這種情況絕對不正常，有可能是剎車盤變形，導(dǎo)致剎車的時候方向盤有抖動故障。58車
發(fā)動機(jī)怠速熄火時，要先根據(jù)實(shí)際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，使發(fā)動機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠
平均油耗是以平均速度為基礎(chǔ)，計算以此平均速度行使100公里需要消耗的汽油，與平均速度成反比。 當(dāng)停車怠速時，速度為零，使平均速度不斷下降，百公里平均油耗自然持續(xù)上升。 倒車時、或車速低于平均速度時都會。
不需要，因該渦輪增壓發(fā)動機(jī)是水冷卻的。
如果要是渦輪增壓發(fā)動機(jī)就不能馬上熄火。如果不是就可以。長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，渦輪增壓發(fā)動機(jī)是不能立即熄火的，它需要低速或者原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，否則將可能導(dǎo)致渦輪增壓系統(tǒng)的損壞。
你講的可能是在發(fā)動機(jī)停止后，風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動一會兒。 這種情況很正常。發(fā)動機(jī)在停止后，如果溫度很高（超過95度），那么冷卻風(fēng)扇通過蓄電池的電力還在運(yùn)轉(zhuǎn)，其目的是給發(fā)動機(jī)散熱，以保護(hù)發(fā)動機(jī)。冷卻風(fēng)扇的延時工作時間一般為6分
有點(diǎn)常識吧大俠。熄火了，油停了發(fā)動機(jī)怎么會轉(zhuǎn)？難道你的車裝了個永動機(jī)？長途駕車，發(fā)動機(jī)溫度比較高的話，熄火后風(fēng)扇仍然會運(yùn)轉(zhuǎn)，聽起來很生猛。那絕對不是發(fā)動機(jī)的聲音。但是風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間很長，說明汽車自身降溫水平有限，可能是冷卻
不知道你說的機(jī)頭好震是怎么震法？就光是機(jī)頭的聲音震還是摸著有震動？再或者整個發(fā)動機(jī)都有震動？大眾途觀的發(fā)動機(jī)使用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，在打開發(fā)動機(jī)艙蓋直接靠近發(fā)動機(jī)上部位傾聽發(fā)動機(jī)聲音時，會聽見和一般的電噴發(fā)動機(jī)聲音比較有尖
帶t的熄火都這樣的，最好是 停車后，怠速一會兒再熄火，比較好，對發(fā)動機(jī)號
短時間掛n檔不傷發(fā)動機(jī)，但不可長時間掛N檔，紅燈超過3分鐘應(yīng)掛P檔，1，歇腳，2，保護(hù)變速箱。 尾氣大，實(shí)際是排的廢氣，是正常的，是三元催化之類的器械的原因。正常。 行駛時發(fā)動機(jī)聲音不對再斗，是因為加油門的原因，有些
怠速觸點(diǎn)斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU會誤判發(fā)動機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，ECU會增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU...
【內(nèi)容】相信不少車主在剛提新車后，都會對愛車呵護(hù)有加。但也難免會有一些馬大哈的車主或過于緊張的新手車主，在下車時新車忘了熄火，閑置了20個小時，后面一看就傻眼了。那問題來了，這樣做會對愛車有什么影響呢？1、發(fā)動機(jī)長時間怠速狀態(tài)下，汽油燃燒不足，會導(dǎo)致汽車的積碳增多，而發(fā)動機(jī)積碳會直接影響車輛的動力，...
軒逸的怠速停車系統(tǒng)確實(shí)會自動開啟，它在駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車時迅速啟動發(fā)動機(jī)。該系統(tǒng)智能判斷是否需要短暫停車以節(jié)省燃油，通常在等紅綠燈時啟動，除非頻繁踩剎車。怠速啟停系統(tǒng)，即IdleStop-StartSystem，能在車速低于3km/h時自動熄火，減少怠速時的油耗和排放。軒逸的這...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動，可能是節(jié)氣門積碳或噴油嘴堵塞所致。節(jié)氣門過臟可能導(dǎo)致怠速過高，積碳也會引起啟動困難。檢查并清洗節(jié)氣門和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會導(dǎo)致怠速抖動，尤其在開啟空調(diào)時。如果抖動不隨空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車抖動問題多與節(jié)氣門和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，同時引擎...
汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)根據(jù)車輛情況選擇P檔或N檔。一般來說，停車后需長時間停放或者需要打開空調(diào)等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時間停車或者需要移動車輛的情況下選擇N檔，避免對變速箱產(chǎn)生額外壓力。同時，在停車后不要立即熄火，讓車輛繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，以保證渦輪正常降溫，延長渦輪壽命。通過合理選擇...
福特發(fā)動機(jī)動力總成廣泛應(yīng)用且被多個品牌采用，但有關(guān)怠速一段時間才能熄火的說法是否站得住腳？實(shí)際上，這種說法缺乏邏輯依據(jù)，怠速并不會對發(fā)動機(jī)造成保護(hù)作用。相反，這種不實(shí)言論只會誤導(dǎo)駕駛者，另外廠家也不會故意設(shè)計需要怠速才能停車熄火的車型。因此，駕駛者無需在停車時特意保持怠速。這種謠言只能說明傳播媒體的...
比亞迪F3起步抖動原因分析及處理辦法，針對手動變速箱車輛，起步時車身明顯抖動，原因包括從動盤載鋤釘問題、發(fā)動機(jī)安裝松動、離合器襯片接觸不良及從動盤變形等，處理方法涉及更換零件、緊固發(fā)動機(jī)、重新佛接離合器襯片及校正或更換從動盤等。車輛起步或怠速抖動可能與離合器、發(fā)動機(jī)安裝及零件損壞有關(guān)，需根據(jù)具體原因...
怠速開空調(diào)半小時油耗驚人嗎？真相1：汽油浪費(fèi)。停著不動，10分鐘怠速燒油，與堵車無異。真相2：發(fā)動機(jī)磨損加劇。原地?zé)彳嚕瑴囟染徛仙�，冷啟動磨損最大，原地?zé)彳嚐o潤滑效果，反而損害發(fā)動機(jī)。真相3：空氣污染。怠速時三元催化器不工作，有害氣體未凈化，環(huán)保人人有責(zé)。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，零件全動，機(jī)油循環(huán)冷卻潤滑，2...
怠速開空調(diào)確實(shí)會增加油耗，因為發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下需要額外提供動力給空調(diào)壓縮機(jī)，同時還要維持其他系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向和剎車助力泵。長時間怠速開空調(diào)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)壓力增大，電腦系統(tǒng)會相應(yīng)增加噴油量，這不僅增加了油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳。家用車怠速開空調(diào)一小時大約耗油1-2升，具體數(shù)值會因車型和排量而異。雖然理論上只...
大眾途觀怠速1000轉(zhuǎn)可能是怠速控制閥故障所致。電噴發(fā)動機(jī)的怠速穩(wěn)定性依賴于怠速控制閥來保證的。ECU根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)及空調(diào)開關(guān)等信號，經(jīng)過運(yùn)算對怠速控制閥開大進(jìn)氣旁通道或直接加大節(jié)氣門的開度，使進(jìn)氣量增加，以提高發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速；當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速時，ECU便指令怠速控制閥關(guān)小進(jìn)...
停車開空調(diào)睡覺會導(dǎo)致怠速運(yùn)行發(fā)動機(jī)長時間消耗更多能量，增加油耗。此外，怠速運(yùn)行發(fā)動機(jī)排放的一氧化碳對人體健康也存在潛在風(fēng)險。開空調(diào)油耗過高的原因可能是制冷劑不足、設(shè)定溫度過低導(dǎo)致發(fā)動機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)、未及時清潔空調(diào)出風(fēng)口及更換空調(diào)濾清器等。因此，在停車休息時開空調(diào)睡覺需謹(jǐn)慎，可考慮短暫休息關(guān)閉空調(diào)，避免...
汽車在怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，從而引起抖動。如果車輛加速性能下降且抖動持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動機(jī)機(jī)...
