剎車油管，里面有空氣，排一下空氣，看看，如果不行的話，把總泵換了。祝你用車愉快。
你那臺(tái)車有問(wèn)題，買了多久了？我買的現(xiàn)代朗動(dòng)，我們有個(gè)朗動(dòng)有個(gè)車友會(huì)論壇，里面也有人說(shuō)他的朗動(dòng)剎車，倒擋，中控等等有問(wèn)題。但是也就那么幾個(gè)人說(shuō)有問(wèn)題，我們的全部沒(méi)問(wèn)題。老師傅說(shuō)的買車也要講運(yùn)氣，運(yùn)氣好！幾年不出一點(diǎn)問(wèn)題，運(yùn)
剎車單邊！去修配廠跟師傅說(shuō) 剎車單邊就是了 小問(wèn)題，不修也行 習(xí)慣就好了！
放油。
感覺(jué)應(yīng)該是ESP介入的問(wèn)題吧，一般在起步的時(shí)候，剛起步踩剎車踩不動(dòng)。
一，寶來(lái)的剎車前后都是盤式的�！ 《�，盤式剎車，卡鉗上的剎車片、與車輪鏈接的剎車盤在剎車時(shí)相互作用，直到車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。分為盤式、通風(fēng)盤式、碟式、摩擦片式。 碟式、通風(fēng)盤式、摩擦片式都可歸于盤式剎車�！ ”P式剎車的作
進(jìn)氣道清洗劑從真空管注入，不從節(jié)氣門那里走的。活塞下行吸入空氣時(shí)，進(jìn)氣道形成真空，作用剎車助力。 58車>>
嚴(yán)重的問(wèn)題 應(yīng)該去4S店去看看阿 我就是專門修大眾車的 寶來(lái)車體比較重開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn) 首先檢查剎車盤和 剎車片 有時(shí)盤需要車一層 有時(shí)候剎車片不行了。 還有可能是傳感器的問(wèn)題 都有可能造成剎車失靈 去4
首先你的車已經(jīng)進(jìn)入了應(yīng)急功能。 正常情況下踩剎車時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1300轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就會(huì)采用剎車信號(hào)而控制斷油，起到節(jié)能環(huán)保。 此時(shí)如果踩剎車電腦防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火而控制提高轉(zhuǎn)速。 重點(diǎn)檢查油門踏板位置傳感
應(yīng)該是手剎沒(méi)松的時(shí)候把剎車片磨的薄了點(diǎn)，沒(méi)事，開(kāi)車這事要有預(yù)見(jiàn)性，這樣才不會(huì)出問(wèn)題。我不太同意大眾剎車偏軟，我的大眾車剎車還是比較好的，剎車偏軟也有可能是座位調(diào)整的問(wèn)題，把座位往前面調(diào)整下也許會(huì)好些。
全新第十一代思域在媒體測(cè)試中被發(fā)現(xiàn)剎車踏板不回彈，制動(dòng)力與預(yù)期不符。兩臺(tái)不同配置的試駕車均出現(xiàn)此問(wèn)題，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)硬件可能存在問(wèn)題。本田方面對(duì)此事件的緊急公關(guān)行動(dòng)迅速，相關(guān)視頻和討論被刪除，搜索引擎上也鮮有報(bào)道。這并非東風(fēng)本田首次出現(xiàn)剎車問(wèn)題，2017年CR-V也曾因剎車問(wèn)題召回。廣汽本田新車...
近日，特斯拉上海維權(quán)女車主張女士起訴特斯拉的兩起案件均以特斯拉勝訴告終。盡管張女士未從剎車失靈角度起訴，但此事件引發(fā)了公眾對(duì)特斯拉剎車系統(tǒng)問(wèn)題的關(guān)注�；仡檹埮颗c特斯拉的官司歷程，多起特斯拉剎車事件真相曝光，包括誤將油門當(dāng)剎車等。然而，具體事故原因仍在調(diào)查中。無(wú)標(biāo)題總結(jié)內(nèi)容：張女士訴特斯拉案，雖勝訴...
特斯拉安全爭(zhēng)議再起，廣東潮州驚現(xiàn)2死3傷事故。一輛特斯拉MODELY在2.6公里的狂奔中造成2起車禍，2人死亡3人受傷。車主家屬堅(jiān)稱司機(jī)有20年駕齡，踩剎車無(wú)效，而特斯拉回應(yīng)稱后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示司機(jī)未踩剎車，4次按下P檔又松開(kāi)。監(jiān)控顯示，車輛在準(zhǔn)備停車時(shí)突然加速，連續(xù)穿越路口，撞車不斷。事故造成嚴(yán)重后果，...
