhuǎn)向助力泵的問題。試車檢查發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象與客戶反應(yīng)一致，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出噪聲，但油位正常且有很多氣泡無法排出。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)助力油路正常，無破損，油管接頭也無滲漏。懷疑是助力油壺內(nèi)部故障導(dǎo)致運(yùn)行時產(chǎn)生大量氣泡。更換后，故障現(xiàn)象得到解決。本文介紹了...
前不久左前輪車胎被扎，補(bǔ)胎后未做動平衡，擔(dān)心方向盤抖動。高速測試時速120時方向盤明顯抖動，110時速則無問題。后來去修理店做了動平衡，師傅建議做前兩輪，我堅持只做左前輪。檢測顯示平衡偏差30，做完動平衡后抖動依舊，稍好但仍抖。換店重做動平衡，師傅建議四輪定位和動平衡，我仍堅持只做左前輪。檢測偏差1...
斷開蓄電池是第一步，接著將方向盤轉(zhuǎn)動90°左右，使用一字螺絲刀從前向后插入方向盤后的孔中，巧妙地將卡簧條離鉤子，使氣囊一側(cè)彈出。然后，將方向盤轉(zhuǎn)180°，重復(fù)挑開卡簧的動作。取下氣囊后，挑開黃色保險扣并拔出氣囊插頭。接下來，拔出氣囊耦合線圈的插口，并用M12的花鍵松開轉(zhuǎn)向盤中間的固定螺栓。最后，小心...
轉(zhuǎn)向器漏油通常不會導(dǎo)致方向盤抖動。方向盤抖動的原因多樣，包括發(fā)動機(jī)爪緩沖膠老化、冷車起步時的高怠速震動、點(diǎn)火線圈或火花塞損壞以及發(fā)動機(jī)積碳等。轉(zhuǎn)向器漏油主要是由于密封件老化，可能導(dǎo)致方向管路油路泄壓，影響方向盤自動回位和行駛噪音，但與方向盤抖動無直接聯(lián)系。方向盤抖動多與發(fā)動機(jī)振動、剎車盤磨損、輪胎問...
方向盤抖動和異響可能是多種原因造成。冷車啟動時震動正常，若持續(xù)則可能是發(fā)動機(jī)角膠損壞。行駛中時速80-90公里抖動可能是輪胎變形或傳動系統(tǒng)問題�？油萋访娑秳有铏z查拉桿球頭、輪胎等。時速30-40公里車身晃動是輪胎變形導(dǎo)致。高速剎車抖動可能是剎車盤過熱變形。高速車身共振可能是傳動軸問題。出現(xiàn)這些問題請...
高爾夫2018款280TSI旗艦版的方向盤設(shè)計注重實用性與舒適性，采用三輻平底造型，配備多功能按鍵，便于駕駛者操作。左側(cè)集成了ACC3.0巡航系統(tǒng)，支持自動跟停和自動啟動功能，右側(cè)則集中了娛樂系統(tǒng)控制，如接聽電話和播放音樂。安全輔助系統(tǒng)按鈕位于左側(cè)撥桿，包括車道保持和燈光切換等。若遇到方向盤轉(zhuǎn)動困難...
在高速行駛時，奔馳S系車輛的方向盤出現(xiàn)振動或擺動，這通常是由于車輪不平衡引起的。為了解決這一問題，建議按照以下步驟操作：首先，檢查并調(diào)整輪胎的充氣壓力至推薦值。其次，以超過100km/h的速度行駛至少20公里，以消除輪胎的平點(diǎn)。之后，減輕車輛負(fù)荷，避免產(chǎn)生新的平點(diǎn)。接下來，拆卸并檢查前軸的兩個行駛輪...
在日常駕駛中，方向盤的輕微震動是正�，F(xiàn)象，它幫助駕駛員感知路況。然而，如果震動感變得明顯，這通常意味著存在問題。首先，檢查平衡拉桿球頭和三角臂膠套，因為它們的損壞會導(dǎo)致方向盤在顛簸路面上震動加劇，并可能伴有異響。其次，減震器的故障也會導(dǎo)致震動感增強(qiáng)，因為它們本應(yīng)減少輪胎的震動。如果遇到這些情況，應(yīng)及...
