提問者：mengxing時2013-04-07 00:00
我的車型：大眾 寶來 變速器：手自一體 排量：1.6升 行駛里程：10800公里 購買時間：2010年5月 問題描述： 1.6的自動 太坑爹 轉(zhuǎn)速低 聲音大 提速也慢 你說怠速低我也不說啥 開到60多正常給油轉(zhuǎn)速不表速度不表 得用力踩 緩兩秒 轉(zhuǎn)速猛增到4000 速度 提到 90 100 坑爹啊
變速箱配合問題吧，你輕給油系統(tǒng)沒有領會到你要提速的目的，車沒反應。你狠給油，系統(tǒng)檢測到你要急加速的目的，降檔了，所以轉(zhuǎn)速一下上4000。如果說降檔操作要2秒那么久，你的變速箱一定有問題了，要不就是程控系統(tǒng)，最好去檢查一下。發(fā)動機應該沒啥問題。
回答者：fnf2307292016-04-07 00:00
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良； 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
提問者：yxzx1232016-07-12
很有可能是積碳造成，可先進行節(jié)氣門清洗和噴油嘴清洗后觀察效果，因為寶來的發(fā)動機比較由于積碳造成發(fā)動機抖動，最好您每月多拉幾次高速效果會更明顯。
提問者：r5zdssadl2017-01-22
全新寶來發(fā)動機依然沿用的EA211，壓縮比是10.5:1，可以加97號汽油
提問者：牛車網(wǎng)2017-01-04
高爾夫A7.2016款速騰GP,2016款該款最新寶來，用的發(fā)動機是一樣的，EA211發(fā)動機，是同個平臺的，只不過區(qū)別在于1.6跟1.4TSI，區(qū)別，TSI渦輪增壓，油底殼是鐵的，部分不一樣，1.6無渦輪增壓，有地鐵是鋁
提問者：nfypiags662016-04-10
新寶來原廠底部是自動塑料護板的，之所以是塑料底護板還是要考慮您的安全需求，目前寶來的發(fā)動機采用的是懸置式，如果發(fā)生前部劇烈碰撞時發(fā)動機會下沉，防止發(fā)動機進入駕駛室保護駕駛員身體，如果給你換上鐵質(zhì)的話，這個下沉功能就形同虛
提問者：lchn12016-09-13
寶來的發(fā)動機有兩個部位可以找到發(fā)動機號。一是發(fā)動機正時護罩的塑料殼上有一個小紙條，上面標有發(fā)動機號。還有就是發(fā)動機與變速箱的接口上方，也就是五通的下面有一個平面也可以找到發(fā)動機號，這個號是打印在發(fā)動機缸體上的。
提問者：bryankoz2016-08-02