廣東潮州饒平縣一男子駕駛特斯拉ModelY時(shí)，車輛突然失控，高速行駛2.6公里后發(fā)生嚴(yán)重事故，造成2死3傷。男子醒來(lái)后，深感愧疚，希望得到官方解釋。其子詹先生表示，父親發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板失效，車速失控。特斯拉官方回應(yīng)稱，車輛電門被長(zhǎng)期深度踩下，但受害者家屬對(duì)此提出質(zhì)疑。目前，潮州市交警大隊(duì)正尋求第三方鑒定...
大眾寶來(lái)剎車片的使用壽命通常超過(guò)3萬(wàn)公里，但并無(wú)固定更換周期。車輛配備一汽大眾原廠剎車片，后剎車片型號(hào)為L(zhǎng)4GD698451B，前剎車片型號(hào)為L(zhǎng)4G698151A。更換時(shí)，后輪需用專用電腦回收制動(dòng)分泵，而前輪則可直接用工具回位。更換步驟包括：通過(guò)電腦打開(kāi)后輪剎車分泵，等待分泵脫離；拆卸制動(dòng)鉗螺絲，必...
駕駛員家屬和特斯拉各執(zhí)一詞，真相究竟如何？數(shù)據(jù)是關(guān)鍵。EDR數(shù)據(jù)能告訴我們什么？事故分為加速和碰撞兩階段。加速階段，分析加速原因和駕駛員操作，包括扭矩請(qǐng)求、加速踏板、制動(dòng)請(qǐng)求扭矩等，可驗(yàn)證雙方說(shuō)法。碰撞階段，分析VCU是否斷電、駕駛員是否再次加速。目前特斯拉未公開(kāi)EDR數(shù)據(jù)，可能是“單踏板”設(shè)計(jì)導(dǎo)致...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛過(guò)程中，若遭遇剎車失靈，新手駕駛員需冷靜應(yīng)對(duì)。應(yīng)依據(jù)路況及車速調(diào)控方向，降檔以利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力減速，同時(shí)適當(dāng)使用手剎，注意手剎使用不可過(guò)緊或過(guò)慢。若在上坡時(shí)失靈，需適時(shí)降檔保持動(dòng)力駛上坡頂停車。下坡時(shí)若無(wú)法利用車輛機(jī)構(gòu)控制車速，可利用自然障礙物減速，必要時(shí)靠山邊摩擦降低車速�？傊龅�...
剎車失靈時(shí)不應(yīng)熄火，熄火會(huì)失去轉(zhuǎn)向助力和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，增加控制難度和安全隱患。應(yīng)冷靜處理，打開(kāi)雙閃，反復(fù)踩制動(dòng)踏板嘗試恢復(fù)，若自動(dòng)擋車型可切換到手動(dòng)模式降檔減速，使用手剎停車。手動(dòng)擋可通過(guò)操作離合和檔位利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車減速。市區(qū)低速時(shí)可嘗試?yán)謩x停車，高速行駛需提前減速，避免追尾。剎車失靈原因多為系統(tǒng)產(chǎn)...
2021年6月10日晚，我駕駛特斯拉Model3回家時(shí)，在地下車庫(kù)遭遇了剎車失靈，導(dǎo)致追尾前車。盡管我及時(shí)踩下剎車，車速僅10公里/小時(shí)，但車輛未能停止，最終撞上前車。事后，特斯拉客服解釋稱，剎車失靈是因?yàn)榈孛嫣�，但我�?duì)此表示懷疑。小區(qū)其他車輛并未遇到類似問(wèn)題，且地庫(kù)采用的是防滑環(huán)氧地坪。此外，行...
總結(jié)內(nèi)容：汽車突然無(wú)法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)顯示異常。啟動(dòng)前需確認(rèn)指示燈正常，啟動(dòng)后應(yīng)熄滅。剎車踏板變硬可能與真空輔助制動(dòng)器有關(guān)。長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)或舊車可能因漏氣導(dǎo)致剎車變重。電池電量不足或線路故障可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。若電池耗盡，可能因駕駛艙燈光持續(xù)開(kāi)啟造成。解決方法為嘗試外部充電或呼叫修理廠拖車。需根據(jù)具體狀況逐...
剎車失靈原因多樣，包括缺乏保養(yǎng)、操作不當(dāng)及超載等。應(yīng)對(duì)方法包括：迅速換入低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，結(jié)合手剎但避免過(guò)緊或過(guò)慢；利用車身與天然障礙物摩擦減速；上坡時(shí)減檔保持動(dòng)力駛上坡頂，半坡停車需卡住車輪；下坡失靈則利用障礙物或山邊摩擦減速；下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)應(yīng)預(yù)見(jiàn)性剎車檢查性能。造成剎車失靈的原因很多，一是對(duì)...
購(gòu)買的小螞蟻在雨天出現(xiàn)剎車失靈問(wèn)題，導(dǎo)致事故發(fā)生。車況未明確判斷出具體原因，可能涉及剎車泵或輪胎問(wèn)題。正于修理中，考慮換大抓地力輪胎是否可行。多次類似事故令人擔(dān)憂，急需查明原因。剎車失靈關(guān)乎行車安全，亟需解決。內(nèi)容無(wú)標(biāo)題，直接陳述事實(shí)，具體細(xì)節(jié)待車輛檢查和修理結(jié)果進(jìn)一步明確。18年，12月12日買，...