停車時開啟空調(diào)，車輛怠速不穩(wěn)可能是由空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷大、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)問題、電子控制單元是汽車發(fā)動機(jī)的“大腦”，控制著發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火、噴油等關(guān)鍵參數(shù)。如果ECU參數(shù)不準(zhǔn)確，就會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的情況。解決方法：-車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況時，可以通過專業(yè)的設(shè)備對車輛進(jìn)行診斷，并根據(jù)診斷結(jié)果調(diào)整和校正ECU參數(shù)。...
大眾途觀怠速油耗增加可能是由于怠速觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致的。當(dāng)?shù)∷儆|點(diǎn)斷開時，ECU會誤判發(fā)動機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。然而，此時發(fā)動機(jī)實(shí)際上是在怠速工況下工作，進(jìn)氣量較少，導(dǎo)致混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號后，會減少噴油量...
大眾途觀新車在啟動時出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，離合器的從動盤鋤釘斷裂或松動，從動盤鋼板斷裂，或者轉(zhuǎn)動部分動平衡不符合要求，都可能導(dǎo)致離合器抖動。此時，需要更換零件或重新安裝從動盤。其次，如果發(fā)動機(jī)安裝松動，或者變速器第一軸與發(fā)動機(jī)曲軸中心線不同，也容易使離合器抖動。這種情況下，需要擰緊...
一般情況下，2.0t發(fā)動機(jī)停車一小時，開空調(diào)會消耗1.5到2升左右的汽油。但具體油耗會受到汽車排量、發(fā)動機(jī)等因素的影響，每輛車都有所不同。如果汽車長時間未保養(yǎng)，以下幾種情況會導(dǎo)致怠速開空調(diào)的油耗增加：1.火花塞使用時間過長，可能導(dǎo)致油耗增加�；鸹ㄈ苯佑绊懫圏c(diǎn)火能量，損壞后會導(dǎo)致油耗浪費(fèi)。2.汽車...
汽車空調(diào)在怠速狀態(tài)下不制冷，而在行駛過程中制冷效果正常，這種情況通常是不正常的�？赡艿脑虬ǎ�1.制冷劑不足：空調(diào)系統(tǒng)復(fù)雜，制冷劑過少會導(dǎo)致怠速時制冷效果不佳。長時間使用不足的制冷劑，還會損害冷水機(jī)組。需要及時補(bǔ)充適量制冷劑。2.壓縮機(jī)故障：壓縮機(jī)與膨脹閥之間的壓力低于正常值，制冷劑無法正常循環(huán)，...
汽車在怠速時出現(xiàn)抖動，給油后抖動消失，這通常是發(fā)動機(jī)存在異常故障的表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、燃油壓力不穩(wěn)定以及發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件老化都可能導(dǎo)致怠速抖動。要解決這一問題，需要采取以下措施：1.清潔發(fā)動機(jī)積碳，包括節(jié)氣門、火花塞、噴油嘴和氣缸積碳的清洗。可采用油路循環(huán)清洗法、干冰清洗法或核桃砂清洗...
途觀L新能源電動機(jī)的最大功率為85kw，最大扭矩為330牛米。這款車是一款插電混動汽車，搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，使用三元鋰電池和6速雙離合變速箱。插電混動汽車以其燃油經(jīng)濟(jì)性和低尾氣排放受到消費(fèi)者喜愛，電池可使用外部電源充電，純電模式下續(xù)航里程長。三元鋰電池具有高能量密度和輕重量，是未來...
根據(jù)文章內(nèi)容自動擋車輛在D檔出現(xiàn)原地怠速抖動或停車時嚴(yán)重抖動的問題，通常是由于機(jī)腳墊和變速箱機(jī)腳墊老化所導(dǎo)致。解決此問題的方法包括更換機(jī)腳墊、變速箱機(jī)腳墊和變速箱油。更換機(jī)腳墊能有效緩解發(fā)動機(jī)和變速箱的抖動傳遞到車廂內(nèi)，而更換變速箱油則能減少內(nèi)部運(yùn)動阻力，從而降低抖動。當(dāng)車輛在D檔位時，若能斷開發(fā)動...
