寶來(lái)車(chē)最好要生產(chǎn)出電動(dòng)與動(dòng)力兩用車(chē)...這樣方便于上班族群體,晚上充電,白天使用于上百公里.不用耗油，這樣的車(chē)..我們相信回得到廣大消費(fèi)者首選青睞的車(chē)型。
呵呵，壓縮比在110：1吧，新車(chē)還是加93吧，磨合磨合就好了，加97的其實(shí)也不好，燃燒值過(guò)大，容易引起爆震，我就吃過(guò)虧，浪費(fèi)錢(qián)不說(shuō)唄還傷發(fā)動(dòng)機(jī)，不要聽(tīng)個(gè)什么就草木皆兵，跟大眾走，錯(cuò)不了，新車(chē)不要高速，慢，勻速行駛，各個(gè)檔
一般情況下，冷車(chē)狀態(tài)下有尖叫聲多是皮帶打滑聲音
變速箱配合問(wèn)題吧，你輕給油系統(tǒng)沒(méi)有領(lǐng)會(huì)到你要提速的目的，車(chē)沒(méi)反應(yīng)。你狠給油，系統(tǒng)檢測(cè)到你要急加速的目的，降檔了，所以轉(zhuǎn)速一下上4000。如果說(shuō)降檔操作要2秒那么久，你的變速箱一定有問(wèn)題了，要不就是程控系統(tǒng)，最好去檢查一下
是經(jīng)過(guò)從新調(diào)效的.2氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)可靠的.但燃油經(jīng)濟(jì)性不如多氣門(mén)的. DOHC: double overhead camshaft （Twin-cam）,表示雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，一般有多個(gè)氣門(mén)每缸，普遍是4氣門(mén)（即
仍然采用的是四缸十六氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)，缸體為鑄鐵，優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)嫻熟 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過(guò)時(shí)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄鐵不利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱�。�
在缸蓋火花塞下邊，我的在這
5W40 足唉 太成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，養(yǎng)護(hù)便宜啊~~
東風(fēng)標(biāo)致408周年版以其11.97至15.97萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，慶祝上市十周年。車(chē)型在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了調(diào)整，保持了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，如獅眼式大燈和多邊形進(jìn)氣格柵，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面簡(jiǎn)潔，腰線流暢，雙五輻輪轂增添運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾分體式尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，后備箱層次感強(qiáng)。內(nèi)飾以黑色為主，鍍鉻元素點(diǎn)綴，中控顯示屏科技感十...
全新寶來(lái)搭載了大眾最新一代的EA2111.4TSI和1.6L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了11項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，不僅減輕了重量，還顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的黃金平衡。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有渦輪增壓、燃油直噴和可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)，最大功率96kW，峰值扭矩225Nm，搭配7速DSG雙離合或5速...
奇瑞1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與長(zhǎng)安1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能對(duì)比揭示了國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步。奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以其197匹馬力和290牛米扭矩的性能參數(shù)，以及iHEC燃燒系統(tǒng)和高壓直噴技術(shù)，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動(dòng)力輸出和環(huán)保性能。相比之下，長(zhǎng)安的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然扭矩更大，但在實(shí)際測(cè)試中，奇瑞的瑞虎8加速表現(xiàn)和油耗均...
卡羅拉作為豐田的暢銷(xiāo)車(chē)型，歷經(jīng)多代發(fā)展，以其油耗低、駕乘舒適、內(nèi)飾豐富配置著稱(chēng)。外觀中庸大氣，適合家用。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，一般不建議隨意更改，因?yàn)檫@會(huì)影響車(chē)輛行駛安全且為非法行為。更改發(fā)動(dòng)機(jī)需要重新編寫(xiě)程序，否則可能導(dǎo)致變速箱不匹配。因此，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以更換為1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，需專(zhuān)業(yè)評(píng)估及合法操...
長(zhǎng)安福特1.3L、1.6L嘉年華轎車(chē)的防盜/中央門(mén)鎖控制模塊編程至關(guān)重要。若遙控器距離縮短，需更換3VCR2032型號(hào)電池。若遙控器丟失或損壞，需重新編程以識(shí)別新遙控器。每個(gè)模塊最多記憶4組密碼，斷電不丟失。編程步驟包括：快速旋至“II”位置4次，取出鑰匙，對(duì)準(zhǔn)模塊按壓開(kāi)鎖鍵，LED燈亮?xí)r按壓開(kāi)鎖鍵...
早在2002年，PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與寶馬集團(tuán)就簽訂了共同研發(fā)四缸引擎的協(xié)議。2007年以前，渦輪增壓還未成為主流技術(shù)時(shí)，兩大集團(tuán)便合作研發(fā)了1.6THP系列渦輪增壓引擎，即將引入東風(fēng)標(biāo)致汽車(chē)。這款1.6T引擎是與寶馬聯(lián)合研發(fā)的，擁有缸內(nèi)直噴、CVVT進(jìn)氣正時(shí)連續(xù)可變等技術(shù)，采用“Twinscrol...
長(zhǎng)安福特翼虎，這款緊湊型SUV在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上超越了大眾1.8T，最大功率達(dá)到130KW，且能兼容92號(hào)汽油，有效降低用車(chē)成本。然而，翼虎在過(guò)去一年內(nèi)因1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題經(jīng)歷了四次召回，涉及燃油管線缺陷、缸蓋上水堵安裝不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，可能導(dǎo)致失火風(fēng)險(xiǎn)。盡管如此，翼虎在國(guó)...
