你好高爾夫怠速不穩(wěn)建議檢查火花塞是否間隙過(guò)大或者點(diǎn)火線圈漏電機(jī)油壓力不足。58車
怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難
云中一鶴根據(jù)您所說(shuō)的情況，第一種情況按照您的敘述應(yīng)該是屬于冷車高怠速的現(xiàn)象，是正常的現(xiàn)象。不過(guò)達(dá)到1500轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速確實(shí)有些高。建議您對(duì)燃燒室，節(jié)氣門，噴油嘴，進(jìn)氣道進(jìn)行清洗。同時(shí)檢查火花塞工作性能（根據(jù)情況做出更換。）情況
關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題是這樣的，怠速抖動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的現(xiàn)象會(huì)涉及到多種方面的原因，不過(guò)根據(jù)您所描述的此次維修情況來(lái)看，如果之前車輛無(wú)此故障現(xiàn)象，那么就與此次維修保養(yǎng)有關(guān)，很有可能是由于火花塞的問(wèn)題所導(dǎo)致的，一般情況下，
1.怠速 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低，易熄火。故障原因是:進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣；油路壓力太低；空氣濾清器堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調(diào)整不當(dāng)；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；
換車吧，大修過(guò)操作性能就不好啦
冷車啟動(dòng)怠速肯定不穩(wěn)，隨便哪個(gè)車都這樣，要等水溫正常到90度后看怠速穩(wěn)不穩(wěn)，不穩(wěn)才叫不正常
你好，我來(lái)說(shuō)說(shuō)吧， 沒事的朋友，這是正�，F(xiàn)象， 剛啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)比較冷，所以需要熱車，這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)偏高一些， 過(guò)一會(huì)溫度上來(lái)了，就恢復(fù)正常了， 回去你注意看看溫度表，就可以找到規(guī)律了，
1氣門封閉不嚴(yán)，調(diào)整間隙。2活塞環(huán)間隙過(guò)大，換環(huán)。3缸墊擊穿。
別克凱越1.6L轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足問(wèn)題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火花塞積碳嚴(yán)重，更換后怠速有所改善但仍不穩(wěn)。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火提前角過(guò)小、噴油脈寬過(guò)大、進(jìn)氣壓力過(guò)大等問(wèn)題，清洗怠速控制閥、進(jìn)氣道等部件后有所好轉(zhuǎn)。最終確定故障原因?yàn)镋GR閥積碳關(guān)閉不嚴(yán)，清洗后故障徹底排除。2009年產(chǎn)別克凱越1.6L轎車發(fā)...
科魯茲1.6自動(dòng)擋車型在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過(guò)節(jié)氣門后問(wèn)題依舊�？赡艿脑虬ǎ嚎諝鉃V芯過(guò)臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；火花塞積碳過(guò)多影響點(diǎn)火；高壓線圈高溫導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時(shí)需清洗噴油嘴并檢查怠速電機(jī)。建議重點(diǎn)檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過(guò)多導(dǎo)...
一輛行駛里程約8萬(wàn)km，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的馬自達(dá)3轎車。該車因發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速不良而進(jìn)廠檢修。然而修理廠未能找到故障點(diǎn)，于是找筆者幫忙分析故障原因。該故障是由曲軸帶盤上的信號(hào)發(fā)生齒損壞導(dǎo)致的。信號(hào)發(fā)生齒損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的數(shù)據(jù)失準(zhǔn)；當(dāng)點(diǎn)火提前角過(guò)大時(shí)，爆震傳感器(KS)會(huì)...
2011款速騰1.6自動(dòng)怠速抖動(dòng)可能因進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)噴油不均或壓力異常、以及點(diǎn)火系統(tǒng)火花弱或火花塞不點(diǎn)火等問(wèn)題導(dǎo)致。需檢查進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門、噴油器、燃油壓力及點(diǎn)火模塊等部件，以確定具體原因并進(jìn)行維修。怠速不穩(wěn)的原因1.進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該...
卡羅拉1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)遭遇了多起投訴，主要問(wèn)題包括漏油、怠速不穩(wěn)、異響和抖動(dòng)等。相較老款1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)故障率更高。廠家對(duì)此問(wèn)題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應(yīng)對(duì)和解決這些問(wèn)題，將是卡羅拉和豐田未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)。簡(jiǎn)述：卡羅拉遭遇1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題投訴，...
高爾夫1.6在D擋踩剎車時(shí)車子抖動(dòng)可能是由積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等引起。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、供油系統(tǒng)、機(jī)腳墊和點(diǎn)火系統(tǒng)。此外，車輛養(yǎng)護(hù)需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、底盤保護(hù)、油液補(bǔ)充、空氣濾芯清潔及輪胎定期互換。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火...
別克英朗1.6XT怠速不穩(wěn)的原因可能包括：節(jié)氣門過(guò)臟、噴油嘴積碳過(guò)多、火花塞跳火狀況不佳、燃油供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器工作不良等。解決方法包括：檢查并更換火花塞、清洗節(jié)氣門、檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等。如果清洗節(jié)氣門后怠速仍不穩(wěn)定，需進(jìn)行節(jié)氣門匹配。同時(shí)，注意定期更換機(jī)油，避免發(fā)動(dòng)機(jī)異常...
福特�？怂�1.6發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障等。診斷這一問(wèn)題需要綜合考慮多個(gè)因素，不能簡(jiǎn)單地更換部件。首先，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、抖動(dòng)程度以及轉(zhuǎn)速表指針的擺動(dòng)幅度。此外，還需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部件是否有異常，如真空管、電線插接器、漏油、漏...
別克凱越1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。常見的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)到4S店或?qū)I(yè)修理廠進(jìn)行檢查和維修，以免影響車輛的正常使用。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道積碳和污垢過(guò)多會(huì)導(dǎo)致空氣道截面積變化，影響控制單元對(duì)怠速進(jìn)氣的精確控...
