寶來(lái)車(chē)最好要生產(chǎn)出電動(dòng)與動(dòng)力兩用車(chē)...這樣方便于上班族群體,晚上充電,白天使用于上百公里.不用耗油，這樣的車(chē)..我們相信回得到廣大消費(fèi)者首選青睞的車(chē)型。
寶來(lái)03年1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)是5氣門(mén)的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火高壓線(xiàn)和火花塞擊穿的現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，怠速抖動(dòng)。還有一種情況是點(diǎn)火線(xiàn)圈性能下降，低速行駛時(shí)出現(xiàn)間歇性缺缸，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
和老寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，比較老，但成熟易保養(yǎng)，還是不錯(cuò)的，另外，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)比較，就是鋁發(fā)動(dòng)機(jī)比較輕，別的沒(méi)什么，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)比全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)還皮實(shí)些。
變速箱配合問(wèn)題吧，你輕給油系統(tǒng)沒(méi)有領(lǐng)會(huì)到你要提速的目的，車(chē)沒(méi)反應(yīng)。你狠給油，系統(tǒng)檢測(cè)到你要急加速的目的，降檔了，所以轉(zhuǎn)速一下上4000。如果說(shuō)降檔操作要2秒那么久，你的變速箱一定有問(wèn)題了，要不就是程控系統(tǒng)，最好去檢查一下
是經(jīng)過(guò)從新調(diào)效的.2氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)可靠的.但燃油經(jīng)濟(jì)性不如多氣門(mén)的. DOHC: double overhead camshaft （Twin-cam）,表示雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，一般有多個(gè)氣門(mén)每缸，普遍是4氣門(mén)（即
傳感器(英文名稱(chēng):transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油排氣管就會(huì)冒藍(lán)煙！導(dǎo)致這個(gè)故障的原因有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)量，氣門(mén)油封老化，活塞環(huán)卡死彈性不足竄油，PVC閥堵塞導(dǎo)致曲軸箱壓力過(guò)大！帶增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有可能是增壓器損壞燒機(jī)油！發(fā)動(dòng)機(jī)輕微燒機(jī)油可以做個(gè)三保，更換氣門(mén)
呵呵，壓縮比在110：1吧，新車(chē)還是加93吧，磨合磨合就好了，加97的其實(shí)也不好，燃燒值過(guò)大，容易引起爆震，我就吃過(guò)虧，浪費(fèi)錢(qián)不說(shuō)唄還傷發(fā)動(dòng)機(jī)，不要聽(tīng)個(gè)什么就草木皆兵，跟大眾走，錯(cuò)不了，新車(chē)不要高速，慢，勻速行駛，各個(gè)檔
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
英朗1.6TLLU發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)P0016故障代碼，可能是進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號(hào)齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號(hào)脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號(hào)脈沖不同步，ECM進(jìn)入失效模式，中止進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路...
標(biāo)致1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能和穩(wěn)定性獲得了多項(xiàng)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)，如連續(xù)八年獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)和“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)。然而，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些通病，包括怠速抖動(dòng)、加速時(shí)噪音大和易報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。怠速抖動(dòng)可能是由于火花塞點(diǎn)火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導(dǎo)致。加速時(shí)的噪音可能是由于“回火”故障、機(jī)油不合適或積碳過(guò)...
大眾寶來(lái)搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在材質(zhì)、排量、排氣側(cè)正時(shí)系統(tǒng)、連續(xù)可變機(jī)油泵系統(tǒng)等方面進(jìn)行了優(yōu)化，以降低油耗和排放，提升動(dòng)力性能。與本田的1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，大眾的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性上稍遜，但在保養(yǎng)成本上更具優(yōu)勢(shì)。本田的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但因采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，易產(chǎn)生積碳，保養(yǎng)...
大眾新寶來(lái)搭載全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。駕駛樂(lè)趣得益于扎實(shí)的底盤(pán)，調(diào)校適度的懸架，以及匹配的制動(dòng)性能，這正是全新寶來(lái)升級(jí)之處�！芭芨咚贂r(shí)很穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)；制動(dòng)時(shí)車(chē)身不點(diǎn)頭，彎道時(shí)側(cè)傾小，就是在跑碎石路和爛路，車(chē)身的晃動(dòng)也很小�！眲倓傇囻{過(guò)全新寶來(lái)的王先生對(duì)其地盤(pán)系統(tǒng)做出了這樣的評(píng)價(jià)。全新寶...