汽車方向盤停車發(fā)抖震動可能由輪胎問題、機(jī)腳墊故障或傳動系統(tǒng)損壞導(dǎo)致。輪胎變形、胎壓異常需調(diào)整；機(jī)腳墊老化或質(zhì)量問題應(yīng)更換；高速時抖動可能因前輪定位角和前束不當(dāng)，需做四輪定位。車方向盤發(fā)抖震動，包括正常與不正常兩種狀況。方向盤有細(xì)微的發(fā)抖震動，是正�，F(xiàn)象。由于發(fā)動機(jī)的共振影響到。除此之外，駕駛的地面不...
當(dāng)馬自達(dá)3汽車在原地加油時出現(xiàn)方向盤震動，可能是由以下幾個原因造成的：1.固定方向盤傳動裝置的螺栓松動；2.轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻；3.方向盤傳動裝置的膠套損壞。針對這些問題，可以采取相應(yīng)的維修措施。另外，關(guān)于馬自達(dá)3carplay后微信沒有聲音的問題，可以嘗試以下設(shè)置：1.如果使用藍(lán)牙連接，重...
踩剎車時方向盤發(fā)抖震動厲害，可能是由于剎車系統(tǒng)存在問題。汽車剎車踏板位于方向盤下方，踩下剎車踏板，剎車杠桿聯(lián)動受壓，傳遞到剎車鼓上的剎車片，卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運(yùn)轉(zhuǎn)。平時開車時，剎車力度要由輕漸重，再由重漸輕，直至車輛停止時剎車力度剛好變?yōu)榱�，這樣操作可以保證乘員舒適，防止暈車。上坡或特殊...
當(dāng)傳動軸出現(xiàn)故障時，除了可能產(chǎn)生異常響聲外，還可能導(dǎo)致方向盤出現(xiàn)抖動和震動。隨著車速的增加，異響聲可能變得更加明顯。如果感覺到機(jī)構(gòu)的松曠，通常意味著傳動軸存在損壞。此外，傳動軸損壞還可能在駕駛過程中或滑行時產(chǎn)生明顯的異響，甚至在起步或換擋時發(fā)出撞擊聲。為了避免傳動軸故障，我們需要注意以下幾點(diǎn)：1.避...
方向盤振動和提速無力是很多車主都會遇到的問題，它們可能由多種原因引起。首先，積碳問題是一個常見原因，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣道的積碳，這些都會影響發(fā)動機(jī)的動力輸出。其次，燃油系統(tǒng)的問題也會導(dǎo)致動力下降，如使用不適配的燃油標(biāo)號或油箱蓋通氣孔堵塞等。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)的問題，如空氣濾清器堵塞或渦輪增壓...
低速踩剎車時，如果方向盤出現(xiàn)輕微抖動，通常是因為剎車片和剎車盤之間的曠量過大，導(dǎo)致剎車盤不平。這種情況下，剎車踏板在踩下時會有輕微抖動，進(jìn)而通過傳動系統(tǒng)反饋到方向盤。要解決這個問題，可以采取兩種方法：一是打磨剎車盤，二是更換新的剎車盤。此外，如果車輛在高速行駛時突然踩剎車，方向盤出現(xiàn)抖動，可能是由于...
方向盤振動且提速無力可能由積碳過多、燃油系統(tǒng)問題、進(jìn)氣不暢或發(fā)動機(jī)過熱等因素引起。積碳影響點(diǎn)火和進(jìn)氣效率，燃油系統(tǒng)不當(dāng)或堵塞降低動力，進(jìn)氣受阻導(dǎo)致混合氣過濃，發(fā)動機(jī)過熱則減少潤滑效果，均會使發(fā)動機(jī)功率下降，造成提速無力。建議及時檢查并修復(fù)這些問題。方向盤因振動無法加速的原因:積碳、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣、發(fā)...
高速方向盤抖動多由動平衡異常引起，如鉛塊脫落、補(bǔ)胎等。此外，輪胎氣壓不均、減震器故障、車架變形等也可能導(dǎo)致。建議車主定期檢查動平衡，保持輪胎氣壓一致，注意車輛載重及安全行駛，以避免高速行駛時方向盤抖動，確保行車安全。高速方向盤抖動主要原因是汽車動平衡異常，細(xì)心的車主會發(fā)現(xiàn)在車輪的輪轂邊緣上有一塊或者...