環(huán)球探險(xiǎn)旅行家張昕宇和梁紅駕駛中國(guó)設(shè)計(jì)的飛機(jī)運(yùn)12，挑戰(zhàn)環(huán)球飛行。在首次降落時(shí)遭遇剎車失靈，五噸重飛機(jī)以200公里時(shí)速迫降成功。隨后油泵故障，右側(cè)油箱供油中斷，飛機(jī)面臨墜毀風(fēng)險(xiǎn)。張昕宇緊急啟用交輸閥，同時(shí)嘗試修復(fù)油泵，最終成功恢復(fù)供油，飛機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)飛行。他們的勇氣和毅力，挑戰(zhàn)自我，探索未知，成為時(shí)代...
近日，一輛小轎車在S9蘇臺(tái)高速上定速巡航功能無(wú)法關(guān)閉，只能以126公里時(shí)速行駛。高速交警緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)過(guò)近2小時(shí)努力，成功引導(dǎo)駕駛員關(guān)閉巡航并安全停車。事后發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致定速巡航失靈的“元兇”竟是車主10天前灑落在方向盤上的一杯奶茶，滲入內(nèi)部污染了電子零部件。近日，在S9蘇臺(tái)高速上演了一場(chǎng)現(xiàn)實(shí)版的...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽(yáng)光購(gòu)買了一輛奔馳C260L轎車，但新車問(wèn)題不斷。一個(gè)多月內(nèi)，車輛出現(xiàn)剎車失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、48V電力系統(tǒng)故障、電動(dòng)尾門無(wú)法正常使用等問(wèn)題。盡管經(jīng)過(guò)多次維修，問(wèn)題仍未解決。周女士在維權(quán)過(guò)程中遭遇4S店的冷漠態(tài)度，感到非常無(wú)助。她向膠州市市場(chǎng)監(jiān)管局投訴，但4S店...
特斯拉自動(dòng)加速剎車失靈可能由多種因素引起，包括剎車總泵雜質(zhì)、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過(guò)臟、漏油、漏氣、超載、剎車轂碳化和制動(dòng)主缸缺少剎車油。江西一位特斯拉Model3車主在駕駛中遭遇車輛自動(dòng)提速至127km/h且剎車失靈，導(dǎo)致嚴(yán)重車禍。美國(guó)道路安全局收到127起特斯拉意外加速事故投訴，涉及1...
當(dāng)車輛在行駛中遇到剎車失靈的情況，可以采取以下措施來(lái)應(yīng)對(duì)：1.控制方向，脫開(kāi)高速擋，轟一腳空油后換入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力降低車速，并合理使用手剎。2.利用車輛鋼性部位與路邊障礙物摩擦、碰撞，強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)，減少事故損失。3.上坡時(shí)適時(shí)減擋，保持動(dòng)力駛上坡頂停車；半坡停車時(shí)保持低擋位，拉緊手制動(dòng)，...
奧迪Q5L以其豪華定位和終端優(yōu)惠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量領(lǐng)先，但近期頻繁爆出“轉(zhuǎn)向失靈”問(wèn)題，引發(fā)車主和媒體關(guān)注。從2019年1月至今，車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于該問(wèn)題的投訴不斷，涉及多款車型，尤其是奧迪Q5L。福建一位車主新車僅行駛5000公里就遭遇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，4S店確認(rèn)為電子故障，但僅提供更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)服務(wù)。西安奧迪Q...
按6次升降鍵，每次按下后松開(kāi)，觀察窗玻璃是否降低。當(dāng)按到第6次，松手后窗戶自動(dòng)升高，說(shuō)明復(fù)位成功。接著，向上抬起按鈕，使玻璃窗升至頂部后松手。大眾鑰匙一鍵升窗失靈時(shí)，同樣按6次升降鍵，每次松開(kāi)后觀察窗玻璃降低情況。第6次后，若窗戶自動(dòng)升高，復(fù)位完成。再向上抬起按鈕，使玻璃窗到頂后松手。車窗升降失靈可...
一位奧迪Q5L車主在提車5天后遭遇空調(diào)不制冷、剎車失靈和方向盤鎖死等問(wèn)題。盡管4S店堅(jiān)稱車輛無(wú)質(zhì)量問(wèn)題，但類似投訴在多個(gè)汽車投訴網(wǎng)站上屢見(jiàn)不鮮，涉及剎車失靈、方向盤失靈和銷售欺詐等問(wèn)題。車主艾小姐在武漢恒信奧誠(chéng)汽車銷售服務(wù)有限公司購(gòu)買的奧迪Q5L2018款汽車，遭遇了上述問(wèn)題，并在事故中車輛沖過(guò)欄桿...