內(nèi)容：卡羅拉作為一款深受消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型，其1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中具有較高的技術(shù)含量。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù)，使得氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉更加靈活，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，卡羅拉1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為122P，峰值扭矩為154Nm，整體表現(xiàn)非常出色。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還具備良好的...
這種發(fā)動(dòng)機(jī)適合使用0w20、5w20、0w30或5w30型號(hào)的機(jī)油。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，它不僅潤(rùn)滑部件，還負(fù)責(zé)清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)部件間形成油膜，減少摩擦和熱量產(chǎn)生，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受磨損。定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯對(duì)維持發(fā)動(dòng)機(jī)性能和延長(zhǎng)壽命至關(guān)重要。選擇正品大品牌機(jī)油和...
現(xiàn)代汽車(chē)雖然在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量平平，但其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借CVVD技術(shù)獲得2020年度沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)，動(dòng)力性能出色，菲斯塔搭載此發(fā)動(dòng)機(jī)，6.8秒破百，性能堪比2.0T。寶馬王子1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)八年獲得沃德十佳，最大功率204馬力，峰值扭矩280牛米，授權(quán)華晨汽車(chē)生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于多款車(chē)型。奇瑞捷途的AC...
英朗1.6TLLU發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)P0016故障代碼，可能是進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號(hào)齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號(hào)脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號(hào)脈沖不同步，ECM進(jìn)入失效模式，中止進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路...
眾所周知，排量越大，馬力就越大。但是為什么好多車(chē)排量一樣，馬力卻不一樣呢？馬力不大，不能光看排量。F1賽車(chē)，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力超過(guò)1000匹。奔馳C級(jí)，同樣是1.6T，僅僅擁有156馬力。所以影響馬力大小的原因，排量只是很小的因素。從原理上講，要增加排量，氣缸體就變大了，進(jìn)氣量大了之后，馬力自...
奇瑞推出的2023款瑞虎7PLUS以其不到10萬(wàn)的入門(mén)價(jià)格和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)吸引了市場(chǎng)關(guān)注。新款車(chē)型在外觀上進(jìn)行了大膽革新，直瀑式前格柵和雙鉤設(shè)計(jì)的前大燈使其更具辨識(shí)度。車(chē)身尺寸為4500×1862×1695毫米，軸距2670毫米，滿足日常使用需求。車(chē)內(nèi)裝飾以紅色元素為主，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感十足...
軒逸1.6LCVT車(chē)型在市區(qū)行駛油耗約7升，周末出游時(shí)路況較好，油耗表現(xiàn)令人滿意。車(chē)主月薪8000元，每月油費(fèi)約500元，近期燃油價(jià)格下降，油費(fèi)降至400元以下。車(chē)輛駕駛感良好，轉(zhuǎn)向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無(wú)問(wèn)題。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
奇瑞艾瑞澤系列憑借其時(shí)尚設(shè)計(jì)和卓越性能，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。艾瑞澤8以其全新全優(yōu)顏值美學(xué)理念，凌波鉆切前格柵和炯炯有神的大燈組，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。首月銷(xiāo)量破萬(wàn)，車(chē)身扎實(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，科技配置豐富，提供卓越的駕控體驗(yàn)和空間利用。智享座艙配置全面，包括24.6寸雙聯(lián)屏、車(chē)機(jī)互聯(lián)、智能語(yǔ)音等，安全配...
渦輪介入轉(zhuǎn)速對(duì)于DS1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，通常在1500到2000轉(zhuǎn)之間，這是大眾和通用等主流增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)介入點(diǎn)。有些車(chē)型可能會(huì)更高，比如斯巴魯?shù)?000轉(zhuǎn)。渦輪遲滯現(xiàn)象在這些轉(zhuǎn)速下會(huì)得到緩解，因?yàn)闇u輪快速運(yùn)轉(zhuǎn)減少了對(duì)排氣的影響。高性能賽車(chē)的渦輪能提供更大的氣壓推進(jìn)力，而民用車(chē)則通常保持在1巴的壓...
渦輪介入轉(zhuǎn)速對(duì)于DS1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，通常在1500到2000轉(zhuǎn)之間，這是大眾和通用等主流增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)介入點(diǎn)。有些車(chē)型可能會(huì)更高，如斯巴魯?shù)?000轉(zhuǎn)。渦輪遲滯現(xiàn)象是由于渦輪需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能有效增壓，而賽車(chē)級(jí)別的渦輪則通過(guò)時(shí)間延遲系統(tǒng)來(lái)減少這種遲滯。此外，一些車(chē)型通過(guò)縮小渦輪尺寸或...
標(biāo)致1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能和穩(wěn)定性獲得了多項(xiàng)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)，如連續(xù)八年獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)和“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)。然而，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些通病，包括怠速抖動(dòng)、加速時(shí)噪音大和易報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。怠速抖動(dòng)可能是由于火花塞點(diǎn)火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導(dǎo)致。加速時(shí)的噪音可能是由于“回火”故障、機(jī)油不合適或積碳過(guò)...
現(xiàn)代途勝1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以其出色的性能和先進(jìn)技術(shù)在市場(chǎng)上脫穎而出。這款型號(hào)為G4FJ的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于2020款名圖和菲斯塔車(chē)型，最大功率達(dá)到130.0kw/5500rpm，最大扭矩為265.0Nm/1500-4500rpm。途勝的發(fā)動(dòng)機(jī)源自韓國(guó)，與7速雙離合變速箱一同，為菲斯塔帶來(lái)了6.78秒破百的驚人...