在大西北長(zhǎng)途自駕游的機(jī)會(huì)中，對(duì)高爾夫·嘉旅1.6L+6AT版本進(jìn)行了詳細(xì)的駕駛體驗(yàn)，行駛總里程接近3000公里。市區(qū)內(nèi)動(dòng)力充足，線(xiàn)性平順；高速和國(guó)道中提速能力有限；爬山時(shí)動(dòng)力明顯不足；駕駛感穩(wěn)定，方向盤(pán)手感偏重；底盤(pán)濾震性略顯不足；隔音性中等水平；配置簡(jiǎn)單，內(nèi)飾做工不錯(cuò)；儲(chǔ)物空間豐富但手扶箱空間��；...
搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的寶來(lái)1.4T在動(dòng)力上表現(xiàn)出色，尤其是自動(dòng)擋車(chē)型配備的DSG7速雙離合變速箱，既方便又省油。與速騰1.4T相比，寶來(lái)1.4T在動(dòng)力上并無(wú)差異，車(chē)身更輕，但平臺(tái)不同，寶來(lái)為PQ34，速騰為PQ35。內(nèi)飾方面，寶來(lái)略顯不足，若追求美觀(guān)，可考慮配置更豐富的朗逸1.4T。朗逸1.4T同...
現(xiàn)代1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)雖然存在一些常見(jiàn)的問(wèn)題，如怠速抖動(dòng)、加速噪音和啟動(dòng)困難，但這些問(wèn)題并非普遍現(xiàn)象，且通過(guò)適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)可以避免。這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得2020年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的榮譽(yù)，以其小排量渦輪增壓技術(shù)和先進(jìn)的連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，提供了出色的動(dòng)力性能和燃油效率。盡管每款發(fā)動(dòng)機(jī)都有其優(yōu)缺點(diǎn)，但現(xiàn)代1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車(chē)燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油、動(dòng)力不足，容易產(chǎn)生積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等情況。輕微燒和嚴(yán)重?zé)胁煌憩F(xiàn)，嚴(yán)重?zé)赡軐?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修。緩解方法包括選擇黏度較大的機(jī)油增加密封性，定期檢查機(jī)油標(biāo)尺，更換機(jī)油和濾清器。及時(shí)維修機(jī)油耗損嚴(yán)重的情況。文章內(nèi)容真實(shí)口語(yǔ)化，邏輯清晰，權(quán)威性強(qiáng)，含有seo關(guān)鍵詞。汽車(chē)燒機(jī)油會(huì)有兩種情...
奇瑞1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，1.5t和1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好？奇瑞自主研發(fā)能力強(qiáng)，早在23年前就放棄購(gòu)買(mǎi)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，自己建廠(chǎng)房搞研發(fā)。在這些經(jīng)驗(yàn)的幫助下，奇瑞1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)在6年前就已經(jīng)面世了。該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為145千瓦，最大扭矩是290牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是當(dāng)時(shí)中國(guó)自主品牌里熱效率高于37...
寶來(lái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110馬力/5800rpm，峰值扭矩為155N·m/3800rpm，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則為131馬力/5000rpm，峰值扭矩達(dá)到225N·m/1400-3500rpm，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或7速干式雙離合變速箱。動(dòng)力方面...
寶來(lái)傳奇搭載的EA211系列1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然取代了大眾原來(lái)的1.4L和1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但口碑并不理想。不少車(chē)主反映存在異響甚至爆震問(wèn)題。這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是在1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上改造而來(lái)，通過(guò)縮小缸徑和增加活塞連桿長(zhǎng)度降低排量。大眾此舉主要是響應(yīng)國(guó)家政策引導(dǎo)和產(chǎn)品重新規(guī)劃。國(guó)家鼓勵(lì)小...
法系車(chē)1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)雖然性能出色，但也存在一些通病。首先，它容易燒機(jī)油，如果保養(yǎng)不當(dāng)，燒機(jī)油的概率會(huì)大大增加。車(chē)主需要定期進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)。其次，這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油品質(zhì)要求較高，雖然使用手冊(cè)上寫(xiě)著可以加注92號(hào)及以上標(biāo)號(hào)的汽油，但實(shí)際使用中，92號(hào)汽油往往無(wú)法滿(mǎn)足需求，建議車(chē)主加注95號(hào)汽油。此外，法系車(chē)...
【標(biāo)題】寶駿車(chē)質(zhì)量好不好？銷(xiāo)量突破百萬(wàn)，消費(fèi)者更青睞SUV系列【文章內(nèi)容】寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車(chē)品牌。雖然寶駿是在合資技術(shù)基礎(chǔ)上誕生的品牌，但與其他自主品牌相比，寶駿在質(zhì)量方面的表現(xiàn)卻得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。從去年的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)可以看出，2017年累計(jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)臺(tái)，同比激增2...
現(xiàn)代1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)雖然存在一些常見(jiàn)的問(wèn)題，如怠速抖動(dòng)、噪音大和啟動(dòng)困難，但這些問(wèn)題并非普遍現(xiàn)象，且通過(guò)適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)可以避免。這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾被評(píng)為2020年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，以其小排量渦輪增壓技術(shù)和先進(jìn)的連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)而備受好評(píng)，提供了良好的動(dòng)力性能和燃油效率。盡管每款發(fā)動(dòng)機(jī)都有其優(yōu)缺點(diǎn)，但現(xiàn)代1.6...
現(xiàn)代悅動(dòng)1.6自動(dòng)擋車(chē)型以其高性?xún)r(jià)比和出色操控受到消費(fèi)者喜愛(ài)。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、環(huán)保性和可靠性方面表現(xiàn)優(yōu)異。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，提供充沛動(dòng)力，同時(shí)注重燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保節(jié)能。高品質(zhì)材料和先進(jìn)工藝保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性和穩(wěn)定性�，F(xiàn)代悅動(dòng)1.6自動(dòng)擋車(chē)型提供多種配置，滿(mǎn)足不同需求。根據(jù)市場(chǎng)行情，基本配置...
寶來(lái)傳奇搭載的EA211系列1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，作為大眾低配版的動(dòng)力，雖然在排量上有所降低，但通過(guò)技術(shù)改進(jìn)，動(dòng)力參數(shù)與原1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相差無(wú)幾。然而，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在剛推出時(shí)存在一些問(wèn)題，如燒機(jī)油、爆震、敲缸等，引發(fā)消費(fèi)者抱怨。2018年寶來(lái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)投訴中，發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題占比近一半。這些問(wèn)題的出現(xiàn)，主要是...
DS的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能、高效的燃燒系統(tǒng)和出色的降噪減震技術(shù)，為駕駛者提供了強(qiáng)勁平順的加速體驗(yàn)和安靜舒適的駕駛環(huán)境。采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，提高了動(dòng)力性能；高效的燃燒系統(tǒng)提升了燃料利用率，節(jié)省燃油成本，減少環(huán)境影響；先進(jìn)的隔音減震技術(shù)降低了噪音和振動(dòng)，提高了駕駛質(zhì)量。DS的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)不...
近期，2017款寶來(lái)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不正常情況，如工作狀態(tài)和性能問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)失靈可能導(dǎo)致車(chē)輛突然熄火，帶來(lái)安全隱患。原因可能包括油泵、點(diǎn)火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)故障等。遇到問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)選擇專(zhuān)業(yè)維修店和技師，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)診斷和維修。定期保養(yǎng)和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，如更換機(jī)油、清潔供油系統(tǒng)、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)等...
標(biāo)致2008的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是一款高效、強(qiáng)勁的動(dòng)力源，采用最新燃燒技術(shù)，提供出色動(dòng)力和低油耗。在動(dòng)力輸出方面，1.6發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下即可提供較大扭矩，加速表現(xiàn)優(yōu)秀。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，1.6發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)先進(jìn)燃燒技術(shù)提升，城市道路油耗可觀(guān)，滿(mǎn)足日常需求�？煽啃陨希瑯�(biāo)致1.6發(fā)動(dòng)機(jī)采用優(yōu)質(zhì)零部件和工藝，確保長(zhǎng)期穩(wěn)...
領(lǐng)動(dòng)1.6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)解析，領(lǐng)動(dòng)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何？2018款領(lǐng)動(dòng)1.6L自動(dòng)15周年特別版搭載了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力130匹，峰值扭矩157牛米。最高車(chē)速204km/h，最大功率轉(zhuǎn)速6300轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速4850轉(zhuǎn)/分鐘。雖然在同級(jí)別中表現(xiàn)中規(guī)中矩，但相...
